কীভাবে একজন গাড়ি গাড়ি চালায়?

Question

আমার এই গ্রীষ্মের শেষের দিকে গ্র্যান্ড প্রিকসে অংশ নেওয়ার সুযোগ রয়েছে এবং কীভাবে আমার ডিএসএলআর দিয়ে ক্রিয়াটি ক্যাপচার করবেন সে সম্পর্কে কিছু টিপস এবং পরামর্শ খুঁজছি। রেসিং সম্পর্কে আমি খুব কম জানি, তাই এটি আমার জন্য একটি অনন্য অভিজ্ঞতা হবে।

কোর্সের চারপাশে নিজেকে বসার মতো অনেক জায়গা রয়েছে; কেউ কি জানেন যে আরও ভাল লোকেশনগুলি কোথায় হতে পারে? ইভেন্টের মানচিত্রটি এখানে চিত্রিত হয়েছে: http://www.baltimoregrandprix.com/track.cfm

আমি আশা করি সেখানে প্রচুর লোক, প্রচুর বিশৃঙ্খলা, দ্রুত পদক্ষেপ এবং অনেক কিছুই আমার দৃষ্টিভঙ্গি আটকাচ্ছে, সুতরাং এই দৌড়ে কীভাবে কিছু আকর্ষণীয় শট পাওয়া যায় সে সম্পর্কে যে কোনও পরামর্শ প্রশংসিত হবে।

Comments

স্পষ্টতার জন্য: আপনি কি

— দর্শকেরূপে

দুর্ভাগ্যক্রমে, আমি একটি দর্শক হতে হবে। কোনও বিশেষ অ্যাক্সেস নেই।

— ফাইনার রিক্লাইনার

### আরও তথ্য জাস্ট এফআইআই: একজন ব্লগার এবং ফটোগ্রাফার, যাকে আমি অনুসরণ করি, স্কট বোর্ন, গাড়ি (রেসিং সহ) ফটোগ্রাফির জন্য উত্সর্গীকৃত একটি সাইট শুরু করছে: http://carloves.com/

— এজে ফিঞ্চ

Answer 1

অবস্থান

রেস ট্র্যাকের কোনও বাঁক বা বক্ররেখার স্পষ্ট দর্শন সহ একটি স্পট সন্ধান করুন এবং যতটা সম্ভব সম্ভব মাটির কাছাকাছি যান। যাইহোক, বাল্টিমোরের রেস কোর্সের চারপাশে লম্বা বেড়া থাকবে দর্শকদের বাইরে রাখতে এবং ধ্বংসাবশেষ উড়িয়ে দেওয়ার জন্য, যাতে নীচের আসনগুলির দৃশ্যটি আংশিকভাবে বাধা হয়ে দাঁড়াতে পারে।

গাড়িগুলি সোজা অংশগুলিতে আরও দ্রুত চলবে, আপনি সম্ভবত ব্রেক এবং ত্বরণের কারণে কার্ভগুলির চারপাশে আরও আকর্ষণীয় ক্রিয়া দেখতে পাবেন।

ভিড়কে পরাস্ত করার জন্য যতটা সম্ভব সম্ভব ঘটনাস্থলে পৌঁছানোর চেষ্টা করুন। নিউজ ফটোগ্রাফার হিসাবে অ্যাক্সেস পেতে কী কী লাগে তা জিজ্ঞাসা করুন যদি আপনি আসার বিষয়ে সত্যই গুরুতর হন Who কে জানে, কোনও স্থানীয় সংবাদ প্রকাশের জন্য ফ্রিল্যান্সিং ঘটনাস্থল এবং সংস্থার ভিত্তিতে যে ঘটনাটি রাখে তা নির্ভর করে takes

আদর্শভাবে, এমন কোনও জায়গা সন্ধান করুন যেখানে আপনি দাঁড়াতে পারেন তবে আপনার পিছনে লোক সম্পর্কে সচেতন হন যাতে আপনি তাদের দৃষ্টিভঙ্গি বাধা না পান।

