তেল সতর্কতা হালকা চেক করুন


1

প্রায় 5 মিনিটের জন্য ড্রাইভিং করার পরে সকালে প্রথম জিনিস চেক তেলের আলো আসে কিন্তু শুধুমাত্র 2 সেকেন্ডের জন্য আসে এবং বীপগুলি আসে তবে আবারও আসে না আবার কয়েক সপ্তাহে কেবল কয়েক সপ্তাহের মধ্যেই হয়। হালকা বা হালকা কিছু থাকতে পারে না কারণ হালকা থাকতে পারে না।


3
প্রথম প্রশ্নঃ আপনি কি তেলের মাত্রা পরীক্ষা করেছেন?
Solar Mike

1
বীপের উপর ভিত্তি করে, আমি বলব এটি "চেক তেল" হালকা a.k.a. কম তেল স্তরের আলো (যা কমলা / হলুদ) নয়, বরং তেল চাপ ডান (যা লাল)। এটি আরো বিপদজনক, তবে এটি কেবল কয়েক সেকেন্ডের জন্য হলেও এটি সম্ভবত একটি মিথ্যা অ্যালার্ম। সাধারণত, এই হালকা মানে "থামাও! আপনার ইঞ্জিনটি ড্রাইভিং চালিয়ে গেলে স্বয়ংক্রিয়ভাবে ধ্বংস হয়ে যাচ্ছে"।
juhist

উত্তর:


1

প্রথম জিনিস ডিপস্টিক ইঞ্জিন তেল স্তর পরীক্ষা করা হবে। যদি এটি কম হয়, এটি সঠিক স্তরের উপরে রাখুন।

যদি ইঞ্জিন তেলের স্তরটি ঠিক থাকে তবে ফল্টটি কেবল একটি ব্যর্থ তেল চাপ সুইচ ইত্যাদির নিচে হতে পারে যা প্রতিস্থাপন প্রয়োজন। একটি বৈদ্যুতিক সমস্যা এছাড়াও একটি তদন্ত যা প্রয়োজন হবে।

গাড়ির তেল কম থাকলে তেল কোথাও যাচ্ছে তাই ইঞ্জিন তেল সম্ভবত কোথাও লিক হওয়ার কারণে এটি পরীক্ষা করা গুরুত্বপূর্ণ। অথবা এটি একটি উচ্চ মাইলেজ গাড়ির গাড়ি সম্ভবত দুর্গন্ধযুক্ত তেল যা দুর্ভাগ্যবশত ব্যয়বহুল ইঞ্জিন কাজ প্রয়োজন হতে পারে।


1
একটি আধা ব্লক তেল পিকআপ পাইপ বা ব্যর্থ তেল পাম্প সম্ভবত এই আচরণ প্রদর্শন করা হবে।
Steve Matthews

0

আপনার মাথাটি ইঞ্জিন উপসাগরের নিচে পান (নিরাপদ স্থানে পার্ক করার পরে, হ্যান্ডব্র্যাক তুলে নেওয়া এবং ম্যানুয়াল বা পি-তে অবশ্যই স্বয়ংক্রিয়ভাবে গিয়ারটি রেখে যান) এবং দেখুন যে আপনার কোন মোটর তেল লিক আছে কিনা। তারপরে তেলের স্তর পরীক্ষা করুন (একটি ঠান্ডা ইঞ্জিন, ইঞ্জিন বন্ধ এবং ফ্ল্যাট এবং লেভেল গ্রাউন্ডের সাথে) এবং প্রয়োজনে উপরের দিকে (আপনার সাথে একই তেলের সাথে সেরা); অন্যথায়, যদি আপনি জানেন না কোন তেলটি ভিতরে আছে কিন্তু আপনি তার গ্রেড, একই তেল গ্রেড জানি, অর্থাৎ যদি আপনার 5W40 ভিতরে থাকে, এটি 5W40 এর সাথে শীর্ষে থাকা)। যদি আপনার কোন লিক থাকে না, তেল থাকে, এবং ইঞ্জিন কোন ক্লাঙ্কিং বা ধাতব শব্দ তৈরি করে না, তেল চাপ / স্তরের স্যুইচটি প্রতিস্থাপন করে এবং তার বৈদ্যুতিক সংযোগকারীটিকে সাফ করে (তারা সস্তা অংশ এবং তারা পরিশেষে পরেন এবং বৈদ্যুতিক মাধ্যমে তেল লিক করতে শুরু করেন সংযোগকারী)। কোন কাপড়ের সাথে ইঞ্জিনের নিচে যে কোনও ময়লা / তেল পরিষ্কার করুন এবং কিছু সময়ের জন্য গাড়িটি চালান, তারপর কোনও তেল লিক পুনরায় প্রদর্শিত হবে কিনা তা পরীক্ষা করুন। যদি আপনি কোনও তেল নষ্ট না করেন এবং একটি নতুন চাপ স্যুইচ / স্তরের সেন্সর আপনার সমস্যার সমাধান না করে তবে আপনার একটি বৈদ্যুতিক সমস্যা রয়েছে।

আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.