আমার ২০০৮ ভক্সহল অ্যাস্ট্রা ১.৯ সিডিটিআইতে আমার এসি কমপ্রেসর চলে গেছে
আমি ভাবছিলাম নিজেকে প্রতিস্থাপন করা কতটা সহজ? আমি প্রথমে একটি গ্যারেজে সিস্টেমটি সরিয়ে ফেলব।
আমি পরিষেবার নির্দেশাবলী অন্তর্ভুক্ত করেছি তবে আমি নিশ্চিত নই যে এটি কত সহজ হবে। আমি আগে কখনও এসি সিস্টেমের সাথে কাজ করি নি এবং এটি আমার পক্ষে সবচেয়ে কঠিন কাজ হবে।
দয়া করে এটি করার জন্য কোনও পরামর্শ?
আমার কি সত্যিই সংযোগগুলি আবরণ করতে হবে? আমার কাছে কোনও বিশেষ সরঞ্জাম কেবল একটি সকেট সেট না থাকায় আমি এটি কীভাবে করব?
উত্তর:
আইনীভাবে রেফ্রিজারেন্টগুলি পরিচালনা করার জন্য ব্যয়বহুল সরঞ্জাম প্রয়োজন এবং অনেক দেশে এটিরও লাইসেন্স প্রয়োজন। যাইহোক, যখন রেফ্রিজারেন্টটি সিস্টেম থেকে সরানো হয়েছে এবং সঠিকভাবে সংরক্ষণ করা হয়েছে তখন কোনও সংকোচকের শারীরিক ইনস্টলেশন এবং তৈলাক্তকরণ প্রক্রিয়াটির জন্য কখনই কোনও লাইসেন্সের প্রয়োজন হয় না। সুতরাং, যদি কেউ বৈধভাবে রেফ্রিজারেন্ট অংশটি পরিচালনা করতে পারে তবে কেবলমাত্র সেই অংশটি করতে সম্মত হন এবং আপনাকে বাকীটি করতে দেন (খুব কম লোকই এটি করতে পারে, আপনি বন্ধু না হলে) তবে সমস্যা নেই। তবে, সর্প বেল্ট বন্ধ করা কঠিন হতে পারে এবং বিশেষ সরঞ্জামগুলির প্রয়োজন হতে পারে।
এটি বলেছিল, প্রক্রিয়াটির আসল জটিলতা নির্ভর করে যে সংক্ষেপক কীভাবে ব্যর্থ হয়েছে এবং এটি কী ধরণের সংক্ষেপক। এটি যখন ক্লাচ সজ্জিত সংক্ষেপক, যদি কেবলমাত্র ত্রুটিযুক্ত অংশটি হ'ল ক্লাচ কয়েল (উদাহরণস্বরূপ, ত্রুটিযুক্ত ক্লাচ কয়েল থার্মাল ফিউজ) বা ক্লাচ অ্যাসেমবিলি, তবে এগুলি প্রতিস্থাপন করা এত কঠিন নয়। সবচেয়ে শক্ত অংশটি সম্ভবত আসল অংশগুলি পাচ্ছে, যদি না আপনি সেগুলি দ্বিতীয় হাতের সংক্ষেপক থেকে উত্স উত্স করুন। পার্শ্ব নোট হিসাবে, ভাগ্যবান ক্ষেত্রে, আপনি যদি প্রকৃত প্রো মেরামত করতে চান, তবে, ক্লাচ প্রতিস্থাপনটি সম্পন্ন করার পরে এবং গাড়ীতে ফিরে কম্প্রেসার ইনস্টল করার আগে, সংক্ষেপকটিতে তেল নালা ক্যাপটি সন্ধান করুন দেহ (একটি ডেল্ফি সিভিসি-তে, উপায় দ্বারা, এটি কপ্রেসারটির নীচের দিকে অবস্থিত একটি ষড়ভুজ বল্টু, পাল্লির শেষের ঠিক পাশের), এটিকে সরিয়ে ফেলুন, তেলকে স্নাতক পাত্রে রেখে দিন (কমপ্রেসার শ্যাফ্টটিকে তেল নালা হিসাবে ঘোরানোর মাধ্যমে জল প্রসারণে সহায়তা করুন) এবং সেই ড্রেন গর্তে পিএজি 46 এসি লুব্রিক্যান্ট তেল (আধুনিক পিস্টন সংকোচকারীদের এই ধরণের এবং তেলটির সান্দ্রতা প্রয়োজন) pourালাও, একই পরিমাণে আপনি যে সংক্ষিপ্ত আকারে তেল মিশ্রণকারী থেকে বের করে দিয়েছেন (প্রদত্ত আপনার সিস্টেমটি সেই বিন্দুতে কোনও ফাঁস না করে), তারপরে ক্যাপ সিলটি প্রতিস্থাপন করুন এবং ড্রেনের গর্তটি বন্ধ করুন। তাজা তেলের চার্জটি নিশ্চিতভাবে