ড্রাইভারের দরজাটি ভিতরে থেকে আনলক করার কথা?

Question

আমার একটি টয়োটা করলা রয়েছে।

দরজা লক থাকলেও ড্রাইভার পাশের দরজা ভিতরে থেকে খোলে। বাইরে থেকে খোলার সময় দরজা খোলে না।

এটা কি স্বাভাবিক? একমাত্র সম্ভাব্য ব্যাখ্যা যা আমি ভাবতে পারি তা হ'ল এটি সম্ভবত এটি এইভাবে ডিজাইন করা হয়েছে যাতে অন্যান্য দরজা লক থাকা অবস্থায়ও ড্রাইভার দরজাটি খুলতে পারে।

Comments

আমার বিএমডাব্লু ভিতরে থেকে কোনও লক দরজা খোলার জন্য দুটি চেষ্টা করে। 1 ম প্রচেষ্টা প্রায় অর্ধেকটি অ্যাকশনের মধ্য দিয়ে অবরুদ্ধ করে, হ্যান্ডেলটি তার সম্পূর্ণ প্রসারণে চলে যাওয়ার সাথে সাথে দ্বিতীয়বার চেষ্টাটি লকটি পপ করে, তারপরে দরজাটি খোলে।

— ব্যয়কারী

আমি মনে করি ডাবল টান অনেক নতুন গাড়িতে সাধারণ। আমার পুরানো করোলার (98 বা 99, ভুলে যাওয়া) আনলক করার জন্য একক টান ছিল, আইআইআরসি।

— নিক টি

এফডাব্লুআইডাব্লু ঘরের মতো অন্যান্য অনেকগুলি দরজার তালার মধ্যেও সাধারণ।

— তাস

আলফা রোমিও একই জিনিস রয়েছে (কমপক্ষে 156)। ড্রাইভার এবং সামনের যাত্রী উভয়ই ভিতরে থেকে সমস্ত দরজা আনলক করতে পারে। ড্রাইভার বা সামনের যাত্রী যদি তাদের দরজা থেকে লিভারটি টেনে নেয় তবে সমস্ত দরজা আনলক হয়ে যায়।

— শ্নেজেগার

@ শ্নিজেগার আমার আলফা 159 এবং আমার আগের 147 তেও ছিল।

— টনি

Answer 1

অনেক গাড়ির দরজা লক করা অবস্থায় ভিতরে থেকে খোলার জন্য নকশাকৃত করা হয় যাতে জরুরী অবস্থায় দখলদারিরা গাড়িটি পালাতে পারে, এটি সম্পূর্ণ স্বাভাবিক, যদিও সমস্ত গাড়ীর বৈশিষ্ট্য এটি নয়। গাড়িতে আগুন লাগার জন্য আপনাকে লকটি নিয়ে যেতে হবে না।

এটি কীভাবে অনেক নির্মাতাদের এবং গাড়ির মধ্যে পৃথক is আমার বর্তমান মার্সিডিজগুলিতে যদি গাড়িটি পার্কে থাকে এবং আপনি একটি দরজা খোলেন তবে সমস্ত দরজা স্বয়ংক্রিয়ভাবে আনলক হয়ে যায়, আমার মায়েরা 67 ম্যানুয়াল লক সহ 28 মাইল 280 সেকেন্ডে আপনাকে দুবার হ্যান্ডেলটি টানতে হবে, প্রথমবার লকটি টপকে, দ্বিতীয়বার দরজাটি খুলবে । কিছু গাড়ি হ্যান্ডেলটি টেনে আনার ক্ষেত্রে কিছুই করে না, আপনাকে এটিকে ম্যানুয়ালি আনলক করতে হবে, নতুন গাড়িগুলির মতো প্রক্রিয়াটি প্রায়শই দরজার হাতলের পাশে থাকে, পুরানো গাড়িগুলিতে এর অর্থ হতে পারে লক পোস্টটি টানতে আপনাকে ফিরে যেতে হবে mean । এখানে প্রচুর প্রকরণ রয়েছে, আপনি যখন অপরিচিত গাড়িতে উঠবেন তখন ভেবে নেওয়া মূল্যবান যাতে জরুরী পরিস্থিতিতে কীভাবে বেরিয়ে আসতে পারেন।

কিছু গাড়ীর পিছনের দরজায় শিশু সুরক্ষার লক থাকে, প্রায়শই দরজা ল্যাচিং পদ্ধতির নীচে একটি সুইচ থাকে। এটি সমস্ত পরিস্থিতিতে দরজা খোলা থেকে বাধা দেয়। দরজা খোলার একমাত্র উপায় বাইরে থেকে। আমি অচেনা গাড়ির পিছনের সিটে যখন দরজাগুলি চেষ্টা করতে চাই কেবল সেগুলি সক্রিয় না হয়েছে তা নিশ্চিত করার জন্য, আমি আমার নিজের ভাগ্য নিয়ন্ত্রণ করতে চাই।

Comments

আপনার মনে আছে এমন সময় আছে যে আমি দরজা লক করতে এবং এন-ওয়ান বেরিয়ে যেতে সক্ষম হতে চাই ...

