2000 জেটা মোটামুটিভাবে চালাচ্ছে, শীতের শুরুতে কেবল ভেজা দিনেই কাঁপুনি on


18

এটি এমন একটি সমস্যা যা আমি কমপক্ষে একবছরের জন্য বিব্রতকরভাবে প্রকাশ করেছি এবং চালিয়ে যাচ্ছি:

কুয়াশাচ্ছন্ন বা ভিজা সকালে, সবকিছু ঠিকঠাক শুরু হয় তবে ড্রাইভে কয়েক মিনিটের মতো (ক্লকওয়ার্কের মতো I এমনকি এটি যে লাইটগুলি আসবে তা আমি জানি), চেক ইঞ্জিনের আলোটি 3 সেকেন্ডের জন্য ফ্ল্যাশ করবে এবং গাড়িটি লড়াই করতে শুরু করল যেন আমি যদি আস্তে আস্তে যাচ্ছি বা থামছি তবে এটি স্টল করার কথা ছিল। আবার গাড়ি চালানো, দূরে চলে যায়। অন্য স্টপলাইটের কাছে যান, হ্যালো গাড়ি কাঁপুন। এটি ইঞ্জিন টেম্পলটি মাঝখানে 90 মিনিটের মধ্যে একবারে আঘাত করে একবারে প্রায় 10 মিনিট অবধি চলে। বুম, সমস্যা 'সমাধান'।

আমি এখানে ঠিক করার জন্য আমার কী খুঁজছেন তা জানতে আগ্রহী। আমাকে এর আগে অন্ধকারে গভীর রাতে শীতকালে ইঞ্জিনটি চালু করতে বলা হয়েছিল, গাড়িটি গরম হয়ে যাওয়ার পরে অদৃশ্য হয়ে যাওয়া দৃশ্যমান আর্সগুলির সন্ধান করতে। হায়রে কিছু পেলাম না। মঞ্জুর, ভিডাব্লুগুলি সমস্ত গুরুত্বপূর্ণ বিট লুকায়, যা জিনিসগুলিকে আরও জটিল করে তোলে।

স্থানীয় ভিডাব্লু ডিলাররা কেলেঙ্কারী, তাই আমি তাদের প্রতিস্থাপনের জন্য শহরের বাইরে একটি সন্ধান করছি। এটি বলেছিল, আমি কমপক্ষে একটি সূত্র প্রবেশ করতে চাই যাতে আমার আবার ছিঁড়ে যাওয়ার সম্ভাবনা কম থাকে।


1
এটি কি 2.0L বা ভিআর 6 ইঞ্জিন?
সুমো

আপনি কি কখনও এই প্রশ্নের উত্তর পেয়েছেন? আমার ঠিক একই সমস্যা আছে, তবে এটিকে ভিজিয়ে রাখতে হবে না, তাই জল সমস্যা হওয়ার বিষয়ে মন্তব্যগুলি সঠিক বলে আমি বিশ্বাস করি না। আমি মনে করি এটি একটি খারাপ সেন্সর। এটি কেবল তখনই ঘটে যখন সকালে ঠাণ্ডা হয়, গাড়িটি সূক্ষ্ম হয়, অলস সূক্ষ্ম হয় এবং তারপরে প্রায় ছয়টি ব্লক দূরে এটি প্রায় স্টল শুরু হয়, যেমন জ্বালানী পাম্প খারাপ হয়ে যাওয়ার মতো, তবে সমস্যাটি নয়। গাড়ি গরম হলে মোটেই কোনও সমস্যা হয় না। এটা খুব বিজোড়। আমি ভেবেছিলাম এটি কুল্যান্ট ফ্ল্যাঞ্জের অন্যতম শীতল সেন্সর, তবে তাদের প্রতিস্থাপন করা সমস্যার সমাধান করেনি

আর্দ্রতা সমস্ত বৈদ্যুতিক সিস্টেমের শত্রু enemy

উত্তর:


9

যদিও আমি সঠিক নাও হতে পেরেছি, আপনি কি আপনার ফণাটি খোলার এবং আপনার স্পার্ক প্লাগ তারগুলিতে একটি স্প্রে বোতল জলের ব্যবহার করার চেষ্টা করেছেন? তারের উভয় প্রান্তে তারগুলি সংযুক্ত হওয়ার আশেপাশে হালকা কুয়াশা and যানবাহন যদি থামায় তবে কেবল তারগুলি প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হতে পারে ...


