কীভাবে আমি আমার বাচ্চাদের রাতারাতি ড্রাইভে আরামে (এবং নিরাপদে) ঘুমাতে সহায়তা করতে পারি?


14

বেনামে এটিকে জিজ্ঞাসা করা, আমি চাই না পুলিশ আমাকে গ্রেপ্তার করতে চারিদিকে আসুক!

কয়েক সপ্তাহের মধ্যে, আমরা ছুটিতে যেতে একটি দীর্ঘ ড্রাইভ পেয়েছি। যেহেতু আমাদের কনিষ্ঠতম দীর্ঘ গাড়ি জার্নিতে বেশ অসহনীয়, তাই আমরা রাতের বেলা গাড়ি চালানোর ইচ্ছা করছি। সমস্যাটি হ'ল তাদের গাড়ির আসনে বসে তারা খুব অস্বস্তি বোধ করছেন, আমরা যখনই কোনও কোণে ঘুরতে যাই তখনই তাদের মাথা ঘুরে বেড়ায় এবং আমিও খুব বেশি নিশ্চিত নই যে তারা তাদের ঘাড়ের সাথে সম্পূর্ণরূপে স্বাচ্ছন্দ্যের সাথে কতটা সুরক্ষিত আছে, একটি সংঘর্ষের।

সুতরাং ... আমি যে বিষয়টি নিয়ে ভাবছি তারা ঘুমন্ত না হওয়া পর্যন্ত অপেক্ষা করে এবং তারপরে 'কোনওভাবে' শুয়ে থাকবে: সম্ভবত আসনগুলি সমতল রেখে এবং প্রথমে লাগেজটি স্ট্যাক করে, পরে তাদের পিছনে - এইভাবে লাগেজটি আছে তাদের এবং সামনের আসনগুলির মধ্যে এবং কোনও গাদা লাগানোর পিছনে কোনও লাগেজ নেই।

আইনীকরণগুলি বাদ দিয়ে, এই 'নিরাপদে' করার কোনও উপায় আছে কি?

(বয়স 3 এবং 6)

আপডেট করুন (আমার কুকিটি হারিয়েছেন, তাই বেনামে সম্পাদনা করছেন): শেষ পর্যন্ত, এটি সম্পূর্ণ অপ্রাসঙ্গিক ছিল, আমরা এগুলিকে সকালে 2 টায় গাড়ীতে রেখেছিলাম, এবং কনিষ্ঠতম মাথা নীচু করে চলে যাওয়ার পরে তারা প্রায় 6 টা পর্যন্ত খুশিতে নাড়তে থাকে (এখনও তার গাড়ীতে থাকে) আসন)। দেখে মনে হচ্ছে যে সে 'বিশ্রী' পর্যায়ে চলে গেছে, সুতরাং ফিরে যাওয়ার যাত্রাটি দিনের সময় ছিল এবং কোনও সমস্যা নেই। সকলের জন্য এবং বিশেষত স্বাতিকে সরাসরি ব্যক্তিগত অ্যাকাউন্টের জন্য ধন্যবাদ Thanks


1
আমাদের কাছে বেশ কয়েকটি 3 টি আলাদা গাড়ি আসন রয়েছে এবং আমি লক্ষ্য করেছি যে ঘুমানোর সময় এবং মাথা অবস্থানের ক্ষেত্রে এগুলি সমান নয়। আমি দেখতে পেয়েছি যে আমার ছেলেটির জন্য এডি বাউর গাড়ির সিট এবং গ্রাকো বুস্টারের তুলনায় ব্রিটাক্স রাউন্ডবাউট ঘুমানোর জন্য অনেক বেশি স্বাচ্ছন্দ্যযুক্ত। তবে আমি আরও বড় একটি বড় বাচ্চাকে গ্রাকো বুস্টারতে ঘুমাতে দেখেছি এবং তাকে বেশ আরামদায়ক লাগছিল।
jny

বাচ্চাদের ইস্যুটি ভালভাবে সম্বোধন করা হয়েছে। বলা হচ্ছে, সামনের আসনগুলি পুনরায় সংযুক্ত করার ঝুঁকিগুলি মনে রাখবেন। এই নিবন্ধটি স্লেটে কিছুক্ষণ আগে একটি সংঘর্ষের সময় পুনরায় সংযুক্ত আসনের অতিরিক্ত ঝুঁকি সম্পর্কে প্রকাশিত হয়েছিল।
ডেভ

