আমার গাড়ির কাচের অভ্যন্তরে আর্দ্রতা রয়েছে তবে অন্য গাড়িগুলি তা দেয় না


23

কানাডায় শীতের সময়, আমার 2011 ক্রুজ মনে হচ্ছে উইন্ডশীল্ডগুলির অভ্যন্তরে আর্দ্রতা রয়েছে। আমি যখন আমার ছাড়াও অন্যান্য গাড়িগুলি একবার দেখে নিই, তখন অভ্যন্তরীণ নয়, বাইরের দিকে আর্দ্রতা থাকে। উইন্ডোজ এবং উইন্ডশীল্ডের কিছু জয়েন্টগুলিতে আমার সিলিং সমস্যা থাকতে পারে?

তাপমাত্রা হঠাৎ করে ভিতরে বরফ দিয়ে তৈরি ধুলার মতো পাতলা বরফের স্তর তৈরি করে যখন তা সত্যিই বিরক্ত হয়।

আমি এই সম্পর্কে কি করতে পারেন?


1
আপনার ভিতরে বা বাইরে আর্দ্রতা আছে?
JPhi1618

2
সিস্টেমটি পুনর্নির্মাণের জন্য সেট করা আছে? নাকি তাজা বাতাস?
চার্লিআরবি 26'18

8
আপনি কি ডিফ্রোস্টার ব্যবহার করেন? এ / সি কাজ করে? ইন অধিকাংশ কার যুক্তরাষ্ট্রে এখানে, যখন আপনি সরাইয়া ফেলা এটা করা, উপর একটি / সি কিক আপনার গাড়ীর, উইন্ডশীল্ড এবং অন্যান্য কাচ অঞ্চলের বিরচন থেকে যা প্রতিরোধ ঘনীভবন অভ্যন্তর dehumidify করতে। আমি ধরে নিচ্ছি বেশিরভাগ গাড়ি কানাডায় যেমন একই রকম হয় তেমন স্টেটে রয়েছে।
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

2
এটা কি তৈলাক্ত? কোন গন্ধ?
জর্জ

1
আমি যে কৌশলটি শুনেছি, যা আমি এর আগে কখনও চেষ্টা করেছিলাম তা এটিকে উত্তর হিসাবে রাখবে না - বিড়ালের লিটারের একটি ছোট গজ ব্যাগ রাত্রে গাড়ীতে আর্দ্রতা ভিজিয়ে রাখতে। আমি মনে করি এটি নির্দিষ্ট ধরণের হতে হবে, সুতরাং খালি এটি করবে না। :)
ড্যারেন বার্ট্রপ-কুক

উত্তর:


34

আপনার গাড়ির ভিতরে ভিজা কিছু আছে (খুব)। মেঝে চারপাশে অনুভব করুন, মেঝেটির সর্বনিম্ন পয়েন্টগুলি দেখুন। সামনের যাত্রী মেঝে ভিজে গেলে হিটার কোরটিতে পায়ের পাতার মোজাবিশেষগুলি পরীক্ষা করুন। সমস্ত উইন্ডো গ্যাসকেট পরীক্ষা করুন। অতিরিক্ত টায়ারটি ভাল করে এবং ট্রাঙ্ক গসকেটগুলি পরীক্ষা করুন। সমস্ত উইন্ডো সম্পূর্ণরূপে রোল আপ হয়েছে তা নিশ্চিত করার জন্য চেক করুন। কোনও গ্যাসকেট বা ধ্বংসাবশেষের ভাঁজ বা টিয়ার এটি উইন্ডোটি বন্ধ না হওয়ার মতো দেখতে তৈরি করতে পারে it's

এটা কতোক্ষণ ধরে হচ্ছে? আপনার গাড়ী একটি দুর্ঘটনা হয়েছে? আপনার গাড়ি কি সর্বদা বাইরে দাঁড়িয়ে থাকে?

