কীভাবে মেরামতকে অগ্রাধিকার দেবেন?


10

আমার গাড়ীর কিছু কাজ দরকার তবে আমি খুব বেশি debtণ গ্রহণ করতে পছন্দ করি না এবং আমার সঞ্চয়গুলি মুহুর্তের জন্য একরকম হ্রাস পেয়েছে, তাই আমার একবারে কিছু করা দরকার। যে কাজটি করা দরকার তা আমি কীভাবে অগ্রাধিকার দিতে পারি? আমি যা জানতে চাই তা হ'ল সাধারণভাবে কোন ধরণের জিনিসকে অগ্রাধিকার দেওয়া উচিত এবং কী ধরণের পরিষেবাগুলি তালিকায় নামানো যায়? আরও ব্যয়বহুল মেরামতের প্রয়োজন হতে পারে, বা কেলেঙ্কারী? স্পষ্টতই "গাড়িটি কাজ করে না" সুপার উচ্চ অগ্রাধিকারে পরিণত হয়, তবে কী ধরণের ছোট ছোট আইটেমগুলি অন্যের তুলনায় গাড়িটি দ্রুত কাজ করে না, আমি অনুমান করি যা আমি জিজ্ঞাসা করছি?

আমার বর্তমান পরিস্থিতির সুনির্দিষ্ট বিবরণগুলি নিম্নরূপ: যদি এটি প্রশ্নের উত্তর দিতে সহায়তা করে:

আমার লোকাল চেইন রিপেয়ার শপ অনুসারে (যেহেতু আমার কাছে পছন্দের মেকানিক নেই), এটি শেষ বারের সাথে আমার কাজটি করার প্রয়োজন হয়েছিল (দামের উদ্ধৃতি সহ):

  • গ্রহণ ম্যানিফোল্ড গ্যাসকেট--601.39
  • কুল্যান্ট সিস্টেম ফ্লাশ - 106.99 ডলার
  • সংক্রমণ ফ্লাশ পরিষেবা - 119.99 ডলার
  • পাওয়ার স্টিয়ারিং ফ্লাশ পরিষেবা -। 84.99
  • জ্বালানী সিস্টেম পরিষ্কারের পরিষেবা -। 79.99
  • জ্বালানীর ফিল্টার প্রতিস্থাপন -। 58.99
  • স্ট্রুট অপসারণ এবং মেরামত - 29 729.96
  • কম্পিউটারাইজড 4-চাকা প্রান্তিককরণ -। 99.99

তদতিরিক্ত, আমি নিম্নলিখিত বিষয়গুলি সম্পর্কে সচেতন:

  • টায়ারগুলি প্রতিস্থাপন করা দরকার (আমি একটি ধাক্কা খেয়েছি এবং চারজনের পরিবর্তে কেবল সেই টায়ারটি প্রতিস্থাপনের জন্য নির্বাচিত হয়েছি, নিজেকে প্রতিশ্রুতি দিয়েছিলাম আমি শীঘ্রই তাদের সেটটি প্রতিস্থাপন করব ...)
  • পার্কিং ব্রেক কাজ বন্ধ করে দিয়েছে
  • আমি তেল পরিবর্তনের জন্য প্রায়

প্রশ্নযুক্ত গাড়িটি 2004 এর চবি ইম্পালা। কমপক্ষে আমাকে আরও পাঁচ বা ছয় বছর ধরে টিকিয়ে রাখার জন্য আমার এটি দরকার, তাই আমি এটির সর্বোত্তম যত্ন নিতে চাই।

যুক্ত করার জন্য সম্পাদনা করুন: এই উত্তরের পরীক্ষার অনুযায়ী , আমার স্ট্রट्स ঠিক আছে, এবং পেনি পরীক্ষার মতে, আমার কাছে 2/32 "টায়ারের বেশি চালনা বাকি আছে, সুতরাং সেগুলির উভয়ই জরুরি নয়।


গ্রাহক চেম্বারে কুল্যান্ট গ্রহণের অনুমতি গ্রহণ বা ইঞ্জিনে কেবল একটি পুডল গঠন করছে?
মাইকস