আপনার বাচ্চাদের লম্বা ড্রাইভে ভাল ঘুমাতে দেওয়ার উপায় খুঁজতে চাইলে এমনটা কেন মনে হয় যে আমরা গাড়ির আসন চাই না। আমি জিজ্ঞাসা করা খুব প্রশ্নের উত্তর খুঁজছি। আমার ইচ্ছা নেই যে তারা গাড়ীর সিট থেকে ঘুমোবে। কোনও সন্তানের সুরক্ষা নিশ্চিত করতে এবং তারা ঘুমাতে সক্ষম হতে পারে এমন কি এখনও কিছু আবিষ্কার করা হয়নি? আমি এখন পর্যন্ত

@ ব্যবহারকারী16072 এই প্রশ্নটি গাড়ি আসনবিহীন ড্রাইভে ঘুমানো বাচ্চাদের সম্পর্কে বিশেষভাবে জিজ্ঞাসা করে; আপনি যদি এর পরিবর্তে বালিশের দিকে মনোনিবেশ করার আশা করছেন, আপনি যদি নতুন প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করেন তবে আপনি আরও বেশি মনোযোগযুক্ত প্রতিক্রিয়া পেতে পারেন !
এয়ারটি

উত্তর:


20

না, আপনি যা বর্ণনা করেছেন তা নিরাপদে করার কোনও উপায় নেই । আপনার বাচ্চাদের তাদের সিটবেল্ট এবং চাইল্ড সিটে সর্বদা রাখুন। আপনি কী অর্জন করতে চাইছেন তা আমি বুঝতে পেরেছি, তবে আপনি যদি একটি কার্যকরী সমাধান খুঁজে পান তবেও ঝুঁকি অপরিসীম।

সংঘর্ষে স্বাচ্ছন্দ্যের সাথে সোজা হয়ে বসে থাকা নিরাপদ । সুতরাং কথা বলতে গেলে, যদি আপনি সেই গাছে আঘাত করার আগে মাথা ইতিমধ্যে সামনে পড়ে যায় তবে ক্রাশের সময় মাথাটি ত্বরান্বিত হওয়ার কম সুযোগ থাকবে। আমি যা বলতে চাই তা হ'ল: শিশুরা যতক্ষণ না তাদের সিটবেল্ট / শিশু আসনে থাকে ততক্ষণ সুরক্ষার কোনও উদ্বেগ নয় ।

মঞ্জুর - এটি আরামদায়ক দেখাচ্ছে না, তবে এটি অন্য বিষয়। সান্ত্বনার সাথে সুরক্ষা প্রতিস্থাপন করবেন না।

আপনার লাগেজ এবং শিশুদের প্রস্তাবিত স্থানটি সামনের সংঘর্ষের কথা ধরেছে, তবে আপনি যা বুঝতে পারবেন না যে সামনের সংঘর্ষের সময়, আইটেমগুলি কেবল সামনেই নয় বরং উপরের দিকেও অগ্রসর হয় , তাই আপনার বাচ্চারা অবশ্যই মূলত আপনার মাথার উপর দিয়ে উড়ে আসবে between উড়ন্ত লাগেজ

এছাড়াও, আপনার পরামর্শটি কেবল সামনের সংঘর্ষগুলিকে সম্বোধন করে , তবে আরও অনেক ধরণের রয়েছে। পার্শ্ব প্রতিক্রিয়া, এমনকি মাথা ঝাঁকুনি বা একটি opeাল নীচে পক্ষপাত। তখন কী ঘটেছিল তা ভাবতে শুরু করবেন না, এটি ভাল নয়।