জলের উত্স হ'ল শীতল ব্যবস্থা এবং বাহ্যিক পরিবেশের জল। আপনার গাড়ির ভিতরে জল রয়েছে, আপনাকে কেবল এটি সন্ধান করতে হবে এবং তারপরে এটি কীভাবে প্রবেশ করছে তা নির্ধারণ করতে হবে।


2
আমি এই দ্বিতীয়। আমার পুরানো ফোকাসের উইন্ডশীল্ড কাউলে একটি ফুটো ছিল এবং যাত্রী মেঝের নীচে জল সংগ্রহ করতে দেয় এবং ওপি-র একই সমস্যা সৃষ্টি করেছিল।
স্পাইভিনিয়াস

2
বাষ্পীভবক পায়ের পায়ের পাতার মোজাবিশেষের একটি ক্লগও এসি / ডিফোগ চলাকালীন কেবিনের অভ্যন্তরে প্রচুর আর্দ্রতা জমে উঠবে।
ইভান

1
বিভ্রান্ত, জল কি বাতাসের আর্দ্রতা থেকে আসতে পারে না?
মেহরদাদ

1
কানাডিয়ান শীত হিমশীতল, হাড়-শুকনো নরক হতে পারে। অভ্যন্তরীণ ঘনীভবনের সাথে শেষ হতে খুব বেশি আর্দ্রতা লাগে না, এটি বিশেষত অস্বাভাবিক বা উদ্বেগজনকও নয়। আমি বলব না যে গাড়ীতে অগত্যা কিছু "খুব ভিজা" আছে, না আমি প্রথম উদাহরণে কোনও ফুটো কুলিং সিস্টেমের সন্দেহ করব না।
জে ...

1
আমার গাড়িটিও মাঝে মাঝে ভিতরে কুয়াশাচ্ছন্ন হয়ে যায় এবং কিছু ভেজা হওয়ার কারণে এটি কখনও হয় না। সাধারণত ঘনীভবনকে দোষ দেওয়া হয়।
মাস্তে

21

আপনি কি আপনার গাড়িতে প্রচলন বৈশিষ্ট্যটি ব্যবহার করেন? এটি বন্ধ করা উচিত। এটি নীচের চিত্রটির মতো দেখাচ্ছে: শীতকালে এই সঠিক সমস্যাটি ঘটায় আমি তাড়াতাড়ি শিখেছি। আমার তত্ত্বটি হ'ল আমরা যে আর্দ্র উষ্ণ বাতাসটি নিঃশ্বাস ত্যাগ করি তা বারবার প্রচারিত হয় এবং তারপরে ঠান্ডা জানালায় আটকে থাকে। আপনি যখন এই বিকল্পটি বন্ধ করেন, আপনি বাইরে থেকে তাজা (শুকনো) বাতাসে টানছেন।


2
অদ্ভুত যে, আমি ঠিক বিপরীত অভিজ্ঞতা ছিল। হ্রাস আর্দ্রতার উপর এই বৈশিষ্ট্যটি চালু করা। আমার ধারণা ছিল যে এ / সি বাতাসের আর্দ্রতাটিকে নতুন আর্দ্রতা টানার পরিবর্তে বায়ু থেকে আর্দ্রতা ছাঁটাচ্ছে But
অ্যাঞ্জেলো ফুচস

1
আমি মনে করি আপনার এসি ইউনিটে বাষ্পীভবন নিয়ে আপনার সমস্যা আছে। বাতাসের আর্দ্রতা সেখানে সংগ্রহ করবে এবং দূরে সরে যাবে। শীতল পরিবেষ্টনের বায়ু প্রবর্তন করে আপনার সমস্যার "সমাধান" করে কারণ এটি গাড়ির অভ্যন্তরের উষ্ণ বাতাসের চেয়ে অনেক কম জলীয় বাষ্প বহন করতে পারে।
ক্রোলি

1
সম্ভবত এটির উত্তর - গাড়ির ভিতরে ভেজা জিনিসটি হল ওপি :)
উইল ক্রফোর্ড

2
আর্দ্রতা বাড়ানো রোধ করার জন্য পুনর্নির্মাণ চালু হলে অনেক গাড়ি স্বয়ংক্রিয়ভাবে আপনার এসি চালু করবে। এটি অন্যরা যারা এ থেকে ভুগতে পারে, তাই আপনি যদি পুনর্নির্মাণ ব্যবহার করতে এবং আর্দ্রতা বাড়ানো এড়াতে চান তবে আপনার এসিও চালু করুন।
'14