আমার মনে হয় তারা বলেছিল তরল মিশ্রিত হচ্ছে? আমি কোনটি মনে করতে পারি না, আমি শীতল এবং তেল মনে করি? তারা আমার উদ্ধৃতিতে সমস্যার বিবরণ লিখেনি, কেবলমাত্র আইটেমটির প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন। আমি মাঝে মাঝে ডানদিকে চাকা সারিবদ্ধ যা ডানদিকে গাড়ি চালানো ছাড়া অন্য কোনও সমস্যা লক্ষ্য করিনি?
ইয়ামিকুরুনে

1
নিশ্চিত হয়ে নিন যে আপনি যখন একটি নতুন সেট টায়ার লাগিয়েছেন বা তার শীঘ্রই তার পরে আপনি চাকা সারিবদ্ধ করছেন, অন্যথায়, যদি এটি খুব বেশি ধাক্কা খায় তবে টায়ারগুলি তার চেয়ে দ্রুত গতিতে থাকে।
দ্য

" সত্যিই আমার কত টায়ার দরকার?" এ টায়ার পরিধান গুরুত্বপূর্ণ ? প্রশ্ন। নতুন বনাম একটি পুরানো টায়ার পরিধান সহায়ক হবে। এছাড়াও, আপনার অঞ্চলের আবহাওয়া সম্পর্কে আরও তথ্য সহায়ক হবে: শীতকালে কি তুষারপাত হচ্ছে? বৃষ্টি থেকে প্রচুর গভীর জলাশয়?
বব ক্রস

1
ধন্যবাদ, তবে এই প্রশ্নটি বহু বছরের পুরনো, গাড়িটি মোটামুটি দীর্ঘ :) :)
ইয়ামিকুরুনে

উত্তর:


14

ক্যাভেট: এটি আপনার বাহন। দয়া করে আমাদের মতামতগুলি বিবেচনা করুন এবং আপনি যে সর্বোত্তম সিদ্ধান্ত নিতে পারেন make

দামের বিষয়টি বিবেচনা না করে আমি কীভাবে জিনিসগুলিকে গ্রুপ করব Here আমি আপনার "আরও পাঁচ বছর" এবং আপনার জলবায়ু দ্বারা পরিচালিত হওয়ার চেষ্টা করব (ধরে নিলাম এনই ওহিও মোটামুটি সেন্ট্রাল ইন্ডিয়ানা সমতুল্য <- যেখানে আমি স্নাতক বিদ্যালয়ের ছয় বছর অতিবাহিত করেছি)।

যে জিনিসগুলি আমার গাড়িটি যদি আমাকে উদ্বিগ্ন করে তোলে এবং আমি এটি চমত্কার না হয় তবে এটি কার্যকর রাখার চেষ্টা করছিলাম:

  1. পার্কিং ব্রেক: আমার মনে হয় এটি এখনই ঠিক করা দরকার। ব্রেক কাজ করা প্রয়োজন, পিরিয়ড।
  2. তেল পরিবর্তন: বদনাম করবেন না। আপনি তেল দিয়ে পনির দিলে গাড়ি চলবে না।
  3. টায়ার পরিধান: যদি আপনার পেন্সিলের প্রস্থের টায়ার চালিত হয় তবে আমি তুষার এবং গভীর জাল সম্পর্কে কম চিন্তা করব। আপনি যদি আবেের চুলের কত অংশ দেখতে পারেন তা পরীক্ষা করে দেখছেন (পেনি টেস্ট), আপনার নতুন টায়ার লাগানোর ভাল সম্ভাবনা রয়েছে। আপনি একটি পুরো আকারের অতিরিক্ত হিসাবে প্রায় আঘাত-প্রতিস্থাপন রাখতে পারবেন। আপনার সেরা রায় এখানে sertোকান।

আমার তালিকার পরবর্তী:

