পোলারাইজিং ফিল্টার ব্যবহার করার সময় কী এই চরম চকচকে প্রভাব তৈরি করছে?

Question

আমি আমার চিত্রগুলি প্রসেস করার সময় কার শো এবং ইভেন্টগুলিতে কয়েকবার উল্লেখ করেছি যে কারও কাছে আমি কেবল চরম টকটকে প্রভাব বলতে পারি - ঠিক আছে এই গাড়িটি চকচকে ছিল, তবে চিত্রটি খুব আকর্ষণীয় এবং অ-প্রাকৃতিক দেখায়, এ জাতীয় নয় not চোখে।

আমি বিশ্বাস করি এটি আমার মেরুকরণ ফিল্টারটির একটি পার্শ্ব-প্রতিক্রিয়া - তবে কীভাবে এটি আসলে এই ক্ষেত্রে প্রতিচ্ছবিটিকে বাড়িয়ে তুলছে?

আমি এখানে একটি প্রযুক্তিগত ব্যাখ্যা খুঁজছি, কেবলমাত্র "পোলারাইজ ফিল্টারের কারণে" উত্তরটি নয়।

রেফারেন্সের জন্য সরঞ্জামগুলি ছিল: ডি 800, নিক্কর 18-35, বিজ্ঞপ্তি মেরুকরণ ফিল্টার, 0.9 গ্রেড ফিল্টার।

Comments

প্রতিলিপি জোর দেওয়ার জন্য পোলারাইজিং ফিল্টারের বিপরীতে কোনও ফিল্টার রয়েছে কি?

— কনস্লেয়ার

Answer 1

অপেক্ষাকৃত ননকন্ডাকটিভ পৃষ্ঠ থেকে আলো বাউন্স করলে এটি আংশিকভাবে বিমানকে মেরুকৃত করা হয়, যার অর্থ আলো একই ধরণের মেরুকরণের দিকে থাকে।

পোলারাইজিং ফিল্টারগুলি ঝকঝকে / প্রতিবিম্বের বিরুদ্ধে লড়াই করতে, পোলারাইজড প্রতিচ্ছবিতে 90 ডিগ্রি ফিল্টারকে ওরিয়েন্টিং করে ব্যবহার করা যেতে পারে যাতে এটি ফিল্টার হয়ে যায়।

আপনি যদি ফিল্টারটি ওরিয়েন্টেন্ট করেন যাতে এটি প্রতিফলিত আলোর সাথে সামঞ্জস্য হয় তবে এই আলোটি চলে যেতে পারে এবং আপনি বাকি অপ্রত্যাশিত আলোকের প্রায় অর্ধেকটি ফিল্টার করে ফেলেন (এতে প্রচুর ভিন্ন ভিন্ন অভিযোজন থাকবে তবে গড়ে প্রায় অর্ধেকটি ফিল্টারটির সাথে একত্রিত হবে) )। প্রতিচ্ছবি ব্যতীত সমস্ত আলো হ্রাস করার মাধ্যমে আপনি কার্যকরভাবে প্রতিচ্ছবি বর্ধন করছেন, ফলস্বরূপ আপনি যে ফলাফলগুলি দেখছেন।

Comments

পোলারাইজারগুলি স্পিকুলার (অক্ষের উপর) প্রতিচ্ছবিগুলিতে কাজ করে না। উত্সের সাথে প্রতিচ্ছবি সরাসরি, লাইন থাকা অবস্থায় তারা মেরুকৃত হয় না এবং পোলারাইজ ফিল্টার দ্বারা প্রভাবিত হয় না। অপটিকের মধ্য দিয়ে অ-মেরুবিহীন আলো পড়ার জন্য ফিল্টারটির (বেশিরভাগ সময়ে) নিরপেক্ষ ঘনত্বও রয়েছে।

— স্ট্যান

Answer 2

ইতিমধ্যে আপনি পেয়েছেন এমন কয়েকটি উত্তর নিয়ে বেশ কয়েকটি সমস্যা রয়েছে। প্রথমত, এই প্রভাবটির কিছুটা গাড়ি থেকে নিজেই মেরুকৃত প্রতিবিম্বের কারণে ঘটে। উল্লেখযোগ্য মেরুকরণ নির্বাচন পেতে প্রতিবিম্বটি আরও এক ঝলক কোণে থাকা দরকার। এই চিত্রটির বেশিরভাগ প্রতিচ্ছবি প্রতিফলিত আলোর মেরুকরণে খুব বেশি পার্থক্য না করার জন্য যথেষ্ট খাড়া।