2
@ অ্যাঞ্জেলোফুচগুলি এসিটি বাতাসকে শীতল করার জন্য ব্যবহার করার সময় এটি বাতাসকে শুষ্ক করে তোলে air যেমন শীতকালে শীতের উপাদানটির বাইরে আর্দ্রতা ঘনীভূত হয় বায়ু s এই পরিস্থিতিতেগুলি পুনর্নির্মাণটি বায়ুটিকে আরও শুকিয়ে দেবে, কারণ ইতিমধ্যে শুকনো বায়ু আবার প্রক্রিয়াটির মধ্য দিয়ে চলে। তবে হিটার চালানোর সময়, সমীকরণটি পরিবর্তন হয়; এখন, উইন্ডোজগুলি বাতাসের চেয়ে অনেক বেশি শীতল, সুতরাং যদি আপনি কোনওভাবে গাড়ীর বাইরে বাতাসকে আপনার ঘামের বাষ্পীভবন থেকে তৈরি সমস্ত আর্দ্রতা এবং আপনার বুটের কনডেন্স থেকে গলিত তুষারটি উইন্ডোতে আঘাত করে, তখন কুয়াশা তৈরি করে না পাঠান if ।
1006a

11

আমার গাড়িতে এ / সি সর্বদা থাকে - হ্যান্ডবুক অনুসারে, বিশেষত গাড়ির অভ্যন্তরের আর্দ্রতা নিয়ন্ত্রণ করতে।

শীতকালে আপনার সাথে সি / সি নিয়ে চলার বিষয়টি বিবেচনা করা উচিত এবং এটি কোনও পার্থক্য করে কিনা তা দেখুন।


আমি এটি পরীক্ষা করব
কার্লোস ই

সুতরাং, জাগুয়ার এক্স-টাইপ করুন এবং আমি এই মুহুর্তে পিডিএফ হ্যান্ডবুকটি পেতে পারি না, তবে এটি কাজ করে ...
সৌর মাইকে

এসি ভাঙতে পারত।
মাজুরা

@ মাজুরা আমার a / c ভাল আছে ...
মাইক

কর্মক্ষমতা এবং অর্থনীতিতে অল্প ব্যয়ে cost
টিম

8

গাড়ির ভিতরে কুয়াশা মোকাবেলা করতে সাহায্য করে এমন একটি জিনিস হ'ল আর্দ্রতা শোষক: এখানে চিত্র বর্ণনা লিখুন

অবশ্যই, শোষণকারীরা কেবল কিছু অবশিষ্ট অবসরকে আটকাতে পারে, সুতরাং যদি আপনার সন্দেহ হয় যে কোনও ফুটো আছে তবে আপনার এটি খুঁজে পাওয়া উচিত এবং প্রথমে এটি ঠিক করা উচিত।


1
এটি কি সিলিকা জেল পুঁতির একটি বিশাল ব্যাগ?
ব্যবহারকারী1306322

@ ব্যবহারকারী1306322 হ্যাঁ। এটি আপনি মাইক্রোওয়েভে শুকিয়ে নিতে পারেন।
দিমিত্রি গ্রিগরিয়েভ

@ ব্যবহারকারী1306322: সম্ভবত। বাহ্যত, দৃশ্যত, এটি আসলে সিলিকা জেল পুঁতির একটি মোটামুটি ছোট ব্যাগ। যাইহোক, আপনি সম্ভবত কিছু সিলিকা জেল (ওরফে "স্ফটিক বিড়ালের লিটার") কিনে এবং কাপড়ের ব্যাগে রেখে সস্তাে নিজের তৈরি করতে পারেন। বা একটি বিজোড় মোজা (ভিজা বুট শুকানোর জন্য দুর্দান্ত)। পিঙ্গি ব্র্যান্ডটি আর্দ্রতা স্তর সূচক নিয়ে আসে বলে মনে হয়, যদিও এটি একটি দরকারী বৈশিষ্ট্য।
ইলমারি করোনেন

@ ইলমারিকারোনেন কার লিটার বিভিন্ন ধরণের সিলিকা জেল যা তরলকে সংশ্লেষ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে (বড় ছিদ্রযুক্ত)। আর্দ্রতা সংশ্লেষ করার ক্ষেত্রে এটি খুব ভাল নয়। অবশ্যই, কেউ একটি দুর্দান্ত প্যাকেজযুক্ত পরিবর্তে বাল্ক সিলিকা জেন কিনে সংরক্ষণ করতে পারেন।
দিমিত্রি গ্রিগরিয়েভ

3

আমি একটি 2011 ক্রুজের মালিক, বরফ এবং বরফের জায়গায় থাকি, গ্যারেজ নেই এবং ঠিক একই সমস্যাগুলি অনুভব করি যা নীচেরগুলি হ্রাস করার পরামর্শ দিচ্ছি ...

