আমার কি আমার সন্তানকে ড্রাইভিং পাঠের তালিকাভুক্ত করা উচিত বা তাদের নিজে শেখানো উচিত?


8

আমি বুঝতে পেরেছি যে আপনি কোনও ড্রাইভারের লাইসেন্স নেওয়ার আগে কিছু দেশে বাধ্যতামূলকভাবে সরকার-নিয়ন্ত্রিত ড্রাইভিং কোর্স থাকতে পারে তবে আমি মনে করি যে বেশিরভাগ দেশ বাবা-মাকে তাদের সন্তানদের গাড়ি চালানো শেখানোর বিকল্প দেয়। এই বিকল্পটি আপনার কাছে উপলব্ধ বলে ধরে নিচ্ছেন, আপনার কিশোরকে ড্রাইভিং কোর্সে রাখার তুলনায় ব্যক্তিগতভাবে গাড়ি চালানো শেখানোর পক্ষে কি মতামত রয়েছে?


কিছু মনে রাখবেন: মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে (এবং সম্ভবত অন্য কোথাও) যদি বাচ্চা ড্রাইভিং ক্লাস নেয় তবে আপনি প্রায়শই কম বীমার হার পেতে পারেন। এমনকি যদি আপনি তাদের নিজে শেখান, আপনার বীমা সংস্থার সাথে কথা বলা এবং এটি কোনও সম্ভাবনা কিনা তা দেখার পক্ষে ভাল ধারণা এবং যদি তাই হয় তবে ড্রাইভিং স্কুলগুলি এই সুবিধাটি দেবে।
ডক

উত্তর:


16

উভয়!

গাড়ি চালানো কঠিন, বিশেষত যখন কেউ কেবল শেখা হয় এবং ব্যতিক্রমী বিপদজনক হয়। যে কেউ জীবিকা নির্বাহের জন্য এমনটি করে তার চেয়ে ভাল এটি শেখানোর সম্ভাবনাটি কার্যত শূন্য। এমনকি আপনার এখতিয়ার দ্বারা প্রয়োজনীয় না হলেও, পেশাদার প্রশিক্ষণ পান যাতে চক্রের পিছনে তদারকি করা সময় অন্তর্ভুক্ত থাকে।

সময় নিন এবং একটি ভাল ড্রাইভার প্রশিক্ষণ স্কুল সন্ধান করুন। ইন্টারনেটে স্কুলগুলি সম্পর্কে প্রচুর পরিমাণে তথ্য উপলব্ধ রয়েছে। স্থানীয় পুলিশ দেখুন এবং সুপারিশ জিজ্ঞাসা করুন। সুপারিশের জন্য আপনার বীমা সংস্থাকে জিজ্ঞাসা করুন। আপনার পক্ষে সেরা স্কুলটি সন্ধান করুন, কারণ এটির জীবন বাঁচাতে পারে।

যখন আমার মেয়ে গাড়ি চালানো শিখছিল তখন আমরা তাকে এমন একটি স্কুলে ভর্তি করিয়েছিলাম যা ক্যালিফোর্নিয়া হাইওয়ে প্যাট্রোল অফিসারদের নিয়োগ করে। এটি তার জন্য একটি দুর্দান্ত অভিজ্ঞতা ছিল। তিন বছর পরে, সে এখনও পাঠগুলি মনে রাখে, তার আয়নাগুলি সঠিকভাবে ব্যবহার করে এবং খুব প্রতিরক্ষামূলক।

তবে আমি এবং আমার স্ত্রীও তার ড্রাইভিং নিয়ে গাড়িতে অনেক সময় কাটিয়েছি। তিনি ড্রাইভার প্রশিক্ষণে প্রতি ঘন্টার জন্য আমরা তার সাথে কমপক্ষে 20 ঘন্টা কাটিয়েছি। তিনি ড্রাইভার প্রশিক্ষণে যা শিখেছিলেন তা আমরা জোরদার করেছিলাম এবং আমরা যখন স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করি তখন আমরা তার লাইসেন্স পাওয়ার অনুমতি দিয়েছিলাম।


