ধীর পাওয়ার উইন্ডো সমস্যা

Question

আমার 2000 টয়োটা সিয়েনায়, ড্রাইভারের পাশের পাওয়ার উইন্ডোটি অদ্ভুত আচরণ করে। উইন্ডোটি ঠিক সূক্ষ্মভাবে গড়িয়ে পড়ে। যাইহোক, এটি বন্ধ করার সময়, এটি স্বাভাবিক হারে ঘূর্ণায়মান শুরু হয়, তবে পুরোপুরি থাম না হওয়া পর্যন্ত অর্ধপথটি ধীর হয়ে যায়। আমি তখন কিছু সময় অপেক্ষা করি এবং আরও কিছুটা রোল-আপ চালিয়ে যেতে সক্ষম হয়েছি - এবং এই ক্রমটি সম্পূর্ণ বন্ধ না হওয়া পর্যন্ত পুনরাবৃত্তি করে।

মূলত, আপনি এটি ভাবতে পারেন যেন আমি উইন্ডো মোটরটির খুব "ছোট" ব্যাটারিটি "চার্জ" করি যা চলার পথে হ্রাস পায়। তারপরে বারবার এটিকে "পুনরায় চার্জ দেওয়ার" মঞ্জুরি দিন এবং ধীরে ধীরে গড়িয়ে যাওয়ার সময় আবার হ্রাস পান।

এই আচরণের কারণ কী?

আমার কোন অংশটি / পরিষেবা প্রতিস্থাপন করতে হবে?

Answer 1

আপনার উইন্ডো মোটর এবং / বা নিয়ন্ত্রক চলে যাচ্ছে। যা ঘটে তা হ'ল, উইন্ডো মোটরগুলির একটি তাপীয় ট্রিপ থাকে যা তারা যখন খুব বেশি গরম হয় তখন থামতে বলে। যানবাহনের বয়স বাড়ার সাথে সাথে উইন্ডো নিয়ন্ত্রক এবং স্লাইডগুলি পাশাপাশি স্লাইড / সরানো হয় না, ফলে আরও অনেকগুলি ঘর্ষণ তৈরি হয়। উইন্ডো মোটর এর কারণে পরা শুরু হয় এবং আরও বেশি তাপ উত্পাদিত হয়, এভাবে মোটরটি বন্ধ হয়ে যায়। এটি যখন কিছুক্ষণ বসে থাকে, মোটরটি তখন শীতল হয়ে যায়, তাপটি আবার ভাল জায়গায় ফিরে যায় এবং তারপরে আপনি বোতামটি টিপতে পারেন এবং উইন্ডোটি তার পথে চালিয়ে যেতে পারে।

Comments

ধন্যবাদ। এটা বোধগম্য. তাপীয় সুরক্ষা সম্পর্কে আমি সচেতন ছিলাম না। তবে, মজার বিষয়টি হ'ল এটি এখন (শীতের শীতের) তবে গত গ্রীষ্মে একই ছিল। আমি শীতকালীন টেম্পগুলি এটি আরও সহজ করার আশা করছিলাম, তবে এটি তেমনটি হয় না (অবশ্যই, এটি সম্ভব যে শীতল টেম্পগুলি নিজেই ঘর্ষণকে বাড়িয়ে তোলে এবং এটি তাপের অপচয়কে ক্ষতিপূরণ দেয়)।

— ysap

সুতরাং, আমার প্রথমে ঘর্ষণ সমস্যাটি ঠিক করা উচিত, তারপরে মোটরটি প্রতিস্থাপন করা উচিত, তাই না?

— ysap

আপনি নিয়ামক / ট্র্যাকগুলি পরিষ্কার করার চেষ্টা করতে পারেন, তবে মোটর প্রতিস্থাপনের চেয়ে বেশি আপনার পছন্দ। আপনি কখনও কখনও কেবল মোটর (অনেক সস্তা বিকল্প, তবে আরও অনেক কাজ), বা মোটর এবং নিয়ন্ত্রককে একসাথে প্রতিস্থাপন করতে পারেন (এটিকে ডিলারশিপের বিকল্প হিসাবে মনে করুন ... আপনি যদি সেখানে কিনতে যান তবে ডিলারশিপ থেকে আপনি কী পাবেন? )। আপনারা অনলাইনে রকটোটো.কম বা এর অনুরূপ কিছু থেকে মোটর কিনতে সক্ষম হবেন। আপনার উত্সটি নির্ভরযোগ্য কিনা তা নিশ্চিত করার জন্যও পরীক্ষা করে দেখুন। বাজারে প্রচুর ক্রেপ মোটর রয়েছে। যেভাবেই হোক না কেন, আপনি একই সাথে উভয়টিই করছেন।

