গাড়ি চালানোর সময় ইঞ্জিন গরম হয় তবে অলস অবস্থায় নয় not


0

আমার রেডিয়েটার ক্যাপটি যদি গ্রহণের বহুগুণ এবং পায়ের পাতার মোজাবিশেষের চেয়ে কম হয় তবে এটি কি অতিরিক্ত গরম করার কারণ হতে পারে? আমি শীতল দিয়ে পুরোপুরি সিস্টেমটি পূরণ করতে না পারায় এটি কী ইঞ্জিনে এয়ার পকেট তৈরি করবে? JG


@ ইউজার 34300 বলতে কতটা গরম?
GdD

মোটর যানবাহন রক্ষণাবেক্ষণ ও মেরামত স্বাগতম! প্রশ্নযুক্ত গাড়ির বছর / মেক / মডেল / ইঞ্জিন কী?
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

এটি ছিল একটি এলাম 1 কর্কিটের সাথে একটি পানিতে। রেডিয়েটার./ এসবিসি
ব্যবহারকারী 34300

উত্তর:


1

এটি এত উত্তপ্ত হয়ে উঠেছে আমাকে উপরে টানতে হবে এবং এটি শীতল হতে দিন। রেডিয়েটার পূর্ণ ছিল তাই আমি কারণগুলি খুঁজছি। সময় ঠিক ছিল, শুরুতে সামান্য পদাঘাত, এবং এটি একটি দুর্দান্ত দিন ছিল। এটি একটি নতুন পুনর্নির্মাণ তবে সবকিছু ঠিক আছে বলে মনে হচ্ছে


1
আপনি ব্যবহারকারী 34300 বা ব্যবহারকারী 34301? কেবলমাত্র একটি পরিচয় থাকতে অনেক সরল ....
সৌর মাইক

আমি জানি না! এটি ব্যবহার করার জন্য প্রথমবার,
ব্যবহারকারীর 34300

0

সিস্টেমের অংশগুলির চেয়ে কম রেডিয়েটার ক্যাপযুক্ত একটি গাড়ি যখন আমরা রাখি তখন আমরা গাড়ির সামনের অংশটি জ্যাক-আপ করতাম (বা পিছনে নির্ভর করে) যাতে বায়ু বেরিয়ে আসে। কিছু ব্রেক সিস্টেম রক্তপাতের জন্যও কাজ করেছে ...

আরেকটি কৌশলটি হ'ল একটি অতিরিক্ত উচ্চ পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ক্লিপগুলি হালকাভাবে অতিরিক্ত কুল্যান্ট দিয়ে সিস্টেমে চাপ দেওয়ার সময় মুক্তি দেওয়া - তবে এটি বিটস এবং টুকরা তৈরি করে ...


মনে হচ্ছে এটি কাজ করবে।
ব্যবহারকারী 34300
আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.