এটি করা জিনিসগুলির চেয়ে সহজ যা বলা হয় তার মধ্যে এটি একটি। শুরু করার জন্য, আমি আপনাকে একটি চার স্পিড ট্রান্সমিশনের একটি ছবি দেখাব যা ছড়িয়ে দেওয়া হয়েছে:
এই শত শত অংশের সমস্ত সংক্রমণের সামনের প্রান্তটি দিয়ে যায়। যদি একটি অংশ খারাপ হয় (যা এটি সাধারণত হয় না ), আপনাকে নির্ণয় এবং মেরামত করার জন্য আপনাকে এগুলি সমস্ত আলাদা করে রাখতে হবে। আপনি যে মেকানিকের সাথে কথা বলেছিলেন, তার মতো, আপনি কেবল সমস্ত অংশ বাদ দিলে খারাপ অংশটি প্রতিস্থাপন করা বোধগম্য নয়। অংশগুলি পুনর্নির্মাণের সস্তা অংশ (বা ঠিক করা)। কেন এটি পুনর্নির্মাণ প্রক্রিয়াটির মাধ্যমে একে একে একে একে একে একে একে নতুন নতুন ট্রান্সমিশন করে না। আপনি একক অংশটি প্রতি একশো ডলার ব্যয় করে প্রতিস্থাপন করতে পারেন, কেবল খুব দূরের ভবিষ্যতে আবার খারাপ হতে হবে যখন অন্য অংশটি খারাপ হয়ে যায় যা প্রতিস্থাপন হয়নি।
বেশিরভাগ ক্ষেত্রে যখন কোনও সংক্রমণ মেরামত করতে হয়, এটি এক বা একাধিক নরম অংশ যা খারাপ হয়ে গেছে। এর মধ্যে রয়েছে ব্যান্ড (গুলি) এবং খপ্পর। সাধারণত গিয়ারগুলির মতো শক্ত অংশগুলি খারাপ হয় না এবং পুঙ্খানুপুঙ্খ পরিস্কার এবং পরিদর্শন শেষে পুনরায় ব্যবহৃত হয়। আপনাকেও বিবেচনা করতে হবে, সংক্রমণটি ধ্বংসাবশেষের জন্য খুব সংবেদনশীল। যখন এই নরম অংশটি ছেড়ে দেওয়া শুরু করে, এটি ট্রান্সমিশনের মাধ্যমে প্রচুর ধ্বংসাবশেষ রাখতে পারে যা ফিল্টারটি ধরে রাখতে পারে না। যখন ধ্বংসাবশেষ ঘুরতে শুরু করে, এটি প্রক্রিয়াটির অন্যান্য নরম অংশগুলিকে ক্ষতিগ্রস্থ করবে। নরম অংশগুলিও প্রায় একই গতিতে (একই গ্রুপের মধ্যে) পরতে থাকে। সুতরাং, ক্লাচ প্যাকের কেবল একটি ক্লাচ খারাপ হবে না, তবে তাদের পুরো গ্রুপটি খারাপ হয়ে যাবে। আপনি কেবল একটি ক্লাচ প্রতিস্থাপন করতে যাচ্ছেন না, আপনাকে তাদের সমস্তটি প্রতিস্থাপন করতে হবে। এখানে একটি লক্ষণীয় বিষয় বিবেচনা করতে হবে তা হ'ল তারা সংক্রমণ অংশগুলি কিট হিসাবে বিক্রি করে (কয়েকটি ব্যতিক্রম ছাড়া)। আপনি শুধু একক যন্ত্র কিনতে যাচ্ছেন না। এই উদাহরণস্বরূপ অংশগুলির দ্বারা আমি নরম অংশগুলি সম্পর্কে কথা বলছি ... আপনি সাধারণত শক্ত অংশগুলি পৃথকভাবে কিনতে পারেন।
ট্রান্সমিশনের অভ্যন্তরের যে কোনও অংশে পাওয়ার জন্য বর্তমান ট্রান্সমিশন ডিজাইন সহ অন্য কোনও উপায় নেই ... যানবাহনটি কমপক্ষে যে অংশগুলি চালিত করে। নকশা যেমন হয় তেমনি খুব কমপ্যাক্ট এবং কাজটি খুব ভালভাবে করে। যদি কোনও মেকানিকের এখনকার মতো না চলে অভ্যন্তরের অংশগুলিতে পৌঁছানোর পক্ষে কোনও উপায় ছিল, তবে এটি একসাথে থাকার শক্তি থাকবে না। বিশ্বাস করুন যখন আমি বলি, আপনি যেমন পরামর্শ দিচ্ছেন তেমন একটি স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ ডিজাইন করার জন্য আপনি একজন ধনী ব্যক্তি হতে পারেন এবং এখনও এটি যা সরবরাহ করা হচ্ছে তার মতো কমপ্যাক্ট এবং দক্ষ রয়েছে।
আপনি বেশিরভাগ স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণে ড্রেন প্লাগ না দেখার কারণ হ'ল আপনি যখন তরল পরিবর্তন করেন, আপনি ফিল্টারটিও পরিবর্তন করেন। আপনি যখন এটি কোনও দোকানে নিয়ে যান এবং সংক্রমণটি ফ্লাশ করে ফেলেন তখন এর ব্যতিক্রম হয়। যখন তারা এটি করে, তখন তারা কুলিং লাইন ব্যবহার করে আপনার সংক্রমণের মাধ্যমে পিছনে তরলকে জোর করে। এটি (অনুমিত) প্রসেসে ফিল্টার সাফ করার পাশাপাশি নতুন তরল পদার্থের জন্য পুরানো তরলকে সম্পূর্ণরূপে বিনিময় করে (টর্ক রূপান্তরকারী অন্তর্ভুক্ত করতে - যা আপনি কেবল প্যানটি ফেলে দিলে ঘটে না)।
ব্যয়ের কারণ যেমনটি আপনি বলেছিলেন, তার কারণ হ'ল গাড়ি থেকে ট্রান্সমিশন অপসারণে নিযুক্ত শ্রম এবং দুটি, কারণ প্রতিটি যান্ত্রিক সংক্রমণ পুনর্নির্মাণ করতে পারে না। এটি সঠিকভাবে করতে কিছু অতিরিক্ত শিখতে হবে। আপনি কেবল এটি একসাথে নিক্ষেপ করতে পারবেন না এবং এটি কাজ করার আশা করতে পারবেন ... এবং প্রতিটি মেকিং / মডেল আলাদা। এই সমস্ত অর্থ ব্যয়। অন্যদিকে, বেশিরভাগ ইঞ্জিনগুলি প্রায় একই রকম (কয়েকটি ব্যতিক্রম ছাড়া)। এগুলি সবই বেশ শক্ত অংশ যা অপেক্ষাকৃত সহজ একসাথে যায়। কিছু আইডিয়োসিএনসি রয়েছে, তবে বেশিরভাগ অংশে, এগুলি কোনও বড় বিষয় নয়।
আমি আশা করি এটি কেন আপনার সংক্রমণ মেরামত করার জন্য প্রস্তাবিত প্রচুর দোকান দেখতে পাচ্ছে না এর জন্য আপনাকে একটি গন্ধ দেবে। আবার, যান্ত্রিক যেমন বলেছিলেন, যে কোনও সংক্রমণ সংস্কারের প্রধান অংশ হ'ল সংক্রমণটি অপসারণ ও প্রতিস্থাপনের শ্রম।