ইঞ্জিন ব্যর্থ হয়েছে ২013 সাবরাউ ইম্রেজা (2.0L, অ-টার্বো) সিভিটি, দ্বিতীয় মতামতের প্রয়োজন


2

আমার খুব কাছের বন্ধুটি সম্প্রতি 85 কিলোমিটার দূরে একটি সুবারু ইম্প্পজা সিভিটি (2.0L, নন-টার্বো) এ তাদের ইঞ্জিনটি ব্যর্থ হয়েছে। তারা আমার "গাড়ী লোক" হিসাবে আমার কাছে এসেছিল, কিন্তু আমি আমার লীগের বাইরে অনুভব করছি, তাই আমি তাদের বলেছিলাম আমি অন্যের মতামত চাই এবং আমরা যে প্রতিক্রিয়াগুলি পেয়েছি তা ব্যাখ্যা করতে সহায়তা করব।

মূলত 60 মি। মি। মহাসড়কে গাড়ি চালানোর সময় তারা কিছু "স্পার্টিং" শব্দ শোনার পর সব শক্তি হারিয়ে ফেলে। এমনকি গ্যাসে তাদের পা দিয়েও, তারা গতি হারিয়েছে। তারা নিরপেক্ষ সরানো এবং একটি tow-ট্রাক বলা দ্বারা একটি অফ র্যাম্প উপকূলে সক্ষম ছিল। দোকানটিকে তারা বলেছিল যে ইঞ্জিনটি লক হয়ে গেছে, তরল মাত্রা ঠিক আছে এবং ইঞ্জিনে ভাঙ্গা ছাড়া তারা দেখতে পারে না এমন কিছুই ব্যর্থতা ব্যাখ্যা করতে পারে। তারা এখন $ 2,600 (শ্রম অন্তর্ভুক্ত) জন্য অন্য (24k মাইল) সঙ্গে ইঞ্জিন প্রতিস্থাপন প্রস্তাব করা হয়। এই কোন পাটা সঙ্গে আসতে হবে না।

আমার অভিজ্ঞতা থেকে, এটি একটি ইঞ্জিন প্রতিস্থাপন জন্য অত্যন্ত কম, যা আমাকে চিন্তিত করে তোলে।

প্রথমত, এই দোকানটি তাদের সাম্প্রতিক রক্ষণাবেক্ষণ সম্পন্ন করেছে, যার মধ্যে একটি তেল পরিবর্তনের ~ 1 মাস এবং কয়েক হাজার মাইল আগে (তারা অনেকগুলি চালিত) রয়েছে। আমি জানি যে এই ইঞ্জিনটি প্রচুর পরিমাণে তেল সংগ্রহ করতে পারে এবং এমনকি সুবারু বিরুদ্ধে এটি একটি সফল ক্লাস অ্যাকশন মামলাও ছিল যা এটি একটি বর্ধিত ওয়্যারেন্টি অধীনে রাখে। যাইহোক, দোকান বলে তেল তেল এবং ফিল্টার জরিমানা উভয়। আমি সামান্য সন্দেহজনক যেহেতু তারা শেষ আইটেম যারা উভয় আইটেম স্পর্শ।

দ্বিতীয়ত, আমরা বর্তমান ইঞ্জিনের সাথে কি ভুল তাও জানি না। আমি মনে করি এটি সম্ভবত $ 2,600 বেশি হবে তবে কোনও সমস্যা ঠিকঠাক হবে না, যা আমাকে আমার তৃতীয় পয়েন্টে নিয়ে যায় ...

আমরা এই "নতুন" ইঞ্জিনে কোন তথ্য নেই। দোকানটি ঠিক বলেছিল যে এটিতে ২4 কিলোমিটার দূরে ছিল, তারা আগামীকাল এটি পেতে পারে এবং পরবর্তী সপ্তাহে কাজটি সম্পন্ন হবে। এই সত্য হতে খুব ভাল শোনাচ্ছে, তাই আমি এটা মনে হয়।

তাই আমি তিনটি বিষয় আপনার মতামত চাই:

1) প্রস্তাবিত মেরামতের শব্দ যুক্তিসংগত? আমার কাছে, এটা খুব ভাল হতে পারে ...

