গ্রিল পাহারা দিতে কত সুরক্ষা দিতে?


9

আমার স্ত্রী কেবল "ক্লান্ত" (তার দাবি-আসলে তিনি সম্ভবত টেক্সটিং ছিল) কিছু মহিলার দ্বারা rear শেষ ছিল এবং মনোযোগ পরিশোধ না। এটি আমাদের হন্ডা পাইলটের পিছনের অংশে অনেক ক্ষতি করেছে। এই তৃতীয় দুর্ঘটনা আমার স্ত্রী এক বছরের মধ্যে যেখানে অন্য কেউ মনোযোগ দিচ্ছে না এবং আমি কিছু প্রতিরোধমূলক পদক্ষেপ নিতে চাই। গ্রিল রক্ষীদের (এবং পিছন বাম্পার গার্ডগুলি- আমি "গ্রিল রক্ষীদের" অনুসন্ধানের জন্য জেনারিক্যালি ব্যবহার করে এই শব্দটি ব্যবহার করছি) ধাতুগুলির দৃঢ় এবং কঠিন টুকরাগুলির উপস্থিতি দেখায় যা আপনার গাড়ির শরীরের অতিরিক্ত সুরক্ষা যোগ করে, কিন্তু যে চেহারা প্রতারক হয় আমি ভাবছি। A grill guard

এখানে কিছু উদাহরন: http://www.amazon.com/2009-2013-Honda-Bumper-Protector-Stainless/dp/B00D6940S0 http://www.amazon.com/Custom-Bumper-Mounting-Hardware-included/dp/B00D30S970

আমার skepticism জন্য একটি কারণ থেকে হয় এখানে ব্লগার , যা বলে

হন্ডা পাইলট ২004, 2.5 "ওয়েস্টিন® দ্বারা আল্টিমেট বুল বার, অপসারণযোগ্য   স্টেইনলেস স্টীল স্কিড প্লেট। একটি শান্তিপূর্ণ জীবন জীবিত গোপন   দমকল জঙ্গল আপনার সৌন্দর্য একটি ভীতিকর প্রান্ত যোগ করা হয়। চূড়ান্ত   বুল বার উদ্দেশ্য জন্য নিখুঁত ....

তারা কেবলমাত্র চেহারাটির উপর মনোযোগ আকর্ষণ করে এবং কাঠামোগত সুরক্ষার সমস্যাটিও মোকাবেলা করে না, তারা আমাকে বিশ্বাস করে যে তারা এটি একটি মুখোমুখি এবং তারা যে কোনও দাবিগুলি এড়াতে ফিরে আসতে পারে সেগুলি যত্ন নিচ্ছে, তাই তারা বিক্রি করতে পারে এটি আসলে কোনও কিছু বা যেকোনো ব্যক্তির সুরক্ষার পরিবর্তে তাদের গ্রাহকদের 'অ্যাজোস' পেশ করার উপায় হিসাবে।

এই সুরক্ষা আসলে কত সুরক্ষা প্রস্তাব? তারা কি কিছু পরিস্থিতিতে শরীরের বা আপনার গাড়ির কাঠামোগত ক্ষতি পরিত্যাগ করতে পারে, এবং অন্যদের এটি কমাতে পারেন?

উত্তর:


7

এই প্রশ্নের মধ্যে বেশ কয়েকটি মাঝারি জটিল এবং পরিবর্তনশীল বিষয়। পর্যাপ্তরূপে সব ভেরিয়েবল অ্যাড্রেস করা অসম্ভব, কিন্তু এখানে কিছু মূল পয়েন্ট।