টিপাই

আপনাকে একটি ট্রিপড আনতে দেওয়া হতে পারে না, তবে কোনও মনোপড ইভেন্ট দ্বারা গৃহীত হতে পারে। অন্যথায় একটি ছাতা আনুন এবং ক্যামেরাটি সমর্থন করতে ব্যবহার করুন যখন আপনি গাড়ি আটকে দেওয়ার জন্য গাড়িগুলি পাস করার ধীর-শাটার শটগুলি প্যান করেন তবে একটি সুন্দর গতি-ঝাপসা ব্যাকগ্রাউন্ড পাবেন।

এটি মিশ্রিত করুন

গাড়িগুলি অনেক বার অতিক্রম করবে, সুতরাং এটি মিশ্রণের সুযোগটি গ্রহণ করুন: সুপার দ্রুত শাটার সময়ে শটগুলি ক্যাপচার করুন যা মোশনটি হিমায়িত করে এবং প্যানিং ছাড়াই ধীর-শাটার শটগুলি ক্যাপচার করে যাতে আপনি যথাক্রমে গতি-ঝাপসা গাড়ি এবং গতি-অস্পষ্ট হন ব্যাকগ্রাউন্ড।

লেন্স পছন্দ

আপনি দীর্ঘ পৌঁছানোর সাথে একটি টেলি-লেন্স আনতে চাইবেন। আপনি যদি কোনও বাঁকানো বা কোণার কাছে যেতে পারেন তবে একটি 70-200 মিমি লেন্সই যথেষ্ট, তবে আপনি যদি সুযোগটি আগেই ছড়িয়ে দিতে এবং স্থানটি সংরক্ষণ করতে না সক্ষম হন তবে আরও দীর্ঘতর একটি জুম আপনাকে আরও ভালভাবে পরিবেশন করতে পারে। যদি বজ্রধ্বনিগুলি আকাশকে ঘিরে না ফেলে এবং অন্ধকার করে না তোলে তবে আপনার কাছে দ্রুত লেন্স রয়েছে কিনা তা আপনার বিবেচ্য বিষয় নয়।

আপনি যদি দুর্দান্ত কোনও স্পট আপ না খুঁজে পান তবে লম্বা লম্বা একটি লেন্স আপনাকে নাক দিয়ে যাওয়া আসনগুলি চেষ্টা করার জন্য নমনীয়তা দেয় যেখানে অন্যান্য দর্শকদের দর্শন অবরুদ্ধ না করে সেট আপ করার ক্ষেত্রে আপনার আরও ভাল সুযোগ থাকতে পারে।

উদাহরণ

লং বিচ গ্র্যান্ড প্রিক্স ২০১১ টেস্ট রানের দুটি উদাহরণ নীচে দেওয়া হয়েছে। আমি ল্যাং বিচ, সিএ-এর ওয়াটারফ্রন্টে যাচ্ছিলাম যখন আমি রেস গাড়িগুলির রাগান্বিত গুঞ্জন শুনলাম তখন আমি শব্দটি অনুসরণ করেছি এবং কিছু উচ্চ গতির অ্যাকশন শট অনুশীলনের সুযোগ পেয়েছি। আমি ট্র্যাকের ঠিক পাশেই উঠতে পারি নি তবে একটি উন্নত দৃষ্টিভঙ্গি - সম্ভবত তিনটি গল্প - বেশ ভালভাবে কাজ করতে দেখা গেছে। আমি আমার 70-200 জুম লেন্স ছাড়া কখনই ছাড়ি না তবে লম্বা লেন্সটি আরও ভাল।

বাল্টিমোর গ্র্যান্ড প্রিক্স এবং লং বিচ গ্র্যান্ড প্রিক্স ধারণার তুলনায় বেশ কাছাকাছি; তারা উভয়ই বহু তীক্ষ্ণ বাঁক নিয়ে তুলনামূলকভাবে সংকীর্ণ শহুরে রাস্তায় অনুষ্ঠিত হয়েছে।