  1. আর্দ্রতা ফুটো হতে হবে না, উত্তাপের দ্বারা বাষ্পীভবনের সময় আপনার জুতা থেকে স্নো প্রচুর পরিমাণে হয়। শীতকালে ফ্লোর ম্যাটগুলি শুকানো প্রায় অসম্ভব। আমি দেখতে পেয়েছি যে আমি বসার পরে দু'বার একসাথে পা ঠোঁট মারার আগে, তবে আমার পা ভালভাবে রাখার আগে গাড়িতে তুষার না নিয়ে অনেক সাহায্য করে।

  2. গাড়িটি টেম্পারেটিং না হওয়া পর্যন্ত কেবল রিসার্কুলেট ব্যবহার করুন, তারপরে তাজা বাতাসে স্যুইচ করুন যা বৃষ্টিপাত বা গলে না যাওয়া পর্যন্ত শুষ্ক is

  3. গাড়ি চালানোর সময় পিছন উইন্ডোটি ক্র্যাক করুন। এটি পাল্টা স্বজ্ঞাত হিসাবে মনে হতে পারে তবে অতিরিক্ত অঙ্কন (চিমনি জুড়ে বাতাসের মতো) এবং তাজা বায়ু প্রবাহটি ক্যাবটিতে আরও তাপ টানতে একত্রিত হবে। এছাড়াও, যদি আপনি সামনের ডিফ্রস্ট ব্যবহার না করেন তবে এটি আপনার উইন্ডশীল্ডকে আরও বেশি ঠাণ্ডা রাখবে এবং এর অর্থ হ'ল তুষারটি উইন্ডশীল্ডের সাথে আঘাত হানার কারণে ব্লাডগুলির উপরে বরফটি কম গড়াবে contact (আমি তোয়ালে দিয়ে যান্ত্রিকভাবে এই ভেন্টগুলি অবরুদ্ধ করে চলেছি, যেহেতু কেবল তল নির্বাচন করা হলেও তারা সর্বদা তাপ পান বলে মনে হয়))

  4. আপনার উইন্ডশীল্ডের অভ্যন্তরটি পরিষ্কার করুন। পৃষ্ঠের কণাগুলি পানিকে ঘনীভবনের জন্য অতিরিক্ত স্থান সরবরাহ করে। Ptionচ্ছিকভাবে এমন কিছু ব্যবহার করুন যা জলকে প্রতিরোধ করে, তবে পরিষ্কার এবং ময়লা আবদ্ধ থাকা এমন কিছু নয় great

  5. গ্লোভ বক্সের পিছনে অবস্থিত কেবিন এয়ার ফিল্টারটি পরিবর্তন করুন। যেহেতু ডিফ্রস্ট ভেন্টগুলি সারাক্ষণ চলমান বলে মনে হয়, একটি নোংরা কেবিন ফিল্টার বাইরে থেকে আনা হিসাবে কাঁচের উপরে সেই ধুলো ছিটায়।

  6. আপনি যখন পার্ক করেন, সমস্ত তাপ বেরিয়ে যাওয়ার জন্য উইন্ডোগুলিকে রোল করুন এবং তারপরে একটিতে কেবল একটি ক্র্যাক রেখে এগুলি রোল করুন। এতটা নয় যে তুষার Notলে পড়বে you আপনার গাড়ির বাইরে থেকে সমস্ত আর্দ্রতা নেমে আসা সমস্ত আর্দ্রতা দিয়ে অবশিষ্ট তাপটি বাইরে বেরিয়ে যেতে আপনার কেবল স্লিভার দরকার।

