আমি অনেকগুলি জানি যে এই ব্রেক প্যাড / রটারের জন্য প্রশ্নগুলি এখানে রয়েছে তবে আমার একটি আলাদা কেস রয়েছে।
উচ্চ গতির (100 কিলোমিটারের উপরে) ব্রেক করার সময় আমি কোনও মাঝারি স্টিয়ারিং হুইল কম্পন অনুভব করেছি, কোনও প্যাডেল কাঁপছে না এবং আমার কিছুটা শব্দ হয়েছে (সম্ভবত প্যাডগুলি শুকিয়ে গেছে)
সুতরাং আমি ব্রেক প্যাডগুলি পরীক্ষা করে দেখেছি তারা এখনও তাদের জীবনের চতুর্থাংশ থাকতে পারে তবে তারা শুকনো ছিল (এখানে আবহাওয়া খুব গরম), প্যাডগুলি প্রতিস্থাপনের পরে খুব ছোট শব্দ (স্বাভাবিক ব্রেকিং শব্দ) ব্যতীত কোনও গোলমাল নেই তবে আমি এখনও কিছু পেয়েছি ব্রেকিংয়ের উপর স্টিয়ারিং হুইল থেকে কম্পন।
প্যাডগুলি প্রতিস্থাপন করার সময়, যান্ত্রিক নতুন ব্রেকগুলির সাথে ব্রেক শিমগুলি প্রতিস্থাপন করেনি এবং বলেছিলেন যে ওএম (জিএম) শিমগুলি এসি ডেলকোর চেয়ে ভাল (আমি পেয়েছি) তবে এতে আমার গুরুতর সন্দেহ রয়েছে।
খুব সামান্য খাঁজকাটা (ছোট ছোট স্ক্র্যাচের মতো) সহ রোটারগুলি দেখতে দেখতে ভাল লাগছে তবে শীঘ্রই এড়াতে এড়াতে তাদের পুনরায় পৃষ্ঠপোষক না করা ভাল বলে আমি মনে করি।
এখানে প্রশ্নটি শিহর থেকে হতে পারে? প্যাডগুলি রোটারগুলির সাথে মিলে যাওয়ার জন্য আমার কি কিছু সময়ের জন্য অপেক্ষা করা দরকার? যেহেতু আমার কোনও প্যাডাল কম্পন নেই এবং রোটারগুলি দেখতে ভাল লাগছে আমার মনে হয় আমার পুনরুত্থিত হওয়া উচিত নয় এবং শিমগুলি এটির কারণ হতে পারে।
কোন পরামর্শ দয়া করে?