ফ্ল্যাট যখন ড্রাইভিং পরে টায়ার sidewall ক্ষতি। প্রতিস্থাপন বা সংশোধন?

Question

! যেহেতু আমাকে কাঁধে যেতে গাড়ি চালাতে হয়েছিল এই ক্ষতিটি এখানে টায়ারের একটি বৃত্ত অন্য চিত্র।

Answer 1

একটি ফ্ল্যাটে গাড়ি চালানো অভ্যন্তরীণ কর্ডটিকে গ্রহণের জন্য ডিজাইন করা থেকে অনেক বেশি ফ্লেক্স করে, তাই টায়ার কেসিং অজানা পরিমাণে আপস করা হয়েছে। আপনি যদি কেবলমাত্র 40 এমপিএইচ পৃষ্ঠের রাস্তায় ঘুরে দেখেন তবে আপনি সম্ভবত এটির সাথে আটকে থাকতে পারেন, তবে আমি এটি 20 মাইলের ফ্রিওয়ে ভ্রমণে চালাতে চাই না। গতিতে একটি ব্লাউট আপনার চাকাটিকেও ক্ষতি করতে পারে। আমি এই বিষয়ে আমার সিদ্ধান্ত নেব এবং কোনও প্রিয়জন সেই গাড়িটি চালাবেন কিনা। আপনার গাড়ীর একই অ্যাক্সেলের উভয় টায়ার একসাথে প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হতে পারে, তাই আমি বুঝতে পারি এটি ব্যয়বহুল হতে পারে। যদি তা হয়, আবার যখন ঘটে তখন বর্ষার দিনের জন্য "ভাল" পুরানো টায়ার রাখুন। আপনি যদি এটির সাথে চালানোর সিদ্ধান্ত নেন তবে টায়ারের জীবনের জন্য যে কোনও পার্শ্ব ওয়াল বিকৃতি, বুদবুদ বা চাপ হ্রাসের জন্য নজর রাখুন।

Answer 2

আমি মামলা করতে চাই না তবে এটি যদি আমার টায়ার হত তবে আমি এটি চালাতাম। পার্শ্ব ওয়ালটি কেবলমাত্র কিছুটা কমিয়ে দেওয়া হয়েছে। সবচেয়ে খারাপ পরিস্থিতি হ'ল এটি কোনও দিন ফুটো শুরু হয় (অবিশ্বাস্যভাবে সম্ভাবনা)। এটি কেন প্রথম স্থানে চলে গেল? মনে হচ্ছে এটির অন্যান্য সমস্যা আছে।