আমি আমার 1997 টি টয়োটা 4-রানার একটি ভি -6 ইঞ্জিন দিয়ে মেরামত করতে চলেছি। আমার কাছে কেবল দু'দিন গাড়ি ছিল। আমি সমস্ত তরলগুলিতে রুটিন রক্ষণাবেক্ষণ চেক করছিলাম। আমি যা খুঁজে পেয়েছি তা হ'ল জলাধারে বাদামী তৈলাক্ত পদার্থের সাথে সাদা রঙের অ্যান্টিফ্রিজ। যানবাহনের বাকি তরলগুলি যেখানে সমস্ত পরিষ্কার হয়। তেল খুব পরিষ্কার ছিল এবং সাদা বা বর্ণহীনতার কোনও লক্ষণ নেই, গন্ধ স্বাভাবিক ছিল। রূপান্তর তরল পরিষ্কার ছিল, একটি সাধারণ লালচে বর্ণ ছিল, পোড়া বা খারাপ গন্ধ নেই। আমি সমস্ত সাদা এবং স্লাগ আউট পরিষ্কার করতে একটি রেডিয়েটার তরল সঞ্চালন করেছি। আমি সমস্ত উদ্দেশ্য 50/50 এন্টিফ্রিজে দিয়ে রিফিল করেছি। প্রায় আধা ঘন্টা গাড়ি চালানোর পরে আমি এন্টিফ্রিজে পুনরায় যাচাই করি এবং জলাধারটির পাশের অংশে একটি বাদামী তৈলাক্ত অবশিষ্টাংশ ছিল। আমি ক্যাপটি খুললাম এবং ক্যাপ ছাড়াই ইঞ্জিনটি চালালাম। রেডিয়েটার থেকে ছড়িয়ে পড়া অ্যান্টিফ্রিজে এর মধ্যে এই ব্রাউন ফ্ল্যাঙ্কযুক্ত তৈলাক্ত পদার্থ ছিল। অন্যান্য সমস্ত তরল যেখানে পুনরায় যাচাই করা হয়েছে এবং এখনও পরিষ্কার। আমার বিশ্বাস করার কারণ আছে যে এটি রেডিয়েটার ফুটো বা তেল কুলার ফাঁস। আমি এন্টিফ্রিজে ট্রান্সমিশন ফ্লুইড বা ইঞ্জিন অয়েল কিনা তা জানার চেষ্টা করছি? এটি আমাকে বলবে এটি রেডিয়েটার না কুলার কিনা? বা তারা কি একই জিনিস? কুলারটি কি রেডিয়েটারে অবস্থিত?