স্লিটগুলি বিচ্ছিন্ন হয় না; প্রান্ত না। ইমেজ এক্সপোজারের সর্বদা কিছুটা পরিমাণ থাকবে যা বিচ্ছুরতার ফলে দেখা দেয়, তা সে ফোকাল প্লেনের শাটার থেকে হোক বা পাতার শাটার থেকে। তারপরে, প্রশ্নগুলি হ'ল: সার্বিক এক্সপোজারে অবদানের কত অংশ বিচ্ছুরিত আলো করে; এবং সেই বিচ্ছিন্নতার জন্য কি যথেষ্ট কৌণিক স্থানচ্যুতি আছে?
একটি 16 মিমি x 24 মিমি সেন্সর সহ একটি এপিএস-সি ফর্ম্যাট ক্যামেরা এবং উল্লম্বভাবে ভ্রমণকারী ফোকাল প্লেন শাটার যার পর্দা 1/250 এর মধ্যে সেন্সরটিকে অতিক্রম করে (1/200 এর প্রত্যাশিত এক্স-সিঙ্ক গতি প্রদান করে, ফ্ল্যাশ সময়কাল জন্য অনুমতি দেয়) শাটারের গতি 1 / 8000s তে সেট করা হয়েছে, পর্দার মধ্যে ন্যূনতম ফাঁক হবে 0.5 মিমি, যা পর্দার মধ্যবর্তী আলোকের তরঙ্গ দৈর্ঘ্যের তুলনায় অপেক্ষাকৃত বিশাল is কিছুটা বিচ্ছিন্নতা অবশ্যই থাকবে, তবে বেশিরভাগ স্লিট প্রস্থের উপর হস্তক্ষেপের মাত্রা নগণ্য হবে। "স্পষ্ট" এক্সপোজার, যে অঞ্চলটির উপর শক্তিবৃদ্ধি এবং বাতিলকরণের প্রভাব ঘটনার আলোর সামগ্রিক পরিমাণের উপর একটি তুচ্ছ প্রভাব ফেলেছে তা পর্দার প্রান্তগুলির চারপাশে বিচ্ছিন্ন প্রান্তকে উল্লেখযোগ্যভাবে ছাড়িয়ে যাবে।
ফোকাল প্লেন শাটারগুলিকেও বলা হয় কারণ এগুলি ফোকাল বিমানের খুব কাছেই রয়েছে। শাটার পর্দা এবং সেন্সর (বা ফিল্ম) এর মধ্যে পুরো জায়গা নেই। বিচ্ছুরিত আলোর যে জায়গাগুলিতে উল্লেখযোগ্য শক্তিবৃদ্ধি রয়েছে সেগুলি খুব দূরে স্থানান্তরিত করা হবে না, এই কারণে যে তাদের প্রসারিত ও আরামদায়ক হওয়ার মতো অনেক জায়গা নেই। সেন্সরটিতে জ্ঞানগুলির মধ্যে দূরত্বটি শাটার স্লিটের প্রস্থের তুলনায় অনেক ছোট, আজকাল 7 মাইক্রন প্রায়, তবে এটি এখনও আলোর তরঙ্গদৈর্ঘ্যের তুলনায় বৃহত্তর - আলোকে প্রথমটির আগে বেশ কিছুটা ছড়িয়ে পড়তে হবে সংশ্লেষিত আলোর কয়েকটি ব্যান্ড (সামগ্রিক এক্সপোজারকে প্রভাবিত করার জন্য যথেষ্ট প্রশস্ততা রয়েছে) প্রতিবেশী জ্ঞানগুলির উপর উল্লেখযোগ্যভাবে আরোপ করতে শুরু করে।