গতকাল আমার একটা টায়ার লেগেছে। এরপরে আমি যখন একটি টায়ারের দোকান (কস্টকো টায়ার সেন্টার) পরিদর্শন করেছি, তখন সেখানকার ব্যক্তি আমাকে বলেছিলেন যে আমার টায়ারগুলি আমার গাড়ির চেয়ে কম রেটেড। আমার বাহনটি হন্ডা অ্যাকর্ড 2002, যা কস্টকোর কম্পিউটার বলছে একটি ভি রেটিং প্রয়োজন। যে টায়ারটি ফুঁসে উঠেছে তার একটি এইচ রেটিং রয়েছে।
আমি যখন আগের টায়ারগুলি ইনস্টল করেছিলাম (স্যামস ক্লাবে) তখন তারা স্পিড রেটিংয়ের কথা উল্লেখ করেনি। আমি কেবল তাদের সঠিক কাজটি করার জন্য বিশ্বাস করেছি। এখন কাস্টকোর প্রতিনিধি বলছেন যে আমার ব্লাউটটি একটি আন্ডার রেটেড টায়ারের পক্ষে আদর্শ। বিশেষত, তিনি আমাকে বলেছিলেন যে কম গতির রেটিংয়ের অর্থ দুর্বল পাশের ওয়াল, সুতরাং এই জাতীয় ধাক্কার সুযোগটি বেড়ে যায়। তিনি অবিরত রেখেছিলেন যে আমার অ্যাকর্ডের সাসপেনশনটি একটি নির্দিষ্ট গতির রেটিংয়ের জন্য সুরযুক্ত, সুতরাং আমি ভি গতিতে না পৌঁছালেও আমার টায়ারগুলিকে ভি-রেটেড করা এখনও গুরুত্বপূর্ণ।
আমি দিনে দুবার কার্ভি হাইওয়েতে গাড়ি চালাই, তাই আমি 60-70 মাইল প্রতি ঘন্টা বাঁকানো / বাঁকানো কাজটি করি, তাই আমি দেখতে পাচ্ছি যে টায়ারের পাশের ওয়ালওয়ালের জন্য এটি কীভাবে চ্যালেঞ্জ হতে পারে। (ওই হাইওয়েতে টায়ারটি ফুঁসে উঠল))
কম গতির রেটিং দিলে ব্লাউট হতে পারে এই দাবির সাথে আপনি কি একমত?
।