একটি opeাল উপর একটি টায়ার পরিবর্তন


8

তাই আমার গাড়ীর একটি টায়ারের সামান্য opeালু সহ একটি রাস্তায় ধাক্কা লেগেছিল। আমি একটি হাইড্রোলিক জ্যাক দিয়ে গাড়িটি উপরে তোলার চেষ্টা করেছি কিন্তু গাড়িটি একটি নির্দিষ্ট উচ্চতায় পৌঁছানোর পরে জ্যাকটি পড়ে গেল এবং গাড়িটি এগিয়ে গেল। আমি দু'বার চেষ্টা করেছিলাম এবং দু'বার একই ঘটনা ঘটেছে।

তারা বলছেন যে আপনি তাদের স্তর স্তরের করণীয় কিন্তু কখনও কখনও আপনি কেবল তা পান না।

চাকার চকস এই পরিস্থিতিতে সাহায্য করবে?

উত্তর:


12

হ্যাঁ, চাকা চকস এই ক্ষেত্রে সাহায্য করবে। এছাড়াও, জরুরি ব্রেকগুলির ব্যবহারের পাশাপাশি এটি গিয়ারে রেখে দিন (EDIT- যদি ম্যানুয়াল বা স্বয়ংক্রিয়ভাবে পার্ক করা হয় তবে এটি গিয়ারে ছেড়ে দিন)। যদি হুইল চকগুলি পাওয়া না যায় তবে আপনি একটি লার্জি পাথর ব্যবহার করতে পারেন যা টায়ারের উভয় পক্ষের টায়ার এবং মাটির মধ্যে আটকে যেতে পারে। এটি এমন একটি টায়ারে থাকবে যা সমতল নয় এবং একাধিক চকযুক্ত টায়ার ব্যবহার করা উচিত। আলগা বাদামগুলি looseিলে .ালা ভাঙার সময় মাটিতে ফ্ল্যাট টায়ারটি রেখে দিন এবং তাদের পুনঃস্থাপনের সময়। যদিও এগুলি প্রশ্নে পৃষ্ঠের slালের উপর নির্ভর করে। এমন একটি বিন্দু থাকবে যেখানে anyালু এই ধরণের কোনও পদ্ধতির সাথে অতিক্রম করতে খুব দুর্দান্ত হবে। এই ক্ষেত্রে, আপনার যানবাহনটি এমন জায়গায় স্থির করতে হতে পারে যেখানে এটি স্তর নির্ধারণ করতে পারে। আপনি উঁচু দিকে ফ্ল্যাট টায়ার সহ theালের দিকে গাড়ির দৈর্ঘ্যটি নির্দেশ করার চেষ্টা করতে পারেন।


এটি উল্লেখ করার মতো যে কেবলমাত্র জরুরি ব্রেক (বা হ্যান্ড ব্রেক) কিছু গাড়িতে যথেষ্ট নাও হতে পারে। কিছু যানবাহনে হ্যান্ড ব্রেকটি ড্রাইভ শ্যাফটে পরিচালিত হয় যার অর্থ সেই অ্যাক্সেলের উভয় চাকাটি কাজ করার জন্য ভূমিতে থাকতে হবে, একটি উত্তোলন একটি উন্মুক্ত পার্থক্যকে ঘোরানোর অনুমতি দেয়। যে সময়ের জন্য এটি সময় নেয় তা নিশ্চিত করা বাহনীয় যে গাড়িটি গিয়ারে রয়েছে এবং আপনি যে উত্থাপন করছেন তার বিপরীতে কমপক্ষে চক্রটি দম বন্ধ করে দেওয়া উচিত।
স্টিফেন পলগার

6

আপনি যদি গিয়ারে গাড়িটি রেখে যান এবং যানবাহনটি সম্মুখ চাকা, রিয়ার-হুইল ড্রাইভ কিনা তার উপর নির্ভর করে, সামনের চাকাটিকে সামনের চাকাটি চালনা করবেন না, ইত্যাদি যদি আপনার মাটিতে সর্বদা একটি টায়ার থাকে যে গিয়ার হয়। সুতরাং যদি আপনার বাম-সম্মুখের টায়ার ফুরিয়ে যায় এবং আপনার গাড়ীটি হুইল ড্রাইভ হয় তবে এটিকে জ্যাক করুন যাতে ডান-সামনের চাকাটি মাটিতে পুরোপুরি ওজনে থাকে। পলস্টার 2 এর উত্তরগুলিও সাহায্য করে। আশা করি এটা সাহায্য করবে!


3

একটি জ্যাকের উপর একটি গাড়ী সাধারণত খুব অস্থির বস্তু হয় । এমনকি যদি কোনও স্তরের পৃষ্ঠে চাকা পরিবর্তন করা হয়, তখনও জ্যাক আপ করার সময় আপনার গাড়িটি চলতে থামানোর জন্য উপলভ্য সমস্ত কিছুই ব্যবহার করা উচিত: হ্যান্ডব্রেক, রিভার্স গিয়ার বা পার্ক, এবং কিল বা পাথর বা ইট বা যা কিছু।

গাড়ির দিকটি যখন moreালের সাথে কমবেশি একত্রিত হয়, তখন গাড়িটিকে চলমান বিরুদ্ধে সুরক্ষিত করতে হাতের সমস্ত কিছুই ব্যবহার করা আপনাকে সহায়তা করা উচিত। মিষ্টান্নের রাস্তায় খাড়া চড়ায় আপনার ফ্ল্যাট রয়েছে এমন ক্ষেত্রে আপনার গাড়ীতে সর্বদা যথেষ্ট অনমনীয় কিছু রাখার পরামর্শ দেওয়া হয় (কোনও রসিকতা নয়, কোনও ওয়ার্কশপের সামনে আপনার কোনও ফ্ল্যাট থাকবে না, যা মঞ্জুর হয়ে গেছে)।

একটি বিরল উপলক্ষে যখন আপনার গাড়িটি opeালের সাথে লম্বভাবে প্রান্তিকভাবে সংযুক্ত থাকে, ভাল, তারপরে আপনার চাকাটি পরিবর্তন করার জন্য গাড়ির কোন দিকে থাকা উচিত তার উপর নির্ভর করে। যদি "উপরের" দিকে থাকে তবে আপনার গাড়ীটি উভয় দিকেই গতির বিরুদ্ধে সুরক্ষিত করতে হবে (আবার, কাঠের টুকরো, ইট বা যা কিছু হোক) এবং জ্যাকটিকে যথাসম্ভব উল্লম্বভাবে দাঁড় করানোর চেষ্টা করতে হবে । এবং আবারও, একটি গাড়ী এইভাবে জ্যাক করা খুব, খুব অস্থির হবে। যদি কেসটি হ'ল যে ফ্ল্যাট টায়ারটি "লোয়ার" এর উপর রয়েছে, তার চেয়ে সেরা পরামর্শটি মোটেও গাড়িটিকে জ্যাক করার চেষ্টা করা উচিত নয়।

আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.