"আপনার পক্ষে সেরা স্কুলটি সন্ধান করুন, কারণ এটির জীবন বাঁচাতে পারে"!
টরবেন গুন্ডটোফেট-ব্রুন

উভয়ই ব্যবহারের পরামর্শ দেওয়ার জন্য এবং বিদ্যালয়গুলি সম্পর্কে গবেষণা করার জন্য / বীমা এবং পুলিশের কাছ থেকে সুপারিশ চেয়ে দেওয়ার জন্য +1। সমস্ত স্কুল সমান হয় না এবং সম্ভবত এমন অনেকগুলি রয়েছে যারা 'শিক্ষক' নিয়োগ করে যারা নিজেরাই সেরা চালক / শিক্ষক নন।
ডক


1
দু'জনের জন্য +1 গা bold় প্রকারের! অনুশীলনটি সত্যিকারের প্রতিযোগিতামূলক ড্রাইভার হওয়ার জন্য অনুশীলনটি নিখুঁত এবং প্রায় কাউকেই যথেষ্ট পাঠের সামর্থ্য করে না। আমি আমার ছেলের কাছ থেকে আমার পাঠ পেয়েছি, যারা আমার বাবা-মায়ের সাথে অনুশীলন করার সময় পুলিশকে উন্নত ড্রাইভিং কোর্সও শিখিয়েছিল। প্রকৃতপক্ষে একবার আমি যুক্তিযুক্ত প্রতিযোগী হয়ে উঠি আমি আমার পরীক্ষার আগে পরিবারের বেশিরভাগ ড্রাইভিং করেছি, আমাকে চক্রের পিছনে সর্বাধিক ঘন্টা দেওয়ার জন্য।
জোসেফ রজারস

ইউকে ড্রাইভিং স্কুলগুলিতে প্রশিক্ষকের জন্য দ্বৈত পদক্ষেপ রয়েছে, তাই সমস্যাগুলি ভুল হলে সে ব্রেক উপর চাপ দিতে পারে। এটি জীবনকে আরও সুরক্ষিত করে তোলে, বিশেষত প্রথম দিনগুলিতে।
পল জনসন 21

7

আমি জানি এটা সাধারণ যে আমরা ভাবি আমরা আমাদের বাচ্চাদের কিছু বিদ্যালয়ের চেয়ে ভাল গাড়ি চালানো শিখতে পারি। আমি জানি আমি নিজেকে সেভাবেই অনুভব করি। যাইহোক, অধ্যয়নগুলি দেখায় যে বাচ্চারা যারা তাদের বাবা-মা ব্যতীত অন্য কারও কাছ থেকে শিখেন তাদের ড্রাইভিং পরীক্ষায় আরও ভাল করার ঝোঁক। অবশ্যই এটি ডানিং-ক্রুজারের প্রকাশ হতে পারে। আমি যে রাজ্যে থাকি সেখানে হাই স্কুলগুলিতে ড্রাইভারের এড পাওয়া যায়, তাই আমার বাচ্চারা তা গ্রহণ করবে। তবে আমি নিজেও সেগুলি শিখিয়ে দেব।

(বড় পিডিএফ সাবধানবাণী): এখানে এক গবেষণায় একটি লিঙ্ক http://www.nhtsa.gov/DOT/NHTSA/Communication%20&%20Consumer%20Information/Articles/Associated%20Files/parent-taught_driver_ed.pdf

আপনি যদি এনএইচটিএসএ হোম পৃষ্ঠাতে যান এবং পিতা-মাতা শেখানো সন্ধান করেন সেখানে অন্যরাও রয়েছেন


-1, তবে আমি যদি আপনি যে স্টাডিতে উল্লেখ করছেন তা যদি আপনি প্রকৃতপক্ষে উল্লেখ করেন তবে আমি এটি পরিবর্তন করব। অন্যথায়, এটি "স্টাডিজ শো" এর সাথে প্রিফ্যাক্স করে সত্যের মতামতের মতামতের মতামত বলে মনে হয়।
জাবিদ জামে

