"নীরব" বা "নিঃশব্দ" শাটার মোডগুলির সাথে সর্বাধিক ডিএলএসআরগুলি শাটারটি যে কোনও সময়ে চালিত হয় সে গতি পরিবর্তন করে না। প্রতিটি পর্দা সেন্সরের উচ্চতা অতিক্রম করতে যে ট্রানজিট সময় নেয় তা এক্সপোজার সময় বা (শাটার স্পিড) নির্বিশেষে বা যদি "শান্ত" মোড নির্বাচিত হয় তবে তা স্থির থাকে। প্রথম এবং দ্বিতীয় পর্দার চলনের মধ্যবর্তী সময়ের পার্থক্য দ্বারা এক্সপোজার সময় নির্ধারিত হয়।
শট দেওয়ার আগে সেন্সরটির পথ থেকে আয়নাটি সরিয়ে নিয়ে শটটি নেওয়ার পরে হালকা বাক্সে আবার নামিয়ে দেওয়া এবং শটারের পর্দা যখন একটি শটের শেষের মধ্যে পুনরায় সেট করা হয় তখন গতি কী পরিবর্তন করবে? পরের শুরু। ধীর গতিতে আয়না সরিয়ে দিয়ে কম শব্দ উত্পন্ন হয়। শাটার রিসেটে বিলম্বের দ্বারা অন্যান্য শব্দ স্থগিত করা হয়।
কিছু ক্ষেত্রে যেমন লাইভ ভিউয়ের সাথে মিলিত হওয়ার সময়, আয়নাটি ধরে রাখা হয় এবং মোটেও সাইকেল চালানো হয় না। সুতরাং আয়নার দ্বারা কোনও আওয়াজ তৈরি হয় না। আয়নাটির চলাচল যা ভিউফাইন্ডারের সাহায্যে নেওয়া সাধারণ এক্সপোজার দ্বারা উত্পন্ন শব্দের প্রধান অংশকে উত্পন্ন করে।
কিছু ক্ষেত্রে শাটার বোতামটি প্রকাশ না হওয়া পর্যন্ত শাটার রিসেটটিও বিলম্বিত হয় (ফটোগ্রাফারকে শাটারের পর্দা রিসেট দ্বারা তৈরি শব্দটি বিলম্ব করতে দেয় যতক্ষণ না সেই শব্দটি উত্পন্ন হওয়ার জন্য আরও উপযুক্ত সময় অবধি)।
অন্যান্য ক্ষেত্রে শাটার রিসেট চক্রের শেষে প্রথম পর্দাটি খোলা হয় এবং পরবর্তী এক্সপোজারটি যান্ত্রিকভাবে নয় বরং বৈদ্যুতিনভাবে শুরু হয়। এক্সপোজারের সময় উত্পন্ন একমাত্র শব্দ তখন পর্দা বন্ধ হয়ে যাবে। উপরে হিসাবে, শাটার পর্দা রিসেট দ্বারা তৈরি শব্দটি ফটোগ্রাফার শাটার বোতামটি প্রকাশ না করা পর্যন্ত বিলম্বিত হয়।
সুতরাং শান্ত মোড ব্যবহার বা না ব্যবহার করা আপনার শাটারের জীবনে কোনও প্রভাব ফেলবে না। এটি আয়না মেকানিজমের জীবনে প্রভাব ফেলতে পারে তবে বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, যদি এমন কোনও ঘটনা না ঘটে যা আয়নাতে কিছুটা তার চলাচলে বাধা সৃষ্টি করে বা ক্যামেরাটিকে এমন একটি শক্ত ঘাড়ে চাপিয়ে দেয় যা আয়নাটিকে ক্ষতিগ্রস্থ করে, শাটারটি যাইহোক আগে পরা ঝোঁক।
যেভাবে কোনভাবে আয়না ব্যবস্থায় বেশি পরিধান হয় তা বলা মুশকিল। ধীর গতিপথটি তার ভ্রমণের শেষে প্রভাবের শক্তি হ্রাস করে আয়না এবং এটিতে সংযুক্ত সাব মিরর অংশগুলির উপর কম চাপ দেওয়া উচিত। কিন্তু মোটরটি সরবরাহিত হ্রাস ভোল্টেজ যা চলাচলকে আরও বাড়িয়ে তোলে অ্যাক্টুয়েশন প্রতি আরও উত্তাপ তৈরি করে মোটরকে আরও চাপ দিতে পারে। এটি মোটরটি শীঘ্রই ব্যর্থ হওয়ার কারণ হতে পারে। প্রকৃত বিশ্বে, যদি আপনি ধৈর্য সহকারে 500 টির জন্য সাধারণ মোড ব্যবহার করে 1000 টি অনুলিপি এবং অন্যান্য 500 অনুলির জন্য "শান্ত" মোড পরীক্ষা করেন তবে আপনি সম্ভবত একটির মধ্যবর্তী ব্যর্থতার হারের পার্থক্যের চেয়ে প্রতিটি গ্রুপের মধ্যে ভিন্নতা অনুলিপি করতে আরও কপি দেখতে পাবেন অন্যান্য তুলনায় গ্রুপ