হ্যালো সুধীবৃন্দ,
আমি প্রায় 2 মাস আগে একটি সেকেন্ড হ্যান্ড গাড়ি কিনেছিলাম যা ইঞ্জিন উপসাগর থেকে টিকটিক শব্দটি বিকাশ করতে শুরু করে। শব্দটি ইঞ্জিনের উপরের / যাত্রী পক্ষ থেকে আসছে। এই অট্টালিকা শব্দটি কেবল তখনই যখন গাড়িটি অলস থাকে is আমি 1000 আরপিএম পেরিয়ে গেলে এটি সম্পূর্ণ অদৃশ্য হয়ে যায়। এমনকি এটি অদৃশ্য হয়ে গেছে তা নিশ্চিত করতে আমি এটি একটি টানেলের মধ্যেও পরীক্ষা করেছি। এটি কেবল তখনই ঘটে যখন গাড়ীটি উষ্ণ থাকে। যখন আমি সকালে গাড়িটি শুরু করি তখন শব্দটি হয় না এবং গাড়িটি চালনা / গরম না করা পর্যন্ত আসে না until পূর্ববর্তী মালিকটি 70 এর দশকের শেষের দিকে খুব বৃদ্ধ ছিলেন এবং তার কোনও ক্র্যাশ / রক্ষণাবেক্ষণের লগ ছিল না। গাড়িটি যখন তার নিজের হাতে ছিল তখন সে কখনই 90KM / ঘন্টা এর উপরে গাড়ি চালায় না। যখন আমরা প্রথম গাড়ীটি কিনেছিলাম তখন এটি প্রায় নিখুঁত ছিল যতক্ষণ না আমি এটি কিনে ফেলার পরে সপ্তাহের প্রায় 120KM / হেক্টরে নিয়ে যাই। এটি সেদিন থেকেই শব্দ করা শুরু করে। আমরা ভেবেছিলাম সম্ভবত তেলটি খারাপ তাই আমরা গিয়ে একটি তেল / তেল ফিল্টার পরিবর্তন করেছি। প্রায় কয়েকদিন ধরে শব্দটি চলে গেল তারপরে ফিরে এসেছিল তাই আমরা এটিকে একটি যান্ত্রিকের কাছে নিয়ে গেলাম। তিনি ইঞ্জিনটি বিচ্ছিন্ন করে দিয়েছিলেন এবং সমস্যাটি কী তা আমাদের জানিয়েছিলেন তবে আমি গাড়ি-বুদ্ধিমান ব্যক্তি নই এবং তিনি আমাদের কী বলেছিলেন তা মনে নেই। আমি কেবল তাকে বলেছিলাম যে "ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট" পরিবর্তনের প্রয়োজন ছিল। একবার তিনি আমাদের গাড়িটি ফিরিয়ে দিলে শব্দটি সম্পূর্ণ অদৃশ্য হয়ে গেল। প্রায় 2 মাস আগে শব্দটি ফিরে না আসা পর্যন্ত এটি প্রায় এক মাস ধরে এটি স্থায়ী ছিল। তারপরে আমরা দুবার তেল / তেল ফিল্টার পরিবর্তন করেছি। প্রতিবার শব্দ কয়েক দিন অদৃশ্য হয়ে গেল এবং তারপরে ফিরে এল। আমরা অন্য একজন যান্ত্রিকের কাছে ফিরে যেতে হবে এবং আবার ছিঁড়ে ফেলার আগে আমি আপনার ছেলের সত্যবাদিতা চেয়েছিলাম। প্রায় কয়েকদিন ধরে শব্দটি চলে গেল তারপরে ফিরে এসেছিল তাই আমরা এটিকে একটি যান্ত্রিকের কাছে নিয়ে গেলাম। তিনি ইঞ্জিনটি বিচ্ছিন্ন করে দিয়েছিলেন এবং সমস্যাটি কী তা আমাদের জানিয়েছিলেন তবে আমি গাড়ি-বুদ্ধিমান ব্যক্তি নই এবং তিনি আমাদের