প্রথমতঃ বেশিরভাগ গাড়িগুলির পিছনে বাজারের সুরক্ষার পরে প্রায় নেই। "বুরুশ গার্ড" টাইপ সামনে bumpers জন্য বিক্রি কিছু সহচর পিছন bumpers আছে। স্টক bumpers তুলনায় ভারী যদিও তারা প্রাথমিকভাবে towing এবং pulling জন্য সংযুক্তি কঠিন পয়েন্ট প্রদান দিকে geared হয়। এটি একটি পিছনে প্রভাব ক্ষেত্রে একটু অতিরিক্ত সুরক্ষা প্রদান করবে, এবং প্রকৃতপক্ষে ক্ষতির বৃদ্ধি হতে পারে ( উচ্চ গতিতে ) তারা ফ্রেমে সরাসরি মাউন্ট করা ঝোঁক, তাই একটি স্টক বাম্পার কোন শক absorber সুবিধা হারিয়ে গেছে।

গ্রিল গার্ডগুলি দুটি মৌলিক শৈলীতে আসে, "কেবল দেখায়" এবং "প্রভাবের উদ্দেশ্যে"। আপনি আপনার দৈনন্দিন ড্রাইভে দেখতে ক্রোম ধাতুপট্টাবৃত গ্রিল রক্ষীদের অনেক আশা শুধুমাত্র জন্য আশা করতে পারেন। যদিও জ্বলজ্বলে কেবলমাত্র সৌন্দর্যের জন্য নয়, "প্রভাবের উদ্দেশ্যে" বাম্পারগুলির অধিকাংশই ( আমার অভিজ্ঞতা ) সমতল কালো আঁকা হয়। এই কারণ, আপনি তাদের সাথে যোগাযোগ করতে আশা করা হয়; ব্রাশ, পাথর, গাছ, পৃথিবী। ফ্ল্যাট কালো স্প্রে পেইন্ট একটি ক্যান সঙ্গে স্পর্শ সত্যিই সহজ।

"প্রভাবের উদ্দেশ্যে" ফ্রন্ট বাম্পার / কোয়ার্ডের প্রাথমিক সনাক্তকারী এটির সংযুক্তি। আসুন প্রশ্নে চিত্রিত গ্রিল গার্ড বিবেচনা করি। স্টক বাম্পারটি এখনও স্থির আছে, সুতরাং এটির সম্ভাবনা নেই যে "গার্ড" ফ্রেমটিতে বেল্ট করা হয়, এই ধরনের বেশিরভাগ অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে এটি গার্ডটি হালকা স্ক্রুগুলি সমানভাবে হালকা শরীরের অংশগুলিতে সংযুক্ত করে সংযুক্ত থাকে। সামনের প্রভাবের ঘটনায়, সংযুক্তিগুলি শরীরের অংশগুলি ভেঙ্গে ফেলবে, তারপর এটি গাড়ির গ্রিলে ভাঁজ করবে। স্টক বাম্পারের শক absorbers আগে কিছু করার সুযোগ আছে এই সব ঘটে। সুতরাং আপনার সংঘর্ষে কোন উল্লেখযোগ্য দোষ নেই যা একটি সংঘর্ষ, নিম্ন রেডিয়েটার সমর্থনের অংশটি ভেঙ্গে ফেলেছে এবং আপনার গ্রিল ভাঙ্গা হয়েছে।

প্রভাব জন্য পরিকল্পিত bumpers / রক্ষিবাহিনী ( কিছু উদাহরণ ) সম্পূর্ণরূপে স্টক বাম্পার প্রতিস্থাপন। ফ্রেমে সরাসরি বোল্ট করা হয় এবং কোনও বাহিনী সরাসরি গাড়ীর ফ্রেমে প্রয়োগ করা হয়, যেমন নরম অংশগুলি, ফেন্ডার, গ্রিলস এবং রেডিয়েটারগুলি রক্ষা করা। মৌলিক ফ্রেম মাউন্ট করা বাম্পারের উপর ব্রাশ টাইপ সংযোজনগুলির জন্য অনেকগুলি বিকল্প রয়েছে। ব্যক্তিগত পছন্দ এবং প্রত্যাশিত ভূখণ্ড সিদ্ধান্তে প্রাথমিক প্রেরক। আপনি যদি পাথর উপর ড্রাইভিং করা যাচ্ছে না আপনি এই মত কিছু চাইবেন।

