কেআইএ আরআইও 2013 মডেল। ম্যানুয়ালটির জন্য আমার কাছে এটি "ডি" বা +/- এ রাখার বিকল্প রয়েছে। যানবাহনটি শুরু করার পরে আমি "পি" থেকে "ডি" এ স্থানান্তর করি এবং এটি সরবে না। আমি যখন এক্সিলিটরে পা রাখি তখন এটি "1" এ যায় যদিও ট্রান্সমিশনটি "ডি" তে থাকে যা আমাকে +/- এ যেতে বাধ্য করে। যদিও আমি কয়েক মিটার পরে "ডি" এ ফিরে যাই তা এখনও ম্যানুয়াল মোডে থাকবে। সাহায্য করুন.
আমি মনে করি সমস্যাটি হ'ল ট্রান্সমিশন লিভারের "ডি" সেন্সর। যদি এটি হয় তবে এটি প্রতিস্থাপন করা সহজ? আমি কীভাবে ইউটিউবে একটি ভিডিও খুঁজে পাচ্ছি না।
মোটর যানবাহন রক্ষণাবেক্ষণ ও মেরামত স্বাগতম! এখানে ঠিক কী চলছে তা নিশ্চিত নয়। আপনি বুঝতে পেরেছেন যে যানটি "1" থেকে শুরু হয় বা প্রথম গিয়ারটি আপনি যখন "ডি" তে রাখেন তখনও? স্পষ্টতই কিছু চলছে, যা পালক বা সংক্রমণ হতে পারে। আপনি যদি গাড়ির মূল মালিক হন তবে যানবাহনে কত মাইল? সৌদি আরব এমনকি আপনার যানবাহন পাওয়ার ট্রেন (সংক্রমণ সহ) সমস্যার জন্য এখনও ওয়্যারেন্টির অধীনে থাকতে পারে।
—
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
গাড়িটি 85K KM (4 1/2 বছর।)। আমি আসল ব্যবহারকারী নই, কেবলমাত্র বন্ধুর কাছ থেকে বেরিয়ে যাওয়ার জন্য বন্ধুর কাছ থেকে পেয়েছি এবং এখনও বন্ধকের অধীনে। আমি ওয়ারেন্টি পরীক্ষা করব আমি মনে করি সমস্যাটি সেন্সরটির সাথে রয়েছে কারণ আমি যখন শিফটারের চারপাশে ঘুরতে দেখি এটি কখনও কখনও "ডি" দেখায়।
—
নীল