আমি একটি এক্সএফ 125 জিওয়াই সুপারমোটো পাইওনিয়ার 4-স্ট্রোক একক সিলিন্ডারের মালিক।
আমি এতে খুব বেশি তেল রেখেছি তাই আমি একটি তেল পরিবর্তন করেছি এবং একটি নতুন স্পার্ক প্লাগ রেখেছি তখন আমি লক্ষ্য করেছি যে তেল আমার বায়ু ফিল্টারে hadুকেছে এবং ইঞ্জিনটি প্রায় 6000 আরপিএমে মিসফায়ার করে এবং প্রায় 5000 আরপিএম পুনরুদ্ধার করে।
এই সমস্যা সমাধানের জন্য আমাকে কী করা উচিত সে সম্পর্কে কেউ আমাকে পরামর্শ দিতে পারেন?
ধন্যবাদ সঙ্গে, রিচার্ড
উত্তর:
সমাধান
1. আপনার তেল নিষ্কাশন করুন
আপনার সমস্যাটি হবার কারণটি খুব বেশি তেল। আপনি আপনার ক্র্যাঙ্ককেসকে ভরাট করেছেন এবং এখন আপনার পিসিভি থেকে তেল বেরিয়ে আসছে (ইতিবাচক ক্র্যাঙ্ককেস বায়ুচলাচল)। আপনার পিসিভি ভালভ কভারে আপনার ক্র্যাঙ্ককেস ভেন্ট করে। এটি এর সাথে বড় পায়ের পাতার মোজাবিশেষ সংযুক্ত। তেল সেই পায়ের পাতায় oseুকে পড়ে যা এয়ার ফিল্টার এবং কার্বুরেটরের মধ্যে আপনার এয়ারবক্সে সংযুক্ত থাকে। এটি আবার বেরিয়ে না যাওয়ার জন্য এটি নিষ্কাশন করুন এবং সঠিক পরিমাণে এটি সঠিকভাবে পূরণ করুন properly
2. আপনার এয়ারবক্স পরিষ্কার করুন
আপনার এয়ার ফিল্টার সরান। এটি এয়ারবক্সে কোথায় লাগানো হয়েছিল তার পিছনে দেখুন। সমস্ত তেল পরিষ্কার করুন। আপনি চাইলে কার্বুরেটর ক্লিনার ব্যবহার করতে পারেন। এটি এটিকে কিছুটা দ্রুত এবং সহজ করে তোলে। এটিই তেল যা আপনার ইঞ্জিনগুলির জ্বলন চেম্বারে যাচ্ছিল।
3. আপনার এয়ার ফিল্টার পরিষ্কার করুন
আপনার তেল ফিল্টার এই গণ্ডগোলের সময় স্যাচুরেটেড না হয়েছে তা নিশ্চিত করুন। হয় এটি পরিষ্কার করুন বা পরিষ্কার কার্বুরেটর পক্ষের তেল লাগলে এটি প্রতিস্থাপন করুন।
৪. আপনার স্পার্ক প্লাগটি পরীক্ষা করুন।
প্লাগটি টানুন, এটি যদি কার্ব ক্লিনার এবং একটি দাঁত ব্রাশ দিয়ে কালো হয় তবে এটি পরিষ্কার করুন বা এটি প্রতিস্থাপন করুন। না পেলে তা কালো না। এটি প্রতিস্থাপন করার জন্য আপনার ইঙ্গিত। অনুমান অনুযায়ী এটি ফাঁক নিশ্চিত করুন।
একবার সম্পূর্ণ হলে আপনার ভাল হওয়া উচিত। আমি ধারণা করব আপনার মূল সমস্যাটি একটি তৈলাক্ত এয়ার ফিল্টার যা বায়ু প্রবাহকে সীমাবদ্ধ করে এবং বাইকটিকে খুব সমৃদ্ধ করে তোলে। তৈলাক্ত বায়ু ফিল্টার কারণ আপনি ইতিমধ্যে জানেন।
প্লাগটি টানুন এবং এটি পরিষ্কার করুন, বায়ু ফিল্টারটি টানুন এবং এটিকে পরিষ্কার বা প্রতিস্থাপন করুন, সিলিন্ডার চক্র থেকে মোট কয়েকবার প্লাগ আউট করে - যেন আপনি এটি শুরু করার চেষ্টা করছেন - তবে যে জিনিস আপনি চান না তাকে আবরণ করুন পেতে. যদি সিলিন্ডারে অবশিষ্ট তেল থাকে তবে এটি এটিকে প্রবাহিত করতে সহায়তা করতে পারে।
অবশ্যই বর্ণিত শেষ উত্তরের মতো, আপনার স্পার্ক প্লাগের ফাঁকটি সঠিক হওয়া উচিত এবং এটিতে আপনার সঠিক পরিমাণের তেল রয়েছে তা নিশ্চিত করে নেওয়া বুদ্ধিমানের কাজ হবে।
বায়ু ফিল্টার যদি কাগজ হয় তবে এটি প্রতিস্থাপন করুন। যদি এটি কোনও ফোম ফিল্টার হয় তবে কিছু ফোম ফিল্টার ক্লিনার ব্যবহার করুন, ব্রেক / কার্ব ক্লিনার হিসাবে ক্ষয়কারী এবং ধ্বংসাত্মক কিছু নয়। আপনার রান্নাঘরের সিঙ্কে হালকা থালা ধোয়া সাবান এবং গরম জল কাজটি করবে তবে খুব গরম নয় যে টেম্পটি আঠালোকে ব্যহত করে কারণ বায়ু ফিল্টারটির রিমটি পড়ে যায়।
ব্রেক / কার্ব ক্লিনার দিয়ে পরিষ্কার করার সাথে স্পার্ক প্লাগগুলি ঠিক আছে তবে আমি ব্রেক ক্লিনার সাথে যেতে পারি। আমি এটি কম অবশিষ্টাংশের সাথে আরও ভাল বাষ্পীভবন দেখতে পাই।
প্রথমত, আমি আশা করি আপনি অতিরিক্ত তেল মিশ্রিত করেছেন, এয়ার ফিল্টার এবং স্পার্ক প্লাগগুলি সেগুলি ঠিক যেমনভাবে কাজ করছে সেগুলি নিশ্চিত করার জন্য আপনাকেও পরিষ্কার করতে হবে। তেল বিল্ট আপ সরাতে আপনাকে কার্ব ক্লিনার বা ব্রেক ক্লিনার দিয়ে ভাল পরিষ্কার দেওয়ার জন্য এয়ার ফিল্টার হাউজিংটি সরিয়ে ফেলতে হবে।
স্পার্ক প্লাগগুলি একইভাবে উদ্বায়ী ক্লিনার দ্বারা পরিষ্কার করা উচিত যাতে কোনও তৈলাক্ত অবশিষ্টাংশ অবশিষ্ট না থাকে এবং একটি শক্ত নাইলন ব্রাশ দিয়ে পরিষ্কার করা যায়।
আপনি যে প্লাগটি সঠিকভাবে করেছিলেন ঠিক তাই না? নির্মাতার মতে, কমপক্ষে? আপনি যদি নিশ্চিত না হন তবে এটিকে আবার বাইরে টেনে এনে আবার এটিকে আবার সরিয়ে দিন।