  1. স্ট্রুট প্রতিস্থাপন: যদি এগুলি মূল স্ট্রুট হয় তবে এক বা একাধিক সম্পূর্ণ জীর্ণ হওয়ার একটি দুর্দান্ত সুযোগ রয়েছে chance যদি তা হয় তবে আপনার ক্রমবর্ধমান খারাপ রাইড এবং ক্রমবর্ধমান টায়ার পোশাক থাকবে। যদি আপনি কেবল নিজের টায়ারগুলি প্রতিস্থাপন করেন তবে এটি দুর্দান্ত বিরক্তিকর হবে। এফওয়াইআই: আমি আমাদের উভয় গাড়িতে স্ট্রট প্রতিস্থাপন করেছি (আপনার সমান বয়স হিসাবে)। এটি প্রতিটি দিনটিতে পুরো দিন কাজ ছিল (অর্থাত্ শ্রমের জন্য উল্লেখযোগ্য চার্জের প্রত্যাশা রাখে) এবং উভয় পক্ষেই দুটি মৃত স্ট্রট ছিল (তেল ফুটো, সংকোচনের পরে প্রসারিত হবে না ইত্যাদি)। আমি এটি করতে মজা পেয়েছিলাম কিন্তু আমি একটি অদ্ভুত।
  2. সারিবদ্ধকরণ: আপনি যদি নিজের স্ট্রুটগুলি প্রতিস্থাপন করেন তবে আপনার একটি নতুন সারিবদ্ধকরণ প্রয়োজন। অনেকগুলি জিনিস আলাদা হয়ে যায় এবং পুনরায় সংযুক্ত করা হয়: প্রতিস্থাপনের পরে খুব বেশি দেরি করা হলে টায়ার পরিধান এবং সাব-অনুকূল হ্যান্ডলিংয়ের প্রধান পরিণতি হবে।

এখন আমাদের শোয়ের "আমার কাছে পর্যাপ্ত তথ্য নেই" অংশের জন্য:

  1. ভোজন গসকেট: এটি একটি ধাঁধা। দোকানটি কীভাবে জানতে পারে যে এটি একটি সমস্যা? উদাহরণস্বরূপ, যদি তেল এবং শীতল মিশ্রিত হয় তবে তাদের আপনাকে দেখাতে সক্ষম হওয়া উচিত। সাধারণ কুল্যান্ট চুন-এডির মতো হওয়া উচিত (রঙিন তবে তুলনামূলকভাবে পরিষ্কার)। সংক্ষেপে মারাত্মক না হলে দীর্ঘমেয়াদে অন্য যে কোনও কিছুই খারাপ। আমি সন্দেহ করি যে আপনি নির্গমনটি পাস করবেন, যদিও। আমি আপনার গাড়ীর প্রতিস্থাপনটি নিয়ে গবেষণা করেছি: স্পষ্টতই এটি একটি দুরূহ কাজ তাই শ্রমের চার্জ আবার প্রযোজ্য।
  2. কুল্যান্ট ফ্লাশ: যদি আপনার কুলিং সিস্টেমে বন্দুক আসছে, এটি ফ্লাশ করা দরকার।
  3. সংক্রমণ, পাওয়ার স্টিয়ারিং, জ্বালানী সিস্টেম, জ্বালানী ফিল্টার: এগুলির জন্য অনুপ্রেরণা কী? এগুলি কি ঠিক নির্ধারিত রক্ষণাবেক্ষণ? বা এই কাজটি অনুপ্রেরণা করার জন্য কিছু লক্ষণ রয়েছে?

এখন, খরচের বিষয়ে, এই সংখ্যার কয়েকটি মনে হয় উচ্চতর (যেমন, কুল্যান্ট ফ্লাশ)। আমি সাধারণত নির্ধারিত রক্ষণাবেক্ষণ আইটেমগুলিকে ছাড়যুক্ত চার্জে পরিণত করতে হবে (যা এখানে ঘটবে বলে মনে হয় না) would দ্বিতীয় মতামত সম্পর্কে একটি নির্দিষ্ট পরামর্শ দেওয়া শক্ত তবে আমি ছুরিকাঘাত করব:

স্থানীয় টায়ার বিক্রেতা সাধারণ পরিষেবাও করেন কিনা তা খুঁজে বার করুন।

কেন? বিক্রেতা আপনাকে একটি ভাল সামগ্রিক মূল্য দিতে অনুপ্রাণিত হয় কারণ তারা আপনাকে পণ্য পাশাপাশি পরিষেবাগুলিও বিক্রয় করতে চায়। আপনি যদি এই কথাটি বলতে যান যে আপনি চারটি নতুন টায়ার এবং চারটি নতুন স্ট্রট কেনার বিষয়ে বিবেচনা করছেন তবে আপনি একটি বড় বিক্রয় মূল্য নির্ধারণ করছেন। যদি আপনি এটিও পরিষ্কার করে দেন যে আপনি এমন কোনও দোকান খুঁজছেন যা আপনার মনে কিছু অন্যান্য আইটেম পরিচালনা করবে, তারা দামের সাথে আলোচনার জন্য দৃ strongly়তার সাথে ঝুঁকিতে পড়বে।