— সোলার মাইক

ঠিক আছে, কিছু গাড়ীর পিছনের আসনের জন্য শিশু সুরক্ষার লক রয়েছে, অবশ্যই তারা দরজাটি তালাবন্ধ কিনা তা ভিতরে থেকে খোলা থেকে বিরত রাখে।

— জিডিডি

এটিকে সমর্থন করার জন্য আপনি কি কোনও সুরক্ষার মান উল্লেখ করতে পারেন? আমি জানি এমন যানবাহন রয়েছে যার জন্য এটি সত্য নয়। আমার 2006 শেভ্রোলেট কলোরাডো অবশ্যই দরজা লক করা অবস্থায় একা অভ্যন্তরের দরজার হ্যান্ডেলটি ব্যবহার করে খোলেন না। আমাকে প্রথমে এটি আনলক করতে হবে।

— ফ্রেড লারসন

@ ফ্রেডলারসন - এটি সম্পর্কে জিডির সাথে সম্মত হোন, কারণ আমি জানি যতদূর কোনও মানদণ্ড নেই। আমি দেখেছি বেশিরভাগ ফোর্ড যানবাহন এভাবে চালিত হয়। বেশিরভাগ জিএম যানবাহন না। আমি নিশ্চিত যে এটি নির্মাতা নির্ভর এবং সম্পূর্ণ তাদের বিবেচনার ভিত্তিতে to

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

@ পোষা ২: হ্যাঁ, উত্তরটি এখন আরও অনেক ভাল পড়ে। সম্পাদনা করার আগে এটিতে বলা হয়েছিল, "তালাবদ্ধ অবস্থায় গাড়ির দরজাগুলি ভিতরে থেকে খোলার কথা ...", যা আমার কাছে মনে হয়েছিল যে এটির কাছে উদ্ধৃতি দেওয়ার দরকার রয়েছে।

— ফ্রেড লারসন

Answer 2

আপনি দেখতে পাবেন যে বেশিরভাগ চালকের দরজা প্রথমে আনলক না করে হ্যান্ডেলটি টেনে ভিতরে থেকে আনলক / খোলা যেতে পারে। এটি দরজা খোলার উপযুক্ত সময় হওয়ার সময় সিদ্ধান্ত নেওয়ার ক্ষেত্রে চালকের ধারনা করা দক্ষতার কারণে এটি ঘটে।

বিপরীতে, পিছনে দরজাগুলি সাধারণত আনলক হয় না যখন শিশুরা এই আসনগুলি দখল করে এবং অদম্য সময়ে দরজাটি খুলতে পারে এই সম্ভাবনার কারণে হ্যান্ডেলটি টানা হয়। অতিরিক্তভাবে, অনেক যানবাহন যেখানে অতিরিক্ত অভ্যন্তরীণ দরজা হ্যান্ডেলটি পিছন দরজাগুলিতে অবস্থিত একটি ছোট 'স্যুইচ' এর মাধ্যমে আনলক করা থাকলেও দরজাটি খুলবে না সেখানে অতিরিক্ত সুরক্ষা সরবরাহ করে।

Comments

আমি আশা করি আমি "ড্রাইভারের ধরে নেওয়া যোগ্যতা" এলওএল

— মনকিজেয়াস

Answer 3

আমার ফিয়াট 500 এবং নিসান কাশকাই উভয়ই দরজাটি আনলক করার দরকার নেই, যদি না সেই দরজাটিতে শিশু লক সক্রিয় করা হয়। আপনার করোলার বয়স কত? নতুন গাড়িগুলিতে এটি দেখে মনে নেই

আমি মনে করি এটি অনুমানের অধীনে ডিজাইন করা হয়েছে যে লকিংয়ের অর্থ লোককে গাড়িতে উঠতে বাধা দেওয়া (চোর এবং অন্যান্য অযাচিত হাইচাইকার্স) এবং এটি কেবল নিরাপদ সমস্যার কারণে নয়, সুবিধার্থে বেরিয়ে আসা সহজ হওয়া উচিত।

Answer 4

এটা নির্মাতার উপর নির্ভর করে।

@ জিডিডির বিবরণ অনুসারে এটি ক্র্যাশগুলির ক্ষেত্রে স্পষ্ট সুরক্ষা বিধান। জোর নোট।

এটি লক্ষণীয় যে আধুনিক ভক্সওয়াগেন গাড়িগুলি (আমি গল্ফ এবং পাসাট> = 2014 নিশ্চিত করতে পারি) নিরাপদ লক প্রয়োগ করে , যা অ্যান্টি-চুরির সময় সশস্ত্র হলে হ্যান্ডেলটিকে অবরুদ্ধ করে । নাম সত্ত্বেও, এটি একটি সুরক্ষা (আবার জোর দেওয়া) বিধান যা চোরের জন্য কাচ ভাঙার পরে বাইরে থেকে পার্কিং গাড়ি খোলার পক্ষে কঠিন হয়ে পড়ে।

দুটি লক বিভিন্ন লক মোডে জড়িত। গাড়িটি চলতে থাকলে দরজাগুলি সাধারণত বাইরে থেকে লক করা থাকে তবে গ্লাসটি ভেঙে এবং হ্যান্ডেলটি খোলা সম্ভব: যাত্রীরা অক্ষম অবস্থায় পাওয়া গেলে উদ্ধারকর্মীদের পক্ষে এটি বিশেষভাবে সত্য।

বিপরীতে, যখন গাড়ীটি পার্ক করা হয় এবং অ্যান্টিথিফ্ট সিস্টেম সজ্জিত হয়, তখন কারও আপনার গাড়ি খোলার জন্য কোনও তাত্পর্যপূর্ণ জরুরি প্রয়োজন দেখবেন না। আপনি আসলে চান যে নিরাপদে পার্ক করার সময় কেউ এটিকে হ্যান্ডেলটি দিয়ে না খুলতে দেবে।

আমি খুব সাধারণ গাড়ি স্টেরিও চুরির শিকার এবং সাক্ষীও ছিলাম যেখানে একজন £ $% & / (/% $ £ "() এর পুত্র কাচটি ভেঙে ফেলে এবং সহজেই সমস্ত গাড়ির লকটি ছেড়ে দেয়।