উত্তর:
ওএইচসি ওভারহেড ক্যামশ্যাফটকে বোঝায় এবং ওএইচভি ওভারহেড ভালভকে বোঝায়, ইঞ্জিন ডিজাইনে দুটি পৃথক কনফিগারেশন।
মূল কার্য সম্পাদনের পার্থক্যগুলি এই উইকিপিডিয়া নিবন্ধে সংক্ষেপে বর্ণনা করা হয়েছে
ওএইচসি ভালভেট্রাইনের মূল কারণ হ'ল এটি ইঞ্জিনগুলির আবেশন এবং নিষ্কাশন গ্যাস এক্সচেঞ্জ করার ক্ষমতা বাড়ায়। (এই এক্সচেঞ্জটি কখনও কখনও 'ইঞ্জিন শ্বাস প্রশ্বাস' হিসাবে পরিচিত)) ওভারহেড ক্যামশ্যাফ্ট ডিজাইনের সাহায্যে আরও উন্নততর অপ্টিমাইজড পোর্ট কনফিগারেশনগুলি সম্ভব হয়েছে এর ফলস্বরূপ আর একটি পারফরম্যান্স সুবিধা পাওয়া যায়। কোনও অনুপ্রবেশকারী পুশ্রোড ছাড়াই, ওভারহেড ক্যামশ্যাফ্ট সিলিন্ডার হেড ডিজাইনটি আরও সুবিধাজনক ক্রসেকশন এবং দৈর্ঘ্যের স্ট্রেটার পোর্ট ব্যবহার করতে পারে। ওএইচসি নকশা উচ্চতর ইঞ্জিনের গতির জন্য অনুমতি দেয়, যার ফলে প্রদত্ত টর্কটির জন্য পাওয়ার আউটপুট বৃদ্ধি পাবে।
সুতরাং ওএইচসি বৃহত্তর শক্তি সরবরাহ করতে পারে। এটি অগত্যা গতির সাথে সরাসরি সম্পর্কিত নয়, তবে একটি যুক্তিসঙ্গত অনুমান হ'ল, আপনি এটি আরও দ্রুত হওয়ার প্রত্যাশা করবেন।
ডিওএইচসি, বা দ্বৈত ওভারহেড ক্যামশ্যাফ্ট এমনকি আরও বেশি গ্যাস প্রবাহকে মঞ্জুরি দেয় যাতে আরও উচ্চতর বিদ্যুত্ উত্পাদন দিতে পারে।
ওএইচসি রক্ষণাবেক্ষণ করা সহজ, কারণ আরও উপাদানগুলি ইঞ্জিন ব্লকের বাহ্যিক বলে ঝোঁক থাকে, তাই এগুলি সামঞ্জস্য করা যায় এবং বজায় রাখা যায়, পাশাপাশি সমস্যাগুলি পরীক্ষা করা যায়।
এই দিনগুলিতে যাইহোক খুব কম OHV ইঞ্জিন রয়েছে।