গিয়ার্স শিফট করার সময় ক্লাচ ব্যবহার না করা হলে কী সমস্যা দেখা দিতে পারে তা নিয়ে আমি আগ্রহী ছিলাম। গাড়ি এবং বাইক উভয়ের জন্যই কি সমস্যা সমান?
গিয়ার্স শিফট করার সময় ক্লাচ ব্যবহার না করা হলে কী সমস্যা দেখা দিতে পারে তা নিয়ে আমি আগ্রহী ছিলাম। গাড়ি এবং বাইক উভয়ের জন্যই কি সমস্যা সমান?
উত্তর:
আপনি যদি রেভসটি সঠিকভাবে মেলে তবে আপনার কোনওরকম খারাপ প্রভাব ছাড়াই গিয়ার পরিবর্তন করতে সক্ষম হওয়া উচিত। চ্যালেঞ্জ অবশ্যই revs ম্যাচ। ত্বরান্বিত করার সময় এটি বেশ সহজ, তবে হ্রাসের সময় আপনাকে ইঞ্জিনটি পুনরায় বাছাই করতে এক্সিলারেটরটি ব্যবহার করতে হবে match হিল-এ-টো-এর জন্য গুগল (ক্লাচ ব্যবহার করার সময় এটি দ্রুত ডাউন শাফ্টগুলি তৈরি করতে সহায়তা করে)
প্রথমে শুরু করা যদিও মুশকিল। যদি আপনার ক্লাচ ব্যর্থ হয় তবে ডাউন পাহাড়ে পার্কিং এটিকে সহায়তা করতে পারে :-)
গিয়ারগুলিতে অতিরিক্ত পরিধান এবং গিয়ারবক্সের একটি সম্পূর্ণ ব্রেকডাউন খুব শীঘ্রই হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে। এছাড়াও ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট এবং এর বিয়ারিংগুলি প্রতিবারই আপনি গিয়ার শিফট করেন যা ইঞ্জিনকে (মারাত্মক) ক্ষতিগ্রস্থ করবে তার জন্য মারধর করতে হবে।
ফলাফলগুলি বাইকে একই রকম (তবে অবশ্যই একই হবে না)। যদি আপনি গিয়ার শিফট করার সময় পেডেলিং চালিয়ে যান তবে আপনি শৃঙ্খলে চাপ দিন। এটি মুহুর্তে স্প্রোকেটগুলিতে অতিরিক্ত রাস্তার বাহিনী রাখবে যা বাঁকানো দাঁত এবং ভাঙ্গা চেইনের লিঙ্কগুলির কারণ হবে।
আপনার ক্লাচ ভেঙে যাওয়ার সময় যদি আপনাকে কিছুটা গাড়ি চালাতে হয়, উদাহরণস্বরূপ রেলপথ পারাপারে, আপনি জরুরী প্রবণতা ব্যবহার করতে পারেন। আপনি গাড়িটি গিয়ারে ছেড়ে যান এবং কয়েক মিটার গাড়ি চালাতে স্টার্টার ব্যবহার করেন। গাড়িটি নিরাপদ স্থানে পার্ক করুন এবং একটি টাও ট্রাকে কল করুন।
আছে synchro রিং যে গিয়ারের গতি মেলে যখন আপনি লাঠি ধাক্কা। সিঙ্ক্রো রিংগুলি ইঞ্জিন / পুরো গাড়ীটিকে ত্বরান্বিত / ছড়িয়ে দেওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়নি এবং আপনি যদি ক্লাচ ব্যবহার না করেন তবে দ্রুত পরিধান করবেন ।
... যদি না আপনি গ্যাসের প্যাডেল সহ সত্যই নিনজা হন এবং গিয়ারের গতি ম্যানুয়ালি মেলে।
প্রচলিত ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন সহ একটি গাড়ীতে, আপনি যতবারই পরিবর্তন করবেন (সম্ভব, তবে সহজ নয়) ততক্ষণ আপনি যখন ইঞ্জিন আরপিএমকে গিয়ার আরপিএম লক্ষ্য করে তুলতে সক্ষম না হন তা দ্রুত সিঙ্ক্রোসগুলি পরিধান করবে। থামানো এবং শুরু করা ক্লাচ ব্যতীত সহজেই করা অসম্ভব।
অনেক মোটরসাইকেল একটি ক্রমবর্ধমান গিয়ারবক্স ব্যবহার করে যা ক্লাচ ব্যবহার না করে উপরে এবং নীচে স্থানান্তর করতে দেয় (তবে আপনি কেবল প্রতিটি দিকের পরবর্তী গিয়ারে স্থানান্তর করতে পারেন)। থামানো এবং শুরু করার জন্য আপনাকে এখনও ক্লাচ ব্যবহার করতে হবে।