ভ্যাকুয়াম পায়ের পাতার মোজাবিশেষ ফাঁস বা পিসিভি পাম্প সমস্যা কীভাবে নির্ধারণ করা যায়


4

আমার একটি পুরানো 1993 মিতসুবিশি ট্রাইটন এমজে রয়েছে যা এই মুহুর্তে ত্বরণ নিয়ে কিছুটা সমস্যা নিয়ে চলেছে। প্রাথমিক ত্বরণ যেমন ট্র্যাফিক লাইট থেকে দূরে সরে যাওয়ার সাথে ইঞ্জিন প্রায়শই ছড়িয়ে পড়ে এবং লড়াই করে এবং প্রায় স্টল করে।

আমার প্রাথমিক জ্ঞান থেকে এবং জ্বালানী লাইনগুলি এবং ফিল্টার অবরুদ্ধ নয় জেনে আমি এই সিদ্ধান্তে পৌঁছেছি যে এটি পিসিভি পাম্পের সাথে শূন্যতা ফাঁস বা ইস্যু।

অংশগুলি প্রতিস্থাপনের আগে যা আছে তা নির্ণয়ের কোনও উপায় আছে কি?

এই কথাটি বলে, সম্ভবত এই বয়সের কোনও যানবাহনে যে কোনওভাবেই সমস্ত শূন্যতার পায়ের পাতার মোজাবিশেষগুলি প্রতিস্থাপন করা ভাল।


মিতসুবিশি ট্রাইটনে আসলে একটি পিসিভি ভালভ আছে কি না? এটি একই যানবাহন যদিও এটি 1994 সংস্করণ। যদি এমন একটি থাকে যেখানে গাড়িটির পিসিভি ভালভ আছে?

উত্তর:


2

যেমন একটি সস্তার অংশের জন্য, আপনি যদি ভ্যাকুয়াম হোজে সন্দেহ করেন তবে সম্ভাব্য কারণগুলির তালিকা থেকে এটিকে সরাতে কেবল এটি প্রতিস্থাপন করুন।

আমার জ্ঞান থেকে এমজে ট্রাইটনগুলি এখনও কার্বুরেটর ছিল। যদি এটি হয় তবে সম্ভবত কোনও কার্বুরেটর ইস্যুটি সনাক্ত করার চেষ্টা করা উপযুক্ত worth যদি এটি কোনও নির্দিষ্ট থ্রোটল অবস্থানে এই আচরণ করে তবে কার্ব সমস্যা হিসাবে এটি নির্ণয় করা আরও সহজ। উদাহরণস্বরূপ, যদি এটি WOT- র দিকে যাওয়ার সময় এটি নিয়মিতভাবে করে থাকে তবে আপনি এটি একটি ব্লকড, নোংরা বা জর্জরিত প্রধান জেট দেখতে পাচ্ছেন, যদি এটি সর্বদা মাঝারি পরিসরে থাকে তবে এটি জেট সুই ইত্যাদি হতে পারে

এটাতে তোমার ভাগ্য সুপ্রসন্ন হোক।

আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.