ক্রিয়াটি হিমশীতল: 200 মিমি, চ / 2.8, আইএসও 160, 1/5000 (পুরো আকার এখানে )

ব্যাকগ্রাউন্ডটি অস্পষ্ট করতে হ্যান্ড-হোল্ড প্যানিং: 200 মিমি, এফ / 18, আইএসও 100, 1/60 (পুরো আকার এখানে )

Comments

বাহ, আমি কোনও অস্থায়ী মনোপড হিসাবে একটি ছাতা ব্যবহার করার কথা ভাবি নি। ধন্যবাদ!

— নিকআল্ডউইন

হাঁটার লাঠি / বেতগুলি ঘটনাস্থলের অভ্যন্তরে অনুমতি পেলে একটি চিমটিও করতে পারে। এমনকী কয়েকটি হাঁটার লাঠিও রয়েছে যা লাঠিটির উপরে একটি অপসারণযোগ্য নকটির নীচে লুকানো 1 / 4-16 ট্রিপড সকেট স্ক্রু রাখে। ছিঃহঃ ... কাউকে বলো না!

— মাইকেল সি

Answer 2

তারা যদি আপনাকে সেখানে যেতে দেয় (তবে আমি যা সন্দেহ করি) টার্ন 3 (হেয়ারপিন) এর অভ্যন্তর দুর্দান্ত হবে। দ্বিতীয় পছন্দ (এবং এখনও সত্যিই ভাল হওয়া উচিত ) হ'ল চিকেনটি হবে, 26 এবং 27 পিতামহীর আশেপাশে Another

যদি সম্ভব হয় তবে আমি দ্রুত চলমান সাবজেক্ট এবং এ জাতীয় বিষয়ে প্যানিংয়ের জন্য কিছু অনুশীলন পেতে কিছুটা আগে স্থানীয় রেসগুলিতে যাওয়ার আগে পরামর্শ দিই (এত কি ধরণের বিষয় নয়)। এটি কিছুটা অনুশীলন করে, এবং আপনি কী করতে চেষ্টা করতে চান তা নির্ধারণ করে কোনও বড় ইভেন্টের অর্ধেক ব্যয় করতে চান না।

Comments

বিশেষত, সামিট পয়েন্টে দুটি বা ইভেন্টে যাওয়ার চেষ্টা করুন। এটি একটি রোড কোর্স (স্ট্রিট কোর্স নয়) তাই পরিবেশটি একরকম হবে না তবে আপনি যদি কার্ট ইভেন্টে যেতে পারেন (রেসিং কার্টগুলি তারা আপনাকে পাঁচটি টাকায় খেলতে দেয় এমন জিনিস নয় ) তবে আপনি পারেন ওপেন-হুইল রেসিংয়ের সত্যিই একটি ভাল "স্কেল মডেল" অভিজ্ঞতা পান।

Answer 3

ট্র্যাকের চারপাশে আকর্ষণীয় দাগগুলি দেখানো পর্যন্ত এই মানচিত্রটি সত্যিই বেশ ভাল। হার্ড-ব্রেকিং অঞ্চলগুলি (1, 3, 5 টি পরিবর্তিত হবে) একটি পাস ধরার জন্য এমনকি গাড়িগুলির মধ্যে যোগাযোগের জন্য সর্বোত্তম সুযোগ দেয়, যখন মেইন স্ট্রেইটের মতো দ্রুতগতির অঞ্চলগুলি দ্রুত হয় তবে কিছু প্যানিং শট চেষ্টা করার জায়গা হবে would । যেহেতু এই গাড়িগুলির অ্যান্টি-লক ব্রেক নেই, তাই ড্রাইভাররা যখন কোনও পাসের জন্য কারও নীচে ডুব দেওয়ার চেষ্টা করছেন তখন মাঝে মাঝে এই ব্রেকিং জোনে একটি চাকা লক করার জন্য নজর রাখুন।