@ জাভিদ - যথেষ্ট ফর্সা আমি এটি খুঁজে পেতে পারি কিনা তা দেখতে পাবেন। আমি মনে করি আমি এটি প্রাথমিকভাবে ফ্রিকোনমিক্স ব্লগে উল্লেখ করে দেখেছি, তবে আমি মনে করতে পারি না
কেভিন

@ জাভিদ, আপনি সেখানে যান
কেভিন

5

আমি সেইসব দেশ সম্পর্কে সচেতন ছিলাম না যারা পিতামাতার দ্বারা একচেটিয়া পাঠদানের অনুমতি দেয় ।

আমি জানি যে সুইডেন ("nvningskörning") এবং অস্ট্রিয়া ("L17") পিতা-মাতা বা আইনী অভিভাবকদের 17 বছর বয়স থেকে তত্ত্ব এবং অনুশীলনের প্রশিক্ষণ দেওয়ার অনুমতি দেয় (ইউরোপে, 18 বছর গাড়ি চালানোর জন্য সর্বনিম্ন বয়স)। তবে এই প্রশিক্ষণগুলি কেবল প্রস্তুতিমূলক ; তত্ত্ব ও অনুশীলন উভয় ক্ষেত্রেই পেশাদারদের অবশ্যই আনুষ্ঠানিক প্রশিক্ষণ থাকতে হবে, যদিও এর কম রয়েছে।

আমার এ জাতীয় প্রস্তুতিমূলক প্রশিক্ষণ ছিল এবং মূলত ব্যবহারিক প্রশিক্ষণের প্রয়োজন ছিল না, তবে তাত্ত্বিক দিকটি অবহেলা করা হয়েছিল! আমি মনে করি এই পিতামাতার প্রস্তুতির ভাল এবং খারাপ দিক রয়েছে, যা পিতামাতার চালনা (এবং শেখানোর) দক্ষতার সাথে সরাসরি যুক্ত।

ভাল: অধিক প্রস্তুতির অর্থ কম গাড়ি চালানোর অর্থ কম অর্থ ব্যয়।

খারাপ: কিছু খারাপ ড্রাইভার, বা কয়েকটি খারাপ অভ্যাসের সাথে পর্যাপ্ত ড্রাইভার হওয়ার বাধ্যবাধকতা রয়েছে (আমরা কি সবাই নই?) এবং তারা অজান্তেই খারাপ অভ্যাসগুলি অতিক্রম করবে। অন্য যে কোনও শাখার মতোই, ড্রাইভিং প্রশিক্ষককে এই খারাপ অভ্যাসগুলি ছড়িয়ে দেওয়ার জন্য অবশ্যই সময় ব্যয় করতে হবে ...

এছাড়াও, বিবেচনা করুন যে পেশাদার ড্রাইভিং-স্কুল গাড়িগুলির প্রশিক্ষকের জন্য অতিরিক্ত আয়না এবং ব্রেক এবং ক্লাচ পেডেল রয়েছে, যা ব্যক্তিগত গাড়ি নেই - তাই ব্যক্তিগত প্রশিক্ষণটি সুরক্ষার বিবেচনার বিষয়।

যেহেতু ব্যক্তিগত গাড়িগুলিতে এই অতিরিক্তগুলি নেই, আপনি সহজেই দুর্ঘটনা রোধ করতে পারবেন না। নিশ্চিত হয়ে নিন যে গাড়িটি পুরোপুরি বীমা করা হয়েছে (আংশিক কভারেজের পরিবর্তে বিস্তৃত কভার) এবং সর্বাধিক কভারটি খুব বেশি (অস্ট্রিয়া রিলে 10 মিয়ো €!))।

সংক্ষেপে, আমি বলব যে কিছু ব্যক্তিগত প্রশিক্ষণ একটি ভাল এবং ব্যয়বহুল শুরু (প্রদত্ত যে কোনও দুর্ঘটনা না ঘটে) তবে আমি পেশাদার প্রশিক্ষণের প্রয়োজন নেই যদিও এটি প্রয়োজনীয় না হয়, কারণ আমরা কেবল ব্যবহারকারী, পেশাদার প্রশিক্ষক নই। আপনি কি সমস্ত ট্র্যাফিক আইন সত্যই জানেন ? যেগুলি 2011 সালে বৈধ?


