সংক্ষিপ্ত সময়ের জন্য গাড়ি চালানো খারাপ, এটি বন্ধ করুন, এবং আবার শুরু করবেন?

Question

সকালে গাড়িটি চালিয়ে যাওয়া, গ্যারেজ থেকে চালিয়ে 10 সেকেন্ড ব্যয় করা গ্যারেজের দরজাটি বন্ধ করার সময় বন্ধ করুন এবং তারপরে কয়েক সেকেন্ড পরে সেখানে ফিরে এসে আবার চালু করুন এবং চালনা করা কি খারাপ? কাজ করতে?

আমি জানি হাইব্রিড এবং কিছু প্রচলিত গাড়িগুলি ইঞ্জিনের পাওয়ার প্রয়োজন না হলে ঘন ঘন ইঞ্জিনটি চালু / বন্ধ করে দেয় (তবে তারা নিশ্চিত যে তারা কোনও ঠান্ডা, সবেমাত্র শুরু হওয়া ইঞ্জিন বন্ধ করে দেয় কিনা) তবে আমার প্রচলিত চালিত 5 বছরের ইয়ার পুরানো গাড়ি সম্ভবত ছিল ঘন ঘন পুনঃসূচনাগুলির জন্য ডিজাইন করা হয়নি। আমি পড়েছি যে শীত শুরু হওয়ায় ইঞ্জিনে সবচেয়ে বেশি পোশাক পরে যায় এবং আমি একটানা ২ টি ঠান্ডা শুরু করি।

আমি বাড়িতে এলে একই জিনিসটি করি - গ্যারেজের দরজা পর্যন্ত গাড়ি চালান, দরজা খোলার জন্য গাড়িটি বন্ধ করুন এবং তারপরে পুনরায় চালু করুন। তবে অন্তত তখন ইঞ্জিনটি উষ্ণ তাই আমি মনে করি এটি গাড়ীর মতো শক্ত নয়।

আমি কি ইঞ্জিন, স্টার্টার বা অন্যান্য উপাদানগুলির কোনও ছোট জীবনকাল দেখতে পাব?

Answer 1

হ্যাঁ, ঠান্ডা শুরু ইঞ্জিনগুলিতে শক্ত, এটি খুব সাধারণ পরামর্শ। আপনি যখন বাড়ি ফিরে আসবেন তখন ইঞ্জিনটি পুনরায় চালু করা কম উদ্বেগের বিষয় হওয়া উচিত যদিও ইঞ্জিনটি ইতিমধ্যে উষ্ণ হয়ে গেছে। আপনার গ্যারেজটি বন্ধ করার জন্য যদি আপনি যা করছেন সমস্ত কিছু গাড়ি থেকে নামছে, কেবল ইঞ্জিনটি চালিত রেখে দিন, আপনি কোনও গ্যাস দুটি বার শুরু করে নিজেকে সংরক্ষণ করছেন না।

এটি কেবল আপনার ইঞ্জিনের জীবনকে ছোট করবে এবং আরও পেট্রল ব্যবহার করবে না, আপনি আপনার স্টার্টারটি যে কারণে পরিবেশন করবেন এবং ছিঁড়ে ফেলবেন তা যদি আপনি প্রায়শবার দ্বিগুণ ব্যবহার করেন তবে এটি দ্বিগুণ হবে। আপনি সম্ভবত আপনার ব্যাটারির আরও বেশি জল দিয়ে জীবনকাল ছোট করছেন।

Comments

আমি গ্যাস সাশ্রয় করতে আগ্রহী নই (ভাল, আমি আছি, তবে সে কারণেই আমি গ্যারেজের দরজা বন্ধ করার আগে গাড়িটি বন্ধ করেছিলাম না), আমি আমার গাড়িটি চালাতে আগ্রহী। আইডলিং গাড়িগুলি আমার এলাকায় সময়ে সময়ে চুরি হয়ে যায় এবং আমার বাড়ির সামনে বেশ কিছুটা যানজট রয়েছে।

— জনি

আপনি যদি সম্ভবত আপনার ইঞ্জিনটির জীবনকে আরও ছোট করতে চান এবং আপনার গাড়িটি একসাথে চুরি করে নিতে চান, তবে আপনাকে আপনার লড়াইগুলি বেছে নিতে হবে। যদিও আমি দুটি কী ব্যবহার করার পরামর্শ দিই। গাড়িটি জ্বালানোর জন্য একটি কী রেখে দিন এবং আপনি গ্যারেজটি বন্ধ করতে যাওয়ার সময় গাড়িটি লক / আনলক করতে অন্য কীটি ব্যবহার করুন।