রাস্তাগুলি সার্কিটগুলি গাড়িগুলি হেমিং করে দেয়ালগুলি এবং অস্থায়ী দেয়ালগুলি সহ কুখ্যাত রয়েছে building আপনার পথে প্রবেশ করতে যাওয়া বিল্ডিং বা অন্যান্য বাধাগুলি পরীক্ষা করতে স্যাটেলাইট ভিউ মানচিত্র (অর্থাত্ গুগল মানচিত্র) ব্যবহার করুন এবং তারা কোথায় রয়েছে তা কল্পনা করার চেষ্টা করুন ' গ্র্যান্ডস্ট্যান্ডগুলি খাড়া করতে চলেছি। 3 এবং 9 এর আশেপাশের অঞ্চলগুলি সবচেয়ে প্রশস্ত-উন্মুক্ত বলে মনে হচ্ছে। অভ্যন্তরের আতিথেয়তা অঞ্চলগুলি 9-10 টি মোড়কে আকর্ষণীয়ও দেখায়। আমি মনে করি গাড়িগুলি বেশিরভাগ এখানে নেতাদের অনুসরণ করবে (কোনও উত্তীর্ণ হবে না), তবে আপনার কিছু ভাল প্যানিং শটের জন্য সুযোগ থাকতে পারে - 9 টির বাইরে আসা গাড়িগুলি তুলনামূলকভাবে ধীরে ধীরে চলতে হবে (তাদের মানদণ্ডে)।

গ্র্যান্ডস্ট্যান্ডদের তুলনায় তারা ঠিক কোথায় বেড়া তৈরি করবেন তা অনুমান করা একটু বেশিই কঠিন, তাই আপনি যদি খুব তাড়াতাড়ি (এমনকি আগের দিন) সেখানে পৌঁছতে এবং কোর্সটি খুঁজে বের করতে পারেন তবে এটি সাহায্য করবে। হোম পেজে কয়েকজন শিল্পী রেন্ডারিং করা এই ক্ষেত্রে আসলে বেশ সহায়ক। প্রথমটি 3 থেকে 4 টার দিকে কোথাও থেকে একটি দৃশ্য দেখায়, গেট ডি তে ট্র্যাকের উপরের ব্রিজের দিকে ফিরে তাকাতে দেখা যায় যদি আপনি সেই সেতুর উপর দাঁড়িয়ে দাঁড়িয়ে থাকতে পারেন তবে বাস্তবে আপনি কিছু সুন্দর শট পেতে পারেন।

আমি নিশ্চিত না যে আপনি সেখানে প্রায় কতগুলি কলস দেখবেন, বনাম। লোকেরা বসার জন্য এবং পার্কিংয়ের জন্য এক জায়গার সন্ধান করে তবে আপনি নিশ্চিত হতে পারেন যে ফটোগ্রাফির জন্য ভাল স্পটগুলি দ্রুত চলে যাবে। আপনার চারপাশে অন্য যে কোনও কিছুর মতো শ্যুটিং করতে আপনার খুব সমস্যা হবে, তাই যদি আপনার মনে হয় যে আপনার স্ট্যান্ড থাকে তবে তাড়াতাড়ি একটি প্রধান আসন ঝুঁকি দেওয়া স্মার্ট হবে।

আপনি যদি তা করতে পারেন তবে অবশ্যই ইনডি লাইট রেসটি পরীক্ষা করে দেখুন। এই ছেলেরা সম্ভবত আরও কয়েকটি ভুল করতে পারে এবং তারা আপনাকে ইন্দিকার রেসের জন্য কিছু অনুশীলন দেবে।

