আমার একটি 2005 হোন্ডা এলিমেন্ট রয়েছে। মালিকদের ম্যানুয়াল অনুসারে ব্রেক তরলটি প্রতি 3 বছর অন্তর "প্রতিস্থাপন" করা উচিত।
আমি যখন ডিলারকে ব্রেক তরল প্রতিস্থাপন করতে বলি তখন তারা বলেছিল যে এটির জন্য $ 190 খরচ হবে। আমি তাদের শেষবার বলেছিলাম তারা এটি করেছে, এটি কেবল 27 ডলার। তারা বলেছিল যে এটি ব্যয়বহুল কারণ তারা এটিকে "ফ্লাশ" করার জন্য এক ধরণের ডায়ালাইসিস মেশিনটি ঝুঁকতে যাচ্ছিলেন। মালিকদের ম্যানুয়াল এ সম্পর্কে কিছুই বলে না। আমি দেখতে পাচ্ছি যেখানে ফ্লাশিং সহায়ক হতে পারে তবে এটি কি সত্যিই প্রয়োজনীয়? যদি তা হয় তবে এটি কতবার করা উচিত?
আমার 2005 এর এলিমেন্টও রয়েছে এবং 149k মাইল দূরে এর প্রথম ব্রেক তরল পরিবর্তন ছিল। আমি ব্রেক মাস্টার্সে এটি 60 ডলারে (10 ডলার কুপন সহ) করেছিলাম। তারা একটি ভ্যাকুয়াম পাম্প ব্যবহার করে এবং প্রায় এক ঘন্টা সময় নেয়। ব্রেকটি একই পরে অনুভব করে তবে তরলটি এখন হালকা অ্যাম্বার। "হোন্ডা এইচডি ডট 3" ব্যবহার না করার বিষয়ে চিন্তা করবেন না। সমস্ত ডট 3/4/5 ফুটপাতের প্রয়োজনীয়তা মেটাতে ডট দ্বারা বাধ্যতামূলক করা হয়।
—
নসিফুড
DOT5 এর 3 বা 4 এর চেয়ে আলাদা বেস রয়েছে এবং এটি DOT 3 এবং 4 সিস্টেমের সাথে বেমানান ..
—
ডুকাটিকিলার
ব্রেক তরল (কমপক্ষে সিলিকন নয়) হাইড্রোস্কোপিক। এর অর্থ হ'ল তারা সময়ের সাথে সাথে জল শোষণ করে এবং 100 সি তে জল ফোটে। আপনার ব্রেক এবং ব্রেক তরল এর চেয়ে আরও গরম হতে পারে, যার ফলে তরলটিতে জল ফোটে এবং বাষ্পের তালা এবং অন্যান্য বাজে জিনিস তৈরি হয়। এটিকে প্রতিবার এবং পরে পরিবর্তন করার কারণ।
—
বার্ট
@ ডাকাটিকিলার এটি সত্য, তবে ডট 3/4/5 তরল ন্যূনতম প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে হবে যে বিবৃতিটির সাথে বিরোধিতা করে না। তাদের মিশ্রণ খারাপ হবে, তবে এটি একটি ভিন্ন বিষয়।
—
বারবিকিউ
আমার যান্ত্রিক একজন নামী ব্যক্তি বলেছিলেন যে তার স্ত্রীর সুবারু এতে 300K + মাইল আছে এবং একবারও ব্রেক ব্রেক করেনি। আমি এটি একবার সুবারু ডিলারশিপে করেছিলাম এবং তারা আপনাকে যেভাবে বিক্রি করতে চেষ্টা করে তা বেশিরভাগ ক্ষেত্রেই শিখেছি প্রয়োজনীয় নয় এবং অন্য কোথাও দাম দ্বিগুণ করে। সচেতন থাকা. আমি সেখানে একজন ভদ্রলোককে দেখেছি যে একবার আমার মতো ব্রেক জবের দ্বিগুণ দামে উদ্ধৃত হয়েছিল। আমি তাকে আমার মেকানিকের নাম দিয়েছি যিনি বছরের পর বছর ধরে এই ব্যবসায় রয়েছেন। ডিলারশিপগুলির উচ্চ ওভারহেড থাকে।
—
ডোনা