আমার 2.5L ইঞ্জিন সহ 2006 ভিডাব্লু বিটল রয়েছে। ইঞ্জিনটি একবার অপারেটিং তাপমাত্রায় উষ্ণ হয়ে উঠলে এবং আমি এটি প্রায় চালাচ্ছি, হিটার দুর্দান্ত কাজ করে। যত তাড়াতাড়ি আমি একটি লাল আলোতে থামি, বা যে কোনও দীর্ঘ সময় ধরে অলসতা বজায় রেখেছি বাতাসের বাইরে বেরিয়ে আসা বাতাসটি শীতল বাতাসটি না চালানো পর্যন্ত তাপমাত্রা হ্রাস করতে শুরু করে। আবার গরম বাতাস পেতে আমাকে যা করতে হবে তা হল এটি একটি সামান্য গ্যাস দেওয়া, আরও 200 টি আরপিএম বলুন, এবং হিটারটি সঙ্গে সঙ্গে গরম বাতাসের সাথে প্রতিক্রিয়া জানায়, গরম বাতাস যদি আমি 1000 আরপিএম বজায় রাখি। আমি এখানে সম্পর্কিত তথ্য পড়েছি এবং মনে করি যে হিটারটি যদি অন্য সময়ে দুর্দান্ত কাজ করে তবে আমার কাছে একটি ব্লেন্ডার ডোর ইস্যু, আটকে থাকা হিটার কোর বা নিম্ন শীতল স্তর নেই। কুল্যান্ট স্তর ঠিক আছে, যাইহোক। কোন সাহায্যের ব্যাপকভাবে প্রশংসা হবে!