এসি সম্পর্কিত। এটি বাতাসকে অশুচি করে তোলে, শুকনো বাতাস আপনার ঘামকে কোথাও কোথাও বাষ্পীভবন দেয়, এটি আপনাকে শীতল করে তোলে। শীতকালে, এসি ড্রেনের জমে থাকা বন্ধ করা সম্ভব। কিছু গাড়ীর যাত্রীর ফ্লোর প্যানের নিচে এসির জন্য ড্রেন রয়েছে। যদি ড্রেনটি জল জমাট করে দেয় তবে আপনার সমস্যাটিকে আরও খারাপ করে তুললে যাত্রী মেঝেতে জল ডিহমিডাইফাই হবে pool অন্যান্য জিনিসগুলির কারণে এটি ময়লার মতো প্লাগ করতেও পারে।


2

আমি যদি আমার ল্যান্ড্রোভারটি নদী পারাপারের মধ্য দিয়ে নিয়ে যাই তবে আমি এটি পেয়েছি। আপনার গাড়ির ভিতরে আর্দ্রতা রয়েছে যা শীতল কাচের উপর ঘনীভূত হয়।

সংশোধন

  • সূর্যের আলোতে শুকানোর জন্য সমস্ত কার্পেট এবং নরম আইটেম নিন (তবে এটি শীতকালীন)
  • একটি গ্যারেজের ভিতরে পার্ক করুন এবং সামনের সিটে বসে একটি ডিহমিডিফায়ার রাখুন। আপনি সাধারণত দরজার পিছনের দিকে আবহাওয়ার মধ্য দিয়ে একটি মেইন পাওয়ার ক্যাবল ফিট করতে পারেন, বা যদি এটি খুব টাইট মনে হয় তবে আপনি একটি খোলা উইন্ডো দিয়ে মেনস কেবলটি চালাতে পারেন, তবে বেশিরভাগ উইন্ডোটি বন্ধ করুন এবং তার চারপাশে টেপ বা প্লাস্টিকের সাহায্যে সিলটি লাগান clingfilm। ডিহুমিডিফায়ার উচ্চ রাতে চালিত করুন, স্বয়ংক্রিয় নয়।

গাড়িটি আরও গন্ধ পাবে।

এই সমস্যাটি হ্রাস করার আরেকটি উপায় হ'ল আপনার গাড়ি বাইরে পার্কিং করা বন্ধ করুন - যানবাহন চলাচলের জন্য একটি উইন্ডো দিয়ে রাতারাতি তার গ্যারেজ করা থাকলে গাড়িটি শুরু হয়ে ভাল চলবে। আরও শীতল এবং বাইরে তুষারপাত যদি আবার।


2

হোল্ডেন কমোডোরের সাথে আমারও একই রকম সমস্যা ছিল এবং উইন্ডশীল্ড রিপ্লেসার সহ একাধিক মেরামতকারীদের বেশ কয়েকটি দেখার পরে, আমি জানতে পারি যে জিএম (শেভ্রোলেট, হোল্ডেন, ওপেল, ইত্যাদি) যানবাহনের প্রায়শই দরজা সিল নিয়ে সমস্যা হয়।

শেভ্রোলেট ক্রুজ ডোর জাম

দরজা সীল হল রাবার স্ট্রিপ যা দরজা এবং দরজার জামের মধ্যে সিল দেয়। প্রায়শই এটি চরম তাপমাত্রার কারণে ব্যর্থ হয় (আমার অস্ট্রেলিয়ান ক্ষেত্রে উত্তাপ, আপনার কানাডিয়ান ক্ষেত্রে শীতল) এবং গাড়ির অভ্যন্তরে বৃষ্টিপাতের অনুমতি দেয়। আমার ক্ষেত্রে, যাত্রীর পাশের মেঝে শীতের শেষে ভেজা ছিল, পিছনের তল অঞ্চলে 5-10 সেন্টিমিটার গভীরে একটি পুল তৈরি হয়েছিল।

আমি প্রথম বলেছিলাম যে উইন্ডস্ক্রিনের অভ্যন্তরটিতে ঘনত্বের কারণে গাড়ীতে আর্দ্রতা ছিল। কার্পেটটি সমস্ত আসনের নীচে অনুভব করুন, যদি এটি ভিজা থাকে তবে শীঘ্রই আপনার দরজার সিলগুলি প্রতিস্থাপন করা হয়েছে বা আমার মতো আপনার গাড়িটি ছাঁচ বাড়তে শুরু করবে।