কী বলেছিলেন তা মনে নেই। আমি কেবল তাকে বলেছিলাম যে "ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট" পরিবর্তনের প্রয়োজন ছিল। একবার তিনি আমাদের গাড়িটি ফিরিয়ে দিলে শব্দটি সম্পূর্ণ অদৃশ্য হয়ে গেল। প্রায় 2 মাস আগে শব্দটি ফিরে না আসা পর্যন্ত এটি প্রায় এক মাস ধরে এটি স্থায়ী ছিল। তারপরে আমরা দুবার তেল / তেল ফিল্টার পরিবর্তন করেছি। প্রতিবার শব্দ কয়েক দিন অদৃশ্য হয়ে গেল এবং তারপরে ফিরে এল। আমরা অন্য একজন যান্ত্রিকের কাছে ফিরে যেতে হবে এবং আবার ছিঁড়ে ফেলার আগে আমি আপনার ছেলের সত্যবাদিতা চেয়েছিলাম। প্রায় কয়েকদিন ধরে শব্দটি চলে গেল তারপরে ফিরে এসেছিল তাই আমরা এটিকে একটি যান্ত্রিকের কাছে নিয়ে গেলাম। তিনি ইঞ্জিনটি বিচ্ছিন্ন করে দিয়েছিলেন এবং সমস্যাটি কী তা আমাদের জানিয়েছিলেন তবে আমি গাড়ি-বুদ্ধিমান ব্যক্তি নই এবং তিনি আমাদের কী বলেছিলেন তা মনে নেই। আমি কেবল তাকে বলেছিলাম যে "ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট" পরিবর্তনের প্রয়োজন ছিল। একবার তিনি আমাদের গাড়িটি ফিরিয়ে দিলে শব্দটি সম্পূর্ণ অদৃশ্য হয়ে গেল। প্রায় 2 মাস আগে শব্দটি ফিরে না আসা পর্যন্ত এটি প্রায় এক মাস ধরে এটি স্থায়ী ছিল। তারপরে আমরা দুবার তেল / তেল ফিল্টার পরিবর্তন করেছি। প্রতিবার শব্দ কয়েক দিন অদৃশ্য হয়ে গেল এবং তারপরে ফিরে এল। আমরা অন্য একজন যান্ত্রিকের কাছে ফিরে যেতে হবে এবং আবার ছিঁড়ে ফেলার আগে আমি আপনার ছেলের সত্যবাদিতা চেয়েছিলাম। তিনি আমাদের যা বলেছিলেন তা মনে রাখবেন না। আমি কেবল তাকে বলেছিলাম যে "ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট" পরিবর্তনের প্রয়োজন ছিল। একবার তিনি আমাদের গাড়িটি ফিরিয়ে দিলে শব্দটি সম্পূর্ণ অদৃশ্য হয়ে গেল। প্রায় 2 মাস আগে শব্দটি ফিরে না আসা পর্যন্ত এটি প্রায় এক মাস ধরে এটি স্থায়ী ছিল। তারপরে আমরা দুবার তেল / তেল ফিল্টার পরিবর্তন করেছি। প্রতিবার শব্দ কয়েক দিন অদৃশ্য হয়ে গেল এবং তারপরে ফিরে এল। আমরা অন্য একজন যান্ত্রিকের কাছে ফিরে যেতে হবে এবং আবার ছিঁড়ে ফেলার আগে আমি আপনার ছেলের সত্যবাদিতা চেয়েছিলাম। তিনি আমাদের যা বলেছিলেন তা মনে রাখবেন না। আমি কেবল তাকে বলেছিলাম যে "ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট" পরিবর্তনের প্রয়োজন ছিল। একবার