সংক্ষিপ্ত উত্তরটি হ্যাঁ, জ্বালানী দক্ষতা অনুকূল করতে আপনার ডিফারেনশিয়াল পরিবর্তন করতে পারেন। ক্যাভেট: এটি প্রায় অবশ্যই এটি মূল্য নয়।
একই লক্ষ্য অর্জনের আরও ভাল উপায় (আরও ভাল জ্বালানীর দক্ষতা) কেন তা নিয়ে এখানে একটি উচ্চ স্তরের আলোচনা রয়েছে:
ইঞ্জিনের বায়ু-জ্বালানী মিশ্রণটি কীভাবে পরিচালিত হয় সে সম্পর্কে চিন্তা করুন: ইঞ্জিনের প্রতিটি বিপ্লবের জন্য, বায়ুর একটি ইউনিট সিলিন্ডারে চুষে নেওয়া হয়। জ্বালানী নিয়ন্ত্রক (একটি ইঞ্জিন কম্পিউটার, একটি কার্ব বা ক্রিয়ামূলক সমতুল্য) দ্বারা নির্ধারিত অনুপাত অনুসারে এই বায়ুতে জ্বালানের একক যুক্ত করা হয়। বায়ু এবং জ্বালানের এই সংমিশ্রণটি তখন সংকুচিত এবং সংমিশ্রিত হতে চলেছে।
তবে, জ্বালানীটির এই স্ক্র্যাটিটি ছিল আপনার পুরো জ্বালানী খরচ: কেবলমাত্র তখনই জ্বালানীর ট্যাঙ্কটি জ্বলন্ত পথে চলে যায়। আপনি যদি নিজের জ্বালানী খরচ পরিচালনা করতে চান তবে আপনি ইনজেকশন সংঘটিত হওয়ার পরিমাণ হ্রাস করতে এবং প্রতিটি ইঞ্জেকশনের পরিমাণও কম রাখতে চান।
সুতরাং, আপনি পরিচালনা করতে পারেন এমন দুটি জিনিস রয়েছে যার মধ্যে একটি ছিল আপনার প্রশ্নের বিষয়:
গিয়ার অনুপাত : একটি উচ্চ গিয়ার অনুপাত আপনাকে নিম্ন ইঞ্জিন রেজে (আপনার আসল লক্ষ্য) ক্রুজ করতে দেয়। এটি প্রতি সেকেন্ডে জ্বালানী ইনজেকশনের সংখ্যা হ্রাস করে। উচ্চতর চূড়ান্ত ড্রাইভের সাহায্যে গাড়ীর সংশোধন করে গিয়ার অনুপাত পরিবর্তন করা যেতে পারে তবে উচ্চতর গিয়ারটি নির্বাচন করা এটি যথেষ্ট সুবিধাজনক। তা বাদ দিয়ে, আপনি আরও বড় ব্যাসের টায়ার কিনতে পারেন। 5 তম গিয়ারে গাড়ি চালানোর চেষ্টা করুন (উপরে আপনার নোটগুলি থেকে ওভারড্রাইভ গিয়ার): "ইঞ্জিনের লড়াই না করে আপনি চালাতে পারেন এমন একটি" আপনার মন্তব্যটির সাথে ইঞ্জিনের গতিও কি বন্ধ? যদি তাই হয়, আপনি সম্পন্ন হয়েছে।
থ্রটল অবস্থান : একটি খোলা থ্রোটল সিলিন্ডারে আরও বাতাসকে মঞ্জুরি দেয়। ফলস্বরূপ, মিশ্রণটি সংরক্ষণ করতে আরও জ্বালানী যুক্ত করা হয়। সরানোর জন্য কমপক্ষে থ্রোটলের প্রয়োজন প্রায় সবসময় সবচেয়ে দক্ষ থ্রোটল অবস্থান। এ কারণেই কেন বিলোপের সময় যানবাহনটি গিয়ারে ফেলে রাখা আরও নিখুঁতভাবে নিরপেক্ষ দিকে চলে যায়: উত্পন্ন শূন্যতা অলস সেটিংয়ের চেয়েও কম জ্বালানী খরচ করে।
ব্যবহারিক উদাহরণ : শীর্ষ গিয়ার মরসুমে , জেরেমি ক্লার্কসন লন্ডন থেকে এডিনবার্গের দিকে টার্বো ডিজেল অডি চালান এবং জ্বালানীর একক ট্যাঙ্কে ফিরে আসেন। দক্ষতা সর্বাধিকীকরণের জন্য ড্রাইভার হিসাবে আপনার যা করতে হবে তার প্রায় সমস্ত কিছুই এই পর্বটি সংক্ষিপ্তসার করেছে। তাদের মধ্যে কিছুটা চরম হয় (উদাহরণস্বরূপ, হিটারটি আর কখনও চালু করবেন না? আমি পাস করব) তবে অন্যরা ব্যবহারিক এবং প্রয়োগযোগ্য (যেমন, গতিবেগ এবং পরিস্থিতিগত প্রেক্ষাগুলির পরিচালনা)।