স্টাডলেস বরফ / বরফের টায়ারের জন্য ডুবে যাওয়ার সর্বোচ্চ তাপমাত্রা?

Question

আমি বুঝতে পারি এটি সম্ভবত একটি বোঝাই প্রশ্ন যা "বালির মধ্যে কোনও রেখা" উত্তর নেই, তবে আমি এখনও লোকেরা কী বলে তা দেখতে চাই। আমি তাহো অঞ্চল থেকে 3 ঘন্টা বেঁচে থাকি তাই শীতে উইকএন্ডে স্কি রিসর্টগুলিতে যাওয়ার জন্য সত্য বরফ / স্নো টায়ার লাগানো ভাল is তবে ... বাড়ির চারপাশে আমার সোম-শুভ ড্রাইভগুলি সমুদ্রের স্তরে, সম্পূর্ণ শুকনো (বা বৃষ্টি ভেজা) ফুটপাতে সাধারণত 45-65F পরিসরে করা হয়।

আমি জানি কেন বছরব্যাপী শীতের টায়ার চালানো ভাল ধারণা নয় তবে তারা টায়ার এমফআর এর কোনও প্রকাশিত চশমা দেখতে পাচ্ছেন না যে তারা তাদের সর্বোচ্চ টায়ারটি কীভাবে ব্যবহার করবেন সে সম্পর্কে তারা পরামর্শ দিচ্ছে।

ক) সমস্ত শীতকালে টায়ার ছেড়ে দেওয়া যা সর্বোপরি তাদের উপর দ্রুত পরিধানের কারণ হয়ে দাঁড়ায়, এবং আমি যদি ভিজা "উষ্ণ" ফুটপাতে ট্র্যাকশন ছেড়ে দিই তবে সবচেয়ে খারাপ দিকটি সুরক্ষার উদ্বেগের বিষয় হয়ে দাঁড়াবে a

খ) প্রতি সপ্তাহান্তে টায়ারগুলি অদলবদল করে, যা স্পষ্টতই পিআইটিএ, যদিও আমি কমপক্ষে একজনের কাছাকাছি থাকা ব্যক্তিকে জানি যে এটি করে

আমি সচেতন যে পারফরম্যান্স উইন্টারগুলি বরফ / তুষারের টায়ারের তুলনায় আমার পরিস্থিতির জন্য আরও ভাল সমাধান হতে পারে তবে আমি বরফের পারফরম্যান্সের একটি ক্ষুদ্র অংশও ছেড়ে দিতে চাই না, গত বছর বরফের উপরে আমার একটি ভীতিকর ঘটনার পরে।

Answer 1

আমি নিউ ইংল্যান্ডে থাকি। হালোইন থেকে ১ লা এপ্রিল পর্যন্ত যে কোনও সময় তুষারপাত হতে পারে। বছরের উপর নির্ভর করে আমরা বছরে পাঁচ বা পঁচিশটি উল্লেখযোগ্য ঝড় পেতে পারি। শীতের বেশিরভাগ সময় দৈনিক গড় টেম্পটি বিংশের দশকে থাকে তবে কয়েক দিনের জন্য সহজেই চল্লিশটি আঘাত করতে পারে। বেশিরভাগ রাস্তা ঝড়ের দু'দিন পরে খালি। আমি জানি যে প্রত্যেকটি শীতের নির্দিষ্ট টায়ার ব্যবহার করে সেগুলি সেগুলি রেখে এবং সমস্ত শীতে রেখে দেয়। আপনার ক্ষেত্রে আমি তাদের স্কি মরসুমে রেখে দেব। যে নির্মাতার সম্পর্কে আমি সচেতন সেগুলির কখনই অপসারণ করা উচিত তার একটি নিখুঁত নম্বর নেই। আপনি একটি সেট বা অন্য সেট পরিধান করতে যাচ্ছেন। যদিও সুযোগটি রয়েছে, প্রতি সপ্তাহে টায়ার অদলবদল করা ঝুঁকিপূর্ণ হতে পারে। আপনি দেরিতে দৌড়াচ্ছেন, তাড়াহুড়ো করে দেখেন, অন্ধকার হয়ে গেছে, আমি কি সমস্ত লগনট টর্ক করেছিলাম? অবশ্যই নিশ্চিত যে আমি গত 12 সপ্তাহের জন্য প্রতি সপ্তাহান্তে এটি করেছি done

Answer 2

শীতকালীন টায়ারগুলি সাধারণত ব্যবহারের জন্য রেট দেওয়া হয় যখন পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা 45F এর নীচে থাকে, সুতরাং আপনি যদি উপরে চলে যান তবে আপনি তাদের জীবনকালকে সংক্ষেপণ করবেন।

আপনার এটিকেও বুঝতে হবে যে তাপমাত্রার উপরে তারা আপনাকে সাধারণ টায়ারের মতো থামাতে ততটা ভাল হবে না।

