গাড়ি জাম্প ভুল পথে শুরু হয়েছিল


1

আমার আলতেজা 4 সিলিন্ডারটি লাফ দেওয়ার চেষ্টা করার সময় আমরা জাম্পার কেবলগুলি স্যুইচ করেছি। প্রধান ফিউজ এবং অন্যান্য ফিউজ উড়িয়ে দেওয়া হয়েছিল। আমি ক্ষতিগ্রস্থ সমস্ত ফিউজ এবং ব্যাটারি প্রতিস্থাপন করেছি। শেষ পর্যন্ত যখন আমরা গাড়িটি শুরু করলাম তখন এটি ভুলভাবে চালানো শুরু করে। আমি খারাপ ইগনিশন কয়েল এবং স্পার্ক প্লাগগুলি প্রতিস্থাপন করেছি। প্রতিস্থাপনের পরে আরও দুটি কয়েল কাজ করা বন্ধ করে দেয়। আমি যে প্রতিস্থাপন করেছি তা এখন কার্যকরী এবং এখন দুটি কয়েল, সিলিন্ডারে 1 এবং 4 প্রতিক্রিয়াহীন ছিল। আমি এই দুটি কয়েল প্রতিস্থাপন করতে এগিয়ে চললাম। দু'টি ও সিলিন্ডারে দু'বার ভুল দোষের পরিবর্তন ঘটেছিল, যেমন কেবল মাত্র দুটি কয়েল প্রতিক্রিয়াশীল ছিল I কোনও পরিবর্তন হয়নি, আমি তখন ইসিইউ সিস্টেমটি প্রতিস্থাপন করেছি। নতুন ইসিইউ সিস্টেমের সাথে, মাঝে মাঝে যখন আমরা ইঞ্জিনটি শীতকালে সকালে গাড়ী শুরু করি, চারটি কয়েল কাজ করে তবে উষ্ণায়নের পরে 4 টি কাজের মধ্যে কেবল 3 টি কয়েল থাকে। আমি আমার সিলিন্ডার মাথাটি ল্যাপ করে এগিয়ে গেলাম এবং পিস্টনের রিংগুলি পরিবর্তন করলাম। গাড়িটি মাত্র দুটি ইগনিশন কয়েল নিয়ে গুলি চালিয়ে ফিরে এসেছে। সিলিন্ডারের একটিতে ইনজেক্টরও ত্রুটিযুক্ত বলে মনে হয়। সাহায্য করুন!


মোটর যানবাহন রক্ষণাবেক্ষণ ও মেরামত স্বাগতম!
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

যদিও ভুল পোলারিটি জাম্পের প্রয়াসের ফলে ক্ষতিটি হয়েছে তার পূর্বাভাস দেওয়া শক্ত যদিও মেকানিকালগুলির চেয়ে বৈদ্যুতিক সিস্টেমে সাধারণত ক্ষতি হয়। আপনি কি পরীক্ষা করেছেন যে আপনার বিকল্পটি সাধারণত আচরণ করছে?
মোটোসুবাটসু

অল্টারনেটারটি ঠিকঠাক কাজ করছে বলে মনে হচ্ছে .. আমি একজন অটো ইলেক্ট্রিশিয়ানকে এসে বৈদ্যুতিক সিস্টেমের সাথে কোনও সমস্যা সনাক্ত করার চেষ্টা করতে বললাম, তবে দুর্ভাগ্যক্রমে ইঞ্জিনের সাথে সম্পর্কিত সিস্টেমগুলির সাথে কোনও সমস্যা আছে তা বোঝাতে কোনও ইঞ্জিন আলো নেই
গটস
আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.