2
এখানে অস্ট্রেলিয়ায় পিতামাতার নির্দেশের মাধ্যমে আপনার লাইসেন্স সম্পূর্ণভাবে পাওয়া সম্ভব। আমাদের কাছে প্রচুর কঠোর লগিং এবং পরীক্ষার ব্যবস্থা রয়েছে যা পাস হতে হবে তবে কোনও পেশাদার আপনাকে নির্দেশ দেওয়ার দরকার নেই, কেবল একজন "অভিজ্ঞ" ড্রাইভার (সাধারণত 4 বছর বা তার বেশি সময় ধরে একই লাইসেন্স ছিল)।
মার্ক ম্যাকডোনাল্ড

@ সি 4 এইচ 5 এ - অস্ট্রেলিয়ায় রাজধানী শহরগুলির মধ্যে কয়েকটি ভ্রমণে আপনার লাইসেন্স পেতে প্রয়োজনীয় ঘন্টাগুলি অবধি রাখা সম্ভব। আমি আমার ড্রাইভের অর্ধেকটা এডিলেড থেকে সিডনি হয়ে মেলবোর্ন দিয়ে পৌঁছেছি।
মার্ক হেন্ডারসন

2
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে (এবং এটি রাষ্ট্রীয়ভাবে পরিবর্তিত হয়) "ফর্মাল" নির্দেশের প্রয়োজন নেই (এনওয়াইয়ের প্রাক-লাইসেন্সিং ক্লাস প্রয়োজন .. তবে এটি ভিডিও এবং বহুগুণ পছন্দ)
ওয়ারেন

3

ইউকেতে আপনার সন্তানের পড়াতে কোনও পেশাদারের প্রয়োজন নেই, তবে তাদের অবশ্যই পেশাদারের সাথে পরীক্ষায় বসতে হবে। আমি খুব অল্প বয়সে গাড়ি চালানো শিখতে শুরু করেছি, সুতরাং আমি 17 বছর বয়সে এবং আমার বাবা এবং এক পেশাদার দম্পতির সাথে আমি সঠিক জিনিসগুলি শিখছি কিনা তা নিশ্চিত করার জন্য কয়েকটা পাঠ পেয়েছি road

আমি মনে করি যতক্ষণ আপনি একজন ভাল শিক্ষক এবং একজন ভাল চালক, আপনার বাচ্চাদের জন্য একটি যুক্তিসঙ্গত শুরু করতে সক্ষম হওয়া উচিত। অবশ্যই কিছু উন্নত প্রশিক্ষণ পান যদিও - যুক্তরাজ্যে আমাদের কাছে ইনস্টিটিউট অফ অ্যাডভান্সড মোটরস্ট রয়েছে - সমতুল্য আপনাকে আপনার বাচ্চাদের সঠিকভাবে গাইড করার একটি অবস্থানে যেতে সহায়তা করবে।

রাস্তায় যাওয়ার অনুমতি দেওয়ার আগে আমি তাদের ভাল করে পড়াতে দৃ firm় বিশ্বাসী - আমি আমার 8 বছর বয়সে কার্টসের জন্য ক্যাডেট লাইসেন্স সরবরাহ করেছি (ন্যূনতম আশেপাশে) যাতে তারা গাড়ি পরিচালনার অনুশীলন এম্বেড করে নিতে পারে তাদের শেখার বিষয়ে চিন্তা করার আগে রাস্তার নিয়ম এবং অন-রোড ড্রাইভিংয়ের অন্যান্য সমস্ত জটিলতা।


1
তাদের রাস্তায় অনুমতি দেওয়ার আগে শুরু করার জন্য +1। আমি কাদা মাটিতে ল্যান্ড রোভারে একটি গাড়ি শারীরিকভাবে নিয়ন্ত্রণ করতে শিখেছি, এটি কেবল আমার পাঠের সময়ই বাঁচাতে পারেনি কারণ আমি ইতিমধ্যে ক্লাচ ইত্যাদি পরিচালনা করতে পারি, তবে এটি আমাকে সীমিত ট্রেশন (যেমন, তুষার, বরফ) যা আজও কাজে আসে।
জোসেফ রজার্স 11

