আমার 2005 সালের সুবারু লেগ্যাসি 2.5 আই ওয়াগন রয়েছে।
আমি সবেমাত্র যাত্রী-পাশের পিছনের টায়ারটি ধ্বংস করেছি।
টায়ার প্রায় আছে। 6/32 "একটি মুদ্রা সহ একটি অনানুষ্ঠানিক পরিমাপের জন্য অবশিষ্ট পদক্ষেপ (আমি tirerack.com থেকে এই নির্দেশিকাটি ব্যবহার করেছি )
এগুলি নোকিয়ান টায়ার এবং আমি অনলাইনে পাওয়া চশমা অনুসারে, নতুন হলে তাদের 11/32 "ট্র্যাড গভীরতা থাকে।
এই বিষয়ে tirerack.com উপর আরেকটি নিবন্ধ , পরামর্শ দেয় যে সুবারু বলেছেন যে পদক্ষেপের গভীরতার মধ্যে পার্থক্য 2/32 এর চেয়ে বেশি হওয়া উচিত "
আমার মালিকের ম্যানুয়ালটি ট্র্যাড গভীরতা সহনশীলতার মধ্যে কী পার্থক্য তা নির্দিষ্ট করে না, তবে তারা উল্লেখ করে যে আমার কাছে একটি ড্যাশবোর্ড সূচক আছে "এডাব্লুডি" যা যদি গাড়িটি বিভিন্ন ব্যাসের টায়ার দিয়ে চালিত হয় তবে ফ্ল্যাশ করবে, এবং আমি ধরে নিই, ড্রাইভ ট্রেন ক্ষতিগ্রস্থ হওয়ার ঝুঁকিতে রয়েছে।
আমার পরিবার এবং বন্ধুদের মধ্যে, আমি অবিলম্বে সমস্ত 4 টি টায়ার প্রতিস্থাপন করা উচিত কিনা তা নিয়ে আমি বিরোধমূলক মতামত পেয়েছি, বা আমি যদি একই ব্র্যান্ড এবং টায়ারের মডেলটি কিনতে পারি, যার ধারন গভীরতা, আমি ধরে নিই যে 11/32 "এবং বিদ্যমান টায়ার থেকে প্রায় 5/32 "দ্বারা আলাদা হতে হবে।
আমার কোন বিকল্পটি বেছে নেওয়া উচিত সে সম্পর্কে কারও কাছেই একটি সুস্পষ্ট উত্তর থাকতে পারে?
এটা কি সত্য যে চলাচলের গভীরতা টায়ারের পরিধিকে যথেষ্ট প্রভাবিত করতে পারে যে আমার সুবারুকে দীর্ঘ সময় ধরে চালানো ড্রাইভ ট্রেনের ক্ষতি করতে পারে?
উপসংহার: আমি নতুন টায়ারের সাথে সমস্ত 4 টি টায়ার প্রতিস্থাপন করতে বেছে নিয়েছি এবং আমি খুশি হয়েছি।