2) পরিচিত ইঞ্জিনের তেলের সমস্যাগুলির কারণে এটি কি শুধু একটি ব্যাপারীকে আনা উচিত? এই দোকান বলেছে তেলের মাত্রা জরিমানা কিন্তু আমি নিশ্চিত নই। আমরা বর্তমানে কাউন্টার অফার / তাদের চিন্তাভাবনার জন্য একটি ব্যাপারী সাথে যোগাযোগ করার চেষ্টা করছি।

3) * এই সামান্য তথ্য সহ আপনার আনুমানিক সময়সীমা (মোট সময় এবং মানুষের-ঘন্টা প্রয়োজন) কী হবে? আমি কমপক্ষে কোনও মেরামতের / প্রতিস্থাপনের জন্য অর্থ প্রদান করার আগে ভুল খুঁজে বের করতে চাই, কিন্তু যদি দোকানটি সত্যিই সপ্তাহে ইঞ্জিনটিকে প্রতিস্থাপিত করতে পারে তবে আমার মনে হয় এটি মূল্যবান।

* নিয়ম / নির্দেশিকা মধ্যে মাপসই তৃতীয় প্রশ্ন সম্পাদনা।

ধন্যবাদ!


হ্যালো, এবং সাইটটিতে স্বাগতম - দয়া করে মনে রাখবেন আপনার প্রশ্নের শেষ অংশটি অফ-টিপস হিসাবে আমরা মূল্য-শপিং প্রশ্নগুলি এখানে অনুমতি দিই না (তারা খুব স্থানীয় হয়ে ওঠে এবং খুব দ্রুত চলে যায় - বিশেষ করে যেমন আছে 20 ডলারের বিভিন্ন মুদ্রা!) - আপনি কীভাবে "কত ঘন্টা" বা অনুরূপ কিছু করতে পারেন?
Nick C

যতক্ষণ না তারা ব্যবহৃত ইঞ্জিনের মাইলেজটি প্রমাণ করতে পারে এটি একটি পরী গল্প। আপনি এই দিন ওয়ারেন্টি সঙ্গে ব্যবহৃত ইঞ্জিন কিনতে পারেন। কিছু ধরণের ওয়্যারেন্টি ছাড়াই কাজটি সম্পন্ন করবেন না।
Moab

প্রশ্ন ২, হ্যাঁ তারা যা করতে পারে তা ব্যান্ড ওয়্যারেন্টি থেকে কোনও কিছু বলতে পারে না, এতে কোনও ব্যাপার নেই, যদি এটিতে তেল থাকে তবে এই ইঞ্জিনগুলি সব ধরণের তেলের সিস্টেম ব্যর্থতার প্রবণতা এবং সুবারু এটি জানে।
Moab

প্রতিক্রিয়ার জন্য আপনাকে ধন্যবাদ. আমি ইতিমধ্যে কিছু ওয়ারেন্টি ছাড়া কোন ইঞ্জিন নিতে না বলে, এটি দোকান এ কিছু আস্থা এছাড়াও দেখায়। আমি ডিলারের দিকে ঝুঁকির মুখে পড়ছিলাম কিন্তু প্রয়োজনীয় না হলে টুইং ফি দিতে চাই না, কিন্তু মনে হয় এটি প্রয়োজনীয় মনে হচ্ছে। আবার ধন্যবাদ!
user2731076

আমি ইঞ্জিন প্রয়োজন কিনা তা নিয়ে দ্বিতীয় মতামত পেতে হবে না। আমার মনে হয় স্পার্ক প্লাগগুলিতে R & amp; R; 2.2 ঘন্টা অর্ধেক যাতে ভোলভে ক্ষতি করতে পারে বা কোনটি সন্দেহ করে সেটি ভুলতে তাদের অর্ধেক 1/2 থেকে 1 ঘণ্টা বোরোস্কোপ লাগাতে পারে। ইঞ্জিনকে প্রতিস্থাপন করার আগে আমি এটি প্রমাণ করতে পারতাম যখন এটি হাইড্রোলক ইত্যাদি কিছু হতে পারে ...
Ben

উত্তর:


