অর্ধ দ্বৈত মধ্যে স্যুইচপোর্ট - ডাউনলোড গতির ভোগান্তি কিন্তু আপলোড ঠিক ছিল


13

কোনও ব্যবহারকারীর ইন্টারনেট থেকে ডাউনলোডের গতি নিয়ে সমস্যা ছিল। ইন্টারনেটের সাথে সংযোগটি 100 এমবিট / গুলি। ব্যবহারকারী প্রায় 7 এমবিট / এস ডাউন স্ট্রিম এবং প্রায় 80 এমবিট / এস আপ স্ট্রিম পেয়েছেন।

আমি আমার কম্পিউটার থেকে পরীক্ষা করেছি এবং এটি প্রায় 70 এমবিট / এস ডাউনস্ট্রিম এবং 80 এমবিট / এস আপ স্ট্রিম পেয়েছে। স্পষ্টতই ব্যবহারকারীদের পিসি এর জন্য দোষারোপ করেছিল।

আমি স্যুইচটি পরীক্ষা করেছিলাম যা অনুঘটক 3560 এবং সেখানে এটি আমার প্রত্যাশা মতো ছিল, বন্দরটি আধো দ্বৈত অবস্থায় ছিল। ব্যবহারকারী তার পিসিটি 100 / পূর্ণে কঠোরভাবে কোড করেছেন এবং বন্দরটি অটো ব্যবহার করছে। দ্রুত লিঙ্ক পালস (এফএলপি) দ্বারা গতি সনাক্ত করা হয়েছে তবে দ্বৈতটি অবশ্যই অর্ধেক হিসাবে ধরে নেওয়া উচিত তাই বন্দরটি 100 / অর্ধ ব্যবহার করছিল। শো কন্ট্রোলারের সাথে আমি সংঘাত এবং দেরিতে সংঘর্ষগুলি প্রত্যাশা মতো দেখতে পেলাম।

ব্যান্ডউইথটি সাইটিডিয়া সাইট www.bredbandskollen.se এর মাধ্যমে পরীক্ষা করা হয়েছিল was এটি টিসিপি ব্যবহার করে প্রথমে বিলম্বিতা পরীক্ষা করে। তারপরে এটি ফ্ল্যাশের মাধ্যমে একটি সকেট খোলে এবং বেশ কয়েকটি এইচটিটিপি জিইটি (টিসিপি) করে এবং ডাউন স্ট্রিম ব্যান্ডউইথটি প্রায় 10 সেকেন্ডের জন্য পরিমাপ করে। এর পরে এটি সার্ভারে চারটি এইচটিটিপি পোস্ট করে এবং 10 সেকেন্ডের জন্য ট্র্যাফিক প্রেরণ করে এবং আপস্ট্রিম ব্যান্ডউইথ গণনা করে।

আমি জানি যে এই ধরণের সাইটগুলি 100% সঠিক নয় তবে সাধারণত আপনি কমপক্ষে কিছু প্রকারের ইঙ্গিত দিতে পারেন যদি আপনি যে ধরণের ব্যান্ডউইথের যে ধরণের গ্রহণযোগ্যতা অর্জন করতে চান তবে এটি ছিল কিনা তা নিশ্চিত করার জন্য এটি চালানো একটি সহজ পরীক্ষা ছিল ব্যবহারকারী এবং এখানে নেটওয়ার্কটি ভুল নয়।

  1. কেন কেবল প্রবাহিত প্রভাবিত হয়েছিল এবং প্রবাহিত হয়নি?

  2. এগুলি কি প্রকৃত সংঘর্ষ? যেহেতু কেবলটির পৃথক সংক্রমণ এবং জোড়া পাওয়া যায় receive


70/80 কি একক পরীক্ষার ভিত্তিতে বা একাধিক পরীক্ষার গড়ের উপর ভিত্তি করে? পরিবর্তিত উইন্ডো আকার বিবেচনা করে একটি একক পরীক্ষা খুব অস্পষ্ট হবে।
ব্যবহারকারী 2964971

উত্তর:


14

এটি সম্পূর্ণ দ্বৈত বৈচিত্র্যের সাথে সাধারণ আচরণ।

কেন কেবল প্রবাহিত প্রভাবিত হয়েছিল এবং প্রবাহিত হয়নি?