Answer 4

আপনার এখনও পর্যন্ত কিছু ভাল উত্তর রয়েছে, তবে আপনার প্রশ্নের "অংশটি কীভাবে ডিএসএলআর দিয়ে ক্যাপচার করবেন" তার উত্তর আসলে কেউই দেয় না। এখানে যায়:

ফাইলের বিন্যাস

জেপিইজি শ্যুটিং আপনাকে দ্রুত বিস্ফোরনের হার দেবে এবং আপনি আপনার মেমরি কার্ডে আরও বেশি শট মানিয়ে যাবেন।

শুটিং মোড

আপনার ক্যামেরার দ্রুততম অবিচ্ছিন্ন শুটিং গতি ব্যবহার করুন। এটি আপনার "রক্ষক" সংখ্যা বাড়িয়ে তুলবে

ফোকাস

গাড়িগুলি আপনার কাছ থেকে বা দূরে চলে যাওয়ার কারণে অবিচ্ছিন্ন ফোকাস নিশ্চিত করতে এএফ servo মোড ব্যবহার করুন।

বিকল্পভাবে, আপনি নিজেই ট্র্যাকের কোনও অংশের বিরুদ্ধে প্রাক-ফোকাস করতে পারেন, তারপরে গাড়িগুলি আপনার ফোকাসের জোনে পৌঁছানোর সাথে সাথে শাটারটি টিপুন।

চিত্র স্থিতিশীল (আইএস / ভিআর)

আপনার লেন্সে যদি এটি থাকে তবে এটির পৃথক প্যানিং মোড রয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। এটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে ঘটতে পারে বা "MODE 2" বা অনুরূপ লেবেলযুক্ত একটি স্যুইচ হতে পারে। যদি এটি প্যানিং মোড না থাকে, প্যানিং শটগুলির জন্য চিত্র স্থিতিশীলকরণ বন্ধ করুন।

ক্যামেরা মোড

হালকা তুলনামূলকভাবে ধ্রুবক হিসাবে ম্যানুয়াল মোডটি এতক্ষণ ব্যবহার করুন। আপনার এক্সপোজারটি ঠিক করে, আপনি কোনও শ্বেত গাড়ি বা একটি কালো গাড়ি আপনার ফ্রেমে প্রবেশ করে তা নির্বিশেষে শটগুলির মধ্যে ধারাবাহিকতা নিশ্চিত করে। এটি কোনও পোস্ট প্রক্রিয়াকরণকে আরও সহজ করে তোলে কারণ আপনি ব্যাচগুলিতে এক্সপোজার সামঞ্জস্য করতে পারেন।

প্রকাশ

অ্যাকশন হিম করার জন্য, আপনার লেন্সগুলি প্রশস্ত অ্যাপার্চারের সাথে একটি আইএসও-র সাথে যথেষ্ট পরিমাণে সংযুক্ত করুন যা আপনাকে 1 / বাল বা 1 / 2000s (গাড়ির গতির উপর নির্ভর করে) এর শাটার গতি দিতে পারে।

প্যানিং শটগুলির জন্য, 1/200 এর শাটার গতি পেতে বিস্তৃত অ্যাপারচারের সাথে একত্রে কম আইএসও ব্যবহার করুন। এটি একটি ভাল সূচনা পয়েন্ট তৈরি করে, তবে ফলাফলটি পরীক্ষা করুন, প্যানটির দৈর্ঘ্য নির্ধারণের জন্য প্রয়োজন হলে শাটারের গতি সামঞ্জস্য করুন।

এটি গত সপ্তাহান্তে আমি নেওয়া একটি শট:

ম্যানুয়াল মোড, 1 / 160s @ f5.6, আইএসও 100, এএফ সার্ভো, ক্রমাগত শুটিং, আইএস মোড 2 2