1

অন্টারিওতে, যে সমস্ত শিশু নিবন্ধিত ড্রাইভিং প্রশিক্ষকের কাছ থেকে পাঠ গ্রহণ করে তারা দুটি নির্দিষ্ট সুবিধা অর্জন করে: তারা একটি ছোট্ট শিক্ষার সময়কালের পরে তাদের পরীক্ষা দিতে পারে, এবং তাদের প্রশিক্ষক তাদের দ্রুত গতির নিয়ন্ত্রিত অ্যাক্সেস হাইওয়েতে নিতে পারেন; পিতা-মাতা ইত্যাদি পারে না। তদ্ব্যতীত, আমাদের বীমা একটি নিবন্ধিত ড্রাইভিং প্রশিক্ষকের কাছ থেকে প্রশিক্ষণ সেশন পাস করা তরুণ ড্রাইভারদের (পাঠের ব্যয় ছাড়িয়ে যাওয়া অনেক ক্ষেত্রে) একটি বিশাল ছাড় সরবরাহ করে।

এই ব্যবহারিক বিবরণগুলি, বাবার দ্বারা শেখানো আমার স্মৃতিগুলির সাথে মিলিত হওয়ার অর্থ হ'ল আমরা প্রতিটি শিশুকে ড্রাইভিং পাঠের জন্য নথিভুক্ত করেছি। তবে আমরা পিতামাতার প্রচুর পাঠের সাথে পরিপূরকও করেছি। কদাচিৎ এটি ছিল "আসুন এবং সমান্তরাল পার্ক"। যেদিন প্রতিটি তাদের অনুমতি পেয়েছিল সেখানে কিছু খালি পার্কিং লট ছিল "এটি এগিয়ে যান, ঠিক আছে এখন এটি বন্ধ করুন, ঠিক আছে" জিনিসগুলি ঘুরিয়ে দেওয়ার চেষ্টা করুন, তবে এটি নিয়ন্ত্রণের পরে এটি আমাদের মতই মুদিগুলির দরকার ছিল You're আপনি গাড়ি চালাচ্ছেন You're । " এবং তারপরে তারা যেভাবে বলতে পারে "আমি কি এখনও সিগন্যাল করব?" বা অন্য যে কোনও কিছু নিয়ে তারা অবাক হয়েছিল এবং প্রয়োজনে আমরা এলোমেলো কোচিং অফার করতে পারি। এটি সেই শিশুদের ভূগোলের পাঠ হিসাবেও কাজ করেছিল যারা প্রথম 16 বছর যখন তারা সর্বত্র চালিত হয়েছিল তখন কখনই মনোযোগ দেয়নি।

এটি নিশ্চিত করেছে যে কেবলমাত্র একজন প্রশিক্ষকের সাথে গাড়ি চালাচ্ছিল তার চেয়ে তারা অনেক বেশি অনুশীলন পেয়েছিল এবং তারা আমাদের একজন দক্ষ চালক ছিলেন এই সত্যের সাথে আমাদের পরিচিত হয়ে উঠল। যখন সময় এসেছিল এবং পরীক্ষাগুলি পাস হয়, তখন আমরা তাদের একা ছেড়ে দেওয়ার জন্য উদ্বিগ্ন হইনি - আমরা জানতাম যে তারা এতে ভাল। তবে একই সময়ে, প্রশিক্ষক কেবল একজন ভাল ড্রাইভার হওয়ার জন্য যা লাগে তা নয়, পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হওয়ার জন্য কী কী লাগে এবং দুর্দান্ত চালক হতে কী লাগে তা coverাকতে পারে।

একদিন, বাচ্চাদের একটি প্যাসেল ঘরে পৌঁছেছিল, এটি যথেষ্ট স্বাভাবিক এবং এটি একটি বুবলি গল্পে পূর্ণ ছিল, যা এইভাবে চলে আসে (আমাদের একজন তাদের সমস্ত বাসা থেকে তাদের বেছে নিতে গিয়েছিল)

এবং তারপরে হঠাৎ বুঝতে পারলাম আমাদের জন্য সরাসরি গাড়ি আসছে!