যেহেতু কম্পিউটারটি পুরো দ্বৈত মোডে কাজ করছে তাই এটি সিএসএমএ-সিডি ব্যবহার করছে না। এর অর্থ এটি সঞ্চারিত হওয়ার আগে মাঝারিটি নিষ্ক্রিয় কিনা তা পরীক্ষা করে না এবং সংঘর্ষ হিসাবে সংক্রামিত হওয়ার সময় এটি যে কোনও ডেটা প্রাপ্ত তা বুঝতে পারে না। এই হিসাবে, কম্পিউটার থেকে আপলোডটি অনেকাংশে অকার্যকর থাকবে।

বিপরীতে, স্যুইচটি CSMA-CD ব্যবহার করছে এবং এটি প্রেরণের আগে মাঝারিটি নিষ্ক্রিয় হওয়ার জন্য অপেক্ষা করবে। তদ্ব্যতীত, যখন সুইচটি কোনও সংঘর্ষ সনাক্ত করে, ততক্ষণে এটি ফ্রেম সংক্রমণ বন্ধ করে এবং সিএসএমএ-সিডি সংঘর্ষ শনাক্তকরণ পদ্ধতিটি অনুসরণ করে। এটি কম্পিউটারে প্রেরিত ট্র্যাফিকের উপর উল্লেখযোগ্য পারফরম্যান্সের প্রভাব ফেলে।

ট্র্যাফিক যখন টিসিপি হয় তখন নেতিবাচক প্রভাবটি বহুগুণ হয়ে যায় কারণ কোনও হারানো টিসিপি এসি কম্পিউটারে যাওয়ার ফলে টিসিপি পুনঃস্থাপনের কারণ হয়ে থাকে।

এগুলি কি প্রকৃত সংঘর্ষ? যেহেতু কেবলটির পৃথক সংক্রমণ এবং জোড়া পাওয়া যায় receive

হ্যাঁ, এগুলি প্রকৃত সংঘর্ষ; এমনকি একটি সম্পূর্ণ অর্ধ দ্বৈত পরিবেশে (অর্থাত্ হাবস) পৃথক সংক্রমণ এবং জোড় গ্রহণ করে। কারণটি হ'ল অর্ধ দ্বৈত পরিবেশে হাবগুলি অন্য সমস্ত বন্দরগুলির বাইরে একটি বন্দরে প্রাপ্ত সিগন্যালের পুনরাবৃত্তি করবে। যদি দুটি স্টেশন একই সাথে সংক্রমণ করার চেষ্টা করা হয়, তবে যে সংকেতটি পুনরাবৃত্তি হয় সেগুলি ব্যবহারযোগ্য হবে না।

যেহেতু স্যুইচটি অর্ধ দ্বৈত মোডে কাজ করছে, এটি যেমন পরিবেশের মতো এটি পরিচালনা করে এবং কেবলমাত্র কোনও সময়ে প্রেরণ বা গ্রহণ করতে পারে। যে কোনও সময় স্যুইচ কোনও ফ্রেম প্রেরণ করছে এবং মাঝারি (যেমন কম্পিউটার, যা নিষ্ক্রিয় মাধ্যমটি পরীক্ষা করছে না) অন্যান্য ট্র্যাফিক সনাক্ত করে, এটি সংঘর্ষ হিসাবে বিবেচিত হবে এবং সুইচটি সংঘর্ষ সনাক্তকরণ পদ্ধতি অনুসরণ করবে (যার মধ্যে একটি রয়েছে অপেক্ষা বা পিছনে সময়কাল)।

যেহেতু কম্পিউটার এইভাবে অপারেটিং করছে না (যেমন তথ্য প্রেরণের সময় এটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে প্রেরণ শুরু হয়), আপনি সম্পূর্ণ এমন অর্ধেক দ্বৈত ডিভাইস দ্বারা তৈরি এমন পরিবেশে পৌঁছানোর চেয়ে আরও অনেক সংঘর্ষের সমাপ্তি ঘটান।

সম্পাদনা: আমি এই সাপ্তাহিক ছুটির দিনে একটি প্রাসঙ্গিক বিষয় সন্ধান করতে গিয়ে দেখেছি যেখানে তারা মিথ্যা সংঘর্ষ বলে উল্লেখ করা হয়েছে । আমি এই দৃষ্টিভঙ্গির সাথে দ্বিমত পোষণ করব যেহেতু সুইচটি তাদের স্পষ্টভাবে সংঘর্ষ হিসাবে দেখছে এবং সেগুলি হ্যান্ডেল করে। বরং আমি এগুলিকে অপ্রয়োজনীয় সংঘর্ষ হিসাবে ভাবব যে এগুলি একটি সুইচড নেটওয়ার্কে থাকা উচিত নয়।


একদিকে যেমন, এটি সর্বাধিক প্রায়শই প্রকারের দ্বৈত বৈকল্পিক (যেখানে স্যুইচটি অটো এবং কম্পিউটারকে পুরো দ্বৈততে সেট করা থাকে) reported বেশিরভাগ লোকেরা তাদের আপলোডের চেয়ে অনেক বেশি ডাউনলোড করে, তারা এটি জানাতে এই শর্তটি আরও সহজেই লক্ষ্য করে।