— স্কট হিলসন

দুর্ভাগ্যক্রমে, আমার ড্রাইভারের দরজার লকটি ভেঙে গেছে তাই আমি কীটি দিয়ে এটিকে লক করতে পারি না এবং ইগনিশন কীটি দিয়ে দরজা লক করতে আমি অ্যালার্ম রিমোটটি ব্যবহার করতে পারি না। আমি যে লড়াইয়ের বিষয়টি বিবেচনা করছি তা আমার বাড়িওয়ালাকে অর্থের বিনিময়ে আনার চেষ্টা করছে, বা কমপক্ষে গ্যারেজের দরজা খোলার ব্যয়কে বিভক্ত করতে হবে। এখানকার প্রত্যেকে যদি বলে যে "ওহ বড় কথা না, এটি গাড়ীর কোনও ক্ষতি করে না", আমি এ সম্পর্কে কম চিন্তিত হব।

— জনি

আপনি যে জায়গাটিতে বাস করেন সেখানে যেখানে লোকেরা কেবল আপনার দরজা বন্ধ করার সাথে সাথে আপনার পিঠে ঘুরানোর সাথে সাথেই কেবল আপনার ড্রাইভারের আসনে ঝাঁপিয়ে পড়ার অপেক্ষায় রয়েছেন ??

— স্কট হিলসন

@ জোহনি: আপনি দরজা বন্ধ করার আগে আপনি গাড়ির ভিতরে থেকে লকটি চাপ দিয়ে সর্বদা এটি লক করতে পারতেন , তবে কেবল এটি রিমোট দিয়ে আনলক করুন।

— আর .. গিথহাব বন্ধ হেল্পিং আইসিসি

Answer 2

হিলসন যেমন বলেছিলেন, শীত শুরু করা শক্ত। সুতরাং শুরু হয় উষ্ণ শুরু, কিন্তু একটি কম ডিগ্রী। ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে গেলে তেলের কোনও চাপ থাকে না এবং এটি আবার শুরু করা ধাতব সংস্পর্শে খুব সামান্য তবে খুব খারাপ ধাতুর কারণ হয়ে দাঁড়ায়। যখন গরম থাকে তখন শীতল হওয়ার চেয়ে যোগাযোগের পরিমাণ খুব কম হয় কারণ তেলটি সাধারণত প্রাইমড এবং প্রচারিত হয়। ঠান্ডা হলে তেলটি কিছুটা স্থির হয় এবং বিয়ারিংগুলি থেকে সরে যায়।

আপনি যদি সত্যিই আগ্রহী হন তবে আপনি একটি "টার্বো টাইমার" পেতে পারেন। কীটি সরিয়ে ফেলা হলে এটি গাড়িটিকে চালিয়ে রাখে। এগুলি পার্কিং ব্রেক বা অন্যান্য সিস্টেমে আবদ্ধ থাকে যাতে গাড়িটি যদি সমস্ত ইঞ্জিনে চলে তবে বন্ধ হয়ে যায়। এটি আপনার পরিস্থিতিতে নিখুঁত হবে।

আপনি দূরে চলে যাওয়ার পরে গাড়িটি লক করার পরে টার্বো গাড়িগুলির নির্দিষ্ট সময়ের জন্য গাড়িটি চালিয়ে যাওয়ার অনুমতি দেওয়ার জন্য এটি "বোঝানো" হয়েছিল, যাতে টার্বো শক্ত রান করার পরে শীতল হতে পারে। এমনকি তারা তাদের মূল উদ্দেশ্য নিয়ে বেশ অতিরিক্ত অতিরিক্ত প্রয়োজন, তবে আপনি যদি নগদটি নেমে যেতে রাজি হন তবে আপনার পক্ষে এটি ভালভাবে কাজ করবে। আপনার গাড়ির জন্য কোনও উপলব্ধ আছে কিনা, বা কোনও সর্বজনীন এমনকি যদি কাজ করে তবে তাও আপনাকে দেখতে হবে।

Answer 3

@ হিলসন উত্তরগুলি ছাড়াও, ইঞ্জিনটি চালু করা আপনার ঘন ঘন আপনার ব্যাটারি থেকে প্রচুর বিদ্যুৎ গ্রহণ করে। যখন প্রায়শই স্রাব হয় এবং আবার পুনরায় চার্জ করা হয় তখন ব্যাটারিটি খুব দ্রুত নিচে পড়ে। শুনেছি শর্ট ব্যাটারি লাইফ স্বয়ংক্রিয়ভাবে স্টার্ট / স্টপ জ্বালানী সাশ্রয় প্রক্রিয়াওয়ালা গাড়িগুলিতে একটি সাধারণ সমস্যা।

Answer 4

গুগল 10 সেকেন্ড পরে এটিকে চালিয়ে দেওয়ার জন্য এটি বন্ধ করে দেওয়া সেরা বলেছে। আপনার সংরক্ষণের ফলে কী ঘটে তা বেশি পরিমাণে বর্জ্যতে কী ফেলে রাখা।