8

আপনার জিটাতে কোন ইঞ্জিন রয়েছে তা আপনি উল্লেখ করেননি, তবে এম কে আইভি ভিডাব্লু, বিশেষত ভিআর 6 ইঞ্জিনে ভঙ্গুর ইগনিশন কয়েল হাউজিং রয়েছে যা জল ফাটায় এবং স্বীকার করে যা ভুল পথে চালিত করে।

ইঞ্জিনটি কিছুক্ষণ চলার পরে এটি এই আর্দ্রতাটিকে জ্বালিয়ে দেয় এবং এটি আবার ঠিকঠাক শুরু হয়। কিছু সমস্যা সমাধানের জন্য কিছু ভিডব্লিউ একটি পুনর্বিবেচনা সাপেক্ষে।

এই গাড়িগুলির সাথে আমার অভিজ্ঞতার ভিত্তিতে, কুণ্ডলীটি আমার প্রথম স্থান হবে। আপনার বিবরণটি একটি ক্র্যাকড ইগনিশন কয়েল হাউজিংয়ের পাঠ্যপুস্তক।


আমারও এর মধ্যে একটি ছিল এবং এই একই একই পরিস্থিতির কারণে একটি কয়েল প্রতিস্থাপন করতে হয়েছিল। ফাটল কয়েল ভিডাব্লু মেসেজ বোর্ডগুলির একটি সুপরিচিত সমস্যা।
JPhi1618

5

প্রথম পদক্ষেপ, আমি গাড়িটি কম বিরক্তিকর দোকানে নিয়ে যাব তাদের ওবিডি কোড পড়তে বলার জন্য - আমি ধরে নেব যে সিইএল চালু আছে বা ফ্ল্যাশ হয়েছে কিনা তা পড়ার মতো একটি আছে। প্রায় কোনও দোকান আপনার কাছে নামমাত্র / নিখরচায় কোড পড়বে।

আপনি যদি নিজের থেকে তথ্য জানতে চান, কোড পাঠকরা অ্যামাজনে সাধারণ আইটেম।

আপনি অন্য কিছু চেষ্টা করার আগে আমি প্রথমে সেই তথ্যটি পেয়ে যাব।


3

আমি 2001 পন্টিয়াক Sunfire আছে করেছিল একটি অনুরূপ সমস্যা। অনেক লোককে দেখার পরে, একজন যান্ত্রিক চলার সময় ইঞ্জিনের একটি নির্দিষ্ট অংশে জল byেলে কীভাবে সমস্যাটি পুনরায় তৈরি করবেন তা আবিষ্কার করলেন (দুঃখিত আমি ঠিক কোথায় তা নিশ্চিত নই), কিন্তু তাও ছড়িয়ে পড়ে নি এটি করার জন্য গ্রহণযোগ্য হওয়ার কথা বলে এই বিষয়টি নিয়ে অনেক আলোকপাত।

শেষ পর্যন্ত তারা যে বিষয়টি নিয়ে আসতে পারত তা হ'ল জ্বালানী ইনজেকশনকারীদের পরিষ্কারের প্রয়োজন ছিল। যদিও এটি অসম্ভব বলে মনে হয়েছিল, আমি এটি নিয়ে চলেছিলাম কারণ অন্য কেউ কিছুই নিয়ে আসতে পারেনি এবং যেভাবেই তাদের এটি প্রয়োজন needed এটা সমস্যা সমাধান !!! সম্ভবত তারা এটি করে কিছু কাটিয়ে উঠেছে। এটি আমার কাছে সম্পূর্ণ ভুডোর মতো মনে হয়, তবে এটি আসলে সমস্যার সমাধান করেছে।


2

আমার 2003 2003 এর জেটর মালিক যার একই সমস্যা রয়েছে issues আরও অধ্যয়ন এবং পরিদর্শন করার পরে আমি দেখতে পেলাম যে বাতাসে আর্দ্রতা থাকবে, হয় বৃষ্টিপাত বা ঘন কুয়াশা, গাড়িটি শুরু করা শক্ত হবে বা একেবারেই শুরু হবে না।

