গত সপ্তাহে তাপমাত্রা 30-40 ° F (-1 ° C থেকে 4 range C) এর মধ্যে ছিল তখন আমার 2002 ফোর্ড এস্কেপ মোটামুটিভাবে অলসভাবে শুরু করে। এটি 40-45 মাইল প্রতি ঘন্টা বা স্থানান্তর করতে সমস্যা হতে পারে বলে মনে হয়েছে। আমি এটিকে স্টটার / কাঁপুনি হিসাবে বর্ণনা করব এবং পার্কে অলসতার সময় ট্যাচটি উপর থেকে নীচে লাফিয়ে উঠতে দেখি।
আজ পর্যন্ত এটিতে যাওয়ার আমার কাছে সময় ছিল না এবং এটি এখন 50-এর দশকের মাঝামাঝি (প্রায় 10 ডিগ্রি সেন্টিগ্রেড)। পূর্ববর্তী সমস্যাগুলির সত্যই কোনও চিহ্ন নেই। আমি গাড়িটি চালু করে এটিকে নিষ্ক্রিয় করতে দিলাম এবং আমি মনে করি এটি একবারে তোতলা অনুভব করেছি, তবে অন্য কোনও চিহ্ন নেই। চেক ইঞ্জিনের আলো এখনও চালু ছিল এবং দুটি ত্রুটি কোড ছিল: P0401 এবং P0304।
কিছুটা গুগলিংয়ের পরে, আমি মনে করি এটি ইজিআর সমস্যা (P0401) এবং পরবর্তীকালে মিসফায়ার (P0304) হতে পারে। আমি এর আগে P0401 কোডটি দিয়ে মোটামুটিভাবে কাজ করেছি। আমি প্রায় -12-১২ মাস আগে ইজিআর ভালভকে প্রতিস্থাপন করেছি এবং মনে হয়েছিল তখন সমস্যাটি ঠিক হয়ে গেছে। আমি অনুমান করেছি যে ভুল গালাগালি করা ইজিআর সমস্যা এবং শীত আবহাওয়ার সংমিশ্রণ।
আমার গাড়ীর সাথে অন্য কিছু হতে পারে যা ইজিআর ভালভকে খারাপ দিকে পরিচালিত করছে? বা আমি গতবার প্রথম স্থানে ভুল উপাদানটি প্রতিস্থাপন করেছি?