টয়োটা ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন সমস্যা


1

আমি আমার 2003 টয়োটা ম্যাট্রিক্সকে পরিষেবার জন্য ডিলারশিপে নিয়ে গিয়েছিলাম। এতে 105,000 মাইল রয়েছে - অক্সিজেন সেন্সরটির পরিবর্তনের প্রয়োজন ছিল, তবে অন্য কোনও সমস্যা পাওয়া যায় নি। এখন আমার মনে হচ্ছে যেন আমার 5 তম গিয়ার থেকে উচ্চতর গিয়ারে স্থানান্তরিত হওয়া দরকার এবং এটি আমার কাছে সর্বোচ্চ গিয়ার। টেচোমিটারটি 3,000 এ 70 মাইল প্রতি ঘন্টা, যা স্বাভাবিক বলে মনে হয় তবে আমি আমার পায়ের নিচে ইঞ্জিনটি অনুভব করতে পারি এবং আমি এটি শুনতেও পারি। এটি গতিতে কিছুটা স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করে, যদিও গাড়ীর 6 তম গিয়ারের প্রয়োজন হয়। কোন ধারনা?

উত্তর:


1

অক্সিজেন সেন্সর প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন

আপনি আপনার সমস্ত সমস্যার মূল সনাক্ত করতে পারেন। আপনার ত্রুটিযুক্ত O2 সংবেদকের সাথে ঠিক কী ঘটছে তার উপর নির্ভর করে এটি খাওয়ার-দহন-নিষ্কাশন চক্রের যে কোনও দিককে প্রভাবিত করতে পারে। আমি আপনি যে ধরণের লক্ষণগুলি উদ্ধৃত করেছেন ঠিক তার প্রত্যাশা করব; বিশেষত, মোটামুটি অলস এবং হ্রাস করা কর্মক্ষমতা আশা করা যায়।


প্লাস সাইডে, ও 2 সেন্সরটি প্রতিস্থাপন করা সত্যিই সহজ হওয়া উচিত, সম্ভবত 5 মিনিটের কাজ। নিশ্চিত করুন যে আপনি পুরাতন সরানোর এবং নতুন এক কষাকষি জন্য একটি বিশেষ O2- এর সেন্সর সকেট কুড়ান করুন - এটা করতে হবে অনেক এটা অন্য কোন উপায় বন্ধ পেতে চেষ্টা তুলনায় অনেক সহজ।
আর ..

@ আর .., আমি সম্মত হই যে আপনি যদি ইতিমধ্যে পদ্ধতিটি জানেন এবং সরঞ্জামগুলি থাকেন তবে কাজটি প্রযুক্তিগতভাবে সহজ। আপনি যদি তা না করেন তবে এটির যত্ন নেওয়ার জন্য কোনও পেশাদারকে প্রদান করার কোনও লজ্জা নেই। যান্ত্রিকরাও খেতে হবে, আপনি জানেন।
বব ক্রস

আসলে আমি মন্তব্যটি করেছি কারণ এটি এমন একটি কাজ যা আপনার অভিজ্ঞতা না থাকলেও সহজ। আপনার কেবলমাত্র সরঞ্জামগুলির প্রয়োজন হ'ল সকেট রেঞ্চ এবং একটি ও 2 সেন্সর সকেট এবং আপনি যদি খুব শক্তিশালী না হন তবে রেঞ্চে সম্ভবত একটি ব্রেকার বার। এটি কারওর জন্য প্রথম অভিজ্ঞতা পাওয়ার আগে কোনও জিনিস আগে কখনও কোনও স্থির করেনি এবং এটি সম্পর্কে ভাল অনুভব করা এটির পক্ষে ভাল উপায়। :-)
আর ..

@ আর .., যতক্ষণ না তারা প্রশ্নে সেন্সরটির মুখোমুখি হয় ভিতরে c
এনিট

বাস্তবের জন্য নয় আমি 200K মাইল সঙ্গে একটি গাড়ীতে একটি O2 সেন্সর প্রতিস্থাপন করতে চলেছি। আমি বিড়ালটি থেকে সেন্সরটি বের করার জন্য অতিরিক্ত সতর্কতা অবলম্বন করব!
বব ক্রস

0

অক্সিজেন সেন্সর সিলিন্ডারগুলিতে চুষে দেওয়া বাতাসের পরিমাণের জন্য ইঞ্জেকশনের জ্বালানির পরিমাণ কতটা "উপযুক্ত" ছিল সে সম্পর্কে নিয়ন্ত্রণ ইউনিটকে প্রতিক্রিয়া জানায়। যদি এটি ত্রুটিযুক্ত থাকে তবে কন্ট্রোল ইউনিট সাধারণত কিছু ধরণের হিউরিস্টিক্স প্রয়োগ করে ("অনুমান"), সুতরাং দুটি পরিস্থিতি সম্ভবত ঘটে:

  • অনুকূল তুলনায় কম জ্বালানী ("চর্বি" মিশ্রণ) - এর অর্থ খারাপ পারফরম্যান্স

  • সর্বোত্তম ("ধনী" মিশ্রণ) এর চেয়ে বেশি জ্বালানী - এর অর্থ দহন এবং মাইলেজ হ্রাস হওয়ার পরে কিছু জ্বালানী

কী গুরুত্বপূর্ণ, এক্সস্টাস্ট গ্যাসগুলির বাম জ্বালানী সময়ের সাথে অনুঘটক রূপান্তরকারীকে ধ্বংস করতে পারে।

আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.