সাধারণত, আধুনিক গাড়ির প্রতি ব্যাংকের দুটি O2 সেন্সর (আপস্ট্রিম এবং ডাউনস্ট্রিম) থাকে। আপনার কোড নির্দেশ করে যে আপনি কমপক্ষে দুটি ব্যাংক আছে। আমি সত্যিই বিশ্বাস করি না যে আপনার ইঞ্জিন দুটি ব্যাংকের বেশি হবে, তাই দুইটি ব্যাংক এটি। এভাবে 4 টি সেন্সর রয়েছে: ডাউনস্ট্রিম ব্যাংক 1, আপস্ট্রিম ব্যাংক 1, ডাউনস্ট্রিম ব্যাংক ২ এবং আপস্ট্রিম ব্যাংক ২।
প্রতি ব্যাঙ্কের দুটি সেন্সর ব্যবহার করা হয় কারণ তারা হ্রাসপ্রাপ্ত অনুঘটকের দক্ষতা সনাক্ত করতে পারে এবং একটি সমস্যা কোড নিক্ষেপ করতে পারে, ঠিক আপনার মত। সেন্সরগুলির মধ্যে একটিটি একটি বন্ধ লুপ মোডে ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ করতে ব্যবহৃত হয় এবং অন্যটি ক্যাটালাইটিক কনভার্টার প্রক্রিয়াটি পর্যবেক্ষণ করতে হয়।
প্রশ্নটি আপনি জিজ্ঞাসা করেন নি: আপনার ত্রুটির কোডটি তত্ত্বগতভাবে O2 সেন্সর ফল্টের কারণে হতে পারে তবে দুর্ভাগ্যবশত এটির অর্থ আপনি একটি ব্যয়বহুল অনুঘটক রূপান্তরকারীকে প্রতিস্থাপন করতে হবে। তাই করার আগে, কারণ হিসাবে খারাপ O2 সেন্সর এবং নিষ্কাশন লিক আউট নিয়ম।
আপনার ক্ষেত্রে, আপনাকে কেবলমাত্র ব্যাংক 2 সেন্সরগুলির সাথে সংশ্লিষ্ট হতে হবে এবং তাদের মধ্যে দুটি রয়েছে। কোন ব্যাংকটি 1 ব্যাঙ্ক এবং কোনটি 2 ব্যাংক তা সনাক্ত করার জন্য, এই লিঙ্কগুলি দেখুন:
... তাই দুর্ভাগ্যবশত, মনে হচ্ছে কোন জেনেরিক উত্তর নেই এবং এটি গাড়ি থেকে গাড়ীতে পরিবর্তিত হতে পারে। সুতরাং, আপনার ব্যাংকে সনাক্ত করার জন্য আপনার গাড়ির জন্য পরিষেবা ম্যানুয়াল প্রয়োজন হতে পারে। সাধারণত, অগ্রিম সিলিন্ডারটি সিলিন্ডার 1 হবে এবং এভাবে ব্যাংক 1 এর অন্তর্গত হবে।