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

তাপীয় ফিউজ ইস্যুটি আসল। যখন তাপমাত্রা উপরে যায় তখন তাপীয় ফিউজ বাস্তবের দ্রুত ট্রিপ করে। আমার কারণে ঘর্ষণ বেশি হলে বা মোটর ওভারলোড হয়ে গেলে বর্তমানটি উপরে যায় ((শীতকালে ঘর্ষণ বেশি হতে পারে এবং গ্রীষ্মে কম হতে পারে) most ।

— অর্জুন

Answer 2

আমি এর বেশ কয়েকটিতে যা পেয়েছি তা হল মোটরটি নিজেই ভাল, তবে এটি অভ্যন্তরীণ তাপীয় ফিউজ খারাপ হয়ে যায় (মোটরকে কম ভোল্টেজ দেয় উচ্চতর প্রতিরোধের হয়ে যায়) becomes আমি এমনকি কয়েক দফার জন্য তাপীয় ফিউজ প্রতিস্থাপন করেছি এবং মোটরগুলি তখন নতুনের মতো কাজ করে। আপনি যদি সোল্ডারিং এবং ইলেকট্রনিক্সের সাথে পরিচিত না হন তবে আমি এটি করার পরামর্শ দেব না।

Answer 3

2000 সিয়েনার সাথে আমার যে সমস্যা হয়েছে সে সম্পর্কে আমি আমার মতামত জানাতে এই সময়টি নিতে চাই।

ড্রাইভারের পাশের মোটরটিতে একই সমস্যা ছিল আমি বিরক্তি সহকারে পরিবর্তন করেছি।

কেবল এক মাস পরে সমস্যা হবে।

আমার সমস্যাটি আমার মোটর ছিল না বরং এটি বৃদ্ধি ঘর্ষণের কারণে হয়েছিল।

এছাড়াও অভ্যন্তরীণ তাপীয় ফিউজটি খুব গরম হয়ে যায় এবং এটি মোটরকে কম ভোল্টেজ দেওয়ার পাশাপাশি একটি উচ্চতর প্রতিরোধ পায়।

এর ফলে মোটরটি বন্ধ হয়ে গিয়েছিল।

আমি দেখতে পেলাম যে আমার সমস্যাটি হ'ল ট্র্যাকগুলির সত্যিকারের ভাল পরিষ্কারের প্রয়োজন।

অভ্যন্তরীণ ফিউজ পরিবর্তন করা সম্ভবত এটি একটি ভাল ধারণা।

তবে সোল্ডারিং আমার ফোর্ট নয়।

Comments

হাই ওয়াল্টার, মেকানিক্স.এসই তে আপনাকে স্বাগতম। বিষয়টিতে আপনার ইনপুট দেওয়ার জন্য ধন্যবাদ। নিশ্চয়ই কেউ এটি দরকারী হিসাবে খুঁজে পাবেন, কারণ আমি ইতিমধ্যে 2000 সিয়েনা প্রতিস্থাপন করেছি।

— ysap

Answer 4

পাওয়ার উইন্ডো মোটর ভিতরে গরম হয়ে যাচ্ছে এবং বন্ধ হয়ে যাচ্ছে। এটি শীতল হয়ে গেলে এটি কাজ শুরু করে। এটি খারাপ হয়ে যাওয়ার লক্ষণ এটি। উইন্ডো নিয়ন্ত্রককে একই সাথে প্রতিস্থাপন করা ভাল ধারণা, কারণ পাওয়ার উইন্ডো মোটর প্রতিস্থাপনের জন্য নিয়ামককে অপসারণ করতে হবে। সমস্ত চলমান অংশে অতিরিক্ত গ্রীস রাখুন।

Answer 5

পাওয়ার উইন্ডো মোটর ভিতরে গরম হয়ে যাচ্ছে এবং বন্ধ হয়ে যাচ্ছে। এটি শীতল হয়ে গেলে এটি কাজ শুরু করে। এটি খারাপ হয়ে যাওয়ার লক্ষণ এটি। উইন্ডো নিয়ন্ত্রককে একই সাথে প্রতিস্থাপন করা ভাল ধারণা, কারণ পাওয়ার উইন্ডো মোটর প্রতিস্থাপনের জন্য নিয়ামককে অপসারণ করতে হবে। সমস্ত চলমান অংশে অতিরিক্ত গ্রীস রাখুন।

Comments

আপনি কী বলবেন তা সত্য কিনা আমার কোনও ধারণা নেই তবে এটি একটি দুর্দান্ত উত্তর। মেকানিক্স.স্ট্যাকেক্সচেঞ্জ.কম এ আপনাকে স্বাগতম আমি আশা করি আপনি নিয়মিত সহযোগী হয়ে উঠবেন। (2010, 2014, 2018 সিয়েনার মালিক)