My TJ on Rocks

অন্য শরীরের সুরক্ষা বিকল্পটি পাশাপাশি "নেফফ বারস" বা "রক গার্ডস" নামে পরিচিত, এটি আপনার গাড়ির পাশে বাম্পার। আপনার গাড়ীর পাশে প্রভাব ফেললে পাথর বা গাছ থাকার সম্ভাবনা থাকলে এটি বিশেষভাবে সহায়ক। গ্রিল রক্ষীদের সাথেও এইগুলি "কেবলমাত্র সৌন্দর্যের জন্য" এবং "প্রভাবের উদ্দেশ্যে" আসে। তারা যদি ইস্পাত ফ্রেমের দিকে ঠেলে দেওয়ার পরিবর্তে টিনের দিকে ধুয়ে যায় তবে আপনি কেবল "চেহারাগুলির জন্য" কিছু ইনস্টল করে আরও ক্ষতি করতে পারেন। বিশেষ করে যদি গাড়িতে পৌঁছানোর জন্য দাঁড়িয়ে থাকা কারো চেয়ে তার প্রভাব বেশি থাকে। একটি ভাল নির্মিত NERF বার, আসলে রাস্তা পরিস্থিতিতে বন্ধ যখন একটি fulcrum হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে।

তাই আপনার প্রশ্নের উত্তর দিতে। আপনি কিনতে এবং সঠিকভাবে মানের সুরক্ষা ইনস্টল হলে এটি অনেক সুরক্ষা দিতে পারে। বিশেষ করে কম গতি উচ্চ শক্তি ঘটনা। আমার TJ 10 বছর বয়সী ছিল এবং আমি বিক্রি যখন শরীরের মধ্যে একটি গর্ত না।

তবে আপনি হাইওয়ে গতি দুর্ঘটনায় থাকলে, অতিরিক্ত অতিরিক্ত সুরক্ষা দেওয়া হয়। এই ডিভাইস হালকা দায়িত্ব শরীরের অংশ থেকে শক্তিশালী ইস্পাত ফ্রেম দূরে বাহিনী স্থানান্তর করে কাজ করে।

My TJ second shot


3

তারা স্পষ্টভাবে হালকা এবং মাঝারি দুর্ঘটনা বিরুদ্ধে সুরক্ষা প্রদান। তাই যদি এটি শহর ড্রাইভিং জন্য, আমি এগিয়ে যান এবং এক পেতে চাই। শুধু মনে রাখবেন যে আপনার গাড়ীর সামনে কিছু রেখে গেলে আপনি পিছন-শেষ হয়ে গেলে কোনও পার্থক্য তৈরি করবে না।


সাধারণত, আরো নির্বাণ হিসাবে যদি মনে করেন কাপড় আপনি এবং অন্যান্য লোকের মধ্যে সাহায্য করবে। যদি আপনি এই মত কিছু করা বীবর পদক্ষেপ হিট জায়গায়, এটি আপনার পিছন শেষ আরো সুরক্ষা প্রদান করবে। এটি তাদের গাড়ীর সামনের প্রান্তকে ধ্বংস করে দেবে, তবে যারা "ক্লান্ত" বা "মনোযোগ দিচ্ছে না" সেগুলি কে সেগুলি যত্নশীল হয় ... আপনি এবং অন্য ছেলের মধ্যে যা যা রাখতে পারেন তা শেষ পর্যন্ত সাহায্য করতে যাচ্ছে। আশা করছি এটি আপনার গাড়ির কুৎসিত প্রক্রিয়া না।
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