1

যখন গরমের দিনে বাতাসে কিছুটা আর্দ্রতা থাকে এবং আমরা গাড়ী এসি চালু করি তখন আমরা অস্ট্রেলিয়ায় এটিকে বিপরীতে পাই। শর্তগুলি সঠিক হতে হবে। আমরা গ্লাসের বাইরের অংশে ঝাপসা ঘনীভূত করার ছোট ছোট প্যাচগুলি পাই যা সাদৃশ্যগুলি উইন্ডশীল্ডের অভ্যন্তরে শীতল বাতাসকে বের করে দেয় correspond এটি একটি আইসড পানীয় গ্লাসের ঘন হিসাবে একই প্রভাব। ঝাপসা ঘনীভূত প্রভাবের প্রচুর পরিমাণে ছড়িয়ে না দেওয়া পর্যন্ত এটি কেবলমাত্র বাতাসের শীতল শীতে স্বাভাবিক আর্দ্রতা। আপনি যে গাড়িগুলি দেখেছেন অন্য গাড়িগুলি কেন তা করে না কারণ জোলসি ইতিমধ্যে উল্লিখিত হিসাবে পুনর্ব্যবহৃত বায়ু ব্যবহার না করার কারণে হতে পারে বা তাদের উইন্ডশীল্ডটি কোনও কিছুর সাথে আচরণ করেছে। এটি কী তা আমি মনে করতে পারি না তবে আমি বিশ্বাস করি এমন একটি রাসায়নিক রয়েছে যা অনুমিত হয় যে এই ধরণের ঘনত্বকে প্রশমিত করতে পারে।


1

আমার কাছে দুটি গাড়ি আছে, শীতল আবহাওয়ার সাথে স্থানে থাকি, ক্রমাগত এয়ার কন্ডিশনার ব্যবহার করি এবং আর্দ্রতার জন্য মেঝেগুলি পরীক্ষা করে দেখি- এটি (কেবল) তা নয়।

স্থানীয় ফোরামের কাছ থেকে পাওয়া একটি পরামর্শ হ'ল আমি বাড়ি ফিরলে কয়েক মিনিটের জন্য দরজা খোলা রাখি, যদিও শীত আবহাওয়ায় এটি কার্যকরভাবে কার্যকর নয়!

আমার তত্ত্বটি হ'ল আমি গরমকে খুব বেশি ঘোরান, এটি গাড়ীতে আর্দ্রতা তৈরি করে এবং পরে উইন্ডোজগুলিতে ঘনীভূত হয়।

আরেকটি কারণ যা সাহায্য করতে পারে তা হ'ল উইন্ডোটি ভিতর থেকে পরিষ্কার রাখা, ধুলো এবং তেল সাহায্য করে উইন্ডোতে জল মিশ্রিত করে।


ওপি বলেছিলেন: তার চারপাশের অন্যান্য গাড়িগুলির তেমন কোনও সমস্যা নেই। কোনও সুযোগ নেই যে সমস্ত মালিকরা X মিনিটের জন্য বায়ুচলাচল করছেন।
kubanczyk

কোনও সুযোগ নেই, তবে আমি উল্লেখ করতে ভুলে গেছি যে আমি এবং আমার চারপাশের গাড়িগুলির কোনওটিরই এই সমস্যা নেই। আমার সন্দেহ হয় কারণ আমি গাড়ীতে বেশি গরম ব্যবহার করি যা এটিকে আরও আর্দ্র করে তোলে।
আরএসএফ

1

উল্লেখ হিসাবে কারণ সাধারণত আপনার দরজা সিল বা একটি ফুটো বিরতি হয়।

কখনও কখনও প্রবেশের পথটি বাল্কহেডে হতে পারে যেমন আপনার ড্যাশবোর্ড এবং সামনের বগিটির মধ্যে বিট (সাধারণত ইঞ্জিন যেখানে থাকে) প্রচুর তারের মধ্য দিয়ে যায়।