এটি অতীতে আমার পক্ষে কাজ করেছে। রাস্তার ঠিক নীচে টায়ার বিক্রেতা আমাদের সক্রিয় সুপারিশটি পেয়েছে কারণ তারা (ক) ভাল কাজ করে এবং (খ) আমার স্ত্রীর কাছে যৌনতাবাদী ঝাঁকুনি নয় (দুঃখের বিষয়, এটি এখনও উদ্বেগের বিষয়)।


6

সুরক্ষা আইটেমগুলি সর্বোচ্চ অগ্রাধিকার হওয়া উচিত। তালিকার পরবর্তী জিনিসগুলি যা অপরিশোধিত না করা ছেড়ে দেওয়া হয় তা সুরক্ষার সমস্যা হয়ে দাঁড়াবে বা মারাত্মকভাবে মেরামতের ব্যয় বাড়িয়ে তুলবে। তাদের আইটেমগুলি আসবে যা নির্ভরযোগ্যতা বাড়ায়।

  1. টায়ার (নিরাপত্তা)
  2. সারিবদ্ধকরণ (যাতে আপনি নতুন টায়ারগুলি নষ্ট করবেন না)
  3. পার্কিং ব্রেক (একটি জংযুক্ত ব্রেক লাইনের প্রতিক্রিয়া অবস্থানের সাথে পৃথক হবে) সুরক্ষা
  4. ইনটেক লিক (কুলান্টের স্তরটি ইঞ্জিনকে বেশি গরম করার জন্য পর্যাপ্ত পরিমাণে কম থাকলে আরও সম্ভাব্য ক্ষতির চেয়ে আমি প্রথমে কিছুটা সস্তা স্টপ-লিক চেষ্টা করব)
  5. স্ট্রুট মেরামত (বসন্তটি ভেঙে গেলে আমি এই ভোজনের লিকের উপরের দিকে সরিয়ে দেব) এটি সুরক্ষা আইটেম হতে পারে যদি এটি ভাঙা বা গুরুতরভাবে জীর্ণ হয়
  6. তেল পরিবর্তন (যদি তেলের স্তর পর্যাপ্ত পরিমাণে যায় তবে এটি ইঞ্জিনের ক্ষতি করবে) পরিবর্তন না হওয়া পর্যন্ত প্রয়োজনে তেল যোগ করুন
  7. জ্বালানী ফিল্টার (নির্ভরযোগ্যতা) ফিল্টারটি প্লাগ করা থাকলে আপনি আটকে যেতে পারেন তবে এটি অন্য কোনও ক্ষতি করবে না won't
  8. অন্য যে কোনও তরল ফ্লাশ (নির্ভরযোগ্যতা) মেরামতের মধ্যে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ কাজটি হ'ল তরলটির মাত্রা ধরে রাখা যাতে আরও ক্ষতি না ঘটে। অবশ্যই এটি বিষয়গত কারণ আমরা গাড়িটি দেখতে পাচ্ছি না

প্রতিটি আইটেমটি কোন বিভাগে পড়ে আপনি কি প্রসারিত করতে পারেন?
ইয়ামিকুরুনে

1
কয়েক ডলার সাশ্রয় করতে আপনি স্থানীয় স্যালভেজ ইয়ার্ড টায়ারের জন্য পরীক্ষা করতে পারেন। দামগুলি পরিবর্তিত হয় তবে যেখানে আমি কম মাইলেজ ব্যবহৃত টায়ারগুলি প্রায় 50 ডলার ইনস্টল করা আছে।
মাইকে

জ্বালানীর ফিল্টারগুলি একটি স্ট্যান্ডার্ড মাইলেজ ভিত্তিক রক্ষণাবেক্ষণ পরিষেবা। তবে জ্বালানী সরবরাহের গুণমান অবশ্যই এই দিনগুলিতে আরও ভাল হতে হবে। আটকে থাকা জ্বালানী ফিল্টারগুলি এখন আর খুব বেশি ঘটবে বলে মনে হয় না। এমনকি লোকেরা কখনই তাদের পরিবর্তন করতে বিরক্ত করে না। :-)
ব্রায়ান নোব্লাচ