2
গতি পার্থক্যের প্রশ্নের বিষয়ে আপনার বক্তব্যটি দেখতে আমার কিছুটা সময় লেগেছে, তবে এটি একটি ভাল উত্তর ... আপনি স্পষ্টভাবে উল্লেখ করতে এটির উন্নতি করতে চাইতে পারেন যে পিসির চেয়ে স্যুইচটির Tx রেট-সীমিত, কারণ এটি অবশ্যই সিএসএমএ / সিডি সংঘর্ষ শনাক্তকরণের কারণে পিসি সংঘর্ষগুলি থেকে রেন্ট ফ্রেমগুলির জন্য অপেক্ষা করবে longer বিপরীতে, এমনকি পিসির কয়েকটি টিসিপি এসি-র যদি পিসির ডাউনলোডের সাথে সংঘর্ষ হয় তবে ডাউনলোডটি টিসিপি এবং ইথারনেটের সিএসএমএ / সিডি উভয় দ্বারা দ্বিগুণ-দন্ডিত হয়। বাদ দেওয়া টিসিপি এসিগুলি উভয় স্থানান্তর কমিয়ে দেয়, তবে সিএসএমএ / সিডির ব্যাক অফটি ডাউনলোডটিকে মেরে ফেলে।
মাইক পেনিংটন

কোন প্রান্তটি পূর্ণ এবং কোনটি অর্ধের উপর নির্ভর করে এটি সম্পূর্ণরূপে সমস্যা ছাড়াই প্রেরণ / গ্রহণ করে, অন্যটি প্রতিটি প্যাকেটের জন্য একটি সংঘর্ষ দেখতে পাবে, এর অর্থ এটি সম্পূর্ণ প্রান্ত থেকে ডেটা ট্রান্সফার অর্ধ প্রান্তে কম সংঘর্ষের কারণ হবে ( অর্ধেক প্রান্তটি বড় প্যাকেটের মধ্যে এসিকে চেপে ধরার চেষ্টা করবে) অন্যদিকে, পুরো প্রান্তটি প্রচুর সংঘর্ষের কারণ হবে কারণ এটি একটি ছোট স্বীকৃতি সহ একটি বড় প্যাকেটকে "আঘাত" করার আরও বেশি সুযোগ রয়েছে। এটি সঠিক ব্যাখ্যা নাও হতে পারে তবে আমি যা দেখেছি তা এটি ফিট করে।
রেমি লেটোরনৌ

@ রেমিলেটর্নো, স্পষ্টতই যদি মিলটির দিকটি বিপরীত করা হয় তবে এর প্রভাবটিও বিপরীত হবে। এই জাতীয় ক্ষেত্রে আপনি আমার উত্তরে কম্পিউটার / স্যুইচ শর্তাদি অদলবদল করতে পারেন (যা ওপি-র প্রশ্নের উত্তর দেওয়ার জন্য ফ্রেম ছিল)। নিশ্চিত না হলেও আমি আপনার বাকী সমস্ত মন্তব্য অনুসরণ করি।
YLearn

@YLearn আমি যা বলতে চাইছিলাম তা হ'ল দ্বৈত বৈচিত্রপূর্ণ লক্ষণগুলির মধ্যে ট্র্যাফিক একটি উপায়ের তুলনামূলকভাবে স্বাভাবিক গতিতে যাওয়া এবং অন্যদিকে ক্রলটিতে ধীর হওয়া অন্তর্ভুক্ত। প্রান্তটি বড় ফ্রেমগুলি প্রেরণ করছে এবং ডাইনি প্রান্তটি স্বীকৃতি প্রেরণ করছে এমন কিছু করার জন্য। আপনি যেমনটি বলেছিলেন, আপনি যদি মেলে না এমন কনফিগারেশনটি বিপরীত করেন, আপনি ট্র্যাফিকের স্বচ্ছলতা বিপরীত করেন।
রেমি লেটোরনউ

3

যদি টিসিপি পরীক্ষা করা হয়, এমন অনেকগুলি জিনিস রয়েছে যা আপনি নিয়ন্ত্রণ করতে পারেন না এমনকি কল্পনাও করতে পারেন না। এনআইসির অভ্যন্তরীণ অগ্রাধিকার সেটিংস, আরএক্স / টিএক্সের জন্য বাফার এবং মূলত নিম্ন-স্তরের সেটিংস যে কীভাবে আরএক্স এবং টিএক্স ট্র্যাফিক পরিচালনা করতে পারে তার দ্বারা প্রবাহিত / প্রবাহের পার্থক্যটি সহজেই হতে পারে।

হাফ-ডুপ্লেক্স মোডে কাজ করা থাকলে 'এসএইচ কন্ট্রোলারদের' কোনও একযোগে আরএক্স এবং টিএক্স শর্তটিকে সংঘর্ষ হিসাবে রিপোর্ট করা উচিত।

আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.