আপনার আইজিপি বা এসটিপিতে নয়, ডিফল্ট মেট্রিক / খরচের উপর নির্ভর করা উচিত নয়। ল্যান ডিজাইন করা হয়েছিল কিনা তা আমার একটি প্রশ্ন পর্যালোচনাটি কোন লিঙ্কটি ব্লক করছে তা জিজ্ঞাসা করা, যদি ইঞ্জিনিয়ার না দেখে উত্তর দিতে না পারেন, এটি শক্তিশালী ইঙ্গিত যা নেটওয়ার্ক ডিজাইন করা হয়নি।
আপনি কীভাবে ট্র্যাফিকটি স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপ এবং দোষের পরিস্থিতিগুলির মধ্যে প্রবাহিত করতে চান তা ডিজাইন করা উচিত এবং তারপরে প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করে মেট্রিক স্ট্যান্ডার্ড ডিজাইন করুন। আমি কলম এবং কাগজ যুক্ত কফি দিয়ে এমনটি করতে পছন্দ করি যদি তেমন ঝোঁক থাকে।
আমি রোল বেজড মেট্রিক স্ট্যান্ডার্ডকে বেশি পছন্দ করি , যেখানে পিপি, পি-পিই, পিই-পিই ইত্যাদির ব্যান্ডউইথ বা ল্যাটেন্সি নির্বিশেষে প্রত্যেকের একই মেট্রিক মান থাকে। এটিই, আমি জানি যে আমি আমার ট্র্যাফিক কোথায় যেতে চাই, আমার কাছে এটি বিবেচনা করে না যে বিলম্বিততাটি কী বা সক্ষমতা কী, যদি আমার পর্যাপ্ত ক্ষমতা না থাকে যেখানে আমি ট্রাফিক প্রবাহিত করতে চাই, আমি আপগ্রেড করব লিঙ্ক।
ভূমিকা ভিত্তিক অবশ্যই এটি করার একমাত্র উপায় নয়, আপনি যদি লিংকের গতি বা পরিমাপের বিলম্বের ভিত্তিতে নিজের মেট্রিক মানটি বজায় রাখতে চান তবে এগিয়ে যান।
আপনার মেট্রিক স্ট্যান্ডার্ডটি আপনি যেভাবে ডিজাইন করেন তা নির্বিশেষে এটি সম্পূর্ণ স্থিতিশীল এবং প্যাকেট ক্ষতি, বিলম্বিতা, জিটার, ক্ষমতা ইত্যাদির মতো প্রকৃত লিঙ্ক শর্তগুলি সম্পর্কে অজানা থাকবে যদি আপনি নেটওয়ার্ককে আরও গতিশীলভাবে প্রতিক্রিয়া জানাতে চান (যা দাবি আমি প্রায়শই দুর্বল পরিকল্পনা থেকে উঠে যাই ) নেটওয়ার্কের অবস্থার পরিবর্তন করতে আপনাকে আরএসভিপি বা এমনকি এসডিএন অনুসন্ধান করা দরকার।