0

লক আপ ইঞ্জিন সাধারণত দুটি বিষয় এক।

1) অত্যধিক গরম। অ্যালুমিনিয়াম পিস্টন সঙ্গে পিস্টন ওভার প্রসারিত এবং আক্ষরিক bores মধ্যে জব্দ করতে পারেন। দ্বিতীয় (এবং IMHO সম্ভবত) হল যে ভালভ আসন আলগা এবং ভালভ jammed।

2) সময় বেল্ট। আমার বুদ্ধি হল সুবারাসের একটি টাইমিং বেল্ট রয়েছে যা প্রতি 60 কে মাইল প্রতিস্থাপন করতে হবে। এক ফোরাম বলেছে, "30 কে এ পরিদর্শন করুন, 60 কে এ প্রতিস্থাপন করুন) এবং সুবারাসের হস্তক্ষেপ ইঞ্জিন থাকা সত্ত্বেও, টাইমিং বেল্টের ক্ষতি হ'ল বিপর্যস্ত। অনেকগুলি নিচু এবং কৃশযুক্ত ভালভ।

যদি আপনি কোনও ব্যবহৃত মোটর পান তবে আদর্শ পদ্ধতিটি পরিধান আইটেমগুলি (টাইমিং বেল্ট), সমস্ত তরলগুলি এবং এটিতে থাকা অবস্থায়, সম্ভবত কিছু নির্গমন নিয়ন্ত্রণ ডিভাইস প্রতিস্থাপন করা। যদি আমার সঠিকভাবে মনে হয় কিছু সুবারাসে নাক সেন্সর আছে যা পৌঁছানোর পক্ষে কঠিন ... নতুন পানির পাম্পের মতো জিনিসগুলিও বিবেচনা করুন।

কারও কারও কাজ করার জন্য, কোনও ধরণের ওয়্যারেন্টি জোর দেওয়া। ব্যবহৃত মোটরটি সাধারণত একটি জাঙ্ক-ইয়ার্ড (দুঃখিত "ব্যবহৃত স্বয়ংক্রিয় যন্ত্রাংশ" স্থান) থেকে আসে এবং সাধারণত এটি একটি ওয়্যারেন্টি সহ আসে - অন্তত একটি ছোট - 90 দিন ইত্যাদি। দোকানটি কমপক্ষে 90 এর সময় শ্রমের সাথে একমত হওয়া উচিত দিন।


২013 সালের ইমপ্রজা বেসটি FB20B H4 DOCHC 16 ভ্যালভ 2.0 ইঞ্জিনের সাথে টাইমিং চেইন রয়েছে, একটি বেল্ট নয়। আমার সুপারিশ আরো কোট পেতে হবে - ডিলারের একজন, এবং অন্য একজন সুবারু বিশেষজ্ঞের কাছ থেকে।
PeteCon

সুতরাং যে কোন পরিস্থিতিতে, একটি "নতুন" ইঞ্জিন সস্তা হতে যাচ্ছে। গত রাতে গাড়িটি টেনে নিয়ে যাওয়া ডিলারশিপ এখন 17k মাইল এবং 1 বছরের / সীমাহীন মাইল ওয়্যারেন্টি সহ $ 3500 এর জন্য একটি ইঞ্জিন সরবরাহ করছে। কিন্তু আমি আমার প্রশ্নের একটি মন্তব্যে উল্লেখ করেছি, আমি এখনও কিছু ধারণা পেতে চাই যে কিছুটা সহজ সমস্যা নয়। আমার তাত্ক্ষণিক চিন্তা স্টার্টার বা hydrolock jammed ছিল ....?
user2731076

ইঞ্জিন লক জন্য পরীক্ষা করতে। স্পার্ক প্লাগ সরান, নিরপেক্ষ (বা পার্ক) সংক্রমণ স্থাপন করুন এবং একটি বড় সকেট পান এবং ইঞ্জিন চালু করার চেষ্টা করুন। স্টার্টার মোটর এখনও জড়িত থাকলেও, এটি চালু হবে। সাধারণত এটি একটি মেকানিক চেক করবে প্রথম জিনিস।
Dirk Broer

PeterCon। আমি যা বলি তার সাথে একমত। আমি এটা দেখেছি, মনে হয় H4 প্রায় পরিবর্তিত 2013. একটি মধ্য বছরের পরিবর্তন ছিল যে কোন সুযোগ?
Dirk Broer
আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.