যতক্ষণ আপনি এই বিষয়গুলি বিবেচনায় রাখবেন ততক্ষণ আপনি অবশ্যই সমস্ত শীতে এগুলি ব্যবহার করতে পারবেন।

Answer 3

ওহিওতে আমরা 30 ডিগ্রি দিন এবং কিছুক্ষণের জন্য তুষার পেতে পারি, তারপর শীতকালে হঠাৎ আবার 80 এর কাছাকাছি পৌঁছে যেতে পারি। এছাড়াও আমাদের গ্রীষ্মের নুড়ি / নোংরা রাস্তা সমাবেশের ইভেন্টগুলির জন্য স্নো টায়ার ব্যবহার করা বেশ মানক। পরিধানটি উচ্চতর তাপমাত্রায় ত্বরান্বিত হয়, বিশেষত যদি আপনি প্রশস্ত রাস্তাগুলিতে কঠোর কোণে থাকেন। তা ছাড়া আমি বলতে পারি না আমি কখনও অন্য কোনও সমস্যার সাক্ষী হয়েছি। একটি উদ্বেগ যদিও ব্যর্থতা অবধি টায়ার overheating হয়। হালকা স্পোর্টসকার্সে, এটি কোনও সমস্যা বলে মনে হচ্ছে না, তবে আমার যদি একটি ট্রাক যদি সর্বোচ্চ স্থূলের কাছে বোঝাই হত তবে, এটি সম্পূর্ণ অন্য গল্প ...

Answer 4

যেখানে আমি থাকি (ফিনল্যান্ড), লোকেরা প্রতি বছর মাত্র দু'বার স্টাডেড এবং স্টাডলেস শীতের টায়ার পরিবর্তন করে: শরত্কালে, তাদের বসন্তে এবং বসন্তে, গ্রীষ্মের টায়ারে পরিবর্তন করে। শীতকালে তাপমাত্রা এবং আবহাওয়া পরিবর্তনশীল, যার অর্থ শীতের টায়ারগুলি 10 ডিগ্রি সেলসিয়াসের বেশি তাপমাত্রা অনুভব করে (যার অর্থ 50 ডিগ্রি ফারেনহাইট)। এটি মোটেই কোনও সমস্যা নয় এবং ফিনল্যান্ডে বসবাসকারী লোকদের মাঝে মাঝে এই শীতের টায়ারগুলি যে কারণে করা হয় তার চেয়ে বেশি তাপমাত্রায় ব্যবহার করার কারণে একেবারে কোনও টায়ারের সমস্যা নেই।

আমি মনে করি আপনার ক্ষেত্রে, সর্বোত্তম বিকল্প হ'ল স্টাডলেস শীতের টায়ার যা কোনও সপ্তাহান্তে পরিবর্তিত হয় না। এই টায়ারগুলিকে অতিরিক্ত তাপমাত্রার চেয়ে বেশি পরিমাণে সাশ্রয় করা শ্রমের ব্যয়ের পরিমাণ তত বেশি হয়ে গেছে যার কারণে লক্ষ্যমাত্রা তাপমাত্রার চেয়ে বেশি ব্যবহার করা হচ্ছে।

শুকনো ফুটপাথের উপরের অনুকূল ট্র্যাক্টের তুলনায় সামান্য কম কোনও সমস্যা নয়, কারণ ট্রেশনটি অনুকূলের তুলনায় কিছুটা কম হলেও, বরফ বা তুষারের চেয়েও ভাল far

সুতরাং, আপনার খুব নির্দিষ্ট ক্ষেত্রে থেকে সাধারণীকরণের জন্য: যদি গাড়ীটি মাঝে মধ্যে তুষারপাত বা বরফের পরিস্থিতিতে চালিত হয় তবে শীতকালীন টায়ারগুলি এই সময়ের মধ্যে গাড়ি চালিত হওয়া সময়ের জন্য বাধ্যতামূলক, যদিও গাড়িটি শুকনো ফুটপাতে চালিত হতে পারে as আমরা হব. যদি শুকনো ফুটপাতের ড্রাইভিং বেশি সাধারণ হয় এবং তুষারযুক্ত বা বরফের পরিস্থিতি কম সাধারণ ক্ষেত্রে হয় তবে স্টাডলেস টায়ারের উপরে স্টাডলেস টায়ারের পরামর্শ দেওয়া হয়।

Answer 5

আমাকে আমার স্থানীয় অঞ্চলে তিনটি টায়ার ডিলারশীপ থেকে 45 ডিগ্রি ফারেনহাইট (7 সেলসিয়াস) উপরে শীতের টায়ারে গাড়ি চালাতে না বলা হয়েছিল। আপনি যদি এই তাপমাত্রার উপরে গাড়ি চালান, স্পষ্টতই এটি টায়ারগুলি চিবিয়ে তোলে এবং দ্রুত ট্র্যাডটি নীচে পরে। বিষয়টিতে আমার এই জ্ঞান রয়েছে।