2

আমি একটি ইস্পাত রু বার (এখানে কাঙ্গারু এর আঞ্চলিক) ব্যবহার করে চ্যাসিগুলিকে উচ্চ প্রসার্য ব্যবহার করে বেল্টগুলি চ্যাসি রেলে ভেতরে ঢুকছে যাতে তারা কম্প্রেস না করে। স্যাম শিলা স্লাইডারগুলিতে প্রযোজ্য। দিনের শেষে আপনার রেডিয়েটারকে রক্ষা করা হয় যাতে আপনি বিরক্ত হন হোম। যদি একটি 4WD একটি ভারী ইস্পাত বাছুর / Winch বার নির্বাণ আপনার সামনে shock / coils প্রয়োজন হতে পারে যাত্রায় উচ্চতা বজায় রাখার জন্য আপগ্রেড


1
একটু বেশি বিস্তারিত জানার জন্য "চ্যাসি রেলে ভেতরে ভেতরে ঢুকিয়ে থাকা উচ্চ প্রসার্য বোল্টগুলি সম্পর্কে" আপনি কি বিট ব্যাখ্যা করতে পারেন?
iconoclast

1

Vanguard অফ রাস্তা পণ্য ( http://vanguardoffroad.com/ ), বাম্পার রক্ষিবাহিনী এবং নেরফ বাডগুলি গাড়ির ইস্পাত ফ্রেমে মাউন্ট করা হয়। কোম্পানী স্বয়ং সৌন্দর্য হিসাবে উল্লেখ করা হয়। যাইহোক, আমি অগ্রগামী বাম্পার গার্ড (ক্রোম) সামনে এবং পিছনে আমার এসইভি এর মাউন্ট করা আছে, এবং আমি দেখেছি কারণ আমি দেখেছি তারা ফ্রেম মাউন্ট করা হয়। পিছন বাম্পার গার্ড মাউন্ট করা হয় যেখানে একটি কাঁটাচামচ আঘাত ক্ষত মাউন্ট করা হয়, যাতে ফ্রেম মাউন্ট করা হয়। ফ্রন্ট বাম্পার গার্ড ফ্রেম মাউন্ট করা হয়েছে কারণ আমি প্লাস্টিকের কভারের নিচে তাকিয়ে ছিলাম, যখন আমার গাড়িতে কিছু রক্ষণাবেক্ষণ কাজ ছিল।

আমি যা দেখেছি তার থেকে অভিজ্ঞ অভিজ্ঞতাগুলি হল, আমার গাড়িটি পিছনের দিক থেকে এবং সামনে দুটি ভিন্ন সময়ে মুখোমুখি হয়েছিল। কম্প্যাক্ট কারের একটি যুবতী আমার গাড়িটি পিছনের দিক থেকে আঘাত করেছিল যখন আমার বাড়ির এক মাইলের ট্র্যাফিকে ঘুরে বেড়াচ্ছিল। তিনি ক্ষতি বা কিছু মূল্যায়ন তার গাড়ী খুঁজে পেতে না। আমি বেরিয়ে এলাম, আমার পিছনের বাম্পার দিকে তাকিয়ে দেখেছি যে বাম্পার গার্ড আমার পিছনের বাম্পারকে কোনো ক্ষতি করতে বাধা দেয়। অনুমিত, এটি একটি নিম্ন গতির সংঘর্ষ ছিল এবং সে আসলে আমার পিছনের বাম্পারের কাছাকাছি অর্ধেক ইঞ্চি কাছাকাছি বাম্পার পাহারাকে ধাক্কা দিল, তবে তাতে কোন ক্ষতি হয়নি। আমার গাড়ীর সামনে আঘাত হানে যখন একটি বৃদ্ধ লোকটি মাজদা 6 টা পার্ক করে ফেলেছিল। সে পিছিয়ে ছিল, বরং দ্রুত, এবং ব্রেকটা আঘাত করতে বিরত ছিল না। তিনি আমার গাড়ী থামাতে ব্যবহৃত। আমি যে একটি বরং ঘৃণ্য পদক্ষেপ অনুভূত। নির্বোধ এবং অপমানজনক। তবুও, আমার সামনে বাম্পারটি বাম্পার গার্ডের দ্বারা প্রভাব থেকে উদ্ধার করা হয়েছিল, যা আবার অর্ধেক ইঞ্চি থেকেও কম বাম্পার দিকে সরানো হয়েছিল। উভয় ক্ষেত্রে, সংঘর্ষগুলি 10 এমপিগ্রি থেকেও কম, এবং উভয় ক্ষেত্রেই ফ্রেম মাউন্ট করা বগুড়া বাম্পার রক্ষীরা আমার বাম্পারদের আঘাত হানতে বাধা দেয়। গাড়ী bumpers সবচেয়ে নমনীয় সংযুক্তি আছে বেশিরভাগ প্রভাব বাঁক এবং বিরতি বোঝানো, তাই কম গতি সংঘর্ষ শ্রম ও উপকরণ শত শত ডলার প্রয়োজন হতে পারে। বেশিরভাগ গাড়ী বাম্পারগুলি 1 কিলোমিটারের কাছাকাছি, প্লাস পেইন্টটি মিলে মেলে, পুরানো সরিয়ে ফেলা এবং নতুন বাম্পার সংযুক্ত করে।