দ্বিতীয়ত, একটি থেকে সরাসরি কৌণিক relections অস্তরক সমবর্তিত করছে। ঠিক ডান কোণে, আপনি 100% মেরুকরণ পান। বেশিরভাগ ধাতু যেমন কন্ডাক্টর থেকে প্রতিফলিত করার সময় এই প্রভাবটি ঘটে না। গাড়ির শরীরের অংশটি ধাতু দিয়ে তৈরি, তবে, প্রতিচ্ছবি পেইন্টের বাইরে তাই অন্তর্নিহিত ধাতু অপ্রাসঙ্গিক।

তাই কি ঘটছে? সূর্য থেকে ডান কোণে আকাশের আলো ভারীভাবে মেরুকৃত হয়। প্রকৃতপক্ষে নীল অংশটি প্রচণ্ডভাবে মেরুকৃত হয়, ধোঁয়া কম। আপনি যে প্রভাবটি দেখছেন তার বেশিরভাগই আপনার মেরুকরণ ফিল্টারটি পোলারাইজড আকাশের বেশিরভাগ অংশ কেটে যায়, ফলে পোলারাইজড আলোর তুলনায় বাকী অংশটিকে কার্যকরভাবে কার্যকর করা হয়। পোলারাইজার 90 ° ঘোরান এবং প্রভাবটি বিপরীত হওয়া উচিত।

Comments

কন্ডাক্টরকে প্রতিফলিত করার বা না করার মধ্যে পার্থক্যটি আমি প্রথম শুনেছি। এখন, আমি অবশ্যই সবকিছু জানি না, তবে সত্যিই বলতে হবে "উদ্ধৃতি আবশ্যক"। এটি ঠিক খুব দুর্দান্ত, আমার আরও জানতে হবে।

— পল সেজান

@ পল: ডাইলেট্রিকগুলি পোলারাইজড প্রতিচ্ছবিগুলির কারণ ঘটায় কারণ আলোটি প্রকৃতপক্ষে প্রতিবিম্বিত এবং প্রতিবিম্বিত হয়ে বিভক্ত। অন্যথায় সেখানে শক্তি হারাতে হবে। কন্ডাক্টরগুলি সমস্ত আলো প্রতিফলিত করে, তাই সমস্ত ঘটনার মেরুকরণ। আপনি নিজের জন্য এটি সহজেই দেখতে পাচ্ছেন। পোলারাইজিং ফিল্টার ব্যবহার করে আপনি দেখতে পাচ্ছেন কাচের শীটের কাটা প্রতিচ্ছবি মেরুকরণ করা হয়েছে, তবে অ্যালুমিনিয়ামের একটি শীটের প্রতিচ্ছবি যেমন উদাহরণস্বরূপ নয় not আরও দেখুন en.wikedia.org/wiki/Brewster%27s_angle

— অলিন লাথ্রপ

@ পাউলচিজেন: একটি উদ্ধৃতি দেওয়ার ক্ষেত্রে, ফিল হান্টার, স্টিভেন বিভার এবং পল ফুকোয়া রচিত লাইট সায়েন্স অ্যান্ড ম্যাজিক বইটি সবচেয়ে ভাল মনে করতে পারে; এটা সেখানে আবৃত।

— জন

Answer 3

একটি মেরুকরণ ফিল্টার (আদর্শভাবে) একটি নির্দিষ্ট কোণের পোলারাইজড আলোকের 100% এবং পোলারাইজড আলোতে 0% সেই কোণ থেকে 90 ডিগ্রি ঘোরানো দেয় lets

হালকা যা পোলারাইজড হয় না তা সমস্ত কোণগুলির মিশ্রণ, তাই ফিল্টারটি সেই আলোর 50% মাধ্যমে দেয়।

সুতরাং, অবিচ্ছিন্ন আলোয়ের তুলনায় এটি নির্দিষ্ট কোণে দ্বিগুণ পোলারাইজড আলোকে দ্বিগুণ হয়ে উঠবে, এজন্য কিছু প্রতিবিম্ব বাড়ানো হয়েছে।

