ব্যাটারি অপসারণ বা কেবল নেংকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন। প্রান্তিক

13

আমি শীত থেকে বসন্তের প্রথম দিকে প্রায় 4 মাস দূরে থাকব। আমার 2014 সিয়েরা ট্রাকটি আমার গ্যারেজে থাকবে। আমি কি ব্যাটারি পুরোপুরি সরিয়ে ফেলি বা কেবল সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে নেতিবাচক টার্মিনালটি টেপ করব। আমরা বেলভিল, অন্টারিও অঞ্চলে থাকি।

battery long-term-storage

— Lowggy
সূত্র

এছাড়াও, আপনার ট্যাঙ্কটি পূর্ণ হয়েছে তা নিশ্চিত করুন এবং আমি তেল পরিবর্তন করার পরামর্শ দিচ্ছি। যদি এটি দীর্ঘ সময়ের জন্য সংরক্ষণ করা হয়ে থাকে তবে আমি ফিরে এলে ট্যাঙ্কটি নিকাশ করে তেল পরিবর্তন করতাম।

— ডিভে

নেগেটিভ (চ্যাসিস সীসা) সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা ব্যাটারির বৈদ্যুতিক দিকটি সুরক্ষিত করবে। ব্যাটারিটি সরিয়ে ফেলা এবং এটি ভিতরে সংরক্ষণ করা শারীরিক ব্যাটারি রক্ষা করবে। এটি কি যুক্তিসঙ্গত সংক্ষিপ্তসার?

— ক্রিগগি

এগুলি অনেক কিছুই ঠিক আছে তবে আমি আমার স্টোরেজ ভাড়া ইউনিটে সংরক্ষণ করছি, অবশ্যই ব্যাটারিটি ছেড়ে দেওয়া উচিত neg তারের। জমাট বেঁধে নীচে। % মাস। ধন্যবাদ

— user42800

Nothern কানাডায়, 10 বছরেরও বেশি সময় ধরে আমি আছে, এবং এখনও একটি দরপত্র আমার গাড়ির ব্যাটারি ছেড়ে না ট্রিকল চার্জার autotrader.ca/newsfeatures/20170111/...

— IJ ছ

আমাকে অবশ্যই যুক্ত করতে হবে যে আমি উত্তাপিত নয় এমন গ্যারেজে 6 মাস রেখেছি

— আইজি জি

21

আমি কেবল নেতিবাচক, ব্যক্তিগতভাবে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করব।

দীর্ঘ সময় যানবাহন সংরক্ষণের বিষয়ে আমি এখানে কিছু প্রশ্ন এবং উত্তরগুলি একবার দেখার পরামর্শ দিয়েছি:

দীর্ঘমেয়াদী স্টোরেজ

যেহেতু এগুলি আপনাকে অন্যান্য দরকারী পরামর্শ দিতে পারে - উদাহরণস্বরূপ, এটিকে জ্যাক করা যাতে আপনি টায়ারে ফ্ল্যাট দাগ না পান।

— নিক সি
সূত্র

1

টায়ার সম্পর্কে ভাল পয়েন্ট +1 ঠিক এটির জন্য।

— সৌর মাইক

সুতরাং যতক্ষণ না তুষারপাত হিমশীতল কোনও সমস্যা হয় না। সংযোগ বিচ্ছিন্ন এবং ট্যাপ আপ?

— লগজি

আমি জমাট বেঁধে কোনও সমস্যা নিশ্চিত করতে পারি না, আমি আমার আরভি স্টার্টার ব্যাটারিটি ইনস্টল করে রেখেছি তবে নভেম্বর থেকে মার্চ পর্যন্ত (হ্যামিল্টনের কাছে) প্রতিটি শীতকালে সংযোগ বিচ্ছিন্ন হয়ে গেছে এবং কোনও সমস্যা হয়নি। আমি এটি আবার শুরু করার আগে ব্যাক আপ করার জন্য সাধারণত একটি সস্তারো মোটোমাস্টার চার্জারটি ব্যবহার করি তবে নিশ্চিত না যে আমার আসলে খুব দরকার আছে কিনা sure

— ক্যামেরন রবার্টস

@ হ্যাঙ্কিপ্যাঙ্কি ভালভাবে চিহ্নিত, স্থির!

