একটি বোন সাইটের সাম্প্রতিক জবাবটি নিয়মিতভাবে ব্যাটারি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করার পরামর্শ দেয়।
আমি প্রায়শই বাড়ানোর আগে আমার ব্যাটারি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করি on বিশেষত যদি আমি কোনও দূরবর্তী স্থানে থাকি। কোনও ধীর বৈদ্যুতিক ড্রেন নেই যা ব্যাটারিটি স্রাব করতে পারে তা নিশ্চিত করার এটি একটি দুর্দান্ত উপায়। অতিরিক্তভাবে, এটি গাড়ি চুরি করার ক্ষেত্রে চোরের প্রচেষ্টাকে বাধাগ্রস্ত করবে।
পুরানো দিনগুলিতে, যখন আমার যানবাহনগুলি 1960 এবং 70 এর দশকে নির্মিত হয়েছিল আমি উপরের উদ্ধৃতিতে ওপি হিসাবে খুব অনুরূপ কারণে ব্যাটারিটি সংযোগ স্থাপন এবং সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা সহজ করার জন্য সাধারণত একটি 'সামুদ্রিক ব্যাটারি টার্মিনাল সংযোগকারী' ইনস্টল করতাম।
তবে আজ আমার যানবাহনগুলি 2010 এর দশকে নির্মিত এবং বোর্ড ইলেক্ট্রনিক্সে তাৎপর্যপূর্ণ। আমি জানি ব্যাটারি মারা যাওয়ার পরে ড্রাইভারের দরজাটি কী দিয়ে আনলক করা যেতে পারে এবং অভ্যন্তরের হুড রিলিজটিও কাজ করবে। কার্যকরীভাবে এটি সম্ভাব্য, তবে নিয়মিতভাবে ব্যাটারি সংযোগ বিচ্ছিন্নকরণ থেকে কোনও নেতিবাচক পার্শ্ব প্রতিক্রিয়া রয়েছে কি?
সম্পর্কিত প্রশ্নগুলি, যা এটিকে সম্বোধন করে না বলে মনে হচ্ছে:
- মেরামতকালে নিরাপদ থাকতে আমার কখন ব্যাটারি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা উচিত?
- আমি যখন এক মাসের জন্য আমার গাড়িটি একা ফেলে রাখি তখন কীভাবে আমার ব্যাটারি ফ্ল্যাটে যাওয়া থেকে রোধ করা উচিত?
- বোর্ড-মেমরিটি ব্যাটারিটি রিসেট করে কি সংযোগ স্থাপন করে?
দ্রষ্টব্য 60 এবং 70 এর দশকে, এটি কোনও চুরি বিরোধী সমাধান ছিল না, হুডটি খোলার জন্য এবং তারের এবং স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করে যেখানে গাড়িটি শুরু করার জন্য প্রয়োজনীয় সমস্ত কিছুই ছিল। এই সময়ে চোর কেবল ব্যাটারিটি সংযুক্ত করবে। লুকানো অক্ষম সুইচগুলি ছিল পছন্দের সস্তা ব্যয়কারী।