Answer 4

আপনার নিজের চোখ পোলারাইজার ছাড়াই গাড়িটি দেখেছিল, যদি না আপনি পোল সানগ্লাস পরেন। দৃষ্টি আকর্ষণ করতে এবং গতিশীল পরিসরকে ওভারলোড করার জন্য বর্ণনামূলক এবং ছড়িয়ে পড়া অংশটির পাশাপাশি কিছু চকচকে হাইলাইট সহ উজ্জ্বল চারপাশের মিরর চিত্র।

তারপরে আপনি মেরুকর দিয়ে একটি শট নিয়েছিলেন, যা তাত্ত্বিকভাবে প্রতিচ্ছবি এবং বিশিষ্ট হাইলাইটগুলি সরিয়ে দেয়। নোট করুন যে মেরুকরণের বিষয়ে মানক তত্ত্বটিতে ধাতব অন্তর্ভুক্ত নেই, যা আপনার এখানে রয়েছে - আংশিক ধাতু / বার্নিশ, যার ধাতু সমাপ্তি থাকতে পারে। এর অর্থ এটি কিছু প্রতিবিম্ব অপসারণ করে অন্যকে সেখানে রেখে দেয়, এক্ষেত্রে আপনি এমন হাইলাইটগুলি থেকে মুক্তি পেয়েছেন যা আপনার গতিশীল পরিসরকে সঙ্কুচিত করবে এবং স্পষ্টাকার অংশগুলির বিচ্ছিন্ন অংশ, বিচ্ছিন্ন অংশের অর্ধেক এবং প্রতিবিম্বের মতো আয়নার মতো অক্ষত বলে মনে হচ্ছে

Answer 5

রৌদ্রোজ্জ্বল দিনে, একটি চকচকে গাড়িটির শুটিং, আমি কীভাবে আমার ছবি চাই? এটি আমাদের প্রথম প্রশ্ন করা উচিত।

তার আগে, আমাদের বুঝতে হবে 3 ধরণের প্রতিবিম্ব রয়েছে: ছড়িয়ে পড়া প্রতিবিম্ব, সরাসরি প্রতিবিম্ব এবং ঝলক (পোলারাইজড প্রতিবিম্ব)।

যে কোনও আলো বিষয়বস্তুর ধরণ এবং ক্যামেরার সাথে সম্পর্কিত আলোর উত্সের কোণের উপর নির্ভর করে যে কোনও প্রতিচ্ছবি তৈরি করতে পারে, যদি আলোক উত্স "পরিবারের কোণ" এর মধ্যে আসে (সংক্ষেপে, ঘটনার কোণটি কোণ সমান হয়) প্রতিবিম্বের। আরও বিশদে ওয়েব অনুসন্ধান করুন) আপনি সর্বাধিক সরাসরি প্রতিচ্ছবি এবং ঝলক পেয়েছেন। পোলারাইজড প্রতিবিম্বটি একটি অপ্রকাশিত প্রত্যক্ষ প্রতিবিম্বের মতো উজ্জ্বল হতে পারে না।

প্রশ্নের পিছনে, আপনি যদি চকচকে গাড়িটি দেখতে চান চকচকে, এবং পরিবেশের প্রতিফলনের ভাত:

1. আলোর উত্স (সূর্য) সম্পর্কিত "অ্যাঙ্গেল অফ ফ্যামিলি" সন্ধান করুন, সেখানে আপনার ক্যামেরা সেট আপ করুন।

2. মিটারিং শুধুমাত্র গাড়ির "বডি" তে, 1/3 ইভি এর নিচে

3. পোলারাইজিং ফিল্টার একটি বিকল্প, যদি খুব বেশি মেরুকৃত প্রতিবিম্ব থাকে তবে তার উপর নির্ভর করুন।

আপনি যদি গাড়িটি এত চকচকে দেখতে চান না:

1. "পরিবারের কোণ" থেকে দূরে থাকুন, এক্ষেত্রে এই বিষয়টির জন্য এটি সত্যিই শক্ত (একটি গাড়ি) তবে কমপক্ষে আপনি যে অংশটি ফোকাস করছেন তার পক্ষে।

2. পোলারাইজিং ফিল্টার ব্যবহার করুন, পোলারাইজড প্রতিবিম্বকে যতটা সম্ভব কাটুন।

3. মেঘের জন্য সূর্যকে থামার জন্য অপেক্ষা করুন। একটি "দৈত্য নরম বাক্স" সর্বাধিক সহায়তা করবে।