ওহ, হ্যাঁ, ভয়ঙ্কর, তিনি আমাদের রাস্তার পাশে কী করছিলেন?

তবে এক্স, লোক, কেবল [মিমস] গাড়িটি কাঁধে চেপেছিল, লোকটি আমাদের গলিতে পেরিয়ে গেছে, তারপরে [মাইমস] আবার রাস্তায় ফিরে যায় এবং কিছুই হয় নি বলে চলেছে

আমি জানি, আমি চিৎকার করতে পছন্দ করি, তবে এক্স এমনকি শপথও করেন নি!

[এক্স, আমার ছাগলছানা] আমি সত্যিই ভাবিনি, আমি কেবল প্রতিক্রিয়া দেখিয়েছি এবং যা করেছি তা প্রশিক্ষকের সাথে বেশ কয়েকবার অনুশীলন করেছি। আমরা ধীর গতিতে শুরু করেছি এবং দ্রুত গতিতে কাজ করেছি এবং যখন আমি সেই লোকটিকে দেখলাম, আমি কেবল চিন্তা না করেই এটি করেছি।

আমরা সবাই নিশ্চিত মারা যেত!

ঠিক আছে তারা পারে এবং তারা তা করবে না, তবে আমি কখনও কাউকেই যে ড্রিলটি শিখিয়েছিলাম না (এবং এটিও শেখানো হয়নি) তাই আমি নিশ্চিত যে আমরা তাদের পাঠদানের জন্য প্রেরণ করেছি glad


0

আমি বুঝতে পারি যে প্রশ্নটির একটি গুরুত্বপূর্ণ দিক ছিল যা অন্য কেউ আঘাত করেনি, তাই আমি নিজের উত্তর সরবরাহ করা উপযুক্ত বলে মনে করেছি।

যদিও ড্রাইভিং টেস্টে পারফরম্যান্স এবং ব্যয় সাশ্রয় করা বিবেচনা করা গুরুত্বপূর্ণ বিষয়, তবে আমি মনে করি আরও গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হ'ল একজন পিতা-মাতা হিসাবে আপনি ব্যক্তিগতভাবে আপনার সন্তানের গাড়ি চালানোতে স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করেন।

আমি জানতে চাই যে সময়ের সাথে সাথে আমার শিশু দায়বদ্ধতা ও রক্ষণাত্মকভাবে গাড়ি চালাচ্ছে। আমি অনুভব করতে চাই যে যখন আমি তাকে নিজের গাড়ি চালাতে দিয়েছি, তখন সে শান্ত থাকবে, নিয়ম মেনে চলবে এবং বিনয়ী হবে। আমি অনুভব করি যে এই বিশ্বাস অর্জনের সর্বোত্তম উপায় হ'ল আমার সময়কালে আমার সন্তানকে শেখানো এবং পর্যবেক্ষণ করা। তাদের অন্য কারও কাছ থেকে নির্দেশনা পেতে দেওয়া, আমাকে অনুরূপ স্বাচ্ছন্দ্য দেয় না।

অন্যান্য কারণগুলির মধ্যে, এই কারণেই আমরা ড্রাইভিং শিক্ষা নিজেই করার সিদ্ধান্ত নিয়েছি।


4
তবে আপনি কি ব্যক্তিগতভাবে আপনার সন্তানের গাড়ি চালানোতে আরও স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করবেন যদি সেগুলি কেবল আপনার দ্বারা শিখিয়ে দেওয়া হয়, বা যদি তারা আপনার দ্বারা এবং নিরপেক্ষ তৃতীয় পক্ষ দ্বারা শেখানো হয়?
কেভিন

1
স্পষ্টতই, আপনি যদি বাচ্চাটি নিরাপদে এবং দায়িত্বপূর্ণভাবে চালনা করতে পারবেন না বলে আপনার বিশ্বাস না থাকে তবে আপনি আপনার বাচ্চাকে কীগুলি দিবেন না। তবে কেন এটি অনুসরণ করে যে আপনি শেখানোর সেরা ব্যক্তি?
tomjedrz

