এটি লেন্সের উপর নির্ভর করে তবে intoোকা toশ্বরের অভ্যাস। প্রয়োজন নেই এমন লেন্সে "নিরাপদ শাট ডাউন" রীতিটি করা লেন্সের ধাপটি এড়িয়ে যাওয়ার চেয়ে কম ফলস্বরূপ।
ইন-লেন্স অপটিক্যাল স্ট্যাবিলাইজেশন সিস্টেমগুলি এক বা একাধিক লেন্সের উপাদানগুলি সার্ভো মোটরের নিয়ন্ত্রণে ভাসিয়ে কাজ করে। ভিআর (বা আইএস, বা ব্র্যান্ডের নাম আপনার ক্যামেরায় যা কিছু আছে) সক্রিয় থাকাকালীন, লেন্সের স্থিতিশীলতা উপাদানগুলির (ল) এবং লেন্সের দেহের মধ্যে কোনও দৃ mechanical় যান্ত্রিক সংযোগ নেই - এটি মূলত দেহের অভ্যন্তরে চারপাশে ফ্লপ করার জন্য বিনামূল্যে free মোটর চলমান না হলে। ক্যামেরাটি চালিত হওয়ার সময় যদি আপনি লেন্সের উপর স্থিতিশীলতা বন্ধ করে থাকেন তবে উপাদানটি একটি নিরপেক্ষ অবস্থানে ফিরে আসে এবং যান্ত্রিকভাবে জায়গায় লক হয়ে যায়। যদি আপনি এটি না করেন তবে লেন্সটি এখনও নিখরচায় রয়েছে তবে এটি রাখার জন্য মোটর আর নেই।
লেন্সগুলি পরিবহনের ক্ষেত্রে কম নাজুকের কেবল এটিই নয়, এর অর্থ হ'ল যদি সমস্যাগুলি ভুল হয়ে যায় এবং উপাদানটি আটকে যায় তবে আপনার কাছে একটি অ-স্থিতিশীল লেন্স রয়েছে যা এর সমস্ত উপাদানকে কেন্দ্র করে রেখেছিল। যদি উপাদানটি নিয়ন্ত্রিত গতির সাধারণ পরিসরের বাইরে কোথাও হিমশীতল হয়ে যায়, তবে আপনাকে এমন একটি লেন্স রেখে যাবে যা দৃশ্যমানভাবে অবনমিত হবে; লেন্সের অপটিকাল কেন্দ্রের চারপাশে স্নিগ্ধতা এবং ভায়নিটিং কেন্দ্রিক হবে, যা আর চিত্রের কেন্দ্র হবে না। অন্য কথায়, আপনার কাছে এমন একটি লেন্স থাকবে যা কেবলমাত্র ছবিতে রেখে বলে, বিষয়টিকে ছবিতে রেখে দিলে সত্যই সুন্দর ছবি তৈরি হয়।
আমার একটি সময় মনে আছে যখন কম্পিউটার বন্ধ করার আগে আমাদের হার্ড ডিস্ক ড্রাইভে হেড-পার্কিং রুটিন চালাতে হয়েছিল। এটি সর্বদা প্রয়োজনীয় ছিল না, তবে কম্পিউটারটি যদি ধাক্কা মেরে বা বিদ্যুৎ বন্ধ করে নিয়ে যায় এবং মাথাগুলি আনপার্ক না করা হয় তবে আপনি নিজের ডিস্কটি হারাতে পারেন এমন একটি ভাল সুযোগ ছিল। আধুনিক ড্রাইভগুলি (মূলত 1993 বা তার পরে তৈরি সমস্ত কিছু) মাথা অটোপার্ক করুন - "পার্কের রুটিন" কেবল একটি বসন্ত, তাই আপনাকে মাথাগুলি নিরাপদ অবস্থানে নিয়ে যেতে মোটর ব্যবহার করতে হবে না। ভিআর / আইএস লেন্সগুলি সম্ভবত সময়ের সাথে সমান হতে পারে - তবে আপনি যে লেন্সগুলি ব্যবহার করছেন তা ক্যামেরা নয়, এটি স্থির করে যে আপনাকে স্থিতিশীলতা সিস্টেম কেন্দ্রটিকে ক্ষমতার অধীনে থাকা উচিত কিনা।