আঘাত করবে না। নিশ্চিত করুন যে আপনি ডাবল এন্ড ক্যাফেড পিএজি তেল ব্যবহার করছেন যাতে তেল পরিচালনা করার সময় আপনার আর্দ্রতার বিষয়ে চিন্তা করতে হবে না। তারপরে, যখন সংকোচকারী সংযুক্ত রেফ্রিজার্ট লাইনের সাথে গাড়ীতে থাকবে এবং রেফ্রিজারেন্টের সাথে চার্জ হওয়ার আগে, সংকোচকারী সিলিন্ডারগুলি থেকে কোনও অতিরিক্ত তেল চাপানোর জন্য আপনার হাত দিয়ে ক্লাচ হাবটি 10-20 বার ঘোরান। যদি করা সহজ হয়,
যদি সংক্ষেপকটি দখল করে নিয়ে যায়, তবে সিস্টেমটি ফ্লাশ করে ফেলতে হবে। এত সহজ নয়. সেক্ষেত্রে একবার ফ্লাশ শেষ হয়ে গেলে সম্পূর্ণ তেল চার্জটি সংক্ষেপকের ভিতরে লাগানো দরকার। আমি একটি প্রো কে সেই ক্ষেত্রে কমপ্রেসার কাজ করার পরামর্শ দেব। একটি নতুন কনডেনসারেরও প্রয়োজন হবে, যেহেতু সমান্তরাল ফ্লো কনডেন্সারগুলি, আধুনিক গাড়িগুলির মধ্যে এটি ফ্লাশ করা প্রায় অসম্ভব।
যদি সংক্ষেপকটি ক্লাচহীন থাকে তবে সিস্টেমটি সম্পূর্ণ রেফ্রিজার্ট চার্জের সাথে যতক্ষণ না সিস্টেমের চারপাশে তেল সরানো হয় এবং কমপ্রেসর সহজেই কোনও কিছু পাম্প করতে পারে না হওয়া পর্যন্ত কমপ্রেসরের শ্যাফ্টটি কখনই ইঞ্জিনের সাহায্যে চালু করা যায় না or এর ক্র্যাঙ্ককেসের ভিতরে রেখে দেওয়া, বিশেষত যদি ইঞ্জিনটি নিষ্ক্রিয় হয়ে থাকে। আবার, আমি কোনও উপদ্রব এড়ানোর জন্য প্রোটিকে পুরো কাজটি করতে দেব।
যে কোনও ক্ষেত্রে, সিস্টেমটি যে কোনও সময়ের জন্য খোলা রেখে গেলে একটি রিসিভার ড্রায়ার / ড্রায়ার প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন সর্বদা। যে কেউ ফ্রিজের অংশটি পরিচালনা করছে তার দ্বারা সিস্টেমটি ভ্যাকুয়াম করা এবং ফ্রিজের সাথে চার্জ দেওয়ার আগে এটি ঠিক ফিট করা ভাল। তাকে / তার কাছে একটি সিল স্পেয়ার ড্রায়ার / রিসিভার ড্রায়ার হস্তান্তর করুন এবং আপনার কাছে এটি ফিট করতে বলুন।
হ্যাঁ, আপনি যদি পারেন তবে সর্বদা রেফ্রিজারেন্ট লাইনগুলি ক্যাপ করুন। পিএজি তেল যদি না এটি ডাবল এন্ড ক্যাপড টাইপ হয় (এবং আপনি সত্যই বুঝতে পারবেন না যে আপনার এসি সিস্টেমে কী তেল লাগানো হয়েছে) হ্যাগ্রোস্কোপিক। যদি সিস্টেমে একমাত্র অনুপস্থিত অংশটি রিসিভার ড্রায়ার হয় তবে আপনার যদি "ধাতব পাইপ / ক্যানিস্টর" টাইপ রিসিভার ড্রায়ার থাকে তবে খোলা সংযোগগুলি ক্যাপ / সিল করার চেষ্টা করুন (এবং কে কী রেফ্রিজারেন্ট অংশটি পরিচালনা করছে তার বিষয়ে বলুন) )।
আপনার গাড়িতে কমপ্রেসার পরিবর্তন করা বেশ সহজ, তবে আপনাকে কোনও গাড়ী দোকানে গিয়ে এটি পূরণ করতে হবে। আপনার সংকোচকারী বিকল্পটির শীর্ষে রয়েছে, তাই অ্যাক্সেস করা এবং বন্ধ করা সহজ take যদি আমি মনে করি 3 টি বল্টু এটি ধরে রেখেছে তবে পায়ের পাতার মোজাবিগুলি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন এবং আপনি যেতে ভাল।