আমি যখন টায়ার ব্যবহার করতাম, তখন সেগুলি ছিল 10 ডলার এবং ফ্রি রিম অন্তর্ভুক্ত ছিল। এখন আমি নতুন টায়ার পেতে আটকে আছি, তবে উজ্জ্বল দিকে, তারা এক টুকরো, নতুন, ইনস্টল। 50 ডলার।
আর .. গিথহাব বন্ধ করুন আইসিসি

6

আপনার তালিকার প্রায় সমস্ত আইটেমই কেলেঙ্কারীর মতো শোনাচ্ছে।

  1. ম্যানিফোল্ড গাসকেট গ্রহণ: কেবলমাত্র যদি আপনি তেল বা শীতল (বা আরও দু'জন একসাথে) ফাঁস করেন যেখানে গ্যাসকেটটি সিলিং করছে সেই ফাঁকটি পার হয়ে যায় if আপনার কেন এটিকে প্রতিস্থাপন করা দরকার বলে তার ব্যাখ্যা পাওয়া উচিত, যেহেতু সত্যিকারের সমস্যা না হয়, এটি এমন কিছু যা আপনি অনির্দিষ্টকালের জন্য উপেক্ষা করতে পারেন।

  2. কুল্যান্ট সিস্টেম ফ্লাশ: অত্যধিক মূল্যবান। আপনি নিজের জন্য এটি 10 ​​ডলারে করতে পারেন। দোকানগুলির জন্য এটির জন্য 1/2 ঘন্টা শ্রমের + অংশ (তরল) বেশি নেওয়া উচিত নয়। এটি প্রয়োজন কিনা তা সম্ভবত অন্যান্য সমস্যাগুলি কী রয়েছে তার উপর নির্ভর করে। আপনি যদি কুলিং সিস্টেমে তেল ফাঁস করছেন, তবে এটি ফ্লাশ করা দরকার, তবে কেবল ফুটো ঠিক হওয়ার পরে।

  3. সংক্রমণ ফ্লাশ: সর্বদা একটি কেলেঙ্কারী। আপনার তেল পরিবর্তন করার প্রয়োজন হতে পারে তবে সংক্রমণ দূষিত না হয়ে ফ্লাশের প্রয়োজন হয় না, যা কখনই ঘটে না।

  4. পাওয়ার স্টিয়ারিং ফ্লাশ: সর্বদা একটি কেলেঙ্কারী।

  5. জ্বালানী সিস্টেম পরিষ্কার: সর্বদা একটি কেলেঙ্কারী। তারা যা করবে তা হ'ল আপনার গ্যাস ট্যাঙ্কে এক বোতল সামুদ্রিক pourালা। আপনি চাইলে আপনি নিজেই এটি করতে পারেন, তবে সমস্যা সমাধান না করার কারণ এটি করার কোনও কারণ নেই।

  6. জ্বালানীর ফিল্টার প্রতিস্থাপন: জরুরি নয়, তবে নির্ধারিত রক্ষণাবেক্ষণ হিসাবে করা উচিত।

  7. গোছানো অপসারণ এবং মেরামত: 2004 এর গাড়ীর পক্ষে খুব শুরুর দিকে শোনানো তবে সম্ভবত। আপনি কি সাসপেনশন সমস্যা সম্পর্কে অবগত আছেন?

  8. সারিবদ্ধকরণ: আপনার গাড়িটি যদি কোনও ছোটখাটো দুর্ঘটনার শিকার না হয় তবে প্রয়োজন হবে না।

এবং আপনার অন্যান্য আইটেমগুলির জন্য:

  1. টায়ার: গুরুত্বপূর্ণ। আপনি ইতিমধ্যে প্রতিস্থাপন করা একের থেকে কমপক্ষে একটিটিকে প্রতিস্থাপন করুন (যেমন আপনি যদি সামনে-বাম প্রতিস্থাপন করেন তবে সম্মুখ-ডান প্রতিস্থাপন করুন)। আপনার গাড়ি যদি ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ হয় তবে নিশ্চিত করুন যে সেরা টায়ারগুলি সামনে রয়েছে। আমি নিশ্চিত নই যে রিয়ার-হুইল ড্রাইভ গাড়ির জন্য উপযুক্ত স্থান নির্ধারণ কী।