0

পেশাদার ড্রাইভিং প্রশিক্ষকরা ব্যতিক্রমী ধৈর্যশীল হয়ে থাকে এবং নিয়মিত লোকেরা এমন পরিস্থিতিতে আতঙ্কিত হয় না। এটি একজন শিক্ষার্থী ড্রাইভারকে শান্ত রাখতে অনেক সাহায্য করে এবং লোকেরা শান্ত থাকলে তারা আরও কার্যকরভাবে শিখতে পারে।

একটি ঘটনা আমি মনে করতে পারি যখন আমি বহু বছর আগে শিখছিলাম। আমি একটি চৌরাস্তার দিকে গাড়ি চালাচ্ছিলাম, এবং সঠিকভাবে নিবন্ধন করিনি যে কোনও যানবাহন এগিয়ে আসছে এবং আমাকে পথ দেওয়া দরকার। আমার ড্রাইভিং ইন্সট্রাক্টর খুব সহজভাবে এবং খুব শান্তভাবে তার ইনস্ট্রাক্টর সাইড ব্রেক প্যাডেলটি গাড়িটি সহজেই থামাতে আনতে ব্যবহার করেছিলেন। কোন চিৎকার, কোন স্ট্রেস না। আমি ব্যাখ্যা করেছি যে আমি কী ভুল করেছি এবং আমরা পাঠটি চালিয়েছি। এটি যদি আমার পাশের বাবা-মা হত তবে খুব ভাল করে চিৎকার করতে হয়েছে, শপথ করেছিলাম এবং সম্ভবত সংঘর্ষও হয়েছে।

আমি আমার বাবা-মায়ের সাথে পাঠও করেছি, তবে যে জায়গাগুলি খুব কম ব্যস্ত ছিল, খোলা রাস্তায় এবং বড় শহরগুলি থেকে দূরে ছোট শহরে ছিল।

আমি যখন ছোট ছিলাম খুব ভাল প্রশিক্ষক ছিলাম আমি বিশ্বাস করি আমাকে খুব যত্নবান চালক হতে সাহায্য করেছে। আমি এখন প্রায় 25 বছর ধরে গাড়ি চালাচ্ছি এবং সেই সময়টিতে আমার একটিও ভুল-দুর্ঘটনার মুখোমুখি হয়নি।


0

আমি মনে করি যে ড্রাইভিং স্কুলে আপনার শিশুকে ভর্তি করা তাদের ড্রাইভিং সম্পর্কে জেনে রাখা প্রয়োজনীয় গভীরতার বিষয়গুলি সত্যই তাদের শেখাবে। আপনি তাদের প্রাথমিক বিষয়গুলি শিখতে সক্ষম হতে পারেন তবে আমি মনে করি যে কোনও পেশাদারকে তাদের সহায়তা দেওয়া ভাল উপায়। আমি জানি যে আমি যখন প্রথম ড্রাইভিং শুরু করি তখন আমি যা শিখেছিলাম তার অনেক কিছুই ভুলে গিয়েছি, তাই আমি ব্যক্তিগতভাবে অন্য কাউকে শেখানোর চেষ্টা করার মতো আত্মবিশ্বাস বোধ করব না।


0

আমার বাবা আমার বড় ভাইকে পড়ানোর চেষ্টা করেছিলেন। এটা একটা দূর্যোগ ছিল. যতবার তিনি ব্যর্থ হলেন, আমার বাবা তাকে চিত্কার করলেন (কারণ আমার বাবা তার গাড়ি ক্ষতিগ্রস্থ হতে ভীত ছিলেন)

আইএমও, নিজেকে এবং আপনার বাচ্চাদের একটি উপকার করুন। ড্রাইভার পাঠে তাদের তালিকাভুক্ত করুন।

আমাদের সাইট ব্যবহার করে, আপনি স্বীকার করেছেন যে আপনি আমাদের কুকি নীতি এবং গোপনীয়তা নীতিটি পড়েছেন এবং বুঝতে পেরেছেন ।
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.