আমার 20 বছর বয়সী কাওয়াসাকি জেডজেডআর 600 আছে। সে ডিসেম্বরে ভালই চলছিল। আমি জানুয়ারিতে কয়েক সপ্তাহ ধরে তাকে চালাতাম না। রক্ষণাবেক্ষণ ট্রিকাল চার্জে ব্যাটারিটি রেখে দিন।
কয়েক সপ্তাহ বা তার আগে আমি আবার তাকে বরখাস্ত করেছি। তিনি সূক্ষ্ম শুরু করেছেন, একেবারে স্বাভাবিক। হালকা ঠান্ডা হয়ে যাওয়ার জন্য আমার স্বাভাবিক অবস্থা ছিল oke দম বন্ধ হয়ে যাওয়ার সাথে সাথে 3,000 - 5,000 রেভস অবধি ঠিক কতটা দূরের তার উপর নির্ভর করে।
একবার তিনি উষ্ণ হয়ে গেলে তিনি 500 - 1,000 আরপিএম এ দম বন্ধ হয়ে গিয়েছিলেন fine
তবে যদি আমি ইঞ্জিনটি পুনরুদ্ধার করার জন্য থ্রোটলটি খুলি, তখন খুব কম সংক্ষেপে একটি খুব ছোট্ট বিস্ফোরণ ঘটতে পারে, সম্ভবত অর্ধেক সেকেন্ডের জন্য, তবে ইঞ্জিনটি কেটে যায়। চোকটি ভিতরে এবং বাইরে উভয়ের সাথেই ঘটে।
ধরে নিই যে ডিসেম্বরে সে ঠিকঠাক চলছিল, সেহেতু জ্বালানী লাইন এবং কার্বসের সাথে কিছুই করা হয়নি?
হালনাগাদ:
মন্তব্যগুলিতে কেবল পর্যাপ্ত জায়গা না থাকায় আমি এটি এখানে লিখছি। আমি সামুদ্রিক জবাবটি সঠিক হিসাবে চিহ্নিত করেছি, যদিও এর সাথে জলের কিছু ছিল কিনা তা আমি কখনও খুঁজে পাইনি find
আমার সীফোম প্রয়োগের চেষ্টাটি বেশ অপেশাদার ছিল, তবে এটি এখনও কার্যকর হয়েছে বলে মনে হচ্ছে।
আমি যে ভিডিওগুলি দেখেছি তাদের নির্দেশাবলীতে বৈচিত্র্য রয়েছে তবে সেগুলির মধ্যে মনে হয় খাঁটি সীফোমগুলি সরাসরি কার্বসে প্রবেশ করাতে অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। আমি এটা করতে সংগ্রাম। কিছু কৌতুক মুহুর্তের কল্পনা করুন যে জ্বালানী পাইপে কোনও ফানেল নেওয়ার চেষ্টা করছেন, এবং ইঞ্জিনটি চুষতে চালানোর সময় সামুদ্রিক ফোমটি ফানেলটিতে ingালছেন এবং তারপরে কোনও সীফোম প্রবেশের আগেই কেটে ফেলা হবে।
শেষ পর্যন্ত, আমি ট্যাঙ্কটি নিকাশী করে প্রায় প্রায় এক লিটার পেট্রোল / সীফোম মিশ্রণ দিয়ে ভরে দিয়েছি - খুব দৃ strongly়ভাবে সীফোম, সম্ভবত এক লিটার সীফোমের অষ্টম / চতুর্থাংশ। তারপরে আমি ইঞ্জিনটি 30 মিনিটের জন্য চালিয়েছি, এক দিন রেখেছি, পরের দিন 30 মিনিট চালিয়েছি, 3 দিন বা তার জন্য আরও একটি দিন ইত্যাদি অপেক্ষা করেছিলাম।
ইঞ্জিনটি চালানো অবস্থায় আমি থ্রোটলের সাথে খেলাম এবং এটিকে পয়েন্টের জন্য মাইক্রো পরিমাণে স্থানান্তরিত করি যেখানে এটি ইঞ্জিনটি কেটে ফেলেছে। ইঞ্জিনটি চালিয়ে যাওয়ার জন্য চোকটি খোলা রাখার জন্য আমি পরীক্ষা-নিরীক্ষা করেছি, যদিও কাটা কাটা ছাড়াই রেডগুলি ডুবিয়ে দেওয়ার জন্য থ্রোটল পর্যাপ্তভাবে খোলা রয়েছে।
অবশেষে, কয়েক দিন পরে, আমি থ্রোটলটি চলতে "কামড়" পেয়েছি, যাতে ইঞ্জিনটি কাটার আগে আমি আরও বেশি করে থ্রোটলটি খুলতে সক্ষম হয়েছি।
তিনি এখন বেশ ভাল চলছে বলে মনে হচ্ছে। আমি ট্যাঙ্কটি ভরাট করতে চাই (সে 18 লিটার ধারণ করে) এবং সামুদ্রিক ফোমের বাকী অংশটি খালি করিয়ে রাখি এবং কিছুটা সময় ধরে তার চারপাশে চড়ে, কীভাবে যায় তা দেখুন।
আমার সম্ভবত এখনও কার্বস পেশাদারভাবে পরিষ্কার করা উচিত (বা নিজেকে সঠিকভাবে সজ্জিত করা এবং রক্ষণাবেক্ষণের কোর্সে)।