— স্টিভর্যাসার

Answer 6

তাপ রক্ষকটির উদ্দেশ্য হ'ল উইন্ডো মোটরটি বন্ধ করার জন্য একটি উপায় সরবরাহ করা হয় যখন কোনও শিশু বা এমনকি কোনও প্রাপ্তবয়স্কের চলমান অবস্থায় খোলা উইন্ডোতে তার হাত থাকে। এই ক্ষুদ্র প্রোটেক্টরগুলি মোটরের অভ্যন্তরে অবস্থিত এবং তারা বুঝতে পারে যে এম্পিয়ারিজ তাদের মধ্য দিয়ে যাচ্ছে। যখন একটি মোটর সামান্য বাঁধা থাকে, অ্যাম্পিয়ারেজ তীব্রভাবে বৃদ্ধি পায় এবং এম্পিজারেজের এই বৃদ্ধিটি তার পাশের তাপীয় সুইচটি উত্তাপ দেয় এবং এটি খুলবে। বাহিরের তাপমাত্রা এর উপর খুব কম প্রভাব ফেলে কারণ এটি মোটরের অভ্যন্তরে থাকে এবং তাপমাত্রায় তীব্র বৃদ্ধিতে দ্রুত প্রতিক্রিয়া দেখায়।

Comments

ধন্যবাদ, এবং এমএসই তে স্বাগতম এটি একটি দুর্দান্ত ব্যাখ্যা।

— ysap

Answer 7

যারা বলছেন মোটর গরম হচ্ছে;

যখন ওয়েটার -30c হয়, উইন্ডোটি কেবল নীচে নেমে যেতে পারে একটি সেমি হতে পারে। আমি যখন গ্যারেজ গাড়িতে পার্ক করি তখন + 20 সি গরম হয়। তাপমাত্রা 50 সেন্ট ডিগ্রি উষ্ণ হলে উইন্ডোটি এখন পুরো এবং দ্রুত নীচে নেমে যায়।

ঘরের টেম্পে বা এমনকি প্রচণ্ড উত্তাপের সময় মোটর কীভাবে প্রচণ্ড শীতে টেম্পসে রাতারাতি "খুব শীতল" হয়?

আমার কাছে এটি সবার প্রস্তাবিত সমাধানকে অমান্য করে। গাড়ি নাচানো ছাড়া এটি "চাপ / শূন্যস্থান" সম্পর্কিত সমস্যা বলে মনে হচ্ছে। শীতল হয়ে গেলে একটি বদ্ধ বায়ু ব্যবস্থা চাপ হ্রাস করবে। এছাড়াও একটি শীতল পদার্থে কেবলমাত্র জল ব্যতীত দ্বিতীয় উপাদানের চেয়ে কম ঘর্ষণ রয়েছে। গরম হয়ে গেলে পদার্থগুলি প্রসারিত হয় এবং ঠান্ডা হয়ে গেলে সঙ্কুচিত হয়, এভাবে ঠান্ডা হলে পৃষ্ঠের ক্ষেত্রফল হ্রাস পায় এবং এভাবে ঘর্ষণ হ্রাস হয়। আবার, এটি ঠান্ডা টেম্পসগুলিতে ঘর্ষণ বৃদ্ধির পরামর্শগুলিকে খণ্ডন করে।

Comments

আসল পোস্টারটি পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা সম্পর্কে কিছু উল্লেখ করে না, তাই আমাদের ধরে নিতে হবে যে তারা এটি সুসংগত পরিস্থিতিতে পরীক্ষা করছিল। দেখে মনে হচ্ছে আপনার একটি আলাদা সমস্যা হচ্ছে, তাই আপনার গাড়ী এবং অবস্থার বিষয়ে আপনি যতটা তথ্য দিতে পারেন ততই নতুন প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করা ভাল (শীর্ষে জিজ্ঞাসা প্রশ্ন লিঙ্কটি ব্যবহার করুন) সমস্যা আছে।

— নিক সি

Answer 8

2000 জিএমসি সিয়েরা যাত্রী উইন্ডোতে আমার একই সমস্যা ছিল। আমি উইন্ডো ট্র্যাকগুলি পরিষ্কার করেছি এবং তারপরে উত্সাহী সিলিকন লুব্রিক্যান্ট দিয়ে সেগুলি উদারভাবে স্প্রে করেছি। এবং এক্ষেত্রে উইন্ডো টিন্ট ফিল্মটি সরিয়ে ফেলা হয়েছে কারণ অংশগুলি খুব রুক্ষ পৃষ্ঠ ছেড়ে দিয়ে স্ক্র্যাপ করা হয়েছিল যা "চেঁচিয়ে" যে কাঁচ পরিষ্কার করে জানালাটি দরজা দিয়ে travelোকার সময় কাঁচ পরিষ্কার করে সেখানে প্রচুর ঘর্ষণ সৃষ্টি করে। আমি ইবে থেকে 21 ডলারে ড্রাইভারের পক্ষে মোটর সহ একদম নতুন নিয়ামক কিনেছি। বিশ্বাস করতে পারছে না এটি দুর্দান্ত কাজ করে এবং মোটর ওয়েমের চেয়ে কিছুটা ছোট হলেও উপকরণ এবং বিল্ড কোয়ালিটি ভদ্র।