তিনি আমাদের গাড়িটি ফিরিয়ে দিলে শব্দটি সম্পূর্ণ অদৃশ্য হয়ে গেল। প্রায় 2 মাস আগে শব্দটি ফিরে না আসা পর্যন্ত এটি প্রায় এক মাস ধরে এটি স্থায়ী ছিল। তারপরে আমরা দুবার তেল / তেল ফিল্টার পরিবর্তন করেছি। প্রতিবার শব্দ কয়েক দিন অদৃশ্য হয়ে গেল এবং তারপরে ফিরে এল। আমরা অন্য একজন যান্ত্রিকের কাছে ফিরে যেতে হবে এবং আবার ছিঁড়ে ফেলার আগে আমি আপনার ছেলের সত্যবাদিতা চেয়েছিলাম। প্রতিবার শব্দ কয়েক দিন অদৃশ্য হয়ে গেল এবং তারপরে ফিরে এল। আমরা অন্য একজন যান্ত্রিকের কাছে ফিরে যেতে হবে এবং আবার ছিঁড়ে ফেলার আগে আমি আপনার ছেলের সত্যবাদিতা চেয়েছিলাম। প্রতিবার শব্দ কয়েক দিন অদৃশ্য হয়ে গেল এবং তারপরে ফিরে এল। আমরা অন্য একজন যান্ত্রিকের কাছে ফিরে যেতে হবে এবং আবার ছিঁড়ে ফেলার আগে আমি আপনার ছেলের সত্যবাদিতা চেয়েছিলাম।
তথ্য:
গাড়ী -
শেভ্রোলেট লুমিনা 2007 ভি 6 3.6L স্বয়ংক্রিয় 4-গতি
280,000 কিলোমিটার মাইলেজ তেলতে
ইঞ্জিনের আলো
ব্যবহার করা হচ্ছে: মবিল সুপার 1000; 20W-50 XHP
আমার গাড়ির ভিডিওর লিঙ্ক: - https://www.youtube.com/watch?v=zMfMyhurojE&t=1s
সাম্প্রতিক রক্ষণাবেক্ষণ -
কেবল ফুটো হওয়ার কারণে ট্রান্সমিশন অয়েল পরিবর্তন (ফিল্টার নয়)
এ / সি সংক্ষেপক বিদ্যুতের তারের আলগা looseিলে ছিল।
পিএস: আমি মধ্য প্রাচ্যে থাকি যেখানে তাপমাত্রা 40 ডি মিড-ডেতে আঘাত করতে পারে
আপডেট 1: আমি একজন মেকানিকের কাছে গিয়েছিলাম যিনি আমাকে 10 ডাব্লু -30 এ তেল পরিবর্তন করতে পরামর্শ দিয়েছিলেন যা সঠিক এবং এটি কোনও পরিবর্তন হয় কিনা তা দেখতে এক বা দু'সপ্তাহ গাড়ি চালান। 2 সপ্তাহ ড্রাইভিং পরে আমি এটি খুঁজে পেয়েছি: ঠান্ডা বাট হলেও শব্দটি এখনও থাকবে, এটি নূন্যতম 10 থেকে 15 মিনিট গাড়ি চালানোর পরে পুরোপুরি অদৃশ্য হয়ে যায় এবং এটি এমন একটি বিষয় যা সত্যিই আমাকে বিভ্রান্ত করছে।
আমি চেক ইঞ্জিনের আলোর জন্য একটি কম্পিউটার চেকও করেছি এবং এগুলি এই কোডগুলি এসেছে যা এসেছে: P0131 - $ 07E8 - O2 সেন্সর সার্কিট লো ভোল্টেজ ব্যাংক 1 সেন্সর 1
P2251 - $ 07E8 - ও 2 সেন্সর নেতিবাচক বর্তমান নিয়ন্ত্রণ সার্কিট / ওপেন ব্যাঙ্ক 1 সেন্সর 1
P0521 - E 07E8 - ইঞ্জিন তেল চাপ সেন্সর / স্যুইচ রেঞ্জ / পারফরম্যান্স
চেক অয়েল লাইটও মাঝে মাঝে একবার আসে তবে আগের তুলনায় অনেক কম।
কোন পরামর্শ?