আমার গাড়ী একটি 2005 সুবারু WRX ওয়াগন হয়। এটি 120 000 মাইল আছে এবং সব নিয়মিত সেবা ছিল। গত রাতে আমি কিছু হাইওয়ে ড্রাইভিং করেছি এবং তারপর স্টপ / ট্রাফিক যান। ঘনত্বের প্রায় 10 মিনিট পর নির্গত হওয়ার সময় পুনরুজ্জীবন বৃদ্ধি শুরু হয় (ছোঁয়া ছড়িয়ে পড়ে এবং নিরপেক্ষ)। সাধারণত এটি প্রায় 600 রুপি বা বসে থাকলে এটি 1500 রুপিতে শুরু হয়। অন্য 5 মিনিটের পরে এটি ২000 আরপিএম পাস করে, অন্য 5 এবং এটি 2750 রpmের কাছাকাছি ছিল। আমি ক্রমাগত নিচে accelerator অধিষ্ঠিত ছিল হিসাবে অনুভূত। আমার কোন ইঞ্জিন ম্যানেজমেন্ট বা তেলের লাইট ড্যাশে দেখানো হয়নি, এবং তাপমাত্রা স্বাভাবিকের চেয়ে বেশি ছিল না। যখনই আমি ট্র্যাফিকে দীর্ঘ সময় ধরে আটকে থাকি তখন এই সমস্যাগুলি ঘটছে এবং যত তাড়াতাড়ি সম্ভব আমি স্বাভাবিক গতিতে গাড়ি চালাতে পারব। আমি হুড অধীনে ক্রমবর্ধমান তাপমাত্রা সম্পর্কিত হতে পারে সন্দেহ। গাড়ী তারের দ্বারা চালনা করা হয় না।
গতকাল যখন এই সমস্যাটি ঘটেছিল তখন কুল্যান্ট তাপমাত্রা 21২F এ লগ ইন হয়েছিল।