আমি যদি ম্যানুয়াল মোডটি ব্যবহার না করতাম তবে মার্শালগুলির ফ্লুরোসেন্ট জ্যাকেটগুলি সম্ভবত মিটারিংটি ছুঁড়ে ফেলে দিয়েছিল, যার ফলে শটটি অপ্রকাশিত হয়েছিল to পোস্ট প্রসেসিংয়ে জ্যাকেটগুলির আলোকপাত কমানোর সিদ্ধান্ত নিয়েছিলাম কারণ তারা বিষয় থেকে সরে এসেছে।

Answer 5

বাল্টিমোর দৌড় নতুন, এবং একটি স্ট্রিট সার্কিট প্রায়শই বাধার উপাদানগুলির সাথে সম্মতিতে পরিবর্তিত হয়, সুতরাং কোথায় শট নেবেন তা বলা অসম্ভব। তার জন্য, আপনাকে ট্র্যাকের চারপাশে ঘোরাফেরা করতে হবে যা সাধারণত মোটামুটি সহজ। স্ট্যান্ডের এক জায়গায় থাকবেন না।

আইআরএল এবং এএলএমএস দৌড়ের জন্য, শংসাপত্র প্রাপ্ত ফটোগ্রাফাররা (যারা প্রকাশনার জন্য তারা প্রমাণ দিয়ে থাকে) একটি ফটো ব্যাজ / ন্যস্ত করার জন্য আবেদন করতে পারে এবং তাদের রেস ট্র্যাকের ভিতরে থাকা বিশেষ ফটোগ্রাফার অঞ্চলে অনুমতি দেওয়া হয়, যাতে তারা প্রাচীর / বেড়া হয় দৃষ্টিতে নয় আপনি যদি এটি স্যুইং করতে পারেন তবে আপনার উচিত, যদিও বাল্টিমোর সম্ভবত ব্যাজ এবং ফটো লোকেশনে সীমাবদ্ধ থাকবে ... রোডআল্টান্টার মতো বড় ট্র্যাকগুলিও তাই কম।

চিত্রগুলির জন্য, আমি সুপারিশ করছি:

ক্যামেরা : সার্ভো ফোকাস মোডে (বা সংকর: ক্যাননের জন্য এটি এআই সার্ভো বা এআই ফোকাস) এবং আপনার ক্যামেরাটি সর্বোচ্চ শট গতি সমর্থন করে।

লেন্স: আমি 70-200 এর মতো একটি জুমের প্রস্তাব দিই। ড্রাইভারের টাইট শটগুলির জন্য 500 মিমি খুব সুন্দর।

স্থিতিশীলতা: আমি একটি মনোপডের প্রস্তাব দিচ্ছি, কারণ আপনার বেশিরভাগ শটগুলি প্যানিং হয়ে যাবে, যার জন্য ট্রিপডগুলি অকেজো। অনুরূপ ফ্যাশনে, ভিআর / আইএসও মোটামুটি অকেজো, যদিও সন্ধ্যা শট থাকলে কাজে আসে।

শ্যুটিং: আপনি যে কৌশলটি চয়ন করেছেন তা নির্ভর করে আপনি 1) অ্যাকশন বা 2) গতির যে ধরণের শট চান তার উপর নির্ভর করবে।

1) ক্রিয়া : এখানে আপনি স্বয়ংক্রিয়করণের শারীরিক এবং গতিশীল প্রকৃতি যেমন ট্র্যাকের বাইরে চাকা, অবস্থানের জন্য লড়াই করা দুটি গাড়ি, রাস্তা বন্ধ করে দেওয়া একটি গাড়ি, বা একটি ধ্বংসস্তূপ দেখানোর জন্য শুটিং করছেন। গতিটি থামাতে আপনার উচ্চ শাটার গতির প্রয়োজন এবং তীক্ষ্ণতা নিশ্চিত করার জন্য আপনি উচ্চতর অ্যাপারচার চান। আমি উজ্জ্বল দিনগুলিতে এর জন্য 1/1000 তম উপরে যাই।

