আমার নিকন ডি 90 ভিউফাইন্ডার কাঁপছে কেন?

Question

আমার নিকন ডি 90 এ এমন একটি সমস্যা শুরু হয়েছিল যেখানে ভিউফাইন্ডারের চিত্রটি কাঁপায়, বা যখনই আমি এটি চালু করি বা ফোকাস করি তখন আলতো চাপুন। কেউ কি কখনও এই সমস্যাটি দেখেছেন? আমি ধরে নিচ্ছি যে এটি আয়না।

আমি ভিআর বন্ধ করে দিয়েছি এবং এটি অন্য লেন্স দিয়ে চেষ্টা করেছি। আমি আত্মবিশ্বাসী যে এটি ক্যামেরা এবং লেন্স নয়।

আমি এখানে ইউটিউবে আমার আইফোন ক্যামেরাটি ভিউফাইন্ডারে রেখে ভিডিওতে ধরতে সক্ষম হয়েছি ।

Comments

আমি মন্তব্যগুলিতে দেখেছি আপনি এটি 18-200 দিয়ে চেষ্টা করেছেন। অন্যান্য লেন্সগুলি আপনি কী চেষ্টা করেছিলেন? আপনি কি শরীরের এবং লেন্সগুলিতে যোগাযোগগুলি পরিষ্কার করার চেষ্টা করেছেন?

— blrfl

আমি কেবল এটিই ভাগ করে নিতে চাই যে আমার সিগমা 150-500 যা আমি সাধারণত একটি D7000 এ ব্যবহার করি সে বিষয়ে আমার একই সমস্যা রয়েছে। আমি দুর্ঘটনাক্রমে সেই সংমিশ্রণটি ফেলে দিয়েছি এবং সেই মুহুর্ত থেকেই আমার এটি সংস্থান রয়েছে। লেন্স বর্তমানে মেরামতের জন্য দূরে, অন্তত আমি আশা করি এটা লেন্স হয় :)

— Fer

Answer 1

সম্পাদনা: আমি এ সম্পর্কে যত বেশি চিন্তা করি, আমি তত কম বিশ্বাস করি যে আমি মূলত যা লিখেছি সেটাই উত্তর, বিশেষত যদি অন্য লেন্সের সাথে এটি ঘটে থাকে। আমি একই ব্যর্থতা মোড দেখতে পাই না হয়; আমার শুধু মনোযোগ দেওয়া বন্ধ। আমি মন্তব্যে কয়েকটি জিনিস সম্পর্কে ওপিকে জিজ্ঞাসা করতে যাচ্ছি এবং আমি অন্য কিছু নিয়ে এলে এই উত্তরটি সংশোধন করব।

---

আসল উত্তর:

ওপির মন্তব্যের ভিত্তিতে :

প্রথম প্রজন্মের 18-200 এএফ হার্ডওয়্যার ব্যর্থ হওয়ার সাথে সমস্যা ছিল, তাই এটি হতে পারে যে আপনার চলে যাওয়ার পথে। আমার জীবনের খুব প্রথম দিকে মারা গিয়েছিল এবং নিকন এটিকে ওয়্যারেন্টির নিচে স্থির করে।

কয়েকটি ক্ষেত্রে এমনও হয়েছিল যেখানে সামনের উপাদানটি লেন্সের বাইরে পড়েছিল কারণ রিটেনার রিংটি সঠিকভাবে সুরক্ষিত ছিল না, তাই আপনি এটিও পরীক্ষা করতে চাইতে পারেন।

Answer 2

এটি ফোকাস চলাকালীন ঘটছে এটি একটি সূত্র হতে পারে। আমি ভাবছি যে লেন্সের মাউন্টটির ধাতব অংশটি (প্লাস্টিকের) দেহ থেকে আংশিকভাবে বিচ্ছিন্ন হয়ে গেছে এবং শরীরের ফোকাস মোটরের জন্য ড্রাইভ স্ক্রুটি লেন্সের নীচের অংশটি তুলতে পারে (কোণটি প্রতি ঘূর্ণায় দু'বার পরিবর্তিত হবে) )। চিত্রটি পরিবর্তন করতে খুব বেশি অসাবধানতার দিকে ঝুঁকির ব্যবস্থা নেয় না। মাউন্ট করা লেন্সগুলিতে আদৌ কোনও যান্ত্রিক খেলা রয়েছে কিনা তা অনুভব করে गेজ করার চেষ্টা করুন (তবে খুব বেশি শক্তি ব্যবহার করবেন না; আপনি মেরামতেরটিকে প্রয়োজনের চেয়ে ব্যয়বহুল করতে চান না)।