— নিক সি

@ লগজি কম তাপমাত্রা গাড়ি ব্যাটারি সঞ্চয় করার জন্য সমস্যা নয় । এগুলি অপারেশনের জন্য একধরণের সমস্যা (নিম্ন স্রোতের মতো)। সম্পূর্ণ চার্জযুক্ত ব্যাটারি -60..70 ° সেঃকে হিমায়িত হয়, তবে এটি প্রায় -10..20 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেডে ছাড়ানো হয়। সে কারণেই গাড়িটির কম্পিউটারটিকে ফ্ল্যাট থেকে চালিত হওয়া থেকে বিরত রাখতে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা জরুরী।

— এজেন্ট_এল

13

আমি ব্যাটারিটি গাড়ীর সাথে এখনও সংযুক্ত করে একটি ট্রিকার চার্জারে রেখে দেব।

এটি কারণ আপনি সমস্ত কম্পিউটার সঞ্চিত সেটিংস হারাবেন এবং এটি কোনও সমস্যা হতে পারে।

আমি এটি করেছি, তবে একটি স্বল্প সময়ের জন্য, একটি টাইম স্যুইচে একটি ছোট (10 ম্যাম্প পর্যন্ত) চার্জার সহ। আমি এটি দিনে 2 ঘন্টা রেখেছিলাম এবং এটি দুর্দান্ত কাজ করেছে।

— সোলার মাইক
সূত্র

2

আমি একজন ইলেকট্রনিক্স ব্যক্তির চেয়ে বেশি এবং গাড়ির ব্যক্তির পরিবর্তে, তাই আমি কৌতূহলী, আধুনিক গাড়িগুলির সেটিংসের জন্য উদ্বোধনী মেমরি ব্যবহার করা কি এখনও সাধারণ? ফ্ল্যাশ মেমরির মতো এমন কোনও পরিবর্তে যা বিদ্যুৎ চলে গেলে অদৃশ্য হয় না।

— ম্যাটি ভির্ককুনেন

1

হ্যাঁ, জ্বালানির সাথে সম্পর্কিত কিছু সেটিংস কীভাবে আপডেট করা যায় - গাড়িটি আপনি কীভাবে চালাবেন তা "শিখছে", পাওয়ার উইন্ডোতেও এক-টাচ ডাউন বা আপ ফাংশন রয়েছে যা ক্লিয়ার হয়ে যায় এবং পুনরায় প্রোগ্রামিংয়ের দরকার হয় কোডেড রেডিও বা স্যুবিডি সিস্টেমগুলি আলগা করে দেবে কোড (অ্যান্টি-চুরি) এর জন্য পুনরায় প্রোগ্রামিংয়ের প্রয়োজন হবে - আপনার যদি সঠিক কোড থাকে তবে ....

— সৌর মাইক

1

আমি যা পাচ্ছিলাম তা হ'ল, আমাদের স্মৃতি রয়েছে যা এই দিনগুলিতে শক্তি শেষ হয়ে যায় না। স্মার্টফোনের স্টোরেজের মতো, এমনকি যদি আপনার ব্যাটারি পুরোপুরি খালি চলে বা আপনি এটি সরিয়ে ফেলেন, আপনার ডেটা এখনও রয়েছে। আপনি ভাবেন যে আধুনিক গাড়িগুলি একই জিনিস ব্যবহার করেছে।

— মট্টি ভির্ককুনেন

1

আমি দিনে 2 ঘন্টা 10a এ অতিরিক্ত চার্জিংয়ের সাথে উদ্বিগ্ন। স্ট্যান্ডার্ড ড্রেন <50ma হওয়া উচিত। 24 ঘন্টা ধরে, এটি 1.2 এএইচ। 10 ঘন্টা 2 ঘন্টা 20 এএইচ। এমনকি প্রতিদিন 1 ঘন্টার জন্য 2a ট্রিকল চার্জের পরিমাণও পর্যাপ্ত পরিমাণের বেশি হওয়া উচিত। কোনও ব্যাটারি রক্ষণাবেক্ষণকারী আরও ভাল হবে যেহেতু এটি ভোল্টেজ এবং প্রয়োজনীয় চার্জগুলি দেখে।

— rpmerf

5

@ আরপিমারফ আমি চার্জারটি বুদ্ধিমান এবং ব্যাটারি চার্জ হওয়ার সাথে সাথে তার আউটপুট হ্রাস করার সাথে সাথে "আপ" বলেছিলাম ....

— সৌর মাইক

6

আপনি কি আপনার ব্যাটারিটি স্রাব থেকে বিরত রাখতে চেষ্টা করছেন? আপনি কি পরজীবী ড্রেন সম্পর্কে উদ্বিগ্ন? না আপনি তাপমাত্রা নিয়ে চিন্তিত?

দীর্ঘমেয়াদী স্টোরেজ জন্য একটি ভাল পছন্দ একটি ব্যাটারি টেন্ডার হতে পারে। এটি ওভারচার্জ না করে ব্যাটারিকে সঠিক স্তরের উপরে রাখবে।

— বব ক্রস
সূত্র

সঞ্চিত কম্পিউটার সেটিংস হারাতে খুব বেশি চিন্তিত নন, কেবল ভাবছেন যে শীতকালে ব্যাটারিটি রেখে দিলে এর কোনও ক্ষতি হতে পারে। 2014 সিয়েরার যদি ব্যথা হয় তবে ব্যাটারিটি বাইরে নিয়ে যাওয়া।

