আমার মাজদা 323 এফ আমাকে পাগল করছে এবং আমাকে এটিকে স্ক্র্যাপ করতে হতে পারে। আমি গাড়িটি যান্ত্রিকগুলিতে নিয়ে গিয়েছি এবং তারা স্পার্ক প্লাগ, সীসা এবং কয়েল প্যাকগুলি পরিবর্তন করেছে। সমস্ত পৃথক উপলক্ষে এবং সমস্ত কিছু ব্যয় ব্যয়। কয়েল প্যাকগুলি পরিবর্তন করা হলে গাড়ী দীর্ঘ সময়ের জন্য শক্তি looseিলা করে না। কিন্তু এখন এটি আবার এটি করছেন।
যখন তারা এটি একটি কম্পিউটারে প্লাগ করে তখন পাঠ্যপুস্তকটি এটি ঠিক বলে দেয় বা এটি পড়তে পারে না।
কিছুক্ষণের জন্য (২ বছর) এয়ারব্যাগগুলির জন্য আলো জ্বলতে থাকে এবং এটি কম্পিউটারে পড়াতে দেখা যায় না।
কোনও পরামর্শ?
মোটর যানবাহন রক্ষণাবেক্ষণ ও সংস্কারে আপনাকে স্বাগতম! মনে হচ্ছে আপনি বেশ কয়েকটি প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করেছেন বা সম্ভবত এখানে ছড়িয়ে ছিটিয়ে থাকা প্রশ্নগুলি বিবেচনা করছেন ... আপনি কি নিজের প্রশ্নটি সম্পাদনা করতে পারবেন এবং ঠিক কোথায় যাচ্ছেন তা স্পষ্ট করে বলতে পারবেন? এয়ারব্যাগগুলিতে স্ট্যান্ডার্ড ওবিডিআইআই পাঠক থেকে আলাদা পাঠকের প্রয়োজন হবে (এসআরএস পড়ার সক্ষমতা প্রয়োজন)। আপনি এয়ারব্যাগগুলি সম্পর্কে কিছুই দেখছেন না এর কারণ হতে পারে। যদি অন্য অংশটি কয়েলগুলি সম্পর্কে হয় বা এটি সঠিকভাবে চলছে, আপনি আপনার সঠিক প্রশ্নটি বর্ণনা করেন নি। দয়া করে সম্পাদনা করুন এবং স্পষ্টকরণের জন্য আরও তথ্য রাখুন।
—
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2