Comments

আমার প্রথম পোস্টে আমার ভুল হয়েছে। আমি ভিন্ন লেন্স দিয়ে পরীক্ষাটি আবার চেষ্টা করেছি এবং এটি পুনরুত্পাদন করতে পারি না .. হতে পারে এটি আমার লেন্স (18-200 ভিআর) এবং শরীরের নয়।

— ব্যবহারকারী7801

@ ইউজার 80৮০১ - যদি এটির ভিআর উপাদানগুলির আচরণ খারাপ হয় তবে এটি কিছুটা কম বিপর্যয়কর। 18-200 সস্তা না হলেও এটি সম্ভবত মেরামত করা খুব সহজ বৈদ্যুতিক ত্রুটি; কোনও লেন্স মাউন্ট সমস্যার ফলে আপনার সমস্ত লেন্সকে প্রভাবিত করে এমন সমস্ত প্রান্তিককরণের সমস্যা দেখা দিতে পারে (এবং মেরামতের ব্যয়ের উপর নির্ভর করে এটি শরীরকে বন্ধ করে দেওয়া আরও কার্যকর হতে পারে)। তবে এটি যদি আপনার সমস্ত এএফ-এস লেন্সগুলিতে ঘটে থাকে এবং এএফ "ডি" ধরণের না হয়ে থাকে তবে এটি মাউন্ট হবে।

@ স্ট্যানরোগার্স যদি আমি আপনার অনুমানটি সঠিকভাবে বুঝতে পারি তবে এটি কেবল এএফ / এএফ-ডি লেন্সগুলিতেই ঘটবে না, এএফ-এস নয়? এএফ-এস লেন্সগুলির অটোফোকাস মোটর লেন্স মাউন্টের কাছাকাছি কোথাও নেই।

— ইভান কোরালে

@ ইভানক্লোর - স্ক্রুটি পুরোপুরি প্রসারিত এবং এএফ / এএফ "ডি" লেন্সের সাথে লেন্স ড্রাইভের সাথে জড়িত থাকবে। এএফ-এস লেন্সের সাহায্যে ড্রাইভটি বসন্তের উত্তেজনার মধ্যে দিয়ে শরীরে ফিরে চালানো উচিত , এবং (যদি এটি ঘোরানো হয়) তবে লেন্সের পিছনের দিকের অংশ হিসাবে সামান্য বৃত্তাকার টিপের বিপরীতে স্পিন করতে হবে। লেন্স মাউন্টের সংযুক্তিতে যদি কিছুটা ckিলা থাকে তবে বসন্তের বল দ্বারা লেন্স কিছুটা কোণায়িত হবে এবং ড্রাইভটি লেন্স ব্যাসের সাথে সংযুক্ত করা হলে (এবং বাহুতে যখন এটি লম্ব হবে তখন) যোগাযোগ বিন্দুটি সামান্য দিকে সরে যাবে।

@ স্ট্যানরোজার্স: এএফ ড্রাইভের স্ক্রুটির পিছনে বসন্ত বেশ হালকা উত্তেজনা বজায় রাখে। লেন্সের মাউন্টের নীচের অর্ধেকের অবস্থানের ভিত্তিতে, 18-200 এর নিছক ওজন বসন্তের উত্তেজনা কাটিয়ে উঠার পক্ষে যথেষ্ট হবে যদিও মাউন্টটি আলগা ছিল।

— blrfl

Answer 3

আমি এটি আগে দেখেছি - এটি লেন্সের একটি ভিআর ত্রুটি ছিল। আপনি LENS একটি আলাদা ক্যামেরায় সংযুক্ত করতে পারবেন?

এটি চালিত হওয়ার কারণে এটি ক্যামেরার আয়নাতে উপরের দিকে বা নীচে থাকতে পারে না - এটি এবং এটিও আয়না হওয়ার জন্য চিত্রটি ভুল পথে এগিয়ে চলেছে।

Answer 4

দেখে মনে হচ্ছে ভিআর সিস্টেমটি অত্যধিক কমপ্লেটিং করছে। আপনি কি লাইভ ভিউতে এটি পুনরুত্পাদন করতে পারেন? যদি তা হয় তবে লেন্সগুলি দোষে রয়েছে; যদি না হয়, সমস্যাটি শরীরে।

শিটার-রিলিজ বোতাম টিপার পরে নিকন ডি 90 কেন অদ্ভুত শব্দ তোলে এবং ভিউফাইন্ডড আইপিসে মিরর স্থানান্তরিত করে তাও দেখুন