— নিম্নগতিতে

@ লগজি আমি এটি নিয়ে উদ্বিগ্ন হব যদি এটি আপনার গাড়িটি শুরু করতে বাধা দেয়। কিছু গাড়িতে চুরিবিরোধী সনাক্তকরণ রয়েছে যা ব্যাটারি কেটে গেলে ইগনিশন প্রতিরোধ করে। একটি মৃত ব্যাটারি এটি ট্রিগার করে।

— নেলসন

2

উত্তর ডাকোটাতে বসবাস করার পরে, আমার অভিজ্ঞতা ছিল যে আপনি যে সময়সীমার উল্লেখ করেছেন তার মধ্যে চূড়ান্ত নিম্ন তাপমাত্রাটি যানবাহন থেকে সরিয়ে রুমের টেম্পারে ভিতরে রাখা ভাল। অত্যন্ত কম তাপমাত্রা কোনও ব্যাটারির পক্ষে ভাল নয় এবং এটিও প্রায়শই চালাচ্ছে না। এই দুটি জিনিসই একসাথে আপনার ব্যাটারি সামগ্রিক জীবনকালকে প্রভাবিত করবে।

https://patch.com/virginia/vienna/dead-car-battery-cold-weather-electronics-may-be-to-blame-aaa-says

— টমাস কার্লিসল
সূত্র

2

লিঙ্কগুলি নিখোঁজ হতে পারে: অনুচ্ছেদে সন্ধান করা আদর্শ হবে যা নিবন্ধের মূল বিষয়গুলিকে সর্বোত্তমভাবে বর্ণনা করে এবং এখানে এটি উদ্ধৃত করে।

1

রাজি, গাড়ির ব্যাটারি ঠান্ডা পছন্দ করে না। কিছু ব্যাটারি, বিশেষত পাওয়ারফ্রেম ডিজাইন (এজিএমের একটি উপসেট) ঘরের তাপমাত্রায় 18 মাস ধরে চার্জ বজায় রাখবে। যদি এটি খুব বেশি ঠান্ডা হয়ে যায়, ব্যাটারিটি হোল্ডিং চার্জটি একেবারেই বন্ধ করবে। যদি আপনি ট্রাকটি দাঁড়িয়ে থাকেন তবে আমি ব্যাটারিটি বাইরে নিয়ে গিয়ে কোথাও তাপমাত্রা শূন্যের নিচে নেমে আসার পরামর্শ দিচ্ছি। আপনি ফিরে আসার সময় এটি পুরো চার্জ প্রদান করা উচিত।

— গারগ্রাভার

2

ব্যাটারির ইলেক্ট্রোলাইটের হিমশীতলটি ব্যাটারি চার্জ হওয়ার সাথে সাথে পুরোপুরি কম হয়ে যায় (সম্পূর্ণ চার্জযুক্ত ব্যাটারির ফ্রিজিং পয়েন্টের জন্য আমি অনেকগুলি বিভিন্ন সংখ্যা পেয়েছি এবং আপনি এটিও করতে পারেন), এবং এমনকি সংযোগ বিচ্ছিন্ন হয়ে গেলে ব্যাটারি নিজে থেকে স্রাব হবে (বাড়ছে জমাট বাঁধার ঝুঁকি)) আমি নিজে একটি ব্যাটারি টেন্ডার নিয়ে যাব (যা অস্থির স্মৃতিশক্তি হ্রাস এড়িয়ে যায়)।

— স্কট সি
সূত্র

1

শীতকালীন সময়ের জন্য অবশ্যই ঘরের ভিতরে ব্যাটারি আনুন। এটি ব্যাটারি উষ্ণ থাকতে সাহায্য করে। হিমশীতল শীতের পাশাপাশি গরমের দিনগুলি কোনও গাড়ির ব্যাটারির জন্য সহায়ক নয়। শীতের খুব শীতের দিনগুলির কথা, সকালে গাড়িটি আরও সহজ করতে, রাতে ব্যাটারিটি বাড়ির অভ্যন্তরে আনতে, ব্যাটারিটি গরম রাখলে সকালে আরও শক্তিশালী হবে।

— আদ্রিয়ান
সূত্র

-1

আমি এটি বের করে আনব কারণ এটি যতক্ষণ ব্যাটারি বসবে তার চার্জটি হ্রাস পাবে। এটি নিয়ে কোনও চিন্তা করবেন না যে কোনও স্টোরে থাকা কম্পিউটারের সেটিংস কম্পিউটারে মেমরি চিপের মতো মেমরি চিপে তাদের সঞ্চয়টি হারাবে

— মিসি উইলসন
সূত্র

আপনি কম্পিউটারের সেটিংস শিথিল করবেন এবং আপনার রেডিও কোডের প্রয়োজন হবে অন্যথায় কোনও সংগীত নেই ...

— সৌর মাইক

সংযোগ বিচ্ছিন্ন হলে ব্যাটারিগুলিও তাদের চার্জ হারাবে।

— চেন্মুনকা