আমি যখন হুডটি পপ করি তখন আমি লক্ষ্য করব যে গাড়ীর সমস্ত বৈদ্যুতিক উপাদানগুলি তাদের ঘনীভবন করেছে। উদাহরণস্বরূপ, যদিও ব্যাটারির কভারটি চালু রয়েছে এবং কোনও জলের সাথে যোগাযোগ করা কোনওরকম ব্যাটারিকে সম্পূর্ণরূপে আশ্রয় দেয় যদিও উভয় টার্মিনাল সংযোগে ঘনীভবন তৈরি হয় - এটি যথেষ্ট পরিমাণে যাতে এটি প্রায় সম্পূর্ণরূপে ভেজানো থাকে। সুতরাং, আমি বিকল্প এবং স্টার্টার পরীক্ষা করেছিলাম এবং একই জিনিসটি পেয়েছি। সুতরাং, স্পষ্টতই, মোটামুটি অলস। কোনটি অপরাধী তা আমি কখনই বলতে পারি না তাই আমি সেগুলি মুছে ফেলে অপেক্ষা করি।

এমনকি এই গাড়িটি যদি বৃষ্টিতে রাতারাতি ফেলে রাখা হয় তবে আমি এটি ব্যবহার করতে পারি না। শুকিয়ে যাওয়ার এবং সূক্ষ্মভাবে পরিচালনা করতে পুরো দিন সময় লাগবে। কোনও কারণে, গাড়িটি তার সমস্ত গুরুত্বপূর্ণ বৈদ্যুতিক উপাদানগুলির উপর আর্দ্রতা সংগ্রহ করে এবং এমনকি তারা মাটি থেকে বাষ্পীভবনের আওতায় থাকে এবং পরবর্তী সময়ে রাতের বেলা গরম এবং শীতল হওয়া এটি হওয়ার জন্য যথেষ্ট। আমি নিশ্চিত না যে কেউ কীভাবে এটি সংশোধন করতে পারে। নিজের জন্য দেখুন এবং পর্যবেক্ষণ করুন এবং দেখুন এটি একই কাজ করছে কিনা।


1

আপনি প্রায় অবশ্যই কোথাও একটি ডজি সেন্সর পেয়েছেন। যেমন বব ক্রস বলেছেন, এটি সনাক্ত করার সর্বোত্তম উপায় হ'ল ইসিইউ থেকে ওবিডি -২ কোড পাওয়া, যা আপনাকে জানাতে হবে এটি কোনটি।

আমি অবাক হয়েছি যে এটি কয়েক মিনিটের মধ্যেই শুরু হয়, বেশিরভাগ এই জাতীয় সমস্যাগুলি আমি প্রায় সরাসরি শুরু করে এসেছি, তারপরে ইঞ্জিনটি গরম হয়ে যাওয়ার পরে চলে যান। কী ঘটবে তা হ'ল জলটি সেন্সরে প্রবেশ করছে, বা তারগুলি এটি করছে এবং এটি একটি ভুল সতর্কতার খবর দেয় - ইঞ্জিনটি একবার গরম হয়ে গেলে, জলটি বাষ্পীভূত হয়, সুতরাং আর কোনও সমস্যা হয় না। আপনি যদি প্রশ্নে সেন্সরটি সনাক্ত করতে পারেন (আমি এয়ারফ্লো, জ্বালানী বা ক্র্যাঙ্কের অবস্থান অনুমান করব), আপনি ভালভাবে আবিষ্কার করতে পারেন যে সেখানে একটি রাবার সিল বা কভার রয়েছে যা ঘনত্বকে অনুমতি দেওয়ার জন্য ধ্বংস হয়ে গেছে।

প্রতিটি সন্দেহভাজন সেন্সরকে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা এবং কিছুটা সূক্ষ্ম স্যান্ডপেপারের সাথে যোগাযোগগুলি পরিষ্কার করা খুব ভালভাবে সহায়তা করতে পারে, কারণ যোগাযোগগুলি ঘনীভবনের অধীনে সঙ্কুচিত হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে।


0

ভিজা আবহাওয়ার সমস্যাগুলির সাথে যেগুলির সমস্যা হচ্ছে, আপনার নীচের স্প্ল্যাশ ঝালটি কি অনুপস্থিত? এটি প্রচুর সমস্যার কারণ ঘটবে, এটি তাদের অন্যতম কারণ।

আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.