কার্পেটগুলি বের করা বড় কাজ হতে পারে এবং আন্ডারলেলে শুকানো কিছু সময় নিতে পারে।

কার্পেটগুলি বাইরে চলে গেছে এবং আপনি অঞ্চলটি শুকিয়ে ফেলেছেন ফাঁসটি কোথা থেকে আসছে তা দেখতে কিছুটা বেবি ট্যালকম পাউডার ব্যবহার করুন।

আমি একটি আকর্ষণীয় ইউটিউব ভিডিও দেখেছি (আমার নয়) যা গ্রীষ্ম না আসা পর্যন্ত দ্রুত সমাধান হিসাবে ঘনীভূত হওয়ার বিরুদ্ধে সহায়তা করতে পারে।

https://www.youtube.com/watch?v=8Vj9avZxuwI


0

আমার শীতকালীন আমার মাজদা আর-এক্স 8 এর সাথে আমার ঠিক একই সমস্যা ছিল, আমি এ / সি এর সাথে কোনও ফাঁস বা সমস্যা খুঁজে পাইনি তাই আমি পিংির কেনার আশ্রয় নিয়েছিলাম এবং তারা মনোযোগের মতো কাজ করে। আশা করি আপনি এটি বাছাই করেছেন আমি জানি এটি কতটা বিরক্তিকর।


0

হতে পারে আপনার গাড়িতে অ্যান্টি-ফগ লেপ এর কার্যকারিতা হারিয়ে ফেলেছে (যদি তা থাকে)। লবণের দানা দিয়ে এটি নিন যেহেতু আমি গাড়ি সম্পর্কে সত্যই কিছু জানি না তবে বৃষ্টি-এক্স এর মতো পণ্যগুলি সহায়তা করতে পারে।
নোট করুন যে আপনার কোনও জমে থাকা তেল / ময়লা / ইত্যাদি পরিষ্কার করার প্রয়োজন হতে পারে। এটি ব্যবহার করার আগে ... আবেদন পদ্ধতি দেখুন; আমি বিস্তারিত জানি না।


দ্রষ্টব্য রেইনেক্সের একটি কালো বোতলে একটি অ্যান্টিফোগ পণ্য রয়েছে যা কাচের অভ্যন্তরের জন্য উদ্দিষ্ট এবং হলুদ বোতলে তাদের বাহ্যিক পণ্যের চেয়ে আলাদা।
ক্রিগগি

আমি কালো বোতলটি রেইন-এক্স পণ্যটি ব্যবহার করেছি - এটি গাড়ির কাচের অভ্যন্তরে কুয়াশা হ্রাস করতে খুব কার্যকর। ওপিতে এখনও আর্দ্রতার উত্সটি খুঁজে বের করার এবং সমাধান করার চেষ্টা করা উচিত, তবে তারপরেও, আপনার গাড়িটি পরবর্তী কয়েক দিন / সপ্তাহ শুকিয়ে যাওয়ার সময় আপনাকে আবার দেখতে দেয় gap এটি খুব দীর্ঘ সময় নিতে পারে ঠান্ডা মাস)।
ক্যাকটাসকেক

আমি পণ্যটিও ব্যবহার করেছি এবং আপনি যদি উষ্ণ জলবায়ুতে বাস করেন বা যানবাহন গ্যারেজ করেন এবং সমস্যাটি পান তবে এটি কাজ করে। মাসগুলি শেষের দিকে বায়ু হিমাঙ্কের নীচে থাকলে এটি খুব কার্যকর হয় না।
রোয়ান হকিন্স

0

আপনার সমস্যার কারণ হতে পারে এমন আরেকটি জিনিস হ'ল যখন ময়লার কণাগুলি উইন্ডস্ক্রিনের সাথে নিজেকে যুক্ত করে, এটি ঘনীভবনের সমস্যাটিকে আরও বাড়িয়ে তুলতে পারে, সুতরাং আপনার উইন্ডস্ক্রিনের অভ্যন্তরটি নিয়মিত পরিষ্কার করা আপনার পক্ষে গুরুত্বপূর্ণ। একটি গাড়ির উইন্ডো ক্লিনার এবং একটি মাইক্রোফাইবার কাপড় ব্যবহার করে, উইন্ডস্ক্রিনের অভ্যন্তরে একটি ভাল পরিষ্কার দিন।

আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.