আমার যানবাহন (ফোর্ড ফিয়েস্টা 2014 পেট্রোল) সর্বদা একটি ইতিবাচক দীর্ঘমেয়াদী জ্বালানী ট্রিম থাকে, যার অর্থ বেশিরভাগ ক্ষেত্রে এটি চলমান ঝোঁক। টর্ক প্রো ব্যবহার করে রেকর্ড করা লগ ডেটা এখানে ডাউনলোড করা যেতে পারে: টর্ক প্রো লগ
এলটিএফটি সর্বদা বেশ অস্থিতিশীল এবং লোয়ার আরপিএমের (<2000 আরপিএম) প্রায় 5% থেকে 15% পর্যন্ত দুলতে। তবে উচ্চতর আরপিএমে (> 2000 আরপিএম) এটি প্রায় 5% স্থিতিশীল থাকে।
প্রথম ও 2 সেন্সরটি স্বাভাবিকভাবে কাজ করতে দেখায়, 0 - 0.9v থেকে ওঠানামা করে এবং দ্বিতীয় ও 2 সেন্সর 0.65v এর আশেপাশে স্থিতিশীল থাকে এবং যখন আমি স্বাভাবিক ভোল্টেজ পুনরুদ্ধারের আগে প্যাডেলটি ছেড়ে দেই তখন কিছুটা সময়ের জন্য কিছুটা কম হয়ে যায়।
তাই আমি অবিরাম চর্বি নিয়ে কিছুটা উদ্বিগ্ন। এটি কি ভ্যাকুয়াম ফুটো?
কোনও ত্রুটি কোড তৈরি করা হয়নি, তবে ত্রুটি কোডটিও আমি বিশ্বাস করতে পারি না, কারণ আমার গাড়িটি আগে থার্মোস্ট্যাট ছাড়াই চলত এবং শীতকালীন অস্থায়ীভাবে থাকার জন্য <= 70 সি সর্বোচ্চ একবছর থাকে এবং ইসিইউ কখনও কোনও ত্রুটি দেয় না কোড।
অনেক ধন্যবাদ