ভেসে যাওয়া কি কোনও গাড়িকে ক্ষতি করে?


9

কখনও কখনও যখন এটি বাইরে ভিজে যায় এবং কাছাকাছি কোনও গাড়ি বা পথচারী না থাকে আমি কোণগুলি কঠোর এবং প্রবাহিত করব। আমি সচেতন যে প্রবাহিত একটি সুরক্ষা ঝুঁকি আছে এবং টায়ার পরে। এটি টায়ারের নীচে কিছু পার্শ্বীয় শক্তি রাখে, কৌলের সাথে সম্পর্কিত চাকাটি টর্পো করে এবং মোড়ের বাইরের স্থগিতাদেশের উপর চাপ দেয়।

তবে, শক্ত, নন-ড্রাইফটিং বাঁকটি চক্রের উপরে টর্কে রাখে এবং স্থগিতাদেশের উপর চাপ দেয়। তাহলে নিয়মিত গাড়ি চালনার কারণে টায়ার ব্যতীত নৈমিত্তিক বয়ে যাওয়া কি গাড়িটির ক্ষতি করে?


মোটর যানবাহন রক্ষণাবেক্ষণ ও মেরামত স্বাগতম!
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

উত্তর:


15

স্পষ্টতই আমি আপনার গাড়িটিকে ট্র্যাকে নিয়ে যাওয়ার এবং জনপথে রাস্তায় এই জাতীয় আচরণ এড়ানো পরামর্শ দিই। এর সাথে বলা হয়েছে, যতক্ষণ না আপনি এটি দীর্ঘায়িত বিরতির জন্য করছেন না এবং আপনি কেবল এটি ভেজা ফুটপাতে করছেন, মাঝে মাঝে আপনার লেজ ঝুলিয়ে রাখার কারণে খুব বেশি অস্বাভাবিক পরিধান হবে না। রিগার্ডলেস, আমি নিরাপদ পরিবেশে আপনার গাড়ি কীভাবে নিয়ন্ত্রণ করতে পারি তা শিখতে স্থানীয় অটক্স বা এইচপিডিই ইভেন্টে অংশ নেওয়ার পরামর্শ দেব (এটি সত্যই সত্যই মজাদার)।

অতিরিক্ত পরিধান যতটা যায় না, এটি সাধারণত আপনি বিভিন্ন উপাদানগুলিতে যে অতিরিক্ত তাপ তৈরি করবেন তা থেকে ঘটে যা প্রায় সবসময় এই উপাদানটির পরিধান বাড়িয়ে তোলে। প্রবাহিতকরণ সাধারণত টায়ার কাটনা রাখতে ইঞ্জিনকে উচ্চতর আরপিএম-এ পুনরুদ্ধার করে। এটি তেল এবং শীতল তাপমাত্রা বৃদ্ধি করার পাশাপাশি তেল পাম্পের চাহিদা বাড়িয়ে তুলবে। যদি আপনি তেল কম থাকেন বা সাধারণ জি বাহিনীর তুলনায় উচ্চতর টানছেন, তবে আপনি আপনার তেল পাম্প অনাহারে এবং অত্যাবশ্যক ইঞ্জিনের উপাদানগুলিতে তৈলাক্তকরণ প্রতিরোধ করতে পারেন।

সেখান থেকে ফিরে আপনার গতির উপর নির্ভর করে আপনার ট্রান্সমিশন এবং ডিফারেনশিয়ালটি ফ্রিওয়ের গতি বা তার নীচে ঘুরতে থাকবে, সুতরাং সেখানে খুব বেশি পরিধান করা হবে না। আপনি যে ধরণের টায়ার ব্যবহার করছেন তার উপর নির্ভর করে অতিরিক্ত তাপ রাবারকে নরম করে তুলবে, বাড়িয়ে দেবে ক্রমবর্ধমান, তবে রাবারের পরিমাণ বাড়বে যা ফুটপাথে স্থানান্তরিত হবে (এই কারণেই শুকনো ফুটপাতে প্রবাহিত বা বার্নআউটটি ছেড়ে যাবে) টায়ার চিহ্ন)। একবার রাবার তার শীর্ষ অপারেটিং তাপমাত্রা ছাড়িয়ে গেলে, কর্মক্ষমতা এবং দীর্ঘায়ুতে স্টিপ হ্রাস আসে, তাই আপনি যদি এই চিহ্নটি পাস করেন তবে আপনি পিছনের টায়ারের অনেক ক্ষতি করতে পারবেন be যতক্ষণ সাসপেনশন / হুইল বিয়ারিংস / লগস ইত্যাদি, আপনি যদি ভেজা ফুটপাতে থাকেন তবে আপনি সম্ভবত শুকনো ফুটপাথের উপর শক্তভাবে কোণঠাসা করছেন তার চেয়ে এই উপাদানগুলির উপর কম চাপ দিন, সুতরাং সেখানে কোনও সত্যিকারের উদ্বেগ নেই।

আপনি যদি ড্রাফ্টটি শুরু করতে ইব্রেকটিকে টানছেন তবে পিছন চাকা / অ্যাক্সেল / ডিফ / ড্রাইভশ্যাফ্ট / ট্রান্সমিশনটি অবিলম্বে বন্ধ করার ধাক্কা সঠিকভাবে রক্ষণাবেক্ষণ না করা হলে বেশ কয়েকটি উপাদান ক্ষতিগ্রস্থ করতে পারে, তাই আমি এটি করার পরামর্শ দেব না। গাড়িটি যদি আপনি বন্ধ করতে পারেন এমন ট্র্যাকশন নিয়ন্ত্রণ দিয়ে সজ্জিত করা হয়, তবে কিছু সিস্টেম গাড়িটিকে কিছুটা নিয়ন্ত্রণে রাখতে স্বতন্ত্রভাবে ব্রেকগুলি প্রয়োগ করবে, যা আপনার ব্রেক প্যাডগুলি বা তরলকে খুব বেশি গরম করার জন্য যদি খুব বেশি সময় ধরে ব্যবহার করে।

টিএল; ডিআর: ট্র্যাক এ নিয়ে যান। এটি সত্যই, সত্যই, সত্যই মজাদার, অনেক বেশি নিরাপদ, এবং টিকিট এবং / অথবা রেক এবং তারপরে বীমার চার্জের তুলনায় অনেক সস্তা, আপনি দক্ষতা ফুরিয়ে যাওয়ার পরে অবশেষে আপনাকে প্রদান করতে হবে।


দীর্ঘায়িত ব্যবধান হিসাবে কী যোগ্যতা অর্জন করে? একটি বাঁকানো র‌্যাম্পে 50 মিটার বয়ে যাওয়া কি অস্বাভাবিক পোশাক পরে যায়?
মনিকা 23

2
ভেজা নং, শুকনো বেশিরভাগ টায়ার টেম্পসগুলি সেখানে উঠে আসবে।
মজলুসিফার
আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.