  2. পার্কিং ব্রেক: এটি asap ঠিক করুন। এটি সুরক্ষা এবং পরিদর্শন পাস করার জন্য গুরুত্বপূর্ণ।

  3. তেল পরিবর্তন: আপনার এটিকে খুব বেশিক্ষণ ধরে রাখা উচিত নয়, তবে সুরক্ষা আইটেমগুলি আরও গুরুত্বপূর্ণ। তেল পরিবর্তন নিজেকে করা সহজ, তবে আপনি এমন দোকানগুলিও খুঁজে পেতে পারেন যা এটি খুব সস্তা করবে।


তারা শীতল বা তদ্বিপরীত তেল অনুসন্ধান সম্পর্কে কিছু বলেছিল, এজন্যই তারা গ্যাসকেটের পরামর্শ দিয়েছিল। এটাই কি আমি যাচাই করতে পারি?
ইয়ামিকুরুনে

এছাড়াও প্রতিবার আমি যখন যাই তারা বলি আমার স্ট্রটগুলি ভয়ঙ্কর তবে ড্রাইভিং করার সময় আমি কোনও সমস্যা লক্ষ্য করিনি যাতে এটি তাদের স্ক্যামি বিষয়গুলির তালিকার তালিকায় রয়েছে
ইয়ামিকুরুনে

যদি তেল শীতল বা অন্যদিকে gettingুকছে, এটি আপনার জন্য একটি গুরুতর সমস্যা সমাধানের প্রয়োজন। যদিও এটি ঘটতে পারে তার বিভিন্ন উপায় রয়েছে এবং আপনি যে দোকানটি নিয়েছিলেন তাতে কারণ নির্ধারণের জন্য কিছু করা হয়েছে বলে আমি আত্মবিশ্বাসী নই; তারা কেবল কিছু চেষ্টা করার ( পরিকল্পনা গ্রহণের বহুগুণ গ্যাসকেট) পরিকল্পনা করছেন , আপনার অর্থ গ্রহণ করবেন এবং সমস্যাটি সমাধান না হলে আপনার আবার ফিরে আসার জন্য অপেক্ষা করুন। কুলিং সিস্টেমে আপনি তেল পেতে যে প্রধান উপায়গুলি হ'ল একটি বেদনাযুক্ত মাথা গ্যাসকেট (সবচেয়ে খারাপ), ...
আর .. গিথহাব স্টপ হেল্পিং আইসিসি

2
আমি প্রান্তিককরণের সাথে একমত নই - গর্ত ইত্যাদি দ্বারা প্রান্তিককরণ থেকে জিনিস ছুঁড়ে ফেলা সহজ Also এছাড়াও, যদি আপনার স্থগিতাদেশের কোনও কাজ যেমন স্ট্রट्स প্রতিস্থাপনের মতো কাজ করা থাকে তবে চাকা সারিবদ্ধকরণ পরে প্রয়োজনীয় হবে।
নিক সি

1
২০০৪ সালের গাড়ীর জন্য, আমি বলব যে স্ট্রটগুলি অতিরিক্ত পরিমাণে বেশি। জিএমদের জন্য OEM স্ট্রটগুলি (আমার অভিজ্ঞতার সাথে) কেবল 5-6 বছরের জন্য ভাল। আপনি চাইবেন যে সারিবদ্ধতাটি সেই সাথে চলুক। সাসপেনশন অংশগুলি অদলবদল করে সারিবদ্ধকরণটিকে একটি আশ্চর্যজনক পরিমাণে ফেলে দেবে (এমনকি একই বিভক্ত করা এবং একই বিপরীতে বিদ্রোহীকরণ!)। তা ছাড়া আমি প্রতিবছর প্রান্তিককরণে বিশ্বাসী নই। আমি আমার গাড়িগুলি অফ্রড করে প্রতি বছর একটি অ্যালাইনমেন্ট করার জন্য আমার গাড়িগুলিতে নিয়ে যাই, কেবল প্রতিবারই বলা হবে যে এটির প্রয়োজন নেই এবং এখনও স্পট ছিল।
ব্রায়ান নোব্লাচ
আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.