কৌশলটি হ'ল ফ্রেমে গাড়িটি পেয়ে আগুন জ্বালানো। রচনা এবং নিজেকে চিকেনের মতো সমালোচনামূলক কোণে ফোকাস করুন যেখানে প্রচুর অফস, স্পিন এবং ঘষা ফেন্ডার রয়েছে। আপনি যদি ক্রিয়াটির মোটামুটি কাছাকাছি থাকেন তবে এটি প্যান করা গুরুত্বপূর্ণ: গাড়িগুলি কত দ্রুত গতিতে হবে তা দেখে আপনি অবাক হয়ে যাবেন, তারা ফ্রেমে দীর্ঘ সময় ধরে থাকেন না এবং 200+ মিমি ফোকাল দৈর্ঘ্যে এটি আক্ষরিকভাবে চোখের পলক হয়।

আপনার শট প্রি-ফ্রেম করুন এবং প্রাক-ফোকাস করুন। যখন আপনার টার্গেট গাড়িগুলি উপস্থিত হবে তখন কেবল শাটার বোতামটি ধরে রাখুন, কিছুটা প্যানিং হতে পারে। আপনি প্রচুর ফটো নেবেন যা আপনি বাতিল করবেন। আপনার কার্ডগুলিতে রুম প্রয়োজন হলেই চিম্প করুন, বা আপনি ক্রিয়াটি মিস করবেন।

2) গতি: তাত্পর্য নিশ্চিত করার জন্য শাটারের গতির ভারসাম্য রক্ষার জন্য এখানে কৌশলটি হ'ল কিছু গতি অস্পষ্টতাও ক্যাপচার করছে। প্রকৃত শাটারের গতি শর্তগুলির উপর নির্ভর করে, তবে সাধারণত লেন্সের ফোকাল দৈর্ঘ্যের নীচে থাকে (1/200 তম চেয়ে কম বলুন), তাই মনোপড এখানে সমালোচিত। আমি সাধারণত 1/80 - 1/160 তম মধ্যে শুটিং করি। চাকা অন্তর্ভুক্ত শটগুলি সেরা, কারণ গতি অস্পষ্টতা থেকে তারা সবচেয়ে বেশি উপকৃত হয়। এই কৌশলটি দিয়ে শটগুলি সরাসরি ক্যামেরার দিকে বা দূরে সরানো এড়িয়ে চলুন।

কৌশলটি হ'ল শটটি প্রাক-ফ্রেম করা এবং প্রাক-ফোকাস করা, এবং তারপরে গাড়িটি আপনার লক্ষ্য অঞ্চলে প্রবেশ করার সাথে সাথে শট ফায়ার করার সাথে সাথে গাড়িটির সাথে গুলি এবং প্যান করুন। এখানে প্রতি সেকেন্ডে উচ্চ ফ্রেমগুলি বিলগুলি প্রদান করে। আপনার সঠিক শাটারের গতি আছে তা নিশ্চিত করতে আপনার প্রচুর অনুশীলন এবং চিম্পের প্রয়োজন হবে। আপনি বেশিরভাগ ফ্রেমে শট পাবেন তবে কয়েকটি রক্ষক।

এখানে 1) উদাহরণের একটি উদাহরণ:

এবং এখানে 2 এর একটি শট দেওয়া) গতি:

আরও তথ্যের জন্য, আমার অটো রেসিং শটগুলি এখানে দেখুন:

http://digitalmason.smugmug.com/Auto-Racing

Comments

আমার প্রশ্নের সাথে কথা বলে এমন একাধিক উত্তর রয়েছে তবে আমি কেবল চূড়ান্ত উত্তর হিসাবে একটি "গ্রহণ" করতে পারি। আপনার টিপসের জন্য আপনাকে ধন্যবাদ, যদিও তারা খুব সহায়ক ছিল!

— ফাইনার রিক্লাইনার

নিশ শটস ক্যামসন

— গুডস্পিপি