আমি বাম্পার রক্ষীদের কখনও দেখিনি (আমি নিউইয়র্কে ভালোবাসি) যে ফ্রেম মাউন্ট হওয়ার সন্দেহ নেই। গাড়িগুলোতে কোনও দেহের অংশ আছে কিনা যেগুলি বাম্পার গার্ডটিকে ফ্রেমের চেয়ে অন্যের উপরে মাউন্ট করার অনুমতি দেয় না, যার মধ্যে রয়েছে উইঞ্চ এবং টোওয়া হিটসগুলির মতো আনুষাঙ্গিকগুলির জন্য গর্ত রয়েছে।


উত্তরের জন্য ধন্যবাদ! আমি আশ্চর্য আছি কেন রক্ষীদের মধ্যে কোন বসন্ত নির্মিত হয় না, যাতে কম গতির প্রভাব থেকে 1/2 ইঞ্চি বিকৃতি ভোগ করতে হয় না। কোন ধারণা?
iconoclast

1

মনে রাখবেন আপনি এখন ফ্রেমে প্রভাব স্থানান্তর করছেন। যেহেতু গাড়িটির নরম অংশগুলি কম গতিতে সংঘর্ষে ক্ষতিগ্রস্ত হবে না তা ভাল বলে মনে হলেও, এটি ডাউনসাইডগুলি রয়েছে। কিছু সময়ে ফ্রেম বাঁকতে যাচ্ছে, এবং এটি আপনার প্রত্যাশার চেয়ে কম প্রভাবতে ঘটতে পারে। আমি বরং একটি ফ্রেম পুল করতে চেয়ে শরীরের প্যানেল প্রতিস্থাপন চাই (আজকাল একটি গাড়ী এমনকি একটি ফ্রেম পুল চেষ্টা করার চেয়ে সাধারণত মোট)। আপনি সময়ের সাথে সাথে প্রভাব ছড়িয়ে দেওয়ার পাশাপাশি ফ্রেম অন্যান্য অংশের মতো নরমভাবে দেয় না। এটি দখলকারীর আঘাত ও মৃত্যুর সম্ভাবনা বাড়িয়ে তুলতে পারে।

অফ-রোড গাড়িগুলির জন্য দুর্দান্ত যেখানে আপনাকে "খুব বেশি মজা" করার পরে সভ্যতায় ফিরে যেতে হবে। একটি স্বাভাবিক রাস্তায় গাড়ী যাচ্ছে, ভাল, হয়তো তাই না ...


0

গাড়ী একটি গোপন hitch আছে, আপনি সেখানে একটি পদক্ষেপ বা ক্যারিয়ার স্থাপন করতে পারে। অনেক সাহায্য করতে পারে না, তবে কমপক্ষে তাদের বাম্পার আঘাত করার আগে তাদের আঘাত করার কিছু দিতে হবে। একটি হিট তাদের রেডিয়েটার মাধ্যমে একটি চমৎকার গর্ত করা হবে ...

আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.