আপনি যা করতে পারেন তা তাদের সিটবেল্টে বাচ্চাদের সাথে কাজ করা: ইনফ্ল্যাটেবল গলার বালিশ কিছুটা সাহায্য করে যদিও এটি নিখুঁত সমাধান নয়। কিছু বাচ্চাদের আসনগুলিও পিছনের দিকে ঝুঁকতে পারে (আসলে আসনটি এগিয়ে যায় তবে কাঁধগুলি পিছনে থাকে) যা মাথাটি সামনে থেকে পড়তে বাধা দিতে পারে। বাচ্চাদের যদি শিশুদের আসন না থাকে তবে কাঁধকে সামান্য এগিয়ে নিয়ে যাওয়ার জন্য পিছনে একটি বালিশ চেষ্টা করুন, যাতে মাথাটি আরও খানিকটা পিছনে পড়ে যায় (যাতে এটি সামনে পড়ে না)।

বিকল্পভাবে, তাদের নিজেরাই এটি নির্ধারণ করুন। হয় তারা অর্ধেক ঘুমন্ত একটি আরামদায়ক অবস্থান পাবেন, বা তারা জাগ্রত থাকতে পারে।


1
সম্মুখ-সম্মুখের সংঘর্ষ এবং দুর্ঘটনার অন্যান্য সম্ভাবনার কথা উল্লেখ করার জন্য +1।
বিবিএম

2
ধন্যবাদ, আপনি আমাকে বিশ্বাস করেছেন, আমি আশা করি এটি আমার স্ত্রীকেও বোঝাবে (তিনি "কেবল সাবধানে গাড়ি চালাবেন" :)
অজ্ঞাতনামা

2
আপনার স্ত্রীকে বোঝাতে সাহায্য করার জন্য, এটি মনে রাখবেন: কোনও মরন তার হাতের গাড়ির চাবিতে হাত পেতে পারেন এবং বেশিরভাগ কিছুই করতে পারেন। এমনকি আপনি যদি বিশ্বের সেরা এবং সুরক্ষিত ড্রাইভার এবং এক মিলিয়ন মাইল দূরে কোনও ভুল নাও করেন, এমন সম্ভাবনা বেশি যে আপনি সেই মরনের যে কোনও একটি দ্বারা আঘাত হানবেন। আপনি যদি ভাগ্যবান হন তবে সেই মরন একটি ছোট গাড়ি চালাচ্ছে। আপনি অপয়া হন, তাহলে তিনি এর মাতাল ড্রাইভিং তোমার দিকে 20 টন লরি - এবং তিনি শুধু ঘুমিয়ে ... ট্রাফিক বিপজ্জনক হিংস্র নির্বিশেষে কিভাবে সতর্কতা অবলম্বন আপনি হয়!
টরবেন গুন্ডটোফট-ব্রুন

2
বাচ্চারা খুব ক্লান্ত হয়ে পড়ে অদ্ভুত অবস্থানে ঘুমিয়ে পড়ে, আমি জানি আমি যখন ছোট ছিলাম তখনই করেছি did আমি এটি সম্পর্কে চিন্তা করব না এবং কিছু ঘাড় বালিশ দিয়ে আপনার ভাল হওয়া উচিত। আমি সারা রাত গাড়ি চালিয়ে যাওয়ার বিষয়ে আরও চিন্তা করব, যা বাচ্চাদের চেয়ে আমার কাছে আরও ভীতিজনক। তবুও আমি মনে করি আপনি গাড়ীর সিটগুলি নিয়ে ভাল থাকবেন, বা আমরা যখন লং ড্রাইভের ট্রিপগুলি করি তখন বাচ্চাদের পা প্রসারিত করার জন্য আমরা এখনই আবার থামি make
মাইকেলএফ

9
আমি জড়িত ছিলাম, এবং যখন আমার 5 বছর বয়স ছিল তখন গাড়ি দুর্ঘটনায় আহত হয়েছিলাম। আমার বাবা-মা, আমাকে নিশ্চিন্তে ঘুমাতে দেওয়ার জন্য আমাকে গাড়ির পিছনের সিটে শুতে দিন। আমার বাবা যখন গাড়ি চালাচ্ছিলেন তখন তিনি মোটামুটিভাবে ব্রেক করলেন যে একজন মোটরসাইকেল চালক "কোথাও" থেকে বেরিয়ে এসে বাঁ দিকে ঘুরতে (তাঁর সামনে) সরাসরি চলে যাচ্ছিলেন। আমার বাবা তাকে না বলে কঠোরভাবে ব্রেক করেছিলেন। আমি যখন সে ব্রেক করল তখন আমি কিছুতে আঘাত পেয়ে শেষ হয়ে গেলাম। রক্তপাত শুরু হয়েছে, বিবেক হারিয়েছে - দ্রুত হাসপাতালে নিয়ে যেতে হয়েছিল। শিশুদের গাড়ি আসনের সুরক্ষাকে হ্রাস করবেন না। এগুলি কোনও প্রচার বা অতিরিক্ত সতর্ক পিতামাতার পক্ষে নয়। তারা একটি বাস্তব উদ্দেশ্য পরিবেশন।
সোয়াতি

