হারানো সিভি গাইটার গ্রিজ কি প্রতিস্থাপন করা উচিত?


8

আমি সামনের বাইরের সিভি গাইটারে একটি ছোট গর্ত, সম্ভবত একটি পঞ্চার আবিষ্কার করেছি। গর্তটি সিভি গাইটার ধরে থাকা (বাহ্যিক) ধাতু রিংয়ের ঠিক পাশের / নীচে ছিল, সুতরাং এটি খুব নমনীয় কিছুতে ছিল না। চাকাটির অভ্যন্তরে বেশ কয়েকটি তৈলাক্ত গ্রীস ছড়িয়ে পড়েছিল (এবং সম্ভবত এটির বেশিরভাগটি রাস্তায়ও গিয়েছিল)। এর পরে গর্তটি সিলিকন সিলান্ট ব্যবহার করে বন্ধ করা হয়েছিল।

আমি যা জানতে চাই তা হ'ল সিভি গাইটার থেকে বেরিয়ে আসা গ্রীসটির যদি এখনও কোনও ফাংশন থাকে, বা সিভি গাইটারের "দেয়ালে" পৌঁছেছে এমন গ্রীস কোনওভাবেই কার্যকর না, কারণ এটি সাধারণভাবে কোথাও যায় না। অনুপস্থিত গ্রীস প্রতিস্থাপন করা উচিত?

নোট: গর্তের অবস্থান এবং গ্রীসটি বাইরে বেরিয়ে আসার বিষয়টি নিশ্চিত করে আমি নিশ্চিত যে সিভি গেইটারে কিছুই যায় নি ।

গাড়িটি 2001 সাল 9-3 (প্রথম প্রজন্ম; বি 205 আর)

এখানে চিত্র বর্ণনা লিখুন


দুর্দান্ত ছবি: আপনি একটি শটে পুরো সমস্যাটি সংক্ষিপ্ত করে রেখেছেন।
বব ক্রস

উত্তর:


9

হ্যাঁ আপনি বুটটি প্রতিস্থাপন করার সময় গ্রীস প্রতিস্থাপন করতে হবে। সেই গ্রীসটি জয়েন্টটি লুব্রিকেট করে, বুটের ভিতরে আপনার যথেষ্ট পরিমাণ না থাকলে জয়েন্ট অকাল ব্যর্থ হতে পারে। পার্শ্ব নোটে দ্রুত বুটগুলির একটিরও ব্যবহার করবেন না (সিভি জয়েন্টটি গাড়ীতে না নিয়েই রাখার জন্য নকশাগুলি তৈরি করা হয়েছে), আমার অভিজ্ঞতায় তারা মূল্যহীন।

এখানে বুট কিটের একটি উদাহরণ দেওয়া আছে, এটিরটি 15.99 ডলার এবং একটি ডজ নিওনের সাথে ফিট করে

এখানে চিত্র বর্ণনা লিখুন

এটি সেই বিভক্ত বুট প্রকার যা আমি সুপারিশ করি না।

এখানে চিত্র বর্ণনা লিখুন

আর হিসাবে .. আপনার গাড়ির পুরো সিভি জয়েন্টটি সম্ভবত $ 60 ডলার হতে পারে এবং এটি অবশ্যই বিবেচনা করার মতো বিষয়, এটি কেবল বুটের চেয়ে পুরো শ্যাফ্টটি প্রতিস্থাপন করতে প্রায় 15 মিনিটের কম কাজ।

এখানে বাইরের সিভি জয়েন্টের বিস্ফোরিত দৃশ্য is পুরানো গ্রীস এবং ময়লা পরিষ্কার করার সময় বিচ্ছিন্ন হওয়া ভাল।

এখানে চিত্র বর্ণনা লিখুন


উদাহরণস্বরূপ ছবিগুলির জন্য +1, তবে আমি এই দাবী সম্পর্কে সন্দেহ করি যে পার্থক্যটি কেবল 15 মিনিটের। সিভি জয়েন্টে যদি কোনও ময়লা বা ধ্বংসাবশেষ পেয়েছে, যা অক্ষ এবং পুরাতন বুটটি নেওয়ার সময় এড়ানো সহজ নয়, আপনার এটি পুরোপুরি পরিষ্কার করা দরকার। এবং যদি আপনি যত্নবান না হন, অংশগুলি বেরিয়ে যাচ্ছে এবং আপনি যদি সিভি জয়েন্টগুলির সাথে অভিজ্ঞ না হন তবে আপনি এটি আবার একসাথে রেখে দেবেন তা নিশ্চিত করা অপ্রয়োজনীয়।
আর .. গীটহাব বন্ধ করুন ICE

আমি চিত্রিত ব্যাগগুলির আপেক্ষিক আকারটি দেখছি, যা আমি ধরে নিই যে নতুন গ্রীস রয়েছে। আমি কি ধরে নিচ্ছি যে, সর্বোত্তমভাবে এবং স্ট্যান্ডার্ডভাবে, বুটটি সম্পূর্ণভাবে গ্রিজ দিয়ে পূর্ণ হয়ে গেছে, এবং তাই এর কিছু বা অনেক কিছু শেষ হয়ে গেলে, বাকীটি নিজেই বুটের পৃষ্ঠ বা বুটের তলদেশে সংগ্রহ করবে, তবে সম্ভবত অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণভাবে, এখন আর জয়েন্টে নেই?
ídící

@ আর .. একবার এক্সেলটি বের হয়ে গেলে হাতুড়ির সাহায্যে বাইরের জয়েন্টটি সরিয়ে ফেলতে বেশ কয়েকটা হাঁড়ি লেগে যায়। সেখান থেকে বুট, জাতি, খাঁচা এবং ভারবহন অপসারণ করতে আরও কয়েক সেকেন্ড সময় নেয়। পুরানো গ্রীসগুলি অপসারণ করতে পার্টস ওয়াশার বা ডিগ্র্রেজার ব্যবহার করে সবকিছু পরিষ্কার করুন। বিয়ারিং যোগ করুন গ্রিজ এবং পুনরায় ইনস্টল করুন। আপনি যদি এটি কখনও না করেন তবে আমি এটি দেখতে আরও বেশি সময় নিচ্ছি, তবে সত্যিই আর জটিল নয় এটি আইএমএইচও।
আরও মন্তব্য লিঙ্ক শীর্ষে

@ গুগা বেশিরভাগ গ্রীসটি যৌথের ভারবহন এবং ধাতব অংশের অভ্যন্তরে থাকে। আপনি এটিকে বুটে রাখেন না। চাকা ঘুরিয়ে ফেলার সাথে সাথে কিছু এটি বুটে প্রবেশ করে।
আরও মন্তব্য লিঙ্ক শীর্ষে

@ ল্যারি এটি মনে করে যে হারিয়ে যাওয়া গ্রীসটি আর কোনও উদ্দেশ্যে পরিবেশন করা হয়নি (বা পরিবেশন করতে যাচ্ছিল) এবং গর্তটি সীলমোহর করা যতক্ষণ না এটি যথেষ্ট পরিমাণে পরিমাপ করবে। এটা কি ঠিক?
ídící

5

খাদটি সরান, এবং বুটটি ফেলে দিন throw পুরানো নোংরা গ্রীস পরিষ্কার করুন, অবশ্যই অংশ পরিষ্কার করার পরে, এবং গ্রীস এবং বুট উভয়ই প্রতিস্থাপন করুন। এটি আপনাকে যৌথ পরিদর্শন করার এবং সিভি জয়েন্টের অবনতির গতি বাড়ানোর জন্য যে কোনও ময়লা অবশিষ্টাংশ পরিষ্কার করার সুযোগ দেয়।


-3

সত্যই যদি আপনি নিজের জন্য আরও কাজ করা উপভোগ না করেন তবে আমি কেবল গর্তটি সীলমোহর করব, সম্ভবত এটি করার আগে গ্রীস যুক্ত করা যদি এটি খুব বেশি কঠিন না হয় এবং আপনি গর্তটিকে আরও খারাপ না করেই এটি করতে পারেন। অ্যাক্সেলটি খুলে ফেলা এবং পুনরায় যোগাযোগ করা সিভি জয়েন্টে একটি নতুন বুট না লাগিয়ে পরিষ্কার করা, পুনরায় গ্রাইজ করা, পুনরায় ফিট করা এবং এটি সম্পূর্ণ প্রয়োজন হলে পুরো অক্ষটি প্রতিস্থাপন করবে that (বেশিরভাগ যানবাহনের জন্য এটি একটি $ 60-120 ডলার।


1
আমি একমত নই, আমরা জানি না কতটা গ্রীস হারিয়েছিল, ছবির ভিত্তিতে এটি আমার কাছে একটি উল্লেখযোগ্য পরিমাণের মতো দেখাচ্ছে। এমনকি যদি গ্রিজটি চাকাটির প্রতিটি ঘূর্ণনের সাথে বুট ফ্লেক্সগুলি ঠিক করে রাখে এবং বুটটির কোনও মেরামত করা যায় তবে তা কোনও উল্লেখযোগ্য পরিমাণে স্থায়ী হয় না। বুট কিটগুলি আমার অঞ্চলে $ 15- $ 20 ব্যয় করে এবং গাড়ির উপর নির্ভর করে ইনস্টল করতে 1-3 ঘন্টা সময় নেয়। অনেকগুলি গাড়ীর জন্য সিভি অ্যাক্সেলগুলি 60 ডলার হলেও কয়েকটি গাড়ির উপর নির্ভর করে কয়েকশো ডলার। আইএমএইচও আমি এই সাইটের উত্তরগুলি পেশাদারদের কী করতে চাই তার সাথে সামঞ্জস্য রাখতে চাই। যদি না হয় তবে আমরা কখনও পেশাদারদের সাইটে আকৃষ্ট করব না।
আরও মন্তব্য লিঙ্ক শীর্ষে

ঠিক আছে, এটি একটি যুক্তিসঙ্গত দৃষ্টিভঙ্গি, তবে এটি কি কোথাও নথিভুক্ত করা হয়েছে যে কেবল পেশাদার-সমতুল্য উত্তরগুলি এই সাইটে উপযুক্ত?
আর .. গিটহাব বন্ধ করুন ICE

@ ল্যারি এবং আর ..: সম্পূর্ণতার জন্য, আমি উল্লেখ করব যে গাড়িটি ২০০১ সালের সাউব ৯-৩ (প্রথম প্রজন্মের; বি 205 আর)
ídící

@ আর .. তাই আমি "আইএমএইচও" বলেছি, মনে আছে জেফ তার একটি ব্লগে এটি সম্পর্কে কথা বলছিল। স্ট্যাক ওভারফ্লো এর মতো পেশাদারদের আকর্ষণ করার জন্য সাইটগুলি চান। আমি মনে করি যে এই সাইটের জন্য এতে কিছু সমস্যা রয়েছে তবে এখানে এখানে আলোচনা করা খুব বেশি।
আরও মন্তব্য লিঙ্ক শীর্ষে

@ ল্যারি আমি জানি এটি একটি প্রসারিত, তবে কি "সময়ের কোনও উল্লেখযোগ্য পরিমাণ" উল্লেখযোগ্য? পঞ্চচারটি সর্বশেষ 500 কিলোমিটারের মধ্যে ঘটেছিল এবং আমি নতুন বুটের আগে আরও 500 কিলোমিটার গাড়ি চালানোর পরিকল্পনা করছি।
ídící
আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.