6

কোন পথে আমি হবে (অথবা আপনি উচিত) শিশু সীট বেল্ট ছাড়া গাড়িতে থাকা বা এমনকি তাদের লটবহর, যা সরিয়ে নিয়ে গিয়ে সেগুলি এক্সিডেন্ট ক্ষেত্রে sqash পারে মধ্যে করা যাক।

এবং - টর্জেঙ্গব সঠিকভাবে মন্তব্য হিসাবে, গাড়ির বিকৃতি এবং লাগেজ এবং অভ্যন্তরের লোকের চলাচলে খুব আলাদা প্রভাব সহ সামনের সংঘর্ষের অনেক বিকল্প রয়েছে!

এমনকি লাগেজগুলি যতক্ষণ না আপনি চালাচ্ছেন ততক্ষণ তাদের সামনে থাকলেও আপনি কখনই জানতে পারবেন না যে ক্র্যাশ হওয়ার পরে কী ঘটেছিল, কারণ আপনি গ্যারান্টি দিতে পারবেন না যে সবকিছু তার অবস্থানে এত দৃ tight়ভাবে স্থির হয়েছে যে এটি অসম্ভবভাবে চলতে পারে দুর্ঘটনা!

-> ইনজুরির জন্য সর্বনিম্ন ঝুঁকির সমাধান হ'ল শিশু আসনগুলি!


আপনি যা করতে পারেন তা হ'ল

  • ঘাড় সমর্থন করার জন্য বালিশ ব্যবহার করুন
  • সন্তানের আসনটি ঘুমের অবস্থানে ঝুঁকুন, যদি এটির একটি থাকে
  • কোথাও একটি স্টপ করে দীর্ঘ যাত্রা বিভক্ত করার চেষ্টা করুন
  • দুর্ঘটনা এড়াতে সতর্ক থাকুন (যদিও আপনি সন্তানের আসন ব্যবহার করেন)

যদি আপনার সন্তানের আসনগুলি এত অস্বস্তিকর হয় তবে আপনি কেবল ভ্রমণের সময়কালের জন্য আরও আরামদায়ক আসন ধার নিতে পারেন? আমাদের জাতীয় অটোমোবাইল ক্লাবে (জার্মানি) কিছু দিন বা সপ্তাহের জন্য শিশুদের আসন ধার নেওয়া সম্ভব। (তবে, আমি আশঙ্কা করি যে এটি কেনার চেয়ে খুব বেশি সস্তা নাও হতে পারে, যদি এটি কেবল এক বা দুই দিনের জন্য না হয়))


1

যদিও আমার বাবা-মা আমাকে সর্বত্র এমনকি সিটবেল্টের বাইরে নিয়ে গিয়েছিলেন, আমি আমার বাচ্চাদের ঠিক পেছনে শুয়ে থাকতেই ঘাবড়ে যাব। যদি আপনি কখনও এই ভয়ঙ্কর ভয়ঙ্কর ক্র্যাশ টেস্টের ডামি সিনেমাগুলি দেখে থাকেন তবে আপনি বুঝতে পারবেন যে কোনও গুরুতর দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে সবকিছু, লাগেজ, শিশু, কোনও শিথিল বস্তু, ... সর্বত্র উড়ে যাবে।

কনিষ্ঠের জন্য: আমি তাকে গাড়ির আসনে রাখতাম। আমার শিশুটি প্রায় একই বয়সের এবং তার ঘাড় এবং মাথার দিকগুলি সমর্থন করার জন্য যদি তার মাথার পিছনের দিকে কিছুটা কুশন রাখে তবে তিনি তার ক্যারেটে বেশ ভাল এবং স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করছেন seems তার মাথার অনেক কম বেদনাদায়ক চেহারার 'দোলাচলা' রয়েছে। যদিও সে পুরো রাতটি আরামদায়ক থাকবে কিনা তা আমি জানি না।

আমি ছয় বছরের পুরানো আপনাকে সাহায্য করতে পারে না, আমি ভয় করি।


0

ঠিক আছে, আমি বেশ কয়েক মাস ধরে এই বিষয়টি গবেষণা করেছি - আমরা বছরে দুটি বড় ট্রিপ (1200 ইমপিলি মাইল এক পথ, সুতরাং এক বছরে 5k) করার পরিকল্পনা করছি এবং একটি ছোট (এখনকার জন্য একক তবে দীর্ঘ সময়ের জন্য নয়) ) ড্রাইভিং পছন্দ করে তবে 4-5 ঘন্টা নন স্টপ রাইডের জন্য সে খুব কম's

তিনি যখন ছোট ছিলেন তখন তিনি আসলেই সহজ ছিলেন - ভাল ঘুমের জন্য প্রায় অনুভূমিক সহ বেশ কয়েকটি ভিন্ন অবস্থানের সেটিং সহ খুব ভাল আরডাব্লুএফ গাড়ি সিট এবং রাতে ঘুমানোর সময় তিনি বেশ কয়েক ঘন্টা ভাল ছিলেন।

আর দীর্ঘ ভ্রমণের সময় স্বাচ্ছন্দ্য এবং সুরক্ষিত থাকার একমাত্র উপায় হ'ল বাচ্চাদের আরডাব্লুএফ আসনে রাখা। কিছু উপলভ্য রয়েছে - 25 কেজি পর্যন্ত বাচ্চাদের জন্য ভাল আরএফডাব্লু কারসেটের জন্য সুইডেন কুখ্যাত (যা 7-9 বছরের মধ্যে অনুবাদ করে)। কৌতূহলজনকভাবে যুক্তরাজ্যে প্রচুর আরডাব্লুএফ আসন উপলভ্য নয়, যা একটি ধাঁধা - এটি সুইডেনের দূরপাল্লার মতো নয় ... আরডাব্লুএফ আসনগুলির ক্ষেত্রে সমস্যাটি হ'ল তাদের সাধারণত অনেক জায়গার প্রয়োজন হয়। চালক / যাত্রী আসনের পিছনে প্রচুর জায়গা সহ এত বড় গাড়ীটি দৃhat়ভাবে নির্দেশিত ...

আমরা যে সমাধানটি সন্ধান করছিলাম - এবং বাস্তবে সম্পাদন করার কাছাকাছি এসেছিল - তা হল দ্বিতীয় সারির আসনযুক্ত একটি গাড়ি যা পিছন-ওয়ার্ডের মুখের জন্য ঘুরিয়ে দেওয়া যায়। এইভাবে আপনার পক্ষে পার্শ্ব সুরক্ষার সাথে একটি উচ্চ-ব্যাক বুস্টার আসন প্রয়োজন তবে গাড়ী আসনের ঝুঁকির সাথে সামঞ্জস্য করা।

এবং তার জন্য আমি এমনকি এখানে একটি প্রশ্ন জিজ্ঞাসা করেছি:

/mechanics/55795/car-identification-mpv-with-at-least-second-row-of-seats-reversible-uk-eu-on

খুব ভাল সেখানে খুঁজে পাওয়া যায়, যা আমি দেখেছি এবং ওয়ালেট ইচ্ছুক বড় পরিবারের জন্য সময় সাশ্রয়ী হবে। আপাতত আমরা একটি বড় এস্টেটে ভ্রমণ করছি যা মসৃণ এবং স্বাচ্ছন্দ্যময় গাড়ি চালাচ্ছে (স্কোদা সুপারব এস্টেট, সুনির্দিষ্ট হওয়ার জন্য)। আমি আর অস্থির বাচ্চাদের পিঠে লাথি মারছি না ... এত জায়গা ... আমাকে কেবল এ নিয